Blog de Angel Calle Cruz

GR10XTrem 2012 : De la Costa al Interior

2012-01-28T03:39:00.000-08:00

Fecha: 14 de Enero de 2011
Características: Carrera Ultra de Montaña
Localidad: Puçol (Valencia)
Distancia: 93km
Desnivel positivo: 3800 metros
Tiempo empleado: 14h08
Bolsa corredor: camiseta y bolso
Página Web: http://cxmvalencia.blogspot.com/p/gr10x.html

Interesante evento/carrera de montaña que consiste en recorrer el GR-10 (Sendero de Gran Recorrido) durante todo su paso por la Comunidad Valenciana. Como curiosidad mencionar que dicho sendero discurre por las provincias de Valencia, Castellón, Teruel, Guadalajara, Madrid, Ávila, Salamanca y enlaza con Portugal hasta Lisboa.

Como introducción a los senderos de Gran Recorrido (GR) comentar que se caracterizan por estar señalizados por unas franjas roja y blanca. Son de gran longitud, destacando que para su realización serían necesarias jornadas de más de un día y en España existe una gran variedad, llegando a existir más de un centenar de ellos. Si hemos pateado por el Pirineo más de una vez nos habremos encontrado con el GR-11 que atraviesa toda la cordillera.

Me apunté a esta carrera con los siguientes objetivos:

Conocer el propio atractivo de una nueva carrera por conocer con el ambiente natural que la rodea.
Resulta atractivo decir que hemos recorrido el GR-10 en su totalidad que discurre por la Comunidad Valenciana.
Vuelta a los ruedos después de 3 meses de poder correr poco por mis "dichosos viajes" a Armenia y Nigeria donde he podido entrar poco ó nada.
Puesta a punto / Entrenamiento / Coger fondo.
Motivación para el Año que se presenta.

El viernes salí desde Madrid llegando a tiempo para la cena que se preparaba en el Polideportivo. Aparcamos la furgoneta y dormimos allí para al día siguiente bien temprano recoger el dorsal. La salida era a las 06h00. Recuerdo que cuando pregunté en la cena a alguien de la organización por la recogida de dorsales se me contestó que no habría problemas por la mañana y que había tiempo suficiente desde las 05h00 hasta las 06h00 para recoger el dorsal. Bien, pues cuando me levanté y a eso de las 05h10 hacia allá que me fui a coger el dorsal, y uffff que cola había para recoger el dichoso dorsal, y luego además había que pasar un control de material obligatorio que se pedía para afrontar la prueba. El resultado de todo esto fueron prisas, no prepararme con el tiempo suficiente, se me olvidó meter los últimos detallitos dentro de mi mochila (era eso ó no llegar a la salida ó no ponerme vaselina). La siguiente foto demuestra quién salió el último.

Los primeros 25kms son algo más técnicos. Esto se debe sobre todo por las trepadas donde en algunos tramos encontramos cadenas y había que tener precaución. A parte de las primeras colas que se formaron donde había que esperar a que el pelotón delantero acabara de pasar. Como salí último, con algunas posiciones que pude recuperar, no fue suficiente para esperar poco tiempo para el primer tapón producido por la primera trepada.

Tenía un objetivo claro: ir cómodo, no preocuparme por los tiempos a realizar, pero sobre todo intentar correr ó trotar lo máximo posible pero manteniendo la tranquilidad pues no es normal que con el parón de tiempo que había tenido meterme una carrera de 93kms podría petar en cualquier momento, en cualquier sitio y no terminar. Yo quería terminar. De hecho al principio me planteé hacer unas 15 horas justas (tiempo aproximado de la Transgrancanaria Sur-Norte de 96kms).

Hay gente que pasó calor. Debo haberme acostumbrado al calor tropical nigeriano porque en todo momento no me quité ningún trapo. Me he quedado con complejo de ser un friolero de la patilla al nabo, y no debo estar en lo incierto si no pude aguantar más el frío el año pasado en el UTMB y dije basta de soportar temperaturas bajo cero.

Es curioso cómo los primeros kilómetros pasan más rápido. Las decenas del 40-60, del 60-70, del 70-80 parece que ha sido otro el que ha medido y llegan más tarde....

¿Alguien no se perdió? Que me lo expliquen.... el hecho consistía en seguir las marcas del GR, pero había cruces donde había que jugársela y en muchos había confusión. Total, que entre unos cuántos que dijeron que se perdieron más de 40 minutos (me parece algo ilógico, pues si no ves una marca como hice yo al cabo de un tiempo te das la vuelta) y otros que conociendo el terreno y volvían después de otras ediciones se perdían de nuevo...

Comentar que el primer tramo del recorrido fue el que más me gustó de más a menos. Un primer tramo que subiendo se divisa las zonas costeras, la bruma de la mañana, luego se atraviesa la Sierra de Calderona donde el paisaje va cambiando hasta que nos adentramos más al interior donde predominaban los matorrales, zonas boscosas, con poca visibilidad paisajística.... la carrera no estuvo mal, pero soy más amante de las Carreras de Montaña "de Verdad", aquellas donde se suben collados y hay vistas impresionantes aunque son más propicias de la epoca estival y no la invernal y fría en la que nos encontramos donde una carrera de este tipo es una manera diferente de disfrutar de un bello día de Trail Running y participar en un evento que es original y distinto a otras carreras.

Mi tiempo al final 14h08. Que no me pareció ni bueno ni malo, pero satisfecho. Hubiese estado algo más contento si no me hubiese perdido por la última zona pantanosa donde me llevó la tira entre la maleza encontrar el dichoso puente y haber bajado de lo que parecía de 14 horas.

Nos quedamos al día siguiente a dormir, y en este pueblo interior de Valencia casi pegado a Teruel, la Pobleta de Andilla, la furgoneta marcaba -5.5grados (casi nada!!!).

Pensando en las Ultras del 2012...

2012-01-06T12:58:00.000-08:00

Nuevo año y nuevas ilusiones en las que depositar nuevas esperanzas...

Centraré mi calendario deportivo a las siguientes carreras de Ultra-Trail:

1. GR10-XTrem
INSCRITO
Página web: http://cxmvalencia.blogspot.com/p/gr10x.html
Ubicación: Puçol (Valencia)
Fecha: 14 Enero
Distancia: 93km
Desnivel: 3800mD+ 3000mD-
Comentarios: Primera carrera de ultradistancia del año. Por fechas, quizás demasiado tempranera. Si se da bien, servirá de motivación para las siguientes.

2. UT Les Fonts
INSCRITO
Página web: http://www.utlesfonts.com/
Ubicación: Xerta (Tarragona)
Fecha: 9-10-11 Marzo
Distancia: 23km / 70km / 27km
Desnivel: 350mD+ / 4000mD+ / 1650mD+
Comentarios: Prueba por etapas. Mi primera participación en este tipo de carreras con 3 días consecutivos dándole al Trail. El año pasado encontré buenas opiniones de la gente que estuvo.

3. Trail de Citadelles
NO INSCRITO AÚN
Página web: http://www.trail-citadelles.com/
Ubicación: Lavelanet (Ariege, Francia)
Fecha: 8 Abril
Distancia: 73km
Desnivel: 3600mD+
Comentarios: Me imagino subiendo y bajando a castillos, pero también descubriré cómo acabaré de barro (o eso dicen...)

4. Costa Brava Xtrem Running (CBX)
INSCRITO
Página web: http://costabravaxtremrunning.com/es/
Ubicación: Costa Brava (Girona, Blanes - Port Bou)
Fecha: 18-19-20 Mayo
Distancia: 25km / 55km / 55km
Desnivel: 1000D+ / 1000mD+ / 1000mD+
Comentarios: Prueba por etapas. Será maravilloso recorrer toda la costa, algo distinto a una carrera habitual de montaña, pasando por calas, oliendo a mar.... estará bien.

5. Vuelta al Aneto

NO INSCRITO AÚN

Página web: http://www.nlmt.com/index.php?mmod=staticContent&IDf=190

Localización: Benasque

Fecha: 28-29 Julio

Distancia: 96km

Desnivel: 5950mD+

Comentarios: Me gustan poco las pruebas de autosuficiencia. Intentaré dar la Vuelta al Aneto y disfrutar de un fin de semana en los Pirineos. Me gustan estas montañas y viajar desde Madrid no me parece el principal problema para acogerme sobre ellas.

6. Ultra Trail de Mont Blanc (UTMB)

PRE-INSCRITO

Página web: http://www.ultratrailmb.com/

Localización: Chamonix

Fecha: 31 Agosto

Distancia: 166km

Desnivel: 9500mD+

Comentarios: Vuelta completa al macizo del Mont-Blanc y para mí sigue siendo la prueba reina de todas las ultras mundiales y un sueño para cualquier aficionado a este tipo de carreras por pariticipar y terminar en alguna ocasión. Por eso, este año REPETIRÉ, ya que el año pasado me tuve que retirar en el km95. Si este año no salgo afortunado en el sorteo, será el año que viene.

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Las siguientes otras grandes carreras las tengo aún en la recámara no tan cerca para apuntarme pero tampoco tan lejos:

1. Montes Aquilianos

Página web: http://www.rutasdelbierzo.com/

Localización: Ponferrada (León)

Fecha: 2 Junio

Distancia: 66kms

Desnivel: 3800mD+ aprox.

Comentarios: Un recorrido exigente, una subida a 4 patas, ambiente local... unos montes que sabía que tendría que recorrer algún día, podría ser este año. Según vayan las piernas y pueda servir para dar un pateo que sirva de entrenamiento.

2. 4 Trails

Página web: http://www.4-trails.com/

Localización: Garmisch (Alemania)

Fecha: 4-5-6-7 Julio

Distancia: 36km / 45km / 32km / 45km

Desnivel: 2410mD+ / 2723mD+ / 1827mD+ / 2844mD+

Comentarios: Por etapas. La veo dura, dura... pero a la vez disfrutar de los Alpes, una pasada... muy cerca de querer correrla sí ó sí este año ó el siguiente.

3. Travesera Picos de Europa

Página web: http://www.fempa.net/

Localización: Covadonga (Asturias)

Fecha: ¿Ultimo fin de semana Junio?

Distancia: 74kms

Desnivel: 6400mD+

Comentarios: Sería la opción si no hago 4-Trails. Según fechas exactas también de la prueba. El año pasado unas tremendísimas yagas en las plantas de los pies dijeron basta, basta y basta en el km60. Aunque hice todo el desnivel positivo de la carrera, tendré que repetir. El entorno recorriendo los 3 macizos de Picos de Europa no tiene desperdicio.

4. Gran Raid Pyrenees

Página web: http://www.grandraidpyrenees.com/

Localización: Vielle Aure (Francia)

Fecha: 24-26 Agosto

Distancia: 160kms
Desnivel: 96000mD+

Comentarios: Sería la opción si no hago UTMB. Sino otro año debería intentarse. Tiene pinta que hay buen ambiente y organización.

Nigeria & The King of Africa

2011-11-07T02:36:00.000-08:00

Esta mañana de sábado fui a ver unas supuestas cataratas que me habían comentado que encontraría por la zona. Debido a que el conductor que tenía no conocía el sitio y en este país hay un montón de lenguas (siendo el inglés la lengua común), para preguntar por la zona vino con nosotros un chico con el que podríamos comunicarnos para alcanzar el objetivo.

Metimos el vehículo por una pista que se adentraba en la selva y llegamos a una casa donde vivía nuestro protagonista. Éste era una especie de tarzán nigeriano pero sin taparrabos y tampoco mono.

Adjunto unas imágenes del gimnasio que tenía montado el tarzán. Todo muy curiosete y apañado. Y que decir de mejor calidad que cualquier otro gimnasio. De cerca me impresionó incluso más por los detalles tan buenos que presenciaban mis ojos.

Aquí el amigo nos comentaba que el pelo que tenía lo llevaba dejándolo crecer casi toda la vida, y que bien poco le faltaba ya (unos 5 años quizás) para que le llegara al talón, convirtiéndose según decía en King of Africa. Por otra parte, también pensaba que podría así mismo el objetivo de tener un nuevo Record Guiness. Casi nada... si finalmente ocurre y lo veo en el telediario tendré el gusto de decir que lo encontré un día por la selva. Aunque realmente creo que difícilmente ocurra que un chino lo ha tenido 7 metros de largo.

Bajamos por un sendero no muy complicado, pero delicado, para divisar unas caídas de agua y estar más cerca. Se puede casi sentir la fuerza tan bruta con la que discurre salvajemente el río.

Para acercarnos algo más a estas caídas de agua había que pasar un puente hecho por la caída de un árbol. Parecía que por ese lado la cosa era más complicada. Pude pasar el puente y la adrenalina de estar más adentro de la jungla empezaba a dispararse. Me dijeron que hay leones, pero están muy lejos. Para mi sentido común es un aliciente adenalítico más.

Nos metimos campo a través y por trochas de sendero resbaladizo para divisar varios puntos sobre el río y sentir aún más la naturaleza en vivo.

The King of Africa parece un señor muy feliz. Me comenta: "Esto es el corazón de África".

Mis otros dos compis, viendo que no era fácil andar por ese sitio, bromeaban diciendo que era muy fuerte. No era para tanto, pero pensé obviamente que no se les ocurriría llevar por dónde me metieron a turistas normales ya que incluso una caída podría llevarte al abismo precipicio abajo y lo que quedase de tí arrastrándose por el río.

Muy contento y feliz de la experiencia. Creo que la sonrisa no se me despegó de la cara. Y con tristeza al marcharme porque quizás no encontraré un día tan original como éste durante mi estancia en Nigeria.

Visitando Armenia

2011-11-07T02:08:00.000-08:00

A continuación muestro un poco lo que se puede ver en el trayecto Kapan - Yereván.

Además de estos puntos de interés, destaca el Lago Sevan que no pude visitarlo.

Kapan - Monumento Garegin Nzhdeh

Bonitas vistas desde este monasterio.

Dedicado al que consideran el héroe de la zona cuando en el siglo pasado rechazó que Armenia con sus regiones montañosas pertenecieran a Azerbayán.

Vahanavank Monastery

Pequeño monasterio que destaca por la belleza en su localización rodeado de naturaleza entorno a bosques frondosos.

Fue el primer monasterio en Armenia que visité.

Tatev Monastery

Uno de los monasterios más grandes de Armenia. En el interior hay distintas salas que aún conservan su anterior aspecto como la cocina ó incluso un molino para prensar aceite.

Para acceder a él la carretera baja y luego vuelve a subir. En esta "V", encontramos en el extremo inferior de ésta la Garganta del Diablo, donde se puede pasar un rato agradable.

Tiene el atractivo turístico de encontrarse el telecabina más largo del mundo con 5.7km de largo que hace que el ir de un sitio a otro se haga más corto que tomando la "V" con el coche (unos 11 minutos).

Zorats Karer / Carahungue

Conjunto de piedras parecidas al Stonehenge. Dicen que sirvió de observatorio astronómico. Es posible que los agujeros de hay en estas piedras sirvieran para indicarnos ciertas estrellas. Se estima que tiene una antigüedad de 7500 años.

Noravank

Este monasterio esta localizado dentro de un cañón (donde también habitan ciertas aves). Resulta impresionante su localización.

Destaca por su gran belleza y su composición con varias iglesias; una de ellas accesible desde una segunda planta por unas peculiares escaleras algo precipitosas no aptas para cobardes.

Khor Virap

Monasterio localizado cerca de la frontera con Turquía y con vistas al Monte Ararat. Es el lugar donde se localiza la leyenda de San Gregorio (El Iluminado) siendo encarcelado en este sitio y convirtiéndose Armenia en el primer país cristiano del mundo.

Trail Running en ARMENIA

2011-10-24T08:38:00.000-07:00

Este país europeo, situado desde mi punto de vista en la lejanía de lo que comúnmente conocemos como Europa, podría denominarse euroasiático y tiene fronteras con países como Irán y rodeado de otras repúblicas ex-soviéticas como Azerbayán y Georgia. Dentro del marcado político actual, después de 20 años de independencia, destaca la poca amabilidad entre países vecinos como Turquía y Azerbayán.

El monte Aragts situado a 4095m es el punto más alto del país. El segundo punto más alto es el Kaputjugh 3905m. Entre estos dos picos, el segundo tiene cerca la frontera con Azerbayán y es cercano a la zona donde estuve yo. Existe otro emblemático pico, que es el Monte Ararat, cuya leyenda identifica a este lugar donde se posó el Arca de Noé, y para los armenios es la montaña que enriquece sus cultivos y da vida. No obstante, el Monte Ararat (5165m), aunque es muy visible desde Armenia, se encuentra situado plenamente en Turquía así que "pueden verlo pero no tocarlo". Las relaciones con los turcos no son buenas y las fronteras

están cerradas entre ambos países. Mi primera idea era aprovechar alguna jornada ó quedarme más tiempo para subir al Ararat, pero después por lo que descubrí era complicado.

Monte Ararat desde Armenia

Yo estuve alojado en el sur del país, en la región de Syunik cuyo núcleo más importante es Kapan, y más concretamente estuve en Kajaran, punto de paso en la carretera de Kapan hacia Irán. Desde este núcleo urbano, a más de 1700m de altitud, empiezan las duras rampas del puerto de Meghri Passing con 2535metros de altitud.

Meghri Passing

Un día de los de la primera semana me decidí a soltar piernas y hacer un poco de ejercicio por las cercanías de Kajaran. Salí del hotel dispuesto a conocer un poco una senda que después de mucho preguntar y preguntar un par de días antes a la gente local me encontraron que podía resultar interesante. La cuestió era seguir el transcurso del río y acercarme a las montañas... después de 6kms aprox me encuentro con un grupo de gente que piensan que soy un loco e inconsciente, que a 4kms aprox está la frontera con Azerbayan y podrían dispararme y sobre todo podrían atacarme fácilmente animales peligrosos como los osos que abundan por la región, y tb entre otros lobos... así que después de una larga discursión en el monte y rechazando que me invitasen a comer, chupitos de vodka, etc. me convencen y me invitan a que el día que pase por allí temprano por la mañana me llevarán a recorrer el área. Tuve la suerte que un chico joven chapurreaba inglés; me sorprendió la preocupación y amabilidad de la gente.

Al día siguiente, cuando comenté esto a la gente local que me explicaron el camino me comentan que por allí no era (¿o es que se pensaban que no iba a llegar tan lejos?). Me comentan que sí que es verdad lo de los osos, y uno de ellos me cuenta que alguna vez ve alguno en su jardín cuando vienen a buscar comida por la noche. Luego también me contaron que ha habido casos de ataques y muertes por osos. Bueno, bueno, bueno... esto de correr por aquí va a ser muy peligroso... ¿qué hacer?

El Oso y la llave. Símbolo entrada en Kajaran

Otro día de regreso al hotel, me ayudan a encontrar otro camino que sigue un trazado totalmente distinto al que tomé la primera vez y saliendo por otro lado de la ciudad. Era una subida zigzagueante muy bien marcada a priori y con una inclinación bestial. La cosa prometía y más cuando me dijeron que una vez allí arriba podría seguir hasta el fin del mundo. Salí esa misma tarde a averiguarlo. El camino al principio sí que estaba marcado, pero sólo era al principio; creo que durante mis sucesivos pasos por ese lugar hice más camino del que había en principio porque la senda desaparecía y en algunos momentos parecía volver a encontrarme con la falta de vegetación adivinando que estaba sobre el camino correcto. Decir que aunque me aseguraron que era un camino seguro siempre me había imaginado una posible salida de un oso de algún arbusto... ¿por qué debía estar seguro al 100%? El camino enlaza arriba con la carretera hacia Irán acortando el curveo de la carretera que hace por el otro lado de la montaña. Se suben aproximadamente 400 metros de desnivel en 1km aprox. Entre que el camino no era fácil y el desnivel era tremendo yo la bauticé como la "Subida Salvaje". Una vez arriba sobre la carretera cabe la duda por dónde seguir. El primer día, por ser el primero y no querer llegar más tarde que la que ofrece la luz del sol, anduve un poco por la carretera y tomé una pista que bordeaba la montaña. Los camiones circulan por esta carretera lentísimos, culpa quizás que sean antiguos, a mi velocidad runnera casi podía equipararme con estos vehículos. Me comentaron que había curvas donde se pueden ver camiones que se han salido del trazado de la carretera, lo cual explica la prudencia. También me pasó que la gente no está acostumbrada a ver a una persona correr ó andar sólo tan lejos de la ciudad sin vehículo, por lo que algunos miran atónitos y otro incluso me invitan a subirme a su vehículo no entendiendo mi causa para ellos no justificada. La bajada por la Subida Salvaje (bajaba por el mismo recorrido) era divertídisima porque a parte de las vistas del paisaje los derrapes, el echar de menos bajar por algo técnico y porque me gustan las bajadas por sendas zigzagueando.

Mis entrenos se basaron en la Subida Salvaje desde Kajaran. Es una subida que tiene muy buenas panorámicas y se vé incluso la mina de cobre. Hubo un día que empecé con más tiempo y pude llegar a más de 2600metros de altitud saliéndome de la carretera y volviendo a aventurarme casi campo a través siguiendo más subida salvaje. No me importaba demasiado arañarme con los arbustos y la maleza que hacía más que indicarme que el ser humano pisa poco por donde iba ó eso no era un camino. Me picaba la curiosidad si teniendo más tiempo hasta qué altitud podría llegar a subir.

El día donde podría tener más tiempo para descubrir el maravilloso mundo del camino hasta el fin del mundo llegó y me decepcionó el hecho que no fuera capaz de subir a mucho más que los 2600 metros de otro día. Desde el punto más alto podía divisar más abajo en la carretera el puerto de montaña de Meghri y ya incluso Irán a lo lejos. Me dirigí hacia la izquierda bordeando la cadena montañosa, pero no se podía subir directamente mucho más alto. Volví sobre este mismo camino y bajé a la carretera a hacer las fotos del paso de montaña. Di un trote por la zona para sacar unas mejores fotos de las montañas con Azerbayán. Y después bajada vertiginosa hasta el pueblo antes de que oscurezca. No me quise arriesgar ningún a día a la noche, por el día puedo ver a lo lejos si hay algún animal.

Ruta en Wikiloc: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2109206

Ha habido días de frío en Kajaran. Recuerdo que la ciudad se cubría de una espesa niebla y no había días nublados cuando llovía sino días ennieblados. También ha llegado a nevar en las montañas y las he visto más blancas que cuando llegué el primer día. Calculo que el manto de nieve comenzaría a partir de los 3000m. La región es rica en belleza singular y si no fuera por la poca explotación turística y lo conflictiva del área bien bonita sería para expedicionar bien corriendo ó haciendo trekkings para excursionistas en las inmediaciones del Kaputjugh. No hay ninguna señalización, ni ayuda al turista. La gente se conoce los caminos y las carreteras porque son de aquí y saben hasta dónde se puede llegar sin perseguir ningún fin lúdico.

Hubo un día que coincidió que era el único que tendría libre de trabajo y encima era un día supersoleado. Visto que tenía melladísimo el camino hasta el fin del mundo por la subida salvaje, me aventuré a descubrir nuevos puntos panorámicos y ver hacia donde llegaría camino a Zangezur Sanctuary, que es la zona donde el primer día que aparecí corriendo me convencieron de no proseguir por ese camino. Este sábado volví a encontrarme con el chico que chapurreaba en inglés. Le comenté que no seguiría por allí sino que iría a subir por otro sitio que estaba a la vista. Me dijo que de acuerdo pero que tuviera cuidado con los animales, no me alejara y si pasara algo ahí estaban abajo para ayudarme. Como me salí del camino, me metí campo a través y llegué hasta un alto con unas vistas magníficas. Después de comerme tanto arbusto encontré una senda que subía cresteando la montaña. A veces me daba la sensación de peligro por el tema de los animales. Seguí, seguí y seguí... vi que incluso podría hacer una cumbre porque ya me encontraba cerca. Divisé a una persona sentada en una roca. Nada más verme, se levantó sorprendido, y al acercarme a él vi que estaba vestido de militar. Le di la mano, porque no estaba seguro qué podría pasar ya que me cogió para acompañarme y llegamos a una caseta. Encontré a un buen número de militares, y me apresuré a darles a todos la mano para mostrar que era un amigo. Estaban muy extrañados. Me hablaron creo que en armenio, ruso y turco; pero no sabían hablar inglés. ¿Armenia? Les preguntaba. Me preguntaban si estaba sólo, y no se podían explicar

que viniera corriendo, por lo que me insistían en preguntar dónde estaban mis amigos, dónde estaban los demás... me sentaron en una mesa: "WHOOO ARE YOUUUU???". Se me ocurrió decir que era "Tourist". Supondría que esa palabra les sonaría. Me dijeron que poco más allá estaba la frontera con Azerbayán y me dispararían si iba hacia allá, y también por el camino que tomaría de vuelta si cogía otro camino que subía también corría riesgo que me dispararan. Al final llamaron a una chica que me explicó en inglés por teléfono que borrara las fotos (querían que borrara fotos del paisaje de la zona). Borré cuatro fotos más ó menos y se quedaron contentos. Evidentemente se negaban a que tomase alguna foto del lugar más y menos de esa caseta. Me indicaron una pista de tierra que podría tomar para bajar de nuevo a Kajaran, aunque yo ya la había visto y el hecho es que oliéndome la situación quería irme a coger cuanto antes. Alguien del lugar me dijo en broma, tras contarle esta historia, que Armenia era un país pequeño para correr para mí. Me hizo gracia porque contado así es lo que parece.

Cerca del Puesto Militar. Casi lo más cerca que pude estar de Azerbayán

Ruta en Wikiloc: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2109252

Vacaciones en los Alpes (X)

2011-09-10T09:42:00.000-07:00

Interlaken, Grindelwald y el Eiger

Estuvimos en la región de Interlaken, una ciudad que se encuentra entre dos grandes lagos: El Brienzersee y el Thunersee. Un sitio maravilloso. Se puede navegar, pasear... y está situado entre grandes montañas.

No obstante, cuando llegas a Grindelwald flipas... pocos lugares pueden resultar tan maravillosos... y el Eiger justo arriba... una pasada. Hay un buen puñado de rutas para hacer senderismo.

Nosotros hicimos una ruta aproximada hacia el teleférico de Pfinstegg ida y vuelta divisando dos glaciares (Oberer Gletscher y Gletscherschlucht).

Hay otra posibilidad, pero cara de precio, que es tomar el tren más alto de Europa (3454m de altitud) hasta Jungfraujock - Top of the world. Desde allí tendríamos la posibilidad de volver a ver el glaciar de Aletsch desde otra perspectiva a la que vimos desde el valle de Valais.

Vacaciones en los Alpes (IX)

2011-09-10T09:21:00.000-07:00

Ciclismo en el Nacimiento del Ródano

Un elemento característico que me sorprendió en el valle suizo cantonés de Valais es la presencia contínua de un río tan importante como el Ródano. Así es, desde Martigny hasta el fondo del valle vamos bordeando este importante río. Y es que además de pasar por el lago Leman y Ginebra se extiende por Francia pasando por Lyon hasta Nimes.

Desde Oberwald me encaminé para subir el Furkapass, un coloso con 2436m de altitud.

La subida no presenta grandes complicaciones salvo el tramo más duro pasado el hotel Beldevere.

Las vistas que ofrece este puerto son muy bonitas, con el Jungfrau predominante.

En el Beldevere es casi obligada una parada para visitar el Glaciar del Ródano donde nace este río. También hay una cueva artificial a visitar previo pago (pero menos interesante que la de Mer de Glace ó la del Pequeño Matterhorn).

Otro puerto a tiro de piedra era el GrimselPass, donde hay un lago Grimselsee arriba. Las consecutivas curvas de herradura (vistas desde el Furkapass) caracterizan a este puerto.

Una vez arriba se puede ir en carretera con el coche hasta una presa para divisar el glaciar y las panorámicas de la carretera. El acceso sólo es transitable en un sentido por el ancho de la calzada por lo que a todas las horas creo recordar que desde los minutos 0 al 10 es ascenso y desde el 30 al 40 es descenso (hay un cartel indicativo con el semáforo para entrar en esa carretera).

Vacaciones en los Alpes (VIII)

2011-09-09T16:15:00.000-07:00

Glaciar de Aletsch

Este glaciar es el más grande de Europa. Ya que estábamos por allí merecía una visita. Después del sablazo del teleférico de Zermatt esperábamos otro de nuevo para subir hasta Eggishorn (casi 3000m de altitud) desde la localidad de Flesch donde se alcanza una perspectiva de 360grados.

No es fácil hacer senderismo desde allí arriba, ya que hay un camino que presenta algunas dificultades y es lento creteando un poco y hay otros caminos pero bajan a los teleféricos de abajo sin proporcionar vistas del glaciar. Lo más normal es ir por allí para pasar unas horas con las vistas y quizás andar un poco hasta el pico Eggishorn para decir que hemos hecho cumbre (esta parte el camino lo están conservando en las mejores condiciones para dejarlo más turístico posible aunque actualmente hay que apoyarse un poco porque presenta un poco de dificultad aunque mínimas).

Vacaciones en los Alpes (VII)

2011-09-09T16:00:00.000-07:00

Zermatt - Matterhorn / Cervino

En este viaje alpino, tenía otra ilusión que era conocer el Cervino (ó Matterhorn para los suizos) desde el lado suizo (el lado italiano ya lo conocía por mi aventura donde subí con alforjas y domí en tienda a pies de la pared de este coloso). Lo había visto en fotos, y me parecía más espectacular el lado suizo.

El día anterior no pudimos llegar hasta Zermatt porque sólo es posible llegar a la localidad de Tasch y desde allí la carretera continúa sólo para vehículos autorizados. Sólo es posible hacer este último enlace en tren (salen cada 20 minutos). No es posible aparcar el coche en cualquier sitio, y lo que hay aparcable es de pago y caro. Decidimos quedarnos en el camping y dejar allí aparcada la furgoneta.

Llama la atención la prohibición de uso de vehículos exceptuando el eléctrico. Los taxis son pequeños coches casi aparentemente de juguete cuya fuerza motora proviene sólo de la electricidad. Una villa muy limpia y agradable, sin duda. Y con el Cervino ahí tan cerca... lo más...

Hay un tren para subir hasta un punto denominado Gornegrat con hotel, cafetería, etc. Algúnos datos de este tren son los siguientes (y el precio unos 70-80 euros desde Zermatt ida y vuelta):

Primer tren eléctrico de cremallera de Suiza (1898)
Tren de cremallera al aire libre más alto de Europa (3089 m)
Tranvía más alto (2222 m) y más corto (468 m) de Europa en Riffelalp
Gornergletscher, tercer glaciar más largo de los Alpes
Hotel más alto de Suiza: 3100 Kulmhotel Gornergrat*** (3100 metros)

También teníamos los teleféricos, que parecía que se acercaban más a la montaña... con el telecabina más alto de Europa que subía al Pequeño Matterhorn (3885m altitud) y el precio también caro... pero no podía subir la niña como nos ocurría en el Aiguille du Midi. No obstante sí que nos dejaron subir con ella hasta el Trockener Steg.

Lo que hicimos fue ir directamente a Trockener Steg (el teleférico hace paradas) y allí yo cambié para ir al Klein Matterhorn, y luego bajé para reecontrarnos en el Trockener Steg.

Siempre con el Cervino a tiro de vista, según el mapa de la siguiente imágen hicimos el recorrido 26-27 hasta Schwarzsee paradise. Creo que es mejor este sentido porque es casi todo bajando.

Para otra vez, me quedo con las ganas de haber subido hasta el refugio de montaña a pies de la ascensión del Cervino (El Hornli - 3260m) y bueno.. ya que estaba tan cerca (porque era subir la cabeza arriba cuando pasamos tan próximos) subir hasta el pico jajajaja.

Vacacines en los Alpes (VI)

2011-09-09T15:25:00.000-07:00

Grand San Bernard

Pasamos del Valle de Aosta en Italia hacia Suiza por este gran puerto de montaña (que ya en su día me costó subirlo con la bici y alforjas que me haría recordar viejas glorias).

Arriba, a casi 2500 metros de altitud, hay un bonito lago y puestos donde puedes encontrar el peluche de perro San Bernardo tan buscado...

Tenía idea de hacer un trekking, ya que el punto de altura de partida podría desembocarnos en unas buenas vistas. Al principio estaba algo desorientado y no sabía por dónde tirar.

Finalmente, en el lado suizo, cerca de un museo y una exposición canina de san bernardos, vi claramente un camino que tiraba hacia arriba con mejor pinta. Allá fuimos, al prinicipio un poco tímidamente, pero luego viéndolo más claro.

Después de una subida nos topamos con Super San Bernardo... y vaya que si súper... unas vistas increíbles de la cordillera del Ferret del valle donde estuvimos anteriormente y viendo con claridad picos como el Mont Blanc, el Grand Combino suizo y otros conjuntos de picos nevados hacia Italia que nos daban idea cuán grandiosos son los Alpes y qué viveza desprenden.

Grand Combino

Vistas hacia el Mont Blanc (izquierda)

Había un punto desde el cual ponía que era peligroso seguir. Vimos a un grupo de gente que se encordaron, otros siguieron y... después de pensármelo una, dos, tres veces... me convencí y subí y bajé para ver la dificultad y la sensación de encontrarse allí arriba. La subida más fácil que la bajada porque había escaleras y algunas cadenas para agarrarse... pero divertido.

Vaciones en los Alpes (V)

2011-09-09T15:06:00.000-07:00

Courmayeur - Val Ferret

Después de mi periplo de trail Flegere-PlanPraz, comimos y nos fuimos cruzando el Túnel del MontBlanc hacia Italia. Un peaje muy caro, y sólo llega a ser algo más rentable si formalizas una ida/vuelta, pero nosotros teníamos pensado regresar a Chamonix desde Suiza por La Forclaz.

Un poco el objetivo podía ser conocer algo de recorrido para la UTMB. No obstante, repasando el recorrido y viendo que me tendrían que ir a buscar al lado suizo e iba a ser complicado decidimos recorrer el Val Ferret por la carretera y dando paseos en la parte baja del valle. El recorrido del UTMB sube desde Courmayeur al refugio Bertone; en ocasiones miraba hacia arriba intuyendo por dónde iría el camino que conduciría del Bertone al refugio Bonatti. Había pensado incluso subir en Grand Col de Ferret, pero como presagiábamos, no hacía muy buen tiempo e incluso hubo amenaza de lluvia que no logró producirse para subirse a la aventura tan arriba.

Un valle muy bonito, para tomar aire puro, buenos merenderos y rutas para hacer por este sitio.

Por cierto, me llamaba la atención que este valle tuviera el nombre de Ferret, ya que es una villa que está en el lado suizo pasando el Grand Col de Ferret también dando nombre a Val Ferret (pero lado suizo)...

Vacaciones en los Alpes (IV)

2011-09-09T14:53:00.000-07:00

Ultima etapa del TMB: La Flegere - Planpraz - Chamonix

El pronóstico que vimos dede Madrid para Chamonix indicaba como este día el último como buen tiempo total. De hecho algunas nubes empiezan a aparecer cubriendo un poco el Mont Blanc. Este sería el último día en Chamonix y luego volveríamos para la carrera del UTMB ya con los deberes hechos de visitas y habiéndonos deleitado de unas vistas y paisajes increíbles (realmente empecé a entender el porqué un corredor de montaña como Kilian Jornet se vino a Chamonix a vivir).

Desde abajo del teleférico de La Flegère me dispuse con mis vestimentas y zapatillas de corredor de montaña para un nuevo entreno (lo de entreno es una excusa para conocer otros puntos interesantes de la zona ya que un poco de paseo sí que iba para hacer fotos, etc.). La subida es fuerte hasta donde deja el teleférico. La gente normalmente lo que hace es subir al teleférico arriba de La Flegere y hacer el recorrido cómodamente hasta enlazar con el otro teleférico de PlanPraz para bajarse a Chamonix ó vicecersa. Yo hice eso pero sin usar teleféricos.

El track del recorrido es el siguiente: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1994066

Las vistas son igualmente espectaculares. Es como si estuvieramos en un balcón observando nuevamente el Mar de Glace, un montón de agujas y picachos, el Mont Blanc y por supuesto un montón de glaciares. La única pega de ir por este balcón es el calor que pega (sin sombra) en un día bueno.

Vacaciones en los Alpes (III)

2011-09-09T14:30:00.000-07:00

Chamonix - Mer de Glace

Después del día de Teleférico al Aiguille du Midi fuimos a un camping cuyo nombre es Mer de Glace. Como no había hecho deporte en ese día, me puse las zapatillas para rodar un poco por alguna pista que no encontrase. Salí a correr sin determinar un rumbo fijo, guiándome por las sensaciones y la ruta que encontrara. Fui carretera arriba unos metros y luego vi una pista al otro lado del río cruzando un puente. Seguí esta ancha pista donde veía a gente también corriendo, paseando o montando en bici que venía de Chamonix y quizás fuera hasta Suiza por el valle. Enseguida vi una indicación que se salía de la pista para subir al Mer de Glace y sin pensarlo la tomé. Cuando salí a correr pensaba hacerlo para unos 40-50min. Pensé que siendo subida, el camino era por sombra bastante agradable y bonito para correr haría unos 30min y luego bajaría de nuevo al camping. Como al tomar el primer desvío desde la pista ponía 2h30 hasta el Mer de Glace y luego vi que quedaba 1h en otro cartel, pensé entonces que merecía la pena hacer un ligero esfuerzo aprovechando que aún tendría luz suficiente para alcanzar dicho punto. Y según mi reloj, paré el cronómetro en 59min porque las vistas lo merecían. No había ni un alma suelta, aunque los restaurantes, para de tren cremallera, teleférico para bajar a la cueva, etc. me hacían presagiar que hasta hace unas horas la marabunda de gente que tendría que haber allí debía ser importante. Es una de las mejores sensaciones que he encontrado corriendo, fue como encontrarme en un lugar mágico. Me encantó. Lástima que no llevara la cámara de fotos tampoco (subí sin las zapatillas de trail running).

El track del recorrido que hice está en el wikiloc... http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1994071

Al día siguiente por la mañana volví a subir, pero esta vez con Raquel y la niña con la mochila. Qué decir que la subida se me hizo muchísimo más eterna que la tarde anterior donde en 1h40 subí y bajé corriendo. De hecho empleamos toda la jornada, aunque las pausas fueron mayores, comer y visitamos también la cueva artificial que hay dentro del glaciar (entrada gratissssss). Y gente... uffff sí que había gente... unas colas para entrar en la dichosa cueva...

Si algún día subís a Chamonix no dudéis en acercaros aunque sea en el tren cremallera (pienso que el precio es caro) porque sin duda ha mí me ha dejado un bonito recuerdo.

Vacaciones en los Alpes (II)

2011-09-09T13:30:00.000-07:00

Chamonix - Aiguille du Midi

Vimos en el pronóstico del tiempo que se abría una ventana para dos días... por la mala experiencia de mi última visita a Chamonix donde no pude ver ni el Mont Blanc porque se encontraba el cierlo muy cubierto y con frío, quería además subir en el teleférico de Aiguille de Midi. Así que después de mi jornada ciclista conducimos hacia Chamonix para despertar cerca y tomar el teleférico.

Una vez en Chamonix, aparcamos en un parking del teleférico de Aiguille de Midi. Fuimos a la cola para comprar el billete, y ya nos advirtieron que no nos dejarían subir hasta arriba (3842m de altitud) con la niña que tenía 10 meses. Fue una sorpresa. Y tampoco podíamos ascender con ella a Plan d'Aiguille (2300m de altitud) que es una estación intermedia (para ascender desde Chamonix al Aiguille du Midi es necesario cambiar de teleférico). En primera medida, era un fastidio porque considerábamos imprescindible ya que estábamos allí subir hasta arriba. En segunda medida, teníamos pensado hacer una ruta de bajada desde Plan d'Aigulle hasta Mer de Glace. Ambas cosas difícilmente factibles pues. Nos dieron una pista como solución, que a la larga resultó más barata, que fue que sacáramos un ticket Multipass que sirve para subir todas las veces que quieras en un día y a cualquier teleférico. Cuando sacas el ticket te dan un número que indica el viaje que te toca subir y te hace esperar hasta la hora que le toque a ese número de viaje. Con el Multipass te daban parece un número cuasidirecto sin espera. Así que primero me quedé yo abajo esperando y luego cogí yo el ticket para subir.

Ni que decir tiene que las vistas a pie del Mont Blanc, en el corazón de los Alpes y con un día tan bueno como el que tuvimos eran impresionantes...

Vacaciones en los Alpes (I)

2011-09-09T12:57:00.000-07:00

Ciclismo en el Valle de Oisans

Nuestra primera parada en los Alpes fue en Bourg d'Oisans... aparecimos en una noche con muy mal tiempo lloviendo bastante.

Mi objetivo era añadir en mi curriculum de puertos de montaña uno de los más importantes que me faltaba: Alpe d'Huez.

El comienzo de puerto es lo más duro, y lo que hace plantearse la batalla con tranquilidad. La subida es entretenida entre sus 21 curvas enumeradas con los ganadores de etapa de la historia en este fin del alto del Tour de Francia y en algunas de ellas con dos ganadores (porque se ha debido subir más de 21 veces). En algunas curvas en los últimos aprox.4kms existen algunos fotógrafos que te hacen una típica toma en la curva y te pasan la tarjetita de contacto para que se la compres en el descenso ó por internet... Y las he encontrado sabiendo el día que subí...

Sin duda, un puerto que cualquier aficionado ciclista no debería perderse. A pesar del presagio de mal tiempo, que al final el día resultó ser bueno, la afición a la bici sobre este asfalto es una maravilla.

En cuanto a sensaciones... me lo tomé con tranquilidad porque el principio me parecía bastante duro e incluso las primeras rampas me hizo pensar que si no lo subí en plan tranquilo ni llegaría arriba con los desarrollos de una bici de carretera. En poco más de una hora llegué arriba, adelanté a unos pocos y no me adelantó nadie.

Coincidió que justamente esta mañana también se organizó una carrera a pie (ello no impidió a que se produjera un cierre al tráfico por parte de ciclistas ni coches). Sí señor, bienvenidos a un país que ha dado origen y pionero en las carreras de montaña, ultras, ciclismo... y es que estos franceses les debemos grandes eventos como la UTMB (Ultra Trail del Mont Blanc) ó la PBP (Paris-Brest-Paris).

Para todo aficionado que se precie, una vez dentro de la estación de esquí, viene indicado por dónde va el Tour de Francia para seguir por donde van durante la carrera e incluso como muestro en la siguiente foto está marcada la meta (por si nos queremos permitir el lujo de llegar con algún compañero y esprintar en el repechillo final para levantar los brazos... jeje)

Pensaba reecontrarme con Raquel que vendría de la furgo arriba para dar un paseo a pie por unos lagos (se puede seguir subiendo algo más en bici por una carretera). Ella se equivocó y deduje que se encontraba en otro puerto: Les Deux Alpes.

Bajé Alpe d'Huez y me fui a Les Deux Alpes. Desde Bourg d'Oisans abajo son unos 25kms. Ni que decir que llegué un poco justillo porque no me esperaba subir otro puerto y hacer hasta el alto unos 50-60kms totales.

La subida al otro puerto también están numeradas, pero con muchas menos curvas... y el puerto es más fácil.

Las vistas desde arriba son realmente bonitas... se divisan glaciares y picos inalcanzables...

La estación de esquí se ha convertido en un pequeño pueblo y la cantidad de turistas en verano es muy apreciable. Nos sorprendió ver a gente con tablas de snowboard, y es que se dice que aquí se encuentra el mayor glaciar esquiable de europa. Ni que decir que había numerosos teleféricos para turisteo, hacer senderismo ó descenso de btt...

UTMB: Pas de TOUT...

2011-08-31T09:54:00.000-07:00

Este es un breve relato de un rajado que no acabó el UTMB que trata de explicar las circunstancias de carrera para intentar excusarse a sí mismo y pedir perdón a sus enseres más internos para ir con la conciencia más tranquila y regresar el año que viene a la carrera de ultra trail mejor organizada que conoce.

En este mes de Agosto 2 semanas por los Alpes: partimos desde Madrid pasando primero por la localidad de Bourg d'Oissans para ascender en bicicleta Alpe d'Huez y Deux Alpes, a causa del buen tiempo luego Chamonix para correr un poco y visitas obligadas en el teleférico de Aiguille de Midi y Mer de Glace, después hacia Courmayeur y luego para Suiza (Matterhorn, Aletsch, Furkapass, Grindelwald, Interlaken...) y de nuevo para Chamonix para correr el UTMB.

Llegamos de Suiza el jueves y lo primero que me apetecía era descansar lo antes posible para afrontar con las mayores garantías esta larga prueba de trail running con un entorno paisajístico incomparable ya desde la misma Chamonix y un ambiente impresionante e inmejorable difícil de superar en una prueba de este tipo. Recogida de dorsal por la tarde con revisión de material obligatorio incluída (te revisaban uno a uno cada elemento, pero a mí me hicieron firmar nada más... según el voluntario que te tocara lo miraba más ó menos)

Durante el viernes, no conseguí dormir durante el mediodía ni hasta las 17h00 que puse el despertador. Me pasé el tiempo tumbado esperando... Recibí dos SMS repetidos de la organzación a eso de las 15:57 y 16:15: "UTMB Time barriers: Conta. 5:30 Balme 7:30 Chapieux 10:45 Combal 14:30 Courm 17:45 Arnuva 22:45 Fouly 3:30 Champex 7:30 Trient 12:15 Vallo. 15:00 Cham.19:00" . Estas barreras horarias son aproximadamente 4 horas más que las barreras normales iniciales. Para la noche del viernes la predicción meteorológica daba malo y el sábado parecía que mejoraba. El cambio de esas barreras horarias las entendía como una ayuda de la organización por el mal tiempo, no tenía porqué suponer otra cosa.

A eso de las 18h00 me presenté con mis mejores galas (calcetines compresión, mallas, gorra, mochila perfectamente ajustada al cuerpo, agua y totalmente envaselinado)... también con los nervios pre-carrera correspondientes. Mi sorpresa era que buscando por donde parecía la linea de salida no veía a ningún corredor (¿dónde se meterían 2300 tíos?). Decidí preguntar en algún punto con gente de la organizacion presente dónde era la salida (algunos no lo tenían claro) hasta que encontré un stand de información donde se me informó que la salida se había retrasado a las 23h30 y el final del recorrido lo cambiaban para no ascender el Col de Tentes y en lugar de bajar por la Flegere hacerlo directamente hacia Chamonix. Encuentro algún español despistado como yo que tampoco recibió la información al verlo preparado como yo y buscando... no sé cómo avisarían al resto de participantes, pero en lo que fue a mí ahí están los sms que recibí. No muy contento porque aún no llovía y al cambio de recorrido final regresé indignado a mi hotelito para despojarme de mis atuendos y maldiciendo lo ocurrido viendo cómo pasaban las horas y llegaba la noche.

A las 22h30 me sorprende que se oigan aplausos desde el hotel. ¿A caso no será que en lugar de las 23h30 la salida sería a las 22h30? Los tiempos de barrera se han quedado algo cortos... parece lógico que fuera a las 22h30... Me vestí de nuevo y salí pitando... falsa alarma... la gente se dirigía al punto de salida... y... estaba abarrotada... no cabía ni un alfiler asi que hubo que conformarse en colocarse donde tocó.

La salida, al final a las 23h30, se dio con plena lluvia y la música de Vangelis (Conquest of Paradise) a tope para el ánimo de los corredores en el comienzo de una epopeya como la de cruzar la línea de meta después de realizar un recorrido alrededor del MontBlanc de 166kms pasando por Francia, Italia y Suiza. Al principio no se puede correr nada, y cuando es nada es nada de nada pues casi ni caminar, no sé si estaba demasiado atrás porque cuando la cosa empezaba a despejarse con mi trote pachanguero pasaba a la gente como una bala entre el barro y las "eses" correspondientes encontrando los huecos de paso correspondientes. Mi táctica en principio se resumía en aprovechar al máximo la parte inicial del recorrido hasta Contamines para correr a ritmo suave (unos 31kms) y después alternar el correr y andar economizando el esfuerzo. Intento economizar pero correr si puedo, pero es tanta la cantidad de gente a sobrepasar que en ocasiones desanimo en el empeño de pasar cuando en alguna bajada con barro como la de St Gervais es dificil pasar al que te precede. Al final llegué a Contamines a las 4h00.

Comentar que los tiempos de barrera de la organización no son de llegada al punto de control sino de salida, pues se encontraban en su mayor parte a la salida del avituallamiento.

Pasado Contamines saco los bastones... la Croix de Bonhommes a casi 2500m de altitud puede ser un escollo como para economizar con los palos desgastandome lo menos posible. Aquí parecía que ya me había colocado en un entorno de corredores que alternaban correr y andar, y un poco al ritmo que me gustaba llevar. No obstante, cuando visualizaba algo que parecía ser La Balme, un sueño atroz se empezó a apoderar de mí (y más aún cuando vi a un corredor que sobrepasaba bostezando). El cerebro mandaba cerrar mis ojos y me concentraba más en mantener los ojos abiertos que en tirar para adelante. Empecé a pensar que cuando llegara al punto de control buscaría algún sitio donde echarme un rato a dormir, así lo hice. Llegué a eso de las 05h30, me dicen que el cierre es a las 07h30. Pido 20 minutos para dormir. Entre mantas y echado me entra una tiritona del frío que también traía brrrrrrrr. Me despiertan (bueno, la verdad es que dormir dormir sólo pude hacerlo durante 5minutos, el resto se pasó). Pido otros 20 minutos. Salgo de la carpa en La Balme y voy directo a por un caldo caliente, el frío que he cogido es irresistible. Me preocupa el hecho de que ya en la primera noche tuviera tanto sueño, no quería ni pensar qué sería de mí durante la segunda noche. Voy directo a una hoguera a calentarme con mi plato de sopa. Está amaneciendo. En total, una horita perdida en Les Balmes. Resultado, continuar para arriba y aún más dificil sobrepasar a los corredores que habían llegado hasta una hora después que yo. El sueño no se va, pero no es tan atroz como al prinicipio.

Amanecer subiendo Col de Bonhomme

Subiendo todos la Croix de Bonhomme enfilados por un sendero de uno a uno a un ritmo lento, sabía que la había cagado brutalmente... arriba está nevado. No llueve. Lo hizo desde el principio de la carrera hasta aproximadamente las 4-5h de la mañana. El frío que paso sigue siendo intenso, se nota cuando paras sobre un avituallamiento.

En Les Chapieux la organización nos revisa que tengamos el móvil como material obligatorio y en su defecto tendríamos la descalificación (estaba pensando en esconderlo y decir que no lo tenía, que me descalificaran jajaja... qué buena excusa tendría...). Comienza a llover de nuevo. Y el Col de La Seigne (paso fronterizo con Italia) lo pasamos nevando.

Y una vez en Italia, parece que sale el sol... tímidamente, pero.. aleluya. Aún así, tengo frío. Después de bajar al Lago Combal, una subida bastante exigente que si no tuvieramos visto el recorrido pensaríamos que íbamos ya bajando para Courmayeur y aún teníamos 4kms de dura subida donde el último km se me atragantó y me pasaron casi todos los corredores que había pasado subiendo los 3kms anteriores.

Col de La Seigne

Lac Combal

Impresionantes Glaciares del Macizo del Mont Blanc

Contraste Glaciar y Naturaleza

Tenía casi decidido retirarme en Courmayeur. El sueño por la mañana no me desapareció fácilmente. No obstante, en la bajada desde la Croix de Checrouit los 5kms de bajada hasta Courmayeur los hice muy bien sobrepasando una inmensa cantidad de corredores pasando como una bala bajando por los atajos y animandome bastante porque el sol me había dado alas. Llego enterísimo a Courmayeur, como si comenzara una nueva carrera.

Una visita al retrete, otra al comedor de la pasta, un cambio de calcetines y zapatillas... ohhh horror las yagas de siempre en mis pies (adiós cremas regeneradoras para pies de la farmacia, dinero tirado). No obstante, tenía los ánimos a tope y junto con un francés que dijo que la pasta-party de Courmayeur le había dado energías afrontamos la subida al refugio Bertone pasando y pasando corredores. Arriba me zampo el último plato de pasta que les queda y prosigo. Aunque pierdo algo de tiempo porque una chica me pregunta por el cambio en el recorrido al final y un francés dice que hay que ir a Martigny. No me lo explico de dónde sacaría eso.

Las vistas por el valle italiano de Ferret presenta unas vistas formidables, el día se ha despejado aunque al fondo se dislumbra un paisaje tapado con nubes en lo que se intuye como Grand Col Ferret... el camino hasta el refugio Bonatti se hace interminable los aproximadamente 8kms... pasan muy despacio. Me sorprende igualmente la pasividad de la gente cuando le van pisando los pies y los palos un grupeto de gente que no puede superar sin facilitar el adelantamiento.

Mont Blanc desde Italia

Mont Blanc desde refugio Bertonne

Casi casi casi desepjadito

Las 20h45... llego a Arnuva. A pies de subir el Grand Col Ferret de más de 2500m de altitud. Empieza a anochecer. Hay una carpa enorme. Aún así paso mucho frío. Sentado en un banco miro a un personaje que tengo al lado con la cabeza abajo tapado como si intentando de dormir para afrontar un largo camino hasta Ferret donde estaría el siguiente punto de avituallamiento. Algo lejos en relación a los anteriores. Veo a un francés que la familia le trae una bolsa con ropa, hasta calzoncillos secos tendría el tío... Le dice la mujer que no hay que subir el Col de Bovine y hay que ir hasta Martigny: "Pas de Bovine? Pas de Catogne? Tu est foutu???? C'est pas interesant..." . Así que me dije, joer han quitado los puertos suizos y además del Col de Tentes, voy a tener que venir también el año que viene para conocer el recorrido y tener claro que he completado el UTMB. Cogí un batido hipercalórico que me tocaba para la cena y afrontar el largo camino a Ferret y me dije "Seguir ó Pas de Tout???", y al final fue un Pas de Tout y no me tomé el batido. Hice mis 95kms y unos 5500mD+ y al hotel.

Avituallamiento de Arnuva donde dije adiós muy buenas

Revisando el teléfono móvil me llegaron algunos SMS, de uno de los cuales leí: "info UTMB: cambio de trayecto despues Champex, Bovine, inaccesible en respuesta a los danos del maltiempo de ayer. Trayecto desviado por Martigny. 170km, 9700D+" y otro: "New time barriers / Nouvelles barrières horaires: Trient 14:15 - Vallorcine 17:00 - Argentière 18:45 - Chamonix 21:00"

En resumen, mis puntos de reflexión para la retirada:

El sueño de la primera noche... Una segunda noche más perdido que un suizo en una tortilla no sé...
El frío abajo en Arnuva, ¿qué mal tiempo nos esperaría en Grand Col de Ferret?
El cambio en el recorrido... Pas de Tout. Tendría que volver el año que viene para completar el recorrido original.
Quería completar el recorrido en un sub-40h y las barreras horarias no las veía bajar viéndome en la llegada a las 16h-17h del domingo (41-42 horas de prueba).
Anochecía y no hay nada que ver por la noche hasta esperar a que amaneciera.
Más vale una retirada a tiempo que un Valdominguero de picos de Europa malo a disgusto. Y estaba más cerca de Chamonix para el regreso.

Mi paso (punto de control - hora - posición):

Delevret - S-01:26 - Pos. 667
Saint Gervais - S-02:24 - Pos. 684
Les Contamines - S-04:00 - Pos. 719
La Balme - S-06:23 - Pos. 1237
Refuge Croix du Bonhomme - S-07:59 - Pos. 1209
Les Chapieux - S-08:50 - Pos, 1205
Col de la Seigne - S-11:34 - Pos. 1277
Lac Combal - S-12:22 - Pos. 1258
Arête Mont Favre - S-13:48 - Pos. 1270
col Checrouit - S-14:45 - Pos. 1343
Courmayeur - S-15:34 - Pos. 1251
refuge Bertone - S-17:42 - Pos. 1076
refuge Bonatti - S-19:26 - Pos. 1099
Arnuva - S-20:45 - Pos.1090

Preparativos... Ultra Trail del Mont Blanc

2011-08-12T10:32:00.000-07:00

En Agosto... mi destino eres túuuu y sólamente túuuu

Evento: Carrera Ultra de Montaña de 166km alrededor del Montblanc
Información: http://www.ultratrailmb.com/

El porqué:

Hay cosas que las hacemos sin tener que existir un porqué. Para responder a ello podríamos preguntarnos quizás "¿Para qué existimos?" . A veces te planteas retos que ni tu mismo entiendes el porqué y menos entendibles para el resto que te preguntan "¿Por qué te metes una paliza para llegar al mismo punto de inicio sin que nadie te obligue a ello?" . Si a todo esto le sumamos el gesto que hay que pagarse una inscripción de 150euros, gastos de viaje, alojamiento, sacrificar tiempo en entrenos... para mí la respuesta a ese porqué tiene respuesta a mi forma de vivir ó ser: no aguantarme en estarme quieto (un día entero tumbado en la playa sin moverme de la misma arena, el mismo horizonte, ... buffff me parece durísimo), buscar nuevos retos y sensaciones de plenitud de conseguir unos objetivos que hacen sentirse aún mejor cuando uno coge una cerveza bien fresquita después de un caluroso día de entreno no tiene precio...

Bueno, uno siempre busca también ampliar su curriculum y es lo que desde principios del año 2009 estaba buscando: correr e intentar acabar el UTMB. Hasta esta fecha había experimentado sensaciones en el mundo del atletismo como ser capaz de completar una primera maratón, luego hacerlo en una maratón de montaña, acabar una carrera de 100kms... con la bicicleta aún sigo conquistando cimas y cuando voy a un sitio nuevo busco algún puertecito por poco que sea para ampliar... también fue interesante cuando salí desde mi casa en bici y llegué hasta Chamonix recolectando todos los puertos de Pirineos y Alpes que pude durante el camino.Y... mmmm... otra vez Chamonix... el UTMB.

Desde ese año 2009 volví a correr después de una sequía de varios años donde por un desgaste en el cartílago de la rodilla me recomendaron dejar de hacerlo. Curioso, ahora que corro más kms que nunca, por terrenos técnicos y dando más prioridad a esto que a la bici... no me duelen nada las rodillas.

Mi primera toma de contacto de nuevo con las carreras fueron en el mes de Marzo corriendo casi de seguido las medias maratones de La Tragamillas y Segovia, después también en el mismo mes la primera de montaña (Alto Sil) después de una eternidad y sin entrenar nada por la sierra... luego fueron cayendo maratones de montaña... y luego las Ultras... mi primera Ultra fue el Trail del Aneto de 78K donde me retiré porque no estaba preparado sobretodo a lo que el material obligatorio a llevar se refería (la tromba de agua y el frío que pasé con la tiritona llevando un impermeable para lluvia fina que no me sirvió para nada... lo recordaré). Después de mi primer fracaso aprendí muchas cosas, y una de ellas era que a pesar de poder terminar esta carrera (me retiré relativamente cerca de meta) tenía garantías cero de acabar una carrera como el UTMB. Uno que es muy cabezón fue probando con otras carreras (sobre todo por la recompensa paisajística que tiene este deporte) y al final llegué a finales de 2010 con puntos más que suficientes para poder hacer una pre-inscripción a la UTMB... pensaba que no me tocaría en el sorteo (por la abundancia de solicitudes superior al número máximo de dorsales para la carrera), sí que tenía claro que en 2012 tendría que haberlo intentado, así que como tuve suerte pues el 2011 será el año y agosto el mes donde quizás empezó todo...

Mi preparación:

Según el reloj Garmin que uso para entrenar y en las largas competiciones hasta que la pila me pueda durar... durante los últimos meses de Abril a Julio he realizado 230-240kms cada mes combinando montaña y "street running" (muchas cuestas por Dehesa de La Villa me he chupado... he conocido cómo la hierba era baja, hasta cuando crecía haciendome cosquillas hasta casi las rodillas y ahora baja amarilla en verano...).

Alguien me dijo una vez que para correr una carrera un domingo debes entrenar el doble de kms durante la semana... es decir, para correr un maratón lo razonable sería entrenar unos 80kms a la semana. Si aplico esta regla de tres al UTMB digamos que necesitaría hacer a la semana unos 330kms, que serían unos 1200kms al mes... pues parece que llego un poco corto :-( ... jejeje.. mu mal yo...

En lo que se refiere a las sensaciones, espero que cambien para el día de la carrera. Este año llevo dos retiradas (Travesera y Andorra) por lo que ya ni me acuerdo ni de cuando llegaba una meta...

Mi material:

Mochila de 12L de Kalenji

Chaqueta Chubasquero-Cortavientos Trangoworld

Forrillo ó camiseta térmica Wed'ze

Fructosa/Glucosa, Batidos 400kcal 200ml, Meritene,Geles y... algo más

Pantalón pirata con calcetines de compresión

Bastones 4 partes Raidlight

2 pares de zapatillas... ¿cuáles al principio y cuáles al final?

Y...:

¡¡ SUERTE A TODOS Y NOS VEREMOS EN CHAMONIX!!!

I Entreno Raid Tierra Tragame

2011-08-10T05:26:00.000-07:00

Espectacular quedada organizada por Luis Benavente en Valsaín. Más concretamente el punto de encuentro fue en el área recreativa de Los Asientos. Pusimos un bote de 10 euros para subsanar costes de mapas y avituallamiento.

Cadauno era libre de elegir el medio: a pie, bici ó combinando pie-bici. Me interesaba escoger ir a pie y darme una buena pateada hasta el límite horario de las 21h para acumular algo de entrenamiento con volúmen para el UTMB (Ultra Trail del Mont Blanc).

La primera prueba fue un test psicotécnico con una serie de preguntas donde había que tener un mínimo de aciertos para poder pasar a la zona del mapa. Tendríamos un mapa para ir apuntando copiando los puntos de interés a encontrar donde se debía hacer una foto. Cada punto de interés tenía unos puntos que era la decena (así por ejemplo el punto número 82 tendría un valor de 8 puntos).

Conozco poco la zona, pero me sorprendió gratamente el juego y la cantidad de puntos que se pueden encontrar y yo casi sin conocer alguno de ellos a priori. Las balizas con sus números y tal fueron las siguientes:

Numero Descripcion Ciclabilidad
31 Conducción madera en Puente de los Canales Buena
32 Gran Secuoya (Desmontar en los jardines) Buena
33 Arco entrada picadero Buena
34 Paso peatonal inicio camino cementado Buena
35 Fuente de la Santa Buena
36 Cancela metálica con cantera al fondo Buena
37 Paso peatonal metálico al lado cancela junto pista Buena
38 Paso bajo arco del puente Regular
39 Escalones con pasarela como fondo Regular
40 Puente de 'menhires' Buena
41 Cartel 'Prohibido el paso salvo autorizados JCyL' en cancela Buena
42 Jugadores Polo en pta metal Buena
43 Desagüe arroyo en poza Regular
44 Bosquete álamos temblones Mala
45 Calzada Pesquerías reales junto avellanos Mala
46 Puente de una sola losa en calzada Pesquerías reales Regular
47 Cueva Monje. Crucifijo arriba Buena
48 Fuente del Tío Linos Buena
49 Fuente del Ratón Buena
50 Fuente de la Plata (Seca) Regular
51 Fuente cerca del camino Regular
52 Fuente de la Teja Buena
53 Cruce de camino con regadera (acequia) Buena
54 Placa a Jose Antonio Cimadevilla (Pto. Fuenfría) Buena
55 Gran arból seco junto a camino Buena
56 Roca gigante sobre el camino Regular
57 Fuente del Chotete Buena
58 Torre verde telecomunicaciones INIA Regular
59 Cartel 'P2' en cancela metálica Buena
60 Corona Real labrada losa suelo (año 1768) Regular
61 Foto Bola del Mundo desde Mirador de Gallarza Buena
62 Piedra aislada en bosque con inscripción a Rafael Díaz Mala
63 Fuente Merendera Regular
64 Silla del Rey (año 1848) Regular
65 Chozo en ruinas (límite vegetación) Mala
70 Refugio Camorca Regular
71 Chorro Grande (Cartel Madera 'Precaución Roca resbaladiza) Mala
72 Chozo Aranguez (Interior) Mala
73 Cascada La Chorranca Mala
75 Ruinas Casarás Buena
76 Fuente El Agujero Regular
77 Chorro Arroyo Telégrafo Regular
78 Ruinas Fortines Buena
80 Trincheras (Altura 2150m) Nula
81 Caldera (poza Grande) río Cambrones Regular
82 Vértice Pico Peñalara (Altura 2428 m) Nula
83 Laguna de los Pájaros Mala
84 Azud acueducto romano Segovia Regular
85 Cojón de Pacheco (Roca aislada (4*6*6m)) Mala
90 Chozo del Infante Mala
91 Cima Pico Claveles (Paso delicado) Nula

He aquí algunas fotos:

Mi registro fue de 21 balizas y 101 puntos. Balizas: 31, 33, 38, 40, 42, 43, 44, 46, 47, 48, 50, 51, 52, 54, 55, 61, 62, 65, 70, 75, 77.

Algunos números los estuve buscando y no los encontré... por más que me fijé la número 60 (corona real labrada sobre el suelo no la vi...) otros no me dieron ni tiempo (pensaba que me daría tiempo a subir a Peñalara, pero no...). Me debí hacer unos 50kms que no estuvo mal pienso a ritmo tranquilo...

Habrá que volver a buscar el resto que faltó... pienso que los demás pensarán igual.

Andorra Ultra Mitic

2011-07-20T10:26:00.000-07:00

Como no dice el refrán: A la segunda no fue la vencida...

Características: Ultra Maratón de Montaña
Localidad: Ordino
Distancia: 112 km
Desnivel acumulado: 18400 metros
Tiempo empleado: No terminado - Retirado Bordes de Envalira (Km76 - 7100mD+)
Altitud minima: 950 metros (La Margineda)
Altitud máxima: 2942 metros (Pico Comapedrosa)
Bolsa corredor: camiseta térmica corta, badera marcaje del recorrido para no robarlas

Pues otro año que me vine para Andorra para terminar lo que no pude el año pasado (ver pequeña crónica aquí) marcada la carrera por dolor de estómago que no pude aliviar y retirándome en el refugio de Perafita.

Y yo que, pensando, me he ido diciendo tiempo atrás pensando en mí mismo: No sí... este año voy mejor preparado ó Si con la paliza de viaje no termino me matan ya este año ó Termino por muy mal que vaya termino ó ...

El año pasado fue una masacre popular. Creo que mucha gente no se esperaba que una carrera de ultra podría ser tan dura y los 101kms de Ronda serían cosa parecida... así ocurrió, que un montón de gente llegó fuera de control al km44 de La Margineda y también hubo retiradas copiosas (aunque yo preferiría llamarlo huídas masivas). De hecho recuerdo cuando me retiré que muchos copiaron mi idea y alguien dijo ¿Soy yo el único que sigo aquí? . Y un posible alivio tengo para este año y recuerdo cuando el año pasado oía comentar a corredores que el UTMB era menos duro que aquello (aunque fueran más kilómetros).

Este año varias cosas han cambiado: fecha de la carrera atrasada (el año pasado había mucha nieve y este año no había), los límites horarios en los controles han aumentado (para ello también la hora de salida de la carrera se ha adelantado una hora y en lugar de a las 0h00 ha sido a las 23h00), se han añadido 2 pruebas más (una más fácil llamada Ultra Iniciátic y otra más dura llamada Ronda del Cims), el punto de acogida ó recogida de dorsales está más accesible al lado de la carretera, y bueno... algunos detalles que en mi opinión han empeorado para el corredor: precio de la inscripción, si se quería ecovaso había que comparlo a parte, comida post-carrera pagada a parte, ... En un término general si el año pasado me parecía una buena carrera como la mejor, este año pienso que como corredor que ha participado en las dos ediciones ha empeorado... También es de elogiar que se intente cubrir tres carreras al mismo tiempo cuando el año pasado era una...

Bueno, pues yendo al hecho y al acecho... uno que se presenta muy feliz en Andorra un jueves a la noche después de una paliza con su familia en coche de aúpa... todo va perfecto para llegar con tiempo y descansar tranquilamente el viernes (aunque... ¿quién puede descansar tranquilamente con las inquietudes de un bebé revoltoso?). El pronóstico del tiempo es algo incierto, vaya, si es que todos los años llueve (no puede fallar)...

El viernes los nervios quizás me acusan y voy varias veces al baño (joer, si no he podido comer tanto para ir tantas veces...). Sigo prometiéndomelas muy felices... qué optimista soy vaya... (y otra vez para el baño...) ... ¿tengo todo preparado? no, ale con prisas otra vez (y otra vez al baño mientras meto la manta térmica dentro de la mochila...) ... ¿lo llevo todo? joer sí, que sí... (algo al final sí que se me olvidó, pero no tuvo importancia).

Son casi las 23h del viernes, me tomó un café cargadito cerca de la salida para recoger todos sus efectos (jo, ya que nunca tomo café que me sirva para estas ocasiones) ... entro en el cajón de salida... este año ni me preocupa colocarme bien ni nada... ya habrá tiempo de ponerse en su sitio, total seguro que acabaremos pocos... Como el año pasado hay fuegos artificiales antes de dar la salida, aunque el año pasado también había más ambiente (nos acompañaban brujas, había más cosillas...), aún así es la única carrera que da una salida con tanto artificio...

Contento estaba en la salida

Desde mi punto de vista esta carrera tiene 3 bloques:

1. Ordino - La Margineda

Una maratón de montaña con 3900mD+ ... pocas pruebas sólo de maratón pueden superar este desnivel tan bestial y por terreno técnico de alta montaña.

Me gusta el incio del recorrido de esta prueba porque permite recolocarse a la gente durante los primeros kilómetros. Me tomo con calma los aproximadamente 6kms tendiditos sin subidas excesivas que sirven para irse colocando, cogiendo ritmo, y porqué no disfrutar...

En el pueblo de Llorts existe un cuestón increíble, pero se hace rodeado de gente por un pasillo magnífico que gritan incluso tu nombre escrito en el dorsal despistándote en algún momento por si fuera algún conocido inesperado; casi ni se nota la pendiente por estas calles, más bien se disfruta y te haces querer de ese disfrute porque será el adiós a la civilización durante mucho mucho tiempo ya que la alta montaña va a ser nuestro acompañante...

La primera ascensión al Clot de Cavall va marcando cómo me encuentro, sigo tomándomelo con más calma que el año pasado pero algo me dice que voy mejor ya que no voy tan a lo loco gastando fuerzas en adelantamientos inútiles... mi mente me dice que este año tengo incluso una hora más de margen porque se sale una hora antes... En algo más de 2 horas de carrera ya estoy arriba con una gran luz de luna llena alumbrando mis pasos... creo que debí pasar sobre la posición 50...

La bajada la empiezo fatal y los primeros kamikazes me pasan como balas... algo empieza a ir mal... empiezo a tener malestar general que espero aliviar en el primer avituallamiento de Pla d'Estany. Estoy algo atento porque algo me dice que los del Ultra Iniciatic se deben desviar y no quiero tomar el mal camino; al final lo hacen en el avituallamiento, que este año encuentro de peor calidad... opto por tomarme un batido también.

Inicio una subida pésima al pico Comapedrosa. Saco mis nuevos bastones (los raidlight), que este año me vendrían de perlas... y que ni había probado en ninguna carrera antes. Incomprensiblemente mi estado en la subida no es muy bueno, subo mareado y me adelanta gente también... el año pasado en la parte final había un corredor con nieve de aúpa y pusieron incluso cuerda para no resbalarse... este año resbalabas por el terreno arenizo... arriba nos espera otro año más nuestro amigo el gaitero y/o tamborileiro... La primera parte de la bajada la hago culeando, el terreno es muy resbaladizo y casi todos bajamos con cuidado esta parte... más adelante el camino sigue teniendo sus complicaciones pero se puede trotar... tardo 1 hora en alcanzar el ansiado refugio con el interior colpasado de gente protegiéndose del frío, alimentándose y algunos con la mirada perdida por lo que queda ó lo que se ha pasado...

Inicio una rápida subida a la Portella de Sanfons donde recupero alguna posición y durante el descenso al Coll de la Botella también intento pasar a corredores, algunos de ellos del ultra iniciatic... y cuando llego al avituallamiento me cuesta beber la coca-cola como el año pasado dándome náuseas y con ganas de vomitar... el estómago no me funciona bien... no veo plátanos ni melón que me gusta para alimentarme mejor... algo cansado sigo por un terreno casi llano muy favorable pero el cuerpo no me responde y no puedo ni correr... quiero recuperarme pronto... realizo una parada de evacuación por si me ayudara... llego a pies de la subida a la Bony de la Pica donde me doy más brío y arriba donde hay un control me paro a tomarme unos raidshots de cola de powerade porque mi estómago se encuentra muy vacío y la sensación no es muy buena...

La bajada hacia La Margineda tiene dos tramos: una del pico al pueblo de Aixas y otra desde Aixas hasta la Margineda. En el primer tramo nos ponen cuerdas y cadenas para afrontar una bajada, luego me perdí con algún corredor porque nos tiramos algo hacia abajo en lugar de bordear la montaña y nos tocó de nuevo subir un poco... también tuve un traspiés y me caí bien cayendo hacia adelante golpeándome el lado izquierdo en una rodilla, el antebrazo y la palma de la mano... aún así... me veo bien en la bajada, mejor que el año pasado porque creo que me ayudó a que la conociera y saber cuánto podría quedar. En la segunda parte de este descenso hay una subida a un repecho, pero la hago bastante bien... y luego bajada vertiginosa hasta el polideportivo de La Margineda donde un avituallamiento mejor y con arroz, duchas, etc. nos esperaba... Al final llegué 30 minutos más tarde que el año pasado, a eso de las 10h de la mañana.

En La Margineda seguramente serían algunos corredores los que decidieran no proseguir con el ultra, pero... no está mal la maratón de montaña que te has metido hasta aquí... Yo incluso pensé en alguna décima corta de tiempo que según mi estado actual tenía excusas para no continuar, pero no podía abandonar sin al menos intentarlo y quedarme incluso antes que el año pasado... tomo algo de arroz por si me pudiera aliviar un poco, también algún alimento que tenía en la bolsa que podíamos dejar con nuestro dorsal y relleno el camelback con agua y sales que tenía en mi bolsa... Ah... también cojo dos batidos para llevar pues ya me había cascado otro par...

2. La Margineda - Bordes de Envalira

Salí enchufadísimo en la subida a lo que llaman la Costaseda... ya me la conocía... saqué los bastones y pim-pam-pim-pam fui pasando corredores olvidándome de mi estómago e intentando concentrarme en lo que realmente tiran para arriba que son las piernas, así que andando para arriba y sobrepasando a algunos corredores... llego a una fuente donde me empacho de agua... me queda relativamente poco para llegar a los Cortals y después un llanillo donde por mi estado no podía correr para volver a coger agua fresquita en un refugio... por aquí ya veo a corredores de la Ronda del Cims y que deben llevar unos 110kms... corage me da seguir al lado de esta gente cuando llevan el doble de kilómetros que yo... una subidita fuerte al Col de Bou Mort... bajadita y llano rompepiernas hasta el refugio de Perafita donde me retiré el año pasado...

Al final llegué al refugio de Perafita en el mismo tiempo que el año pasado... alrededor de las 14h30 (15h30 tiempo de carrera)... tengo hecho el camino del año pasado, ahora me motiva continuar para conocer el resto del recorrido...

Tenía una subidita tendidita a una Collada y después una bajada bastante técnica hasta una pradera... y vaya con la bajada porque en lugar de señalizar la senda, el recorrido lo hicieron debiéndose salir uno de la senda para luego acabar en la senda y así todo el rato...

Una vez en la pradera donde existía un control y nos juntaban con los corredores del Ultra Iniciatic me dijeron que había unos 4kms hasta el refugio de Illa... eran entretenidos y por terreno fácil aunque diría que más bien serían 5kms... el final se me hizo jodidillo y no sabía si debía parar ó no porque estaba vacío de estómago... encontré un avituallamiento donde me proporcionaron caldo, tomé melón y también pregunté por el nesquick que al final me bebí con agua (yo encima probando cosas raras...).

Desde el refugio de Illa 3kms de subida hasta la Collada de Pessons (a más de 2800 metros de altitud). Una vez arriba había que seguir cresteando un poco hasta la misma collada y por donde el viento y el frío acechaban bastante (creo que cogí frío también por aquí y me lo llevé hasta Madrid agarrado a la garganta)... nos dicen en el control de arriba que teníamos unas 2 horas de bajada hasta el avituallamiento en Bordes de Envalira... yo y otro corredor no nos lo podíamos ni de creer... ¿tanto? si me dijeron que había 10kms hasta el avituallamiento desde el refugio y con los 3kms de subida serían 7kms... ¿7kms en dos horas? Ahora que escribo más friamente se podría decir que son unos 8-9kms... La primera parte de la bajada es muy muy técnica y después el descenso se convierte en un continuo ir dando saltos pasando cerca de un conjunto maravilloso de lagunillas ó ibones...

Voy jodido... mi cuerpo no responde bien... me preocupa mucho un pinchazo en la zona del corazón y me desabrocho la mochila por si ayudara a recuperar... no puedo ir muy deprisa... además también estoy notando como si las ampollas que tuve en la Travesera se hubieran abierto las yagas que me hice... empiezo a ir a disgusto y mi ritmo pasotista así lo muestra... Me pasan unos chicos que van con una chica y me preguntan y me dicen que tengo que seguir hasta el final, la chica me ofrece lo que puede (bastones, geles, mp3...) ... gracias pero ya me jodo yo solito... Me hice una promesa a mí mismo: Si llego antes de las 21h de la noche al avituallamiento sigo y sino no.

Llego a un aparcamiento donde empieza una pista. Aquí un control nos comenta a todos que nos quedan 150 metros de repecho y hay 2kms hasta el avituallamiento... Creo que eran las 20h10 ó algo así... llego de sobra entonces antes de las 21h, una pena porque no me apetece continuar ya que cada vez voy más arrastrándome y no me gusta ir así... ¿pero cómo puede ser ésto? vamos todos jodidos, arrastrándonos, cabizbajos... Al final el avituallamiento de Bordes de Envalira llego pasadas las 21h de la noche... no eran 2kms de lo que nos dijeron.... vaya broma de mal gusto... a tomar por ... yo me retiro aquí... con lo que queda (que se tarda unas 7 horas yendo fresco) estaría más de 9 horas mínimo arrastrándome por la noche y por 3 picos de más de 2600 metros de altitud (ufff... con el frío que pasé por la tarde en el de Pessons... quita quita....). Tengo la planta del pie a punto de reventar, sé que si sigo acabaré pasándolo mal como en La Travesera... soy cabezón pero todo tiene un límite y mi límite hoy llega aquí... el resto serán más cabezones que yo y querrán continuar arrastrándose... me intentar hacer ver en el control que coma, me relaje, me tumbe y luego decida si continúo ó no... que no, que no... que me quedo aquí... no me apetece ni comer en el avituallamiento tengo el estómago vacío y reventado no sé si de no comer, de ir con hambre, de ir mal... yo qué sé... Así que con 22 horas de carrerita fin.

Esperando me estuve en Bordes de Envalira hasta más de las 23horas de la noche para que me bajaran en autobús... y eso que pasaban decía el conductor pero en el control no se daban cuenta... muy mal organizado esta parte... y eso que el que me bajó era el último... ¿y qué pasará con los que lleguen a las 01h00 de la madrugada?

3. Bordes de Envalira - Ordino

Esta parte no la hice. Pero promete ser más dura que cuando ves el perfil y piensas que ya queda poco y está chupado...

Al día siguiente, cuando me levanté por la mañana y después de reflexionar un poco y desayunar, como había una báscula en el baño del apartahotel que utilicé para pesarme el viernes a la noche, decidí hacer lo mismo el domingo por la mañana... en total pesaba casi 5kg menos... no entiendo cómo era capaz de seguir yendo al baño... misterios sin resolver de este nuestro complicado organismo...

¿Y el año que viene qué? ¿otra vez la Ultra Mitic o la Ronda del Cims? ufff... y ver cómo llegaban después de casi 60 horas unos valientes para hacer la salvajada de 170kms... no sé si desanimarme ó animarme... Por lo pronto he decidido que el año que viene daré un descanso a esta prueba, y no iré salvo que me decida de sorpresa...

VIII Travesera Picos de Europa

2011-06-28T15:55:00.000-07:00

Características: Ultra Maratón de Montaña
Localidad: Covadonga - Arenas de Cabrales
Distancia: 74 km
Desnivel acumulado: 13400 metros
Tiempo empleado: No terminado - Retirado y FC en el Jitu (Km59,5)
Altitud minima: 138 metros (Arenas de Cabrales)
Altitud máxima: 2382 metros (Collada Bonita)
Bolsa corredor: un polo rojo (el coche no, la vestimenta), bolsa con alimentos

El ganador de esta edición bautiza a esta prueba como "la más dura del planeta". Personalmente, y tras haberla sufrido, no le puede faltar razón y da al menos la impresión que, para un tipo que hace tan semejante barbaridad en 12 horitas peladas, para decir eso es que algó sufrió y le costó... Por otra parte, me permito discrepar con lo que será la prueba de la Ronda de las Cimas de Andorra aún por disputarse la primera edición. Aquí uno, que escribe en este blog, mientras el máquina Txus Romón llegaba a la meta, yo a penas me estaba dirigiendo hacia la Collada Bonita (alrededor del km40).

Empezaremos diciendo que esta carrera no estaba en mi planning inicial de carreras de ultradistancia, pero surgió... El año pasado la empecé a tener en mente pero había que estar federado en montaña, y este año lo estaba... por otra parte, algunos ilustres como Salvador Calvo hablaban mucho de esta prueba... poco más me faltó para que mi cabecita loca, que sin pensarlo a penas se apunta a un bombardeo, y qué mejor torpedo que este monstruo de carrera donde si uno ya conoce Picos de Europa sabe que se está metiendo nada más y nada menos que a recorrer los 3 macizos y pasando por collados de gran altitud salvando desniveles bestiales (aquí las subidas fácilmente son de 2000 metros de desnivel).

Durante la recogida de dorsales algunos paisanetes nos comentan la locura que estamos a punto de cometer (de hecho, hay que firmar un papel que pone "el recorredor reconoce su situación mental y física ..."); ya nos advierten que llegar a Caín dentro del tiempo límite y con intenciones de seguir sería la bomba y que si esta situación no se da pensáramos que para regresar hay que hacerse la Ruta del Cares. Retirarse en Urriellu sería darse otra caminata hacia Sotres por el collado del Pandébano; y en Vega de Sotres y en el Jitu sí que había un servicio de minibus para regresar a Cabrales.

Pasamos entonces a describir mi suplicio particular por tramos...

- Covadonga (El Repelao) - Caín ... Son aprox. las 0h00

Se realiza un control anárquico por parte de la organizacion (casi parecido a la anarquía en la recogida de dorsales)... se nombran dorsales y el que no se dé por alulido y no pase la cinta del control pues sin tomar la salida se puede quedar... No hay control de material a la salida... El año pasado pusieron muchas trabas porque era obligatorio llevar las mallas largas puestas (después de la carrera me enteré que dijeron en la salida que este año no era obligatorio llevarlas puestas pero sí en la mochila). En esta carrera el material obligatorio a llevar es considerable (dorsal, mallas largas, calzado, cortavientos, chupona líquidos, activos energéticos, vaso para avituallamiento líquido, linterna y pilas de repuesto, luz roja intermitente posición trasera, gafas de sol, gorra, camiseta de repuesto, manta térmica, brújula, altímetro, silbato y mapa de la zona)... decidí probar suerte por primera vez en una carrera con la mochila que tengo pensado llevar a la UTMB este año y creo que me fue bien este tema.

Si dicen que el año pasado se salió muy rápido, este año creo que no fue menos... bueno, la verdad es que el comienzo es bastante rápido, es por carretera hacia Covadonga tendiendo un poco a subir... sirve para estirar un poco a los corredores pues luego nos meterían por sendas estrechas.

Creo que salí bastante bien, suele haber algunos parones por la dificultad de la senda pero no fueron angustiosos. La subida a Los Lagos no la conocía pero me la imaginaba rápido, jodó qué cuestas (y no eran nada con las que nos esperarían en los collado muchos kilómetros más adelante) y luego había descansos donde correr un poquito. Comentar que el terreno estaba fanganoso en algunas partes, y culpa de ello fue que me hundiera la zapatilla en el barro y tuviera que regresar descalzo de un pie pisando con el calcetín en el barro para recuperar mi calzado... un poco desastre ponerse la zapatilla con barro mojado en el calcetín.

Cuando corres este tipo de pruebas y miras hacia atrás abajo, ves la culebra de frontales durante la noche y es impresionante... ¡qué bonito y cuán grandioso son estas carreras!

Creo que eran las 1h50 cuando llegué al Lago Enol... aquí avituallemiento líquido... aquí me crucé con un chico del equipo Tronador-Tierra Trágame llamado Rubén que me reconoció por llevar la camiseta del club y nos presentamos mutuamente, le veía que iba bastante bien la verdad.

Desde este punto me conocía el recorrido hasta el Jou Santu... una pista cómoda al principio... una subida ligerita por praderas rodeados de bonitas vacas asturianas hasta el refugio de Vegarredonda (hasta aquí tarde unas 3 horitas)... al rato de pasar por aquí me pasó César (compañero del Tierra Trágame) y que conociéndole como andaba últimamente sabía que ya ni le iba a ver... y luego la subidita hacia el Collado de la Fragua donde la pendiente va siendo pendieja poco a poco...

El Jou Santu, para quien no lo conozca, es uno de esos lugares mágicos de Picos de Europa y donde podemos contemplar muy muy muy de cerca el Peña Santa de Castilla (pico más alto del macizo occidental y expléndido mirador astur-castellano-leonés)... pasamos de noche por lo que no nos enteramos demasiado del panorama en el que nos encontramos rodeados, pero la luna (no llena) que teníamos, el cielo tan despejado y algunas nieves que aguantaban reflejaban algo de consistencia impetuosa por allí arriba que algunos corredores más tarde oí comentar en otros lugares del recorrido recordando este paso.

Comentar que por el Jou Santu entre subida y bajada y otra subida y otra bajada... pensaba que o no habíamos llegado al Jou, ó la bajada a Caín era así de pestosilla ó qué se yo que cuando vas tocado (noté un ligero bajón desde donde me pasó César) los kilómetros avanzan a ritmo de caracol con una casa enorme a cuestas...

De repente, se divisan unas luces abajo como si estuviéramos arriba en el rascacielos más alto del mundo... era Caín, ¿Caín? ¿Estamos seguros? ¿Tan rápido? Jajaja... noooo, pues hay que salvar nada más y nada menos que unos 1700 metros de desnivel hacia abajo y por un terreno jodidillo rebaladizo, que al ir sin palos no tenía para frenarme los derrapes que pegábamos...

Según la organización: Sedo de Mesones (Atención bajada estrecha y peligrosa. Prohibido correr)... ¿dónde estaba este punto peligroso? Según la descripción del recorrido es antes de llegar a Caín y fue justo la parte donde pude correr más...

Por mis problemitas particulares y/ó falta de motivación me adelantó bastante gente y durante la bajada llegué a un punto que vi a uno delante mía con botas de montaña y yendo a un ritmo de paseo... ¿pero qué carajo hago yo bajando a este ritmo? adelantar es difícil, pero en algún trocho pude ir ganando algunas posiciones... ya estamos en Caín... llegamos en tiempo.

- Caín - Urriellu ... Son aprox. las 06h15

Cuando llegué a Caín estaba amaneciendo... estoy contento porque llego dentro del control (límite a las 07h30). Aquí me encuentro con otro Tierra Trágame, es David... me comenta que se ha ido cruzando con César... se toma más tiempo que yo en el avituallamiento y salgo antes que él...

Caín también es un lugar mágico dentro de Picos de Europa, es un pueblo recóndito que nadie llegaría obligatoriamente si no fuera por la famosa Ruta del Cares, pero para cualquier aficionado a estos sitios como pienso yo, pasar por aquí durante un rato te hace recordar la última vez de paso y es como si el tiempo se detuviera por un instante. Ahhhh, otra cosa, hemos pasado a la provincia de León... ¡qué bestias somos! jajaja.

Desde Caín empieza una subida que más que una subida... es una trepada (según la organización un sedo angosto y resbaladizo)... pues ahí haciendo un poquito de brazos y aguantando en algún paso el equilibrio que uno no tiene las piernas demasiado largas...

Durante todo el recorrido era de admirar en la organización de esta carrera la cantidad de gente controlando la carrera, que te indicaban "mejor, vete por ahí..." ó "rodea la señal a tu derecha mejor..." ó simplemente te daban ánimos...

Mientras subíamos oía que esta zona era el Canalón... ahhh pues me pensé que una vez arriba llegamos al Urriellu y tan campanchos y que eso sería alrededor de las 09h00 no mucho más tarde... parecía que habíamos subido la hueva y estábamos ya muy por encima de las montañas de alrededor acariciando casi los picachus que nos rodeaban...

Buenos días Montañas por la Mañana

Hoyo Grande

Hacia la Horcada Caín

Cuando parecía que habíamos llegado arriba, unas grandiosas vistas con el pico del Llambrión dándonos los buenos días, o los malos días porque aún faltaban nos decían que unos 300 metros de desnivel más después de ascender a otro collado sumado al anterior, pero esta última subida aún más terrible que la anterior, y la anterior lo era más que la anterior... yo sin bastones me resbalaba y cada paso era un sacrificio si no atinaba por un terreno donde pudiera traccionar y sino paso hacia adelante y resbalando, también iba curvado hacia adelante agarrándome prácticamente a la tierra para no resbalar y poder avanzar lo que pudiera sobre una subida que se estaba convirtiendo en un infierno... y ya casi arriba (en la Horcada de Caín) me pasó David...

Comentar que desde 2344 metros de altitud de la Horcada de Caín unas nuevas vistas de alta montaña nos daban la bienvenida a una nueva zona y con el Urriellu (ó Naranjo de Bulnes) ya a nuestra alcance. Nunca había estado tan alto en la zona de Picos de Europa (lo superaría después también con la subida a la Collada Bonita que tiene 2383 metros de altitud).

Pensaba en una corta y rápida bajada al refugio, donde estaba el control, iluso de mí... aquí apareció la nieve y pasé un mal rato porque resbalaba, sobre todo me asusté en una bajada muy empinada que la gente había bajado culeando ó resbalando donde resbalé... caí para abajo como un obús... tomé el acto reflejo de parar con las manos lo cual provocó que se me abrasaran ojúuuuu qué mal lo pasé...

Y después ale, otra subidita de regalo, y ya finalmente bajada "cómoda" (lo entrecomillo) para alcanzar el control a unas horas poco parecidas a las 09h00 que preveía... ahhh y me quedé sin agua muuuucho tiempo atrás, así que al llegar al refugio me tomé toda la coca-cola que quedaba (que no era poca) sin parar y luego otra cosa hasta saciar mi sed y sequedad en la boca.

En Urriellu el límite de control es a las 12h00.

- Urriellu- Vega de Sotres ... Son aprox. las 10h50

David me ofreció desde Urriellu, muy amablemente, que siguiéramos juntos pero acertádamente le comenté que mejor siguiera él sólo porque iba mejor ya que preveía que sería ul lastre y así resultó al final porque llegó a meta.

Hay algo en mis pies que no va bien... creo que empiezo a tener ampollas y si continúo veamos en meta cómo llegarían pues noto en exceso la planta de los pies...

Empezando a subir hacia la Collada Bonita (que preveía dura, pues supondría que sería como los collados anteriores) encuentro una persona que baja corriendo, dice que viene de acompañar a un corredor y que la subida es 1 hora y es subir a un collado y luego a otro collado (la misma historia de antes vamos...). Esta parte de subida es impresionante porque se rodea al Naranjo de Bulnes ofreciendo el recorrido una vistas impresionantes... esta Travesera es impresionante, me estoy metiendo por Picos por zonas que jamás hubiera pensado viniendo a Picos... esta carrerita se está convirtiendo en una aventura, y vaya palizón que nos quedaba... el calor empezaba también a ser sofocante.

La subida final al collado se convierte en una escalada épica agarrado a las cuerdas, las piedras, de vez en cuando había alguien que gritaba "¡piedra!" ante las continuas pisadas que hacían que arrastráramos o empujáramos sin querer alguna piedra suelta hacia abajo con temor que alguien le diese...

Debio ser alrededor de las 12h00 cuando coroné la Cima Coppi de esta Travesera.

Pico Urriellu desde Collada Bonita

Aún nos quedaban, y nos avisaban de lo duro que sería, la bajada de Moñetas... bueno, el principio de la bajada del collado fue también ayudado con cuerdas y algunos culeos también fueron necesarios para bajar con precaución... bueno, pues nos esperaban unos 1300 metros de desnivel para abajo que nunca pensé que pudiera existir bajada tan pestosa...

Bajando la Collada Bonita

Me volví a quedar sin agua... hasta incluso pedí a un senderista algo de agua que muy amablemente se ofreció "¡para tí lo que sea!" me dijó e incluso "¡tómate unas uvas! ¡que sí hombre...!", la verdad es que no quería abusar demasiado y me di satisfecho con dos traguines de esa agua rica rica.

El cierre en Vegas de Sotres era a las 15h00.

Cerca de Vega de Sotres

- Vegas de Sotres - Jitu de Escarandi ... Son aprox. las 13h50

Llegado al ansioso avituallamiento me sacié todo lo que pude y más de líquido: tomaba cola, zumo, sales... que no falte nada de nada... esta vez llené más el Camelback y quería llevarme también una botella de 50cl de sales, pero la persona del control no me dejó según me dijo porque no les permitían dar permiso a sacar botellas por si aparecían tiradas, y que estuviera tranquilo que en el collado, que era el siguiente control, había agua...

En Vegas de Sotres el calor era de espanto, y la mayoría de la gente noto que se retira; también lo noto porque me preguntan "ah... ¿vas a continuar?".

Me comentan que hasta el control de arriba el límite es a las 19h00 y hay tiempo de sobra...

Me tomo con tranquilidad la subida al Collado Valdominguero (otro collado por encima de 2000 metros) salvando un desnivel brutal en apenas 3kms... y vaya 3kms si dicen que era eso... pues hechando cuentas a día de hoy parece que tardé 3 horas pues llegué arriba a las 17h00. La subida al collado fue un infierno, un infierno, un infierno, un infierno, un infierno... calor, mucho calor, una pendiente brutal por un terreno no fácil para caminar e insufrible para mis pies...

Subiendo al Collado de Valdominguero

Comentar también que subiendo al dichoso collado, me encontré a gente que se daba la vuelta... hasta me daban ideas... mejor no verlos... La gente tiene miedo a una lipotimia... nos animamos, yo con pocas ganas de animar, más bien me animan... soy el que peor va en esta subida, con apoyos en unos bastones otro gallo hubiera cantado...

Vistas en uno de los descansos subiendo al collado

Subiendo al collado me lo tomo con tanta tranquilidad que me paro y me siento incluso para tomar el aliento, reflexionar, autoconvencerse de continuar ó del abandono... el abandono estaba aún más lejos en Vegas de Sotres porque cada vez lo veía más abajo, pero el collado también estaba lejos y era empinadíiiiiisimo (ojalá tuviera en la sierra de Madrid un collado como éste para entrenar, fue la leche...). Y el hecho que viendo el perfil este collado me parecía facilito...

El final del collado tiene una dificil trepada ayudada con cadenas... para sumar más dificultades... y a este suma y sigue me encuentro arriba con un control que dicen que no tienen casi agua y que beba un trago de una botella para que tengan para los siguientes... les comento que quiero retirarme allí... pero me comentan que para ello tengo que bajar 7kms... ohhhhhhh.... y mis plantas de los pies parecen haber dicho bastaaaaaa...

Pensando que el control cierra a las 19h00 y tenía 2 horas lo mismo me pensaba seguir... pero me toco los cataplines y hago lentísimos los primeros kms de descenso... a eso de las 18h00 me encuentro a una persona de control y le pregunto si habrá agua en el camino al avituallamiento y me comenta que lo mismo sí desviándome hacia un refugio y que me fuera tranquilo que no llegaba al cierre del control que era a las 18h30 a no ser que corriera... jodoooooo osea que el control estaba abajo... entre la duda de seguir ó no según me encontrara si recuperar en el control y me animara un poco más a seguir corría y no corría a ratos y con poca intensidad limitado sobre todo por la planta de los pies... el camino pasa a ser una pista de lo más corrible que he podido encontrar durante todo el recorrido... me adelanta un grupito de 3 personas que esprintan para llegar al control y me dicen que está ahíiiii... hago un intento de seguirles, pero no puedo ir muy rápido, voy a mi manera, pero total ¿no iba a retirarme? ¡jodó no pos no sé! ¿y si intento llegar por si acaso?

- Jitu de Escarandi ...Son aprox. las 18h33

Bueno, pues al final no llegué al control por 3 minutos, y aunque llegué trotando me iban indicando que no, que no, que no... pues nada, ni discuto porque así me obligo a retirarme (¿no es lo que quería realmente?), oye y eso que la salida según mi reloj fue a las 00h03... Éste era el último control... aún quedaban corredores por llegar, así que ahí me estuve contemplando el panorama... "si, si el primero llegó aquí a las 10h30...", creo que unos 120 corredores habían pasado por este control y seguramente los que llegarían a meta de los 270 inscritos para esta locura...

Al final conseguí que me bajaran a eso de las 20h00 un guardia civil que regresaba a Cabrales... Si me tenía que esperar más tiempo a que llegara el resto de la gente para coger el minibus... ufffff... casi que mejor que me hubieran dejado seguir SI o SI.

- Arenas de Cabrales ...Son aprox. las 20h30

Nada más llegar vi como llegaban nuestros dos Titanes y únicos finishers Tierras Tragame de esta aventura: en primer lugar David e inmediatamente después César... Im-pre-sio-nan-te... yo lo tuve cerca, pero no fue posible...

CONCLUSIONES:

Para la próxima vez un par de bastones y unos calcetines... y para todo lo demás (inscripción, hotel, gasolina)... la Mastercard.

Sin comentarios...

Canfranc - Canfranc

2011-06-12T08:40:00.000-07:00

Foto Carlos Crespo

Características: Carrera Maratón de Montaña

Localidad: Canfranc Estación
Distancia: 42km
Desnivel acumulado: 7500 metros (según la organización 9000m)
Tiempo empleado: 08h20
Altitud minima: 1100 metros (Canfranc Estación)
Altitud máxima: 2576 metros (pico de Las Moleta)
Bolsa corredor: camiseta

Muchos dicen que correr es aburrido porque consiste en poner un pie delante de otro y gana el que lo hace más rápido; sin embargo, si este tipo de ejercicio tan monótono le añadimos subidas, bajadas, terreno pedregoso, prado, tierra... tendríamos que el ejercicio no llega a ser tan monótono; y si además le añadimos un entorno en la naturaleza y unos paisajes impresionantes... el resultado sería la realización de una actividad física como el trail running donde nos sentiremos privilegiados de realizar dicha actividad y conocer sitios nuevos... es lo que he vivido este sábado en la carrera de Canfranc-Canfranc. Sin duda, me he sentido muy contento de tomar parte de este evento; he hecho ejercicio, también he hecho fotos, mis ojos se han recreado con unas magníficas vistas y he conocido nuevas zonas del Pirineo por donde antes no había pasado.

Me había planteado realizar un viaje express; es decir, aparecer en Canfranc el viernes a la tarde-noche y regresar el sábado después de correr (también dependiendo de cómo me encontrara para conducir). El briefing lo daban sobre las 20h30 y llegué justo al final del mismo (sólo pude oír que dijeron que aquellos que veníamos a no hacer tiempo aprovecháramos las vistas aéreas desde La Moleta, y que bueno también se preveía que tuvieramos un buen tiempo incluso ideal para correr). A las 21h dieron una cena con una completa ensalada, unos macarrones y fruta; también se dio otra cena el sábado, pero tenía previsto salir antes hacia Madrid. Es la primera carrera a la que asisto en solitario, ya que siempre había ido acompañado, pero había algo que me llamaba la atención de esta carrera y no sabría cuál de ellas podría ser: la dureza (quizás la maratón más dura por montaña que hay en España), volver a los Pirineos después de casi un año de pasar por aquí, el recorrido (el escenario daba muchas facilidades a enseñarnos grandes paisajes), el mono de participar en una nueva carrerita...

Por la noche hizo bastante frío, y hacía dudar sobre qué ropa llevar puesta, e incluso la mañana era excesivamente fresca también; no obstante, el cielo estaba despejado y la organzación preveía para nosotros un bonito día que nos permitiría correr a gusto y disfrutar del paisaje.

La salida fue a las 08h00. Pensaba que en esta carrera, donde creo que estábamos apuntados 70 personas, la participación no contaría con un papel tan importante de corredores con sobrenombre, pero allí estaban los máquinas de casi todas las carreras cuyos nombres ya estamos acostumbrados a oír como el ilustre Salvador Calvo que saldría con el dorsal número 1 y cuyas participaciones en esta carrera se contaban prácticamente con victorias y records. Comentar también, que visto el plantel que tiene la carrera para participar debes ser un máquina ó bien un loco con algo de cordura (yo me sitúo dentro del segundo grupo).

El recorrido de la prueba, a groso modo, es el siguiente:

- Canfranc Estación 1.100 mts.

- Monte Larron 2.100 mts.
- La Moleta 2.572 mts.
- Ivon de Samano 2.194 mts
- Barranco de Izas 1.500 mts
- Fuerte de Coll 1.270 mts (Avituallamiento Sólido y Líquido)
- La Raqueta 1.656 mts
- La Raca 2.278 mts (Avituallamiento Agua)
- Pto de Somport 1.631 mts (Avituallamiento Sólido y Líquido)
- Estación Candanchú 1.550 mts
- El Tobazo 1.986 mts (Avituallamiento Agua)
- Llano Tortiellas bajo 1.763 mts
- Collado de Estiviellas 2.071 mts
- Canfranc Estación 1.100 mts

En el Puerto de Somport, se puede elegir si continuar por el recorrido A ó el recorrido B (se bajaría directamente a Canfranc por el camino de Santiago y resultando un desnivel acumulado de 5000 metros).

Éramos pocos entonces los que nos concentramos desde un paso de cebra a lo ancho de la carretera para iniciar esta impresionante carrera. Esta vez, creo que no hubo codazos ni nervios por colocarse en las primeras posiciones. Curiosamente, empezamos incluso bajando.

En algo más de 5 kms teníamos una fuerte subida hacia el pico de La Moleta, salvando un desnivel cercano a los 1500 metros. Se sube zigzageando dentro del bosque por una senda y el pueblo queda a la vista abajo, 2-3kms de subida no son nada en comparación con los 42kms que nos esperaban, pero el desnivel salvado es tremendo; y que decir que aproximadamente los últimos 500 metros eran terriblemente duros, incluso me crucé a los primeros corredores (primero iba Samuel Sanchez y segundo Salvador Calvo) ya que esta última parte de subida coincidía la subida y la bajada. Las vistas desde el pico son sobrecogedoras (Midi, Picos del Infierno, Turbón, Balaitus y otros tantos nombres). En pocas carreras de montaña podemos deleitarnos con unas vistas similares. Aprovecho para disfrutar de mi presencia en tan buen mirador echando fotos.

Foto Carlos Crespo

Si los últimos metros de subida a La Moleta fueron muy duros, la bajada fue extremadamente delicada. Sí es cierto que perdí unas cuántas posiciones al entretenerme en la cima, pero dos ó tres posiciones más perdí seguro en estos primeros metros de bajada. Más tarde, había que suslayar la montaña (no era fácil encontrar el camino balizado por la organización) y continuamos zig-zagueando por otro sendero que baja empicado hacia abajo. Por cierto, pasamos incluso por túneles, en ocasiones a la mitad de uno de éstos corrimos ciégamente. Y abajo, un avituallamiento para reponer fuerzas, donde miré mi Garmin que marcaba unos 13kms y los hice en algo más de 3 horas (creo que el primer corredor tardó 2h40 por lo que vi en el listado que apuntaban los del control).

El siguiente escollo que tendríamos era la cima de La Raca. Creo que fueron 2kms de llano con ligera subida desde el avituallamiento. La subida pensaba que iba a tener bastante pendiente como La Moleta, pero me sorprendía la rapidez con la que ascendía, el desnivel no era tan pronunciado. También me soprende que un cartel senderista que marcaba la ruta en un PR indique 3 horas hasta la cima; al final no fue para tanto, eso sí, justo antes de coronar había un cuestote de aúpa dónde veía una fila de chepudos tirando a base de tezón la última rampa.

Desde La Raca, el pico del Midi d'Ossau se veía algo más cerca. Unas pocas banderitas marcaban campo a través un descenso vertiginoso hacia Astún (digo pocas, porque encima de ser verdes como el prado no verse claramente, había que tener vista de lince para ver una cada unos 100-200 metros a lo lejos intuyendo a veces el camino y parándome a corregir el rumbo ó cerciorarme que estaba en la ruta marcada). Un poco más de campo a través en llano cerca de un río siguiendo banderitas y unos pocos metros por carretera para alcanzar el puerto de Somport.

En el puerto de Somport se puede elegir recorrido A ó B. Aquí ya llevaba yo casi 5h30 y según decían era el km27 de carrera. El límite para pasar este control eran 7h. Un par de corredores que llegan detrás mía tiran hacia el recorrido B. No sabía los avituallamientos que había durante el recorrido, por lo que a punto de marchar me preguntan que si no lleno el camelback, y algo sorprendido me alegan que es el último avituallamiento que existe en el recorrido; pues entonces me decido por llenar el camelback, que el calor aprieta y no sé ni cómo es lo que queda.

Por un terreno fácil se llega a las pistas de Candanchú. Desde este punto, se inicia una dura ascensión hacia el Tobazo, que es una zona accesible en teleférico y tras una bajada da acceso a un hermoso circo y una pradera dando la sensación de encontrarse en una zona tranquila y muy adentro del Pirineo.

A continuación una durísima subida hacia el Collado de Estiviellas dentro de este circo donde me encontraba. Aquí me enfadé un poco porque adelanté a un corredor abajo en la pradera y durante la subida iba constantemente buscando por dónde habían marcado la ruta corrigiendo el rumbo y haciéndome ir mucho más lento de lo que podría haber ido, así que el corredor que va detrás tiene la facilidad de seguirte y fijarse únicamente que va encontrando efectivamente los banderines, siendo el camino mucho más fácil. Me quejé en el control, y les sorprendió que pensara que no estuviera mejor balizado, pero es que hasta ellos mismos me alzaban la mano viéndome que me tiraba hacia donde me llevaba el marcado PR casi al final del collado.

Y desde el collado una bajada en zig-zag (se veía el pueblo pero se notaba muy lejos aún). Cuando quedaba poco para llegar, me gustó correr por una senda sombría en un tupido bosque muy fácilmente corrible y por la que se iba muy rápido simplemente dejándose llevar (la disfruté muchísimo).

Llegué muy bien de piernas a meta, incluso pensando que aún siendo las 16h30 podrían haber alargado un poco más el recorrido... y es que esto ha sido como ver una buena película donde a pesar de durar lo mismo que otras lo has disfrutado tanto que no me hubiera importado que hubiera durado algo más. Doy gracias haber llevado un par de batidos porque es una carrera de semi-autosuficiencia y me vinieron bien las 800kcal que te pimplas sin tener que tomar las inmasticables barritas... Sin duda, una carrera recomendable; eso sí, el tiempo debe acompañar porque según me contaron el año pasado no fue bueno y tuvieron que recortar el recorrido no pudiéndose subir a La Moleta tampoco.

Post-Transvulcania (Isla de La Palma)

2011-05-25T03:32:00.000-07:00

Después de correr una Transvulcania estuvimos una semana en la Isla Bonita recorriendo distintos puntos de la isla:

1. Nacimientos Marcos y Cordero

Esta ruta se inicia en las cercanías de la localidad de Suances.

Como fuimos un poco burros (y eso que íbamos con un bebé a cuestas de menos de 7 meses), tiramos como animales con el coche hacia la dirección "Marcos y Cordero" siguiendo una carretera estrecha y muy curveada hasta que llegamos a un punto donde ponía "A partir de aquí sólo 4x4". Preguntamos a un local que casualmente estaba por allí y nos comentó que el camino era difícil y que la gente coge un taxi 4x4 para subir a Casas del Monte.

Como llegamos cerca de la hora de la comida hicimos un pequeño pic-nic e iniciamos la ruta ciégamente... nos esperaban casi 1000 metros de desnivel hasta Casas del Monte por un camino que atrochaba la pista. No fuimos los únicos locos ese día porque casualmente un grupo de tres personas (que curiosamente hicieron también la Transvulcania) hicieron lo mismo apoyados también por nuestras indicaciones.

Después de la gran subida, pienso que empezaba lo bonito de esta ruta: un total de 13 túneles, acompañados por un canal, por una senda llana y rodeados de una vegetación explosiva (conocida como la laurisilva, flora típica de espacios tropicales). También esta parte de los túneles exigía ir con luz y chubasquero marcados un poco por la humedad sobre todo en el túnel antes de llegar al primer nacimiento desde donde nos vimos obligados a hacer dos turnos para continuar porque era imposible continuar cargando con la niña.

Abundante vegetación... Impresionante

El frontal ni nos lo quitamos durante los 4kms de i/v

Uno de los túneles fotografiado desde el interior

Una vez en el nacimiento de Cordero, la ruta se puede hacer casi circular continuando hasta Los Tilos, pero nosotros volvimos hacia atrás.

Al final se hizo larga la ruta y para los aproximadamente 20km y un total de 26 pasos por túneles con una niña a la espalda llegamos prácticamente al anochecer al coche.

Desde mi punto de vista, la mejor forma de hacer la ruta sería coger el taxi hasta Casas del Monte y llegar a Los Tilos.

2. Barrio de Las Manchas y Puerto Naos

Durante esta jornada de relax observamos cómo la lava dejó su rastro en su paso por la montaña allá arriba en el barrio de Las Manchas, cerca de Llanos de Aridane. Dicen sobre este barrio que sacaron a la virgen y, como se ve, la lava se separó en dos dejando al pueblo en el centro de su transcurso.

Por la tarde disfrute de un día de playa de arena negra con baño incluído. Las playas no son lo mejor de esta isla, eso sí por darnos un baño nos quedó visitar al norte de la isla las piscinas naturales de La Fajana cerca de Barlovento.

3. Volcanes Vivos y Salinas de Fuencaliente

Un trekking sencillo por la zona que hicimos durante la carrera. Fuimos al sur de la isla e hicimos una visita al cráter del volcán de San Antonio (donde hay que pagar para entrar ya que está pegado al centro de visitantes).

Una vez de regreso del Volcán de San Antonio, hicimos una marcha de ida y vuelta hacia el otro volcán que es el Teneguía y el cuál ha sido el último volcán en activo en España allá hacia los años 70. Durante este recorrido himos el mismo camino y fue el GR que compendía la Transvulcania, pero este día nos cogimos el desvío hacia el cráter del volcán el cual tiene forma de herradura.

Volcán de San Antonio

Camino en el cráter

Por la tarde abajamos al Faro de Fuencaliente (punto de salida de la Transvulcania) dando un paseo por las Salinas. Pude ver curioseando a las puertas de una nave cómo metían en sacos la sal para venderla.

Faro de Fuencaliente y Salinas

4. El Cubo de la Galga

Para iniciar esta ruta hay que remontarse casi hasta el mismo punto donde hicimos la de los Nacimientos. Es una ruta que se hace rodeado de mucha vegetación, ví hasta lianas al estilo tarzán colgadas de los árboles. Caminar por esta zona es lo más parecido a estar dentro de una jungla...

Es una ruta circular, que empezamos subiendo hasta un mirador que se accede saliendo de la junglilla.

Después nos acercamos en coche hasta Los Tilos para conocer la parte de la ruta que hicimos de los Nacimientos que no conocimos y cuyo objetivo era subir los 2km hasta un mirador conocido como el Espigón Atravesado, que dicen este mirador es un dique volcánico y ofrece vistas de la conocida laurisilva de 360 grados del entorno, se accede por unas escaleras reforzadas en ambos lados con un quitamiedos de madera.

Espectacular "Selva"

5. Barranco de las Angustias

Ruta... ESPECTACULAR. Una de mis preferidas dentro de La Isla. Transcurre por el interior de La Caldera de Taburiente, cerca de donde estábamos en Los Llanos de Aridane hay un acceso de entrada al Parque Nacional.

Se accede en taxi hasta el Mirador de Los Brecitos, y desde allí se comienza un descenso por un sendero fácil hasta la zona de acampada. Desde la zona de acampada hay una subida hasta Hoyo Verde de casi 4kms (a mitad de camino está la vista a la cascada de La Fondada). Luego, se vuelve por el barranco y durante el regreso por éste existe un desvío hacia La Cascada de Colores donde no hay más remedio que mojarse los pies pues hay que meterse por el mismo río para su acceso.

Tuvimos suerte porque cuando preguntamos en el centro de información nos dijeron que estaba cortado el camino de la parte final hasta la zona de acampada por el barranco, por lo que sólo se podía subir en taxi al mirador y bajar volviendo por el mismo camino. Igualmente, desde la zona de información de taxi nos dijeron que iban a abrir aguas y como es necesario andar por el barranco no se podría resultando peligroso. Y volviendo de nuevo a preguntar en el centro de información nos dicen que acaban de recibir noticias que la ruta ya se puede hacer entera circular con ayuda del taxi y lo de abrir las aguas sería por las noches con lo que la ruta estaría disponible a realizarse por completo durante unos 10 días.

Pico Bejenado bajando desde Los Brecitos

Interior de La Caldera

El camino de vuelta por el Barranco de las Angustias nos comentaron que era dificil de hacer y más aún con la niña a cuestas, no obstante la hicimos y no nos pareció para tanto si ya dás por supuesto que te tienes que mojar los pies.

Al final un rutón y llegamos al coche casi de noche.

Cascada de Colores

6. La Cumbrecita y Pico Bejenado

Existe una carretera de acceso a La Cumbrecita, no obstante está limitada hasta un cierto número de vehículos y a partir de las 16h abren la barrera para acceso libre. Pudimos subir el coche y en el centro de información nos hicieron los papeles para tener el permiso necesario.

Vistas desde La Cumbrecita

No nos hizo un día despejado como el día anterior por el barranco de las Angustias, por lo que nos conformamos con unas ligeras vistas desde el mirador que presenciaba un cúmulo de nubes que estaba comenzando y, nuestro objetivo, el pico Bejenado se estaba empezando a cubrir.

Me pareció ver que existen otras vías de acceso al pico Bejenado, nosotros elegimos la de La Cumbrecita que parte de una altitud de unos 1300 metros aprox. y son 4kms para alcanzar aprox. los 1800 metros.

El vértigo desde allí arriba es estremecedor, un magnífico mirador situado en el centro de la caldera desde donde se observa gran parte de la isla a excepción del norte de la misma.

Foto tomada durante la carrera de la Transvulcania y donde se encuentra el pico Bejenado

Cartel de información (Usted ha llegado)

Transvulcania

2011-05-21T03:34:00.000-07:00

Para mí, este año es la segunda Ultra y la segunda también en las Islas Canarias. No obstante, a pesar de encontarse tanto la Transgrancanaria como la Transvulcania en latitudes muy similares el escenario y todo lo que acontece alrededor me parece bien distinto: paisajes, organización, ambiente... y es que a esta Isla de La Palma se la considera como la Isla Bonita (no hace falta pensar demasiado para suponer el porqué de su significado).

La carrera tenía una longitud de 83 km (a mi parecer debieron salir unos 75km) y unos 4400 mD+ (este dato me pareció más lógico). El recorrido en sí no estaba señalizado, había que seguir el gran GR que recorre la isla desde el sur en el Faro de Fuencaliente hasta Tazacorte (un GR que durante los primeros 25km aproximadamente comprende lo que se conoce como la Ruta de los Volcanes; una segunda parte que comprende la Crestería de la Caldera de Taburiente donde alcanzaríamos cimas como el Pico de las Nieves, la Punta de la Cruz ó el Roque de los Muchachos; y una tercera parte de descenso hasta Tazacorte. Desde Tazacorte seguiríamos parte de otro GR de subida hasta los Llanos de Aridane donde la gloria nos esperaba.

Una de las mejores carreras organizadas desde mi punto de vista: autobuses desde diversos puntos de la isla, despliegue en muchos puntos de controles de pasos y desvíos para no perderse, corte absoluto en carreteras, helicóptero, fotógrafos, información desde el mismo aeropuerto hasta en canales de televisión de un evento en el cual casi todo habitante de la isla se dio por enterado, etc.

No obstante, algo que podría mejorar la organización sería la salida (se dio lugar casi 400 personas para la Ultra de 83km y unas 800 personas para una carrera más corta de 28km); quiero decir con esto que desde el Faro de Fuencaliente ya se empezó a tomar un sendero de montaña donde un tapón de unos importantes minutos era más que previsible. Pienso que ambas carreras podría subsistir en un mismo día, pero podría dividirse en dos salidas ya que no es muy necesario salir a las 6 de la mañana para recorrer los 28km de la carrera corta y ver al ganador llegar antes de las 9 de la mañana, sumando otras ventajas como realizar el recorrido corto con luz del día completamente ya que los paisajes eran impresionantes. Esto de los tapones de gente en la salida es algo que ocurrió muy similar a lo de Cavalls del Vent, pero más exagerado aún en la Transvulcani (curiosamente ambas carreras organizadas estupéndamente por Nature Trails).

A las 3 y pico me levanté, mi cuerpo no está acostumbrado a ello y hay que hacer el esfuerzo mental para levantarse y autoconvencer al organismo. Ufff... lo malo es que tan temprano no me apetece ni desayunar y ya el estómago con las frescas de la mañana se me revuelve a estas horas. Por la noche dejo todo preparado para no olvidarme nada y si por quedarme dormido a última hora salir pitando lo antes posible. Estábamos en los Llanos de Aridane, así que pitando y andando rapidito hacia la estación de guaguas donde varios autobuses de la organización nos llevarían a la salida en el Faro de Fuencaliente.

Nada más llegar al Faro de Fuencaliente (creo que no eran todavía las 5 de la mañana), al bajar del autobús... crashhhh... resbalón tonto y caída monumental bajando rodando y de culo por dichas escaleras... me dí sobretodo en el espinazo al final de la columna estando como 5 minutos con un dolor descomunal que me impedía ponerme totalmente rígido (después de dos semanas aún me duele el espinazo vamos...). Decir que fue la única caída que tuve durante todo el día.

Después de una larga espera por fin se dio la salida a las 6 de la mañana, gente con petos amarillos para realizar la gran gesta y otros muchos naranjas para recorrer la Ruta de los Volcanes; un poco de musiquilla para ir animando al cuerpo y .... pistoletazo... ni siquiera hay terreno para adelantar a lo más lentos que empiezan andando, y un estrecho sendero desde casi el principio nos hace estar parados a la gran mayoría como el que espera en la cola del autobús... la organización recordó a la gente no salirse del camino, pero aún así hay prisas por saltarse los parones y se producen más colas... también hay que jugársela porque adelantar a alguien que va con bastones y la música a tope con los cascos puestos ni te oye, ni te siente y el que se puede llevar un golpe eres tú... este inicio ya te hace andar y correr poco, no coges ritmo... sólo ir en primeros puestos te puede salvar de esto. La carrera al final pone a cada uno en su sitio (ó casi), pero mentalmente hay que estar fuerte para empezar desde atrás y saber sobrellevarlo acabando delante...

Para mí, entre el dolor en el espinazo que me dolía al empujar hacia arriba, el dolor de estómago que notaba era más acusado cuando corría, las colas del principio con los vicios a andar.... me dí cuenta que ésta no iba a ser para mí una buena carrera, así que intenté sobrellevarla lo mejor posible para disfrutarla sin importarme qué tiempo hacer ó en qué posición quedar y detenerme a hacer las fotos del maravilloso paisaje que encontramos durante ese gran día (en total hice unas 50 fotos con mi cámara del móvil, lo cuál tomaba su tiempo porque tenía que sacarlo, limpiar el objetivo de éste al empaparse de sudor y te corta el ritmo). Tengo que decir que a pesar del dolor de estómago que llevé durante la carrera, y del también sofocante calor común para todos, disfruté de la carrera muchísimo.

Ruta de los Volcanes

El Teide al fondo

El Oeste de la Isla desde la Ruta de los Volcanes

Paisajes de la Ruta de los Volcanes

Acusando mi dolor de estómago, ya tuve que hacer una parada poco antes de la llegada al refugio de El Pilar, punto donde estaría la meta para la carrera corta y también primer punto de avituallamiento sólido para todos. Tardé 4 horas en alcanzar este punto. Poco después, en un terreno fácil por pista que tendríamos me escondí en el bosque para estar unos 15 minutos agachado intentando ver si me recuperaba y seguir más suelto... pero ya asumiendo sobrellevar la tripa como fuera.

Mar de nubes en la subida por el camino de la Crestería

El paisaje es tan sobrecogedor... imposible a negarse para mí a hacer unas cuántas fotos...

Caldera de Taburiente

Mar de nubes por ambos lados

La Caldera parece más bien una Olla a presión

Mar de nubes con la cima del Bejenado en medio a la vista

Bajando...

Buena foto tomada durante la bajada

Y.. llegando

Comentar que en la llegada nos esperaba una comida, teníamos a nuestra disposición masajes, cuidados para el pie... un lujazo. Además, añadiendo a la camiseta obsequiada por la organización tendríamos otra como Finishers.

Conclusión: Esta bonita carrera es un evento que nadie debería perderse. Es un carrera para disfrutarla, estar en contacto con el entorno de la isla: los volcanes, las vistas aéreas, la vegetación, la originalidad del paisaje, ese entorno precioso con mar de nubes que tuvimos, el buen ambiente que había incluso a las 7 de la mañana donde la gente nos aplaudía con sus pijamas desde las puertas de sus casas, y buen rollo que existe en toda la isla con este evento... sin duda, es de las que apuntamos para repetir alguna otra vez.

Trekking ó Entreno por la Mujer Muerta - Exploring Guadarrama

2011-04-28T11:50:00.000-07:00

Me tengo más ó menos vista la Sierra de Guadarrama; no obstante, esta ruta me pareció un "Exploring Guadarrama" porque era la primera vez que la hacía, había niebla, cresteos, nieve, intentaba seguir la ruta con el GPS y a su vez pretendía que sirviera un poco de entreno por monte.

El plan fue el domingo salir temprano de casa, tomé el metro a eso de las 7 de la mañana (no recuerdo cuándo fue la última vez que lo hice y encima un domingo) y coger el autobús de La Sepulvedana en Principe Pío que salía a las 8h para empezar la ruta en el pueblo segoviano de Otero de Herreros.

El primer hito del día era coger el autobús y que mi compañero de aventuras no se durmiera o llegara tarde y nos quedáramos plantados sin saber qué hacer. El pronóstico del tiempo para el día era incierto, aunque hacía presagiar una buena mañana que se enturbiaría a lo largo del día.

Ya en ruta no fue fácil encontrar camino, lugar de inicio que se suponía que era la estación de tren y tuvimos que pasar por debajo de una valla, por donde había un agujero ó hueco; conseguimos pisar unos prados muy verdes y también húmedos dónde alguna que otra vez la confianza nos hizo hundir el pié en alguna zona fanganosa. Es de decir, que durante el paseo ó trote por estos prados en el lado segoviano del Guadarrama, no parecía encontrarse camino ó si a veces parecía que lo había se había tapado por la vegetación y escasa aparición de senderistas.

Un poco campo a través, fuimos ascendiendo hasta alcanzar casi una especie de Torre y donde nos encontraríamos en la cresta hacia donde parecía que debíamos seguir para culminar nuestra peculiar Integral a la Mujer Muerta.

Las siguientes fotos muestran un poco el paisaje que veíamos cuando subíamos, parecido a Picos de Europa con el mar de nubes típico.

Encontramos una valla, bastante bien puesta por cierto; al otro lado de la misma, una pista muy bien hecha también (supongo que para que subiera algún todoterreno) nos sugería seguir más cómodamente. Nos creó la duda el cómo saltar la valla y decidimos proseguir tras intentar buscar un hueco cerca de donde estábamos y ya más hacia adelante lo encontramos y pasamos. La sorpresa fue que al llegar hasta arriba siguiendo la pista paralela a la valla nos encontramos con una puertecilla, que pensaba que se podía abrir pero sorprendentemente estaba cerrada con candado; si llegamos a saber esto no pasamos la valla, así que otra vez a encontrar algún agujero y poder pasar para continuar la ruta hacia el Alto de Quintanar.

La ruta nos seguía confundiendo y nos seguíamos guiando con GPS. Pasamos un refugio en ruinas y en una bajadita acertando el camino también acabamos en una pista. Estábamos en el Puerto de Pasapán. Cruzando la pista seguiríamos, ya encontrando algunos hitos, comenzando con los pies de la Mujer Muerta hacia el Alto de Pasapán.

Alto de Pasapán: Corresponde con los pies

La Peña del Oso: Corresponde con las manos cruzadas sobre el vientre (reconocible porque existe una estatua en el punto geodésico de un oso)

La Pinareja: Corresponde con la frente (dicen que hay una cruz enorme, pero creo que cuando pasamos algo pasó con la cruz que no estaba)

Durante el paso del Oso y la Pinareja el terreno era pedregoso y con nieve, además de el deber de encontrar la ruta entre la niebla. Supongo que en invierno con hielo se debe llevar crampones.

Nos empezó a llover, pero muy poquito. Aún así, llegando al Collado de Minguete, en lugar de encaminarnos hacia la ligera subida del Cerro y empezar la fulminante bajada hacia el puerto de la Fuenfría y Cercedilla subimos y bajamos también el Montón de Trigo.

Vuelta a Madrid en tren de cercanías desde Cercedilla.

El recorrido completado de 25km fue el siguiente: Otero de Herreros - Torre - Quintanar - Puerto Pasapán - Alto de Pasapán - Peña Oso - Pinareja - Collado Tirobarra - Collado Cerro Minguete - Monton de Trigo - Collado y Cerro Minguete - Puerto de la Fuenfria - Las Dehesas - Cercedilla

La ruta está colgada en Wikiloc: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1640093

Y también desde mi Garmin (el reloj): http://connect.garmin.com/activity/81204719

Maratón de Madrid 2011 (MAPOMA)

2011-04-19T12:44:00.000-07:00

Este fin de semana se ha celebrado una nueva edición de esta archiconocida maratón, que ya atrae incluso atletas a nivel internacional. Esto de los maratones se está poniendo también de moda... hay mucha gente que tiene ilusión por correr la primera, ó bien ya corriendo alguna cercana a su ciudad venir a la capital a pariticipar en tan nombrado evento, también he visto franceses, italianos, etc. que han decidido conocer mundo corriendo este tipo de pruebas. Pienso que es una gran idea aprovechar la visita turistíca a una ciudad ó un país para correr ya de paso un maratón e ir cumpliendo metas. Bien es cierto, que cada uno de nosotros tenemos una lista de cosas que hacer en nuestra vida; esta lista que sólo suele estar dentro de nuestra cabecita no creo que no aparezca en ella correr un maratón; es por ello, que por seguro esta afición a correr más de uno es una droga que ha propiciado la primera vez y, aunque toque sufrir, una vez terminada una ya toca pensar en cuándo será la siguiente en la que una vez más nos planteemos como héroes en la línea de salida para afrontar lo que muchos temen ó no lo han intentado; qué decir tiene, que si no nos plantamos en la línea de salida nos entra la desilusión ó morriña de el porqué la no nuestra presencia. Yo llevaba casi 10 años en no volver a Mapoma, y aprovechando una compra de unas zapatillas por alguien que no quería participar me dije porqué no volver, eso sí, sin llevar un plan de entrenamiento específico para esta prueba, ver el ambiente, correr sí pero sin perseguir un objetivo no más claro que sobrellevarla con un tiempo aproximado a las 3h30.

Los entrenamientos más duros que he realizado la semana pasado fueron el fin de semana:
Viernes 8 de Abril: Aprox.15km : Barranca - Bola del Mundo - Tubería Camino Ortiz - Barranca
Sábado 9 de Abril: Aprox.30km : Navalafuente - Alto Pendón - Bustarviejo - Alto Mondalindo - Bustarviejo - Navalafuente
Domingo 10 de Abril: Aprox.26km: Barrera Pedriza - Cuerda Porrones - Maliciosa - Bajada vertiginosa a Moralzarzal - El Boalo - Barrera Pedriza

No hay que ser muy listo para comprender que no estaba entrenando para hacer mis mejores tiempos en una maratón, pero fondo sí que tenía...

Intenté estar lo más arriba posible en la salida para ahorrarme hacer demasiados adelantamientos, que son siempre dificiles con tanta gente alrededor, y más aún siendo 15000 personas las que corríamos en este día.

Al final mis tiempos fueron los siguientes en los pasos por kilómetro:

Km. 1 - 6'49''

Km. 2 - 4'49''
Km. 3 - 4'40''
Km. 4 - 4'46''
Km. 5 - 4'36''
Km. 6 - 4'36''
Km. 7 - 4'33
Km. 8 - 4'13''
Km. 9 - 4'25''
Km. 10 - 4'26''
Km. 11 - 4'33''
Km. 12 - 4'11''
Km. 13 - 4'52''
Km. 14 - 4'28''
Km. 15 - 4'31''
Km. 16 - 4'29''
Km. 17 - 4'32''
Km. 18 - 4'30''
Km. 19 - 4'29''
Km. 20 - 4'40''
Km. 21 - 4'50''
Km. 22 - 4'35''
Km. 23 - 4'27''
Km. 24 - 4'46''
Km. 25 - 4'39''
Km. 26 - 4'59''
Km. 27 - 5'04''
Km. 28 - 5'07''
Km. 29 - 4'54''
Km. 30 - 4'49''
Km. 31 - 5'02''
Km. 32 - 5'28''
Km. 33 - 4'52''
Km. 34 - 5'08''
Km. 35 - 5'05''
Km. 36 - 5'43''
Km. 37 - 5'18''
Km. 38 - 5'26''
Km. 39 - 5'29''
Km. 40 - 5'38''
Km. 41 - 6'07''
Km. 42.197

Al final peté un poquillo... pero me daba igual, mis rodillas se sentían pesadas con tanto asfalto que no estoy acostumbrado a correr, así que bajé el ritmo y a terminar tranquilo que en 3 semanas toca la Transvulcania. Casi diría que acabo peor que en un Ultra jejeje. Se podría decir que en una Maratón exigimos a las piernas un esfuerzo más constante, sin descanso, con golpes en las rodillas más fuertes...

Decir que me gustó mucho el ambiente vivido por Madrid, me sorprendió la gran animación de público por todos los sitios y volcándose con los atletas. Recuerdo incluso todavía en una subida tras la Casa de Campo un pasillo de gente donde pasábamos de uno en uno y la gente gritando al oído casi de los corredores... tengo que decir que Madrid me puso en varias ocasiones la piel de gallina. Impresionante. Quizás me piense para el próximo año repetir, la he disfrutado.

Tiempo oficial: 3h26'
Tiempo neto: 3h24'

Fin de semana en el Bierzo, Alto Sil y otras divagaciones UTMB...

2011-03-26T12:43:00.000-07:00

El sábado pusimos rumbo al Bierzo con intención de ir a correr la carrera del Alto Sil y, ya de paso, conocer algún sitio aprovechando el viaje que, dicho sea de paso, ya 30km por montaña me parecen hasta pocos a estas alturas y además de haber corrido una Transgrancanaria 15 días antes.

Conocimos Las Médulas, un lugar que ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco y que no conocía pero ver por fotos las bonitas vistas tan sigulares de cuán original lugar mereció una visita: primero para conocer la vista predominante desde el mirador de Orellán y después desde la propia población de Las Médulas realizando una ruta interior visitando las cuevas de La Encantada y La Cuevona.

El domingo a levantarse temprano, nervios (más bien por el madrugón, la carretera...), recoger el dorsal y a las 9h salida de la III Carrera de Montaña de Alto Sil. Una carrera que ya había corrido en su primera edición y que sabía que iba a resultar rápida, y así fue... no digo más que tras correr cerca de 30km y tardar 3h30 clavadas unas 170 de 400 personas quedaron por delante mía, en los terrenos favorables me pasan como balas y son pocas las posiciones que logro recuperar en las subidas... sin dudas estoy empezando a plantarme con las Ultras.

El lunes nos quedamos en Somiedo para realizar una ruta a pie por el Valle del Lago al embalse, que dicen, más grande de Asturias (por cierto, el lago estaba helado). Ahora con la nieve este tipo de rutas resultan más espectaculares porque hay nieve y el día resultó soleado. La verdad es que mi idea en un principio era recorrer la zona de Lagos de Saliencia pero nos aconsejaron no intentarla porque había mucha nieve y además íbamos con la niña a cuestas en la mochila.

Echando cuentas, pienso... joer si ya quedan justamente 5 meses para el UTMB!!! Desde que acabé la Transgrancanaria, tengo la moral bastante alta, me encuentro motivado porque acabé bien de piernas, he seguido entrenando lo que he podido y he corrido en condiciones el Alto Sil. Además, acabé con ganas de correr otra Ultra, y si era en este mismo fin de semana me hubiese hasta apuntado; lástima que me enteré por alguien del club de los que tenemos por cataluña que corrieron el Ultra Trail de les Fonts que estuvo muy bien tanto por el precio como la organización y la carrera, posiblemente caiga por el año que viene si sigue así.

Si hace un par de años, cuando empecé con el Trail del Aneto no pude con él (fue todo mental), tampoco acabé los 10000 del Soplao el año pasado (otra retirada por tema mental ,aunque la semana anterior me hice un Trail de 50K), ahora en las últimas carreras de larga distancia lo veo más claro, veo la meta más fácil, mejores sensaciones, más ganas de repetir, ¿qué ha cambiado? ¿será mi perseverancia a seguir intentándolo? ¿será que cuantas más veces llegas a meta más fácil lo veo y mentalmente menos duro ó lejos me parece el objetivo? ¿será el Compex?

Próxima Ultra Trail: Transvulcania - 7 de Mayo

Transgrancanaria 2011

2011-03-12T12:54:00.000-08:00

Fecha: 5-6 de Marzo de 2011

Características: Carrera Ultra de Montaña
Localidad: Las Palmas de Gran Canaria
Distancia: 96km
Desnivel positivo: 3250 metros
Tiempo empleado: 15h29
Altitud minima: 0 metros (Playa del Inglés)
Altitud máxima: 1950 metros (pico de Las Nieves)
Bolsa corredor: camiseta y chaleco finisher...
Página Web: http://www.transgrancanaria.net/

Este importante evento cuenta con 4 distancias: 123km, 96km, 42km y 24km. Aquí servidor, modestamente, se apuntó a la de 96km con vistas a tener más posibilidades de ser finisher y pensando en que estamos todavía en Marzo con miedo a no tener un volúmen de kilómetros adecuado para afrontar la máxima distancia.

El objetivo de la carrera lo dice su propio nombre: atravesar la isla de sur a norte. El inicio en la playa del Inglés y final en la ciudad de La Palma, junto a la playa de las Canteras. Lograr dicho objetivo, ya sea en la modalidad de 123km o 96km es un reto para muchos soñadores que quieren que su nombre aparezca escrito en la historia. Muchas veces me han preguntado, cuando he comentado que a veces me apuntaba a este tipo de carreras, si había corrido la Transgrancanaria, ahora podré decir que sí, que la conozco y la he vivido.

En la mañana del viernes me desperté antes de las 5 de la mañana para coger un vuelo que me diera garantías de llegar a tiempo hasta las 13h donde se finalizaría con la entrega de dorsales. No me ayudó mucho la pésima señalización ó ayuda para gente como nostros que no conoce la isla, y menos Las Palmas, y llegar al punto de encuentro ofrecido por la organización y no ver ni un mísero cartel hacia donde dirigirse. Después de muchas vueltas dimos con unas carpas, que quién se imaginaría que fueran éstas. No había bolsa corredor (qué raro); sí dorsal, chip y bolsas para dejar en meta y en el punto intermedio de Garañón. Por cierto, he de comentar que la inscripción me costó 110euros y con precio reducido al haberla realizado sobre el mes de diciembre. No sabría donde decir que invierte la organización tanto reembolso pues los avituallamientos que iría a encontrar durante la carrera serían:

- Km 30 - Sólo agua. Sí, sólo agua. En muchas carreras ponen algunos puntos con avituallamiento sólido, pero se encuentra isostar ó alguna fruta incluso. Aquí, un camión cisterna y todo el mundo a abrir el grifo y llenar su ecovaso que cada uno se tenía que traer de su casa.

- Km 42 - Sólido y líquido. Aquí también había sopa (por cierto, demasiado caliente; hacía frío, pero si está quemando la sopa uno se quema el esófago) y picoteo variado.

- Km 55 - Sólido y líquido. Algo mejor que el anterior. Aquí nos dejaron la bolsa personal que podíamos dejar.

- Km 72 - Sólido y líquido.

- Km 88 - Líquido, pero mucho mejor que el del km30, incluso con fruta y una pizca de picoteo.

Es de comentar, que todos sabíamos cómo eran los avituallamientos, por lo que había que tener presente que hasta el km42 no recibiríamos ningún sólido por parte de la organización. Yo me llevé unas barritas, unas gominolas y unos conguitos.

A las 0h00 se dio la salida desde la Playa del Inglés como se muestra en la siguiente fotografía (servidor con mangas anaranjadas y peto amarillo)

Durante esta ultra iba a experimentar por primera vez el hecho de correr en una carrera de este tipo por la playa, y creo que así se dio durante aproximadamente 7km hasta el Faro, y cerca de las conocidas dunas de Maspalomas (aunque era de noche y no se verían).

En la primera parte del recorrido, rodeando casi por completo Maspalomas, había público y era muy fácil correr...

Creo que el año pasado, la parte que se corría por un canal tenía mucha agua, por lo que creo que al principio vi a gente ponerse bolsas quizás esperando lo mismo, pero parece ser que esta vez sólo había charcos que no eran difíciles de sortear.

Creo que corrí hasta que vi en mi cronómetro las 2h30 aproximadamente, y decidí descansar un poco, pues también me veía muy bien, pero temía la distancia aún que quedaría y lo lejos que teníamos los avituallamientos. Decidí comer una barrita, uffff lo que me costó; si es que no estoy hecho para comer estas cosas, definitivamente tengo que pasarme a otra cosa. No había dormido mucho en esos últimos días y para colmo me levanté también muy temprano para coger el avión, upppsss se me olvidó tomarme el café que me dejaron encima de la mesa antes de salir, buahhhh que sueño que pasé, y en esta parte del recorrido que si curva izquierda, a la derecha, un poco mareado con sueño es como me sentía. Estaba pensando que quizás, si en el km30 tuvieran refresco de cola se me pasaría el sueño, pero nooo, nooo, sólo encontré agua.

Para colmo, si comentaba que tenía sueño, a media noche se puso a llover, y si eso no fuera poco caía como agua nieve. Bueno, esto del agua es normal que pueda pasar, y algo de frío también, las circunstancias meteorológicas en montaña son así y pueden ocurrir en cualquier carrera de este tipo. Lo que no me imaginaba era esto en la Isla de Gran Canaria, donde llueve poco ó nada y a la vista está que el paisaje detona un aire un tanto desértico. Ingenuo de mí, no me quise llevar el chubasquero, y si dicen que pasamos una sensación térmica de -3C, no cabe mencionar cómo lo llevaba yo mojado. Cualquiera se hubiera planteado retirarse con semejantes condiciones en el km42, en Tunte (yo lo llamaba Tuenti), y he de reconocer que se me pasó por la cabeza, pero no podía rendirme tan fácilmente y además dejé en el km55 un chubasquero por si acaso.

Desde Tunte empezamos a subir hasta un puerto de montaña donde llegaba una carretera y nos dividían con la carrera de 123km (menos mal que me decidí por la de 96km, y digo menos mal, porque no estuve lejos de apuntarme a la de 123km y yo sin chubasquero, congelado, húmedo... ufff). También empezó a amanecer. Dejó también de llover, pero la zona alta de la montaña nos la pateamos con niebla y frío. Jo, quería llegar a Garañón y pillar el chubasquero yaaaaa.

En Garañón sí que pude coger refresco de cola, e isotónico también, y la bosa que dejé donde me tomé en un plis-plas 4 actimeles sabor vainilla riquísimos mmmmmm. Y también pillé mi chubasquero. ¡Empezaba una nueva carrera para mí! Me comentaron que quizás el chubasquero no hacía falta pues a pocos kilómetros había una diferencia de temperatura de +7; me lo pensé, pero... seguía teniendo frío y quería calor. A poco tiempo de pasar este avituallamiento me pasaron los 3 primeros de la carrera de 123km, les pude seguir unos metros, pero no debía obsesionarme, mi ritmo es distinto, no estoy tan preparado para aguantar a tan semejantes titanes.

Desde el km55 empezaba la carrera de 42km a las 10 de la mañana. Es de decir, que ya me esperaba que me pudieran pasar hasta que llegara a meta, sobre todo los primeros, aunque yo pasara a eso de las 9h30 por ese punto. Y así fue, el primero me pasó como una bala, y el segundo también, y poco a poco otros hicieron lo mismo, algunos dándome ánimos pues ellos empezaban frescos y cuesta abajo, yo venía del sur. A veces me apartaba para dejar pasar a los petos naranjas (carrera de 42km), e incluso un pobre hombre se cayó a una zarza intentado sortearme, tampoco podía hacer yo otra cosa, venían a granel, yo debía seguir también con mi carrera, que no era a paso de bala, ni de tortuga, pero sí a un trote cómodo para lo que llevaba.

Llegué a Teror (ó Terror como yo lo llamaba) a eso de las 11h45. Adelanté a unos pocos, pues mi ritmo mejoró desde que cogí el chubasquero. También me tomé con tranquilidad la subida que había desde Teror, no tenía porqué obsesionarme, el éxito estaba ya más cerca.

No soporté el barranco de Tenoya. Caminé por un río seco lleno de piedras; me pareció pestoso, pestoso... me harté a andar en esta parte hasta que llegué al último avituallamiento y decidí correr. Y desde el km92 sí que corrí y mucho, pasaba como una bala a 4-5min/km, y repasé muchos naranjas que me pasaban más frescos kilómetros atrás. Llegué con muy buenas sensaciones a línea de meta, quién sabe si podría haber terminado los 123km, quizás para la próxima, de momento me contentaré con ser finisher de 96km que no es moco de pavo.

Bueno, pues al final 96km de la Transgrancanaria con un tiempo de 15h29 y puesto 46...

Según el calendario de grandes retos para este año que propuse en este blog a principios de año, este era el primer objetivo. El siguiente objetivo será la Transvulcania en la Isla de la Palma (otra vez a las Islas Canarias, jeje).

Sin GPS pero con OuruxMaps para Android

2011-02-07T09:47:00.000-08:00

Uno de estos días he ido a buscar mi GPS eTrex Legend HCX de Garmin, un ladrillito que debe pesar unos 500gramos y me debió costar más de 100euros. Cuando lo saqué de un cajón del armario y le puse pilas de nuevo, después de un año sin utilizarlo, observo que en casa no me localiza satélites; pensaba que en la calle con un día despejado no habría problema, pero me equivoqué y ciégamente me lo llevé para hacer un nuevo recorrido por la sierra en un entreno y me pasaba lo mismo que en casa: se ponía "Localizando satélites..." todo el rato. No hay duda, debe haberse averiado. Lo he mandado al servicio de reparación de Garmin, así que si tengo humor cuando acabe este asunto lo mismo doy un feed-back de lo que me ha sucedido.

Confiando casi ciégamente en estos móviles de última generación que tenemos hoy en día, yo particularmente tengo un HTC con Android, donde podemos instalar casi cualquier aplicación y funcionando casi a las mil maravillas, buscando me topé con una aplicación denominada "OuruxMaps".

Con dicha aplicación, que rápidamente instalé en mi HTC, quise comprobar si era capaz de coger un archivo de coordenadas GPX, cargarlo y poder seguir la ruta con el HTC como antes hacía con el Garmin.

Pues bien, me llevé este fin de semana la ruta que tenía pensado hacer en mi HTC y me fue genial. He quedado muy contento, en principio porque no me perdí y en segundo lugar tiene mucho interés el tema de poder cargar mapas (parece que con los de google maps atina exactamente tanto en las calles de los pueblos como en pistas de caminos; eso sí, se tiene que tener cobertura de datos y que yo tenía en casi todo momento).

Visitando la web (http://www.oruxmaps.com/index.html) me doy cuenta que en el desarrollo de esta aplicación, que se ofrece de manera gratuita, parecen estar abiertos ante la evolución con bugs encontrados ó ampliaciones (existe un foro).

De momento no he probado mucho más de lo que he explicado aquí. Lo que buscaba hacer lo he conseguido y ha funcionado al 100%. Ahora mismo podría funcionar sin mi ladrllín de Garmin.

Por todo lo demás, sobre este día nunca había presenciado tantos coches acumulados en el Puerto de la Morcuera. La carretera del puerto se había incluso atascado porque había coches aparcados en la misma carretera (es decir, si llegas y no hay sitio para aparcar ni por el campo, yo aparco aquí por mis cojones aunque sea en mitad de la carretera). Yo subí corriendo por la nieve y el barro desde Soto del Real.

Lunes entreno con muchisima nieve

2011-02-02T11:08:00.000-08:00

Estos días ha pasado un frente nuboso que ha topado de nieve la sierra de Madrid. Si hace una semana, no era fácil encontrar nieve hasta una cota próxima a los 2000 metros, hoy lunes en la localidad de Cercedilla, a unos 1200 metros de altitud, sobraba nieve por un tubo...

Quedamos a eso de las 14h30 algunos "bienvividores de los lunes" que no trabajamos del Club Tierra Tragame: Nerea Martínez, Lolo Díez, Aurelio Olivar, Robert Nieuwland y servidor. Era para darse cuenta, que si no se presentaba ningún paquete más, ya sabía que yo (es decir, mis piernas) iba a ser el rezagado al estar rodeado de tanto titán...

El recorrido: subimos por la carretera que sube pegada a las vías del tren que enlaza con la estación de Camorritos. Desde allí, cogimos pista y luego la pista iba siendo menos pista y la menos pista... bueno creo al final fuimos campo a través por la nieve hudiéndonos un poquito. Sorprendentemente, creo que nadie se lo esperaba porque parecía que no seguíamos el camino, llegamos al Mirador de los Poetas (que era uno de los puntos del recorrido). Continuamos por la pista de la República hasta el Puerto de la Fuenfría. Las piernas tienen dificultades para correr con tanta nieve. Seguimos con un poco de llano y después tomamos la subida a Peña del Águila. Y desde arriba todo para abajo con un descenso divertidísimo.

La temperatura en Cercedilla cuando regresamos -2ºC. Mucho frío, pero es lo que tiene hacer Snowrunning...

Por cierto, desde el puerto de la Fuenfría se me congeló el tubito del camelback y no pude beber nada... cosa que no sabía que podía suceder:

Cuando veas que te vas a helar

y tu camelback quieras sacar

bebe antes, pues al trotar

el tubo se te va a congelar

y nada de liquido beberássssss

MUPi Cycling

2011-01-27T14:47:00.000-08:00

Hace unos días que decidí por renovar mi vestuario ciclista, más concretamente en el tema de maillots de manga larga. Encontré la siguiente página: http://www.mupicycling.com/

Mi opción 1 era ir en sintonía con mi móvil HTC jeje

Como ví que estaba enormemente rebajado me decanté por otro también...

Normalmente de talla uso una S, pero como no estaba seguro, en esta página te ayudan a elegir tu talla e incluso se ofrecen a que les devuelvas el envío si no has acertado con ella: http://www.mupicycling.com/cycling_sizechart.html (yo me medí de arriba abajo e incluso cogí medidas de otro maillot que tenía por si acaso).

El precio final, incluyendo gastos de envío, pues... 71euros. Muy barato.

En pocos días recibí una bolsa que debía venir de China por los caracteres tan raros del remitente y me sorprendió gratamente el acierto que había tenido comprando on-line con esta tienda. Por eso la recomiendo.

Aplicacion MyTracks de Android (y parte III) por la Hoya de San Blas

2011-01-27T08:28:00.000-08:00

En la primera entrada de este tipo en este blog (véase http://angelcallecruz.blogspot.com/2011/01/lunes-pedricero-con-aplicacion-android.html) hice un primer test de la aplicacíon para Android "MyTracks" en la que grabé un recorrido y explicaba las opciones que podían obtenerse con esta utilidad y que le he empezado a dar yo. Luego repetí (véase http://angelcallecruz.blogspot.com/2011/01/aplicacion-mytracks-de-android-parte-ii.html) con un recorrido en bicicleta.

He probado a grabar un nuevo recorrido en ruta por la sierra. El resultado lo he subido a mi cuenta de wikiloc: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1431453

El recorrido ha sido de nuevo en la Sierra de Madrid, por la Hoya de San Blas, para subir a la cima de La Najarra subiendo a La Cuerda Larga, pasando por el Puerto de la Morcuera y dando la vuelta por una pasada de bosques para regresar de nuevo enlazando con la Hoya de San Blas.

Comentar que me costó enlazar con la Cuerda Larga, ya que el camino de zetas que tomé por La Hoya de San Blas tenía muchos cruces y al cual me dirigí desapareció el camino y no había hitos por lo que más ó menos llegué arriba campo a través por donde parecía que se podría ir. ¿Por qué no llevé GPS? Lo llevé, pero he descubierto que se me ha debido romper porque no me funciona el localizador de satélites y sólo me sirvió para llevar más peso.

Son algo más de 30kms, y es una pasada de ruta... a destacar las vistas sobre la cima y el recorrido desde el Puerto de la Morcuera por el bosque es alucinante...

Aplicacion MyTracks de Android (parte II) probada con salida en bicicleta

2011-01-27T07:37:00.000-08:00

En la anterior entrada de este blog (véase http://angelcallecruz.blogspot.com/2011/01/lunes-pedricero-con-aplicacion-android.html) hice un primer test de la aplicacíon para Android "MyTracks" en la que grabé un recorrido y explicaba las opciones que podían obtenerse con esta utilidad y que le he empezado a dar yo.

He probado a grabar un recorrido en bicicleta. El resultado lo he subido a mi cuenta de wikiloc: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1429441

Mis conclusiones han sido las siguientes:

- El desfase en kms de mi cuentakilómetros con la totalidad registrados por la aplicación instalada en mi teléfono HTC ha sido de 1km aprox. que ha dado de más el cuentakilómetros de la bicicleta y he de decir que siempre he notado un ligerísimo desfase a dar un pelín más cuando paso por los puntos km de una carretera.

- Sigue sin proporcionar una información del todo correcta en cuanto a las pendientes máximas dadas en el recorrido y la velocidad máxima.

En resumen, como segundo test, y habiendo probado anteriormente la aplicación corriendo/andando el día anterior, habiendo repetido con la bicicleta tengo muy buenas sensaciones con esta aplicación.

Lunes Pedricero con aplicación Android HTC (parte I)

2011-01-26T15:02:00.000-08:00

Me descargué a mi nuevo teléfono Android una aplicación denominada "My Tracks".

¿En qué consiste? Pues a grandes rasgos, es una utilidad que nos permite grabar nuestros recorridos con el uso del GPS del móvil. Yo en este post, lo he probado durante un entrenamiento en la sierra de Madrid, más concretamente en la Pedriza.

Actualmente dispongo de una cuenta en http://www.wikiloc.com/ donde es posible subir rutas, compatir y descargarlas para hacer uso de ellas.

A continuación remito las pasos que he seguido:

1. Una vez preparado para comenzar mi itinerario, inicio la aplicación "My Tracks" desde mi móvil y le indico que deseo "Grabar recorrido"

2. Después de unas horitas corriendo ó caminando, cuando deseo dar por finalizado el reocorrido, voy de nuevo a la aplicación de mi Android "My Tracks" y le indico Parar de Grabar.

3. Me aparecerá como almacenado en el móvil un nuevo Track (si le hemos dicho que sí queríamos almacenarlo cuando nos preguntó la aplicación al pararla).

4. Tengo las estadísticas de mi recorrido:

4.1. Una gráfica donde se muestra el desnivel y la velocidad

4.2. Datos: distancia total, tiempo total, tiempo en movimiento, desnivel acumulado positivo, etc.

5. Pulsando un rato sobre el Track se nos aparece un menú donde:

5.1. Podremos editar los detalles: nombre del recorrido y descripción

5.2. Enviar a Google: podremos enviar a nuestra cuenta de google los datos en un excel (GoogleDocs) y también el recorrido realizado (GoogleMaps)

5.3. Podremos enviar con amigos introduciendo su e-mail (ó el nuestro propio): enviando un link al GoogleMaps, o en archivo GPX, KML, CSV y TCX. Yo, personalmente me lo envío a mí mismo a mi cuenta para tener el GPX, que posteriormente puedo abrir con una aplicacion de GPS normal y corriente.

5.4. Guardar el archivo GPX, KML, CSV ó TCX del recorrido en nuestra tarjeta SD del móvil.

5.5. Borrar el Track del teléfono

6. Personalmente he cogido el GPX y me lo he subido dentro de mis recorridos dentro de la cuenta de wikiloc que tengo creada. El link es http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1427081

Particularmente, tengo las siguientes opiniones:

1. Me gusta la aplicación y parece que funciona bien (véase en los siguientes Post chequeo con otros recorridos).
2. Aunque el perfil lo muestra bien en el móvil Android, al consultar los kms totales muestra 1-2kms de más. No obstante, al subir el GPX a mi cuenta de wikiloc veo que es así realmente viéndose en detalle la distancia correcta recorrida.
3. En la exportación a GoogleDocs el excel generado no muestra bien los miles, es decir, si es 1200 muetra 1.2 y con 1201 muestra 1.201 (se come los ceros).
4. Cálculos de pendientes máximas, mínimas y velocidad máxima no muestra un resultado correcto (puede ser fallo de la aplicación ó del GPS del móvil al recibir los datos).

Apuntado al Tierra Tragame

2011-01-26T13:25:00.000-08:00

Cuando empieza un año nuevo, se desencadena también un conjunto de nuevos propósitos; a unos les dará por apuntarse al gimnasio, otros por dejar de fumar... pues a mí me ha dado por probar este año a unirme a un club como "Tierra Trágame".

¿Las razones? Principalmente porque desde fuera siempre me los he encontrado en cualquiera de las carreras que he participado aún siendo fuera de Madrid y porqué no unirme, conocer más gente cuyas inquietudes deportivas ó de afición sean parecidas a las mías... la verdad es que no he encontrado ningún "contra" y muchos "pros".

Ahora ya estoy dentro del club, todavía falta tiempo para conocer gente, hacer entrenos... bueno, hicimos un entreno pedricero este sábado pasado. Siempre he entrenado en solitario por la sierra, y hacerlo con más gente es una sensación nueva que sólo compartía cuando participaba en las carreras; creo que es una motivación extra que puede incluso llegar a mejorar mi nivel actual.

También he descubierto que el abanico de posibilidades en cuanto a actividades que abarca el club es amplio: principalmente carreras de montaña, pero también triatlón haciéndose quedadas bicicleteras y creo en un futuro cercano de natación también, así como otras actividades como puede ser orientación, senderismo y existe incluso una seccion infantil.

Bueno, si algún Tragamediano me lee, pues... ¡mandóte un saludote apañero!

INSCRIPCION ULTRA TRAIL DEL MONTBLANC 2011 (UTMB)

2011-01-19T15:46:00.000-08:00

VOY, VOY, VOY....

El último fin de semana de agosto tendrá lugar una de las competiciones más esperadas y planificadas por muchos corredores de ultratrails. Dicen que es la reina de las carreras, no creo que sea por ser la más dura de todas las pruebas de ultra que puedan celebrarse hoy en día porque el número de éstas y su dificultad han ido en aumento, pero quizás por ser una de las pioneras y ser un mito ó un alcance para cualquier corredor de ultra para participar y terminar.

El periodo de pre-inscripción ha acabado, y como estaba previsto el número de corredores pre-inscritos ha superado el número de plazas; según noticias estaba ocupada en un 160%. Se ha relizado un sorteo de plazas, suponiendo que han quitando a la gente que el año pasado no tuvo suerte en el sorteo y tenían plaza asegurada para este año. Bueno, pues parece ser que ha habido suerte y seré uno de los afortunados este año. Por la tarde me llegó este correo:

Buenos días #Surname ANGEL,

Está usted preinscrito a la carrera utmb.
Se ha llevado a cabo el sorteo y tenemos el placer de confirmarle su inscripción a la carrera utmb.
A continuación, debe usted finalizar su inscripción, a partir del 21/01/2011 y antes del 30/01/2011.
A continuación el procedimiento a seguir:
- Ir en su espacio corredor, haga clic en « mi inscripcion prioritaria »
- En el cuadro, « Estado de mi inscripcion » aparece ahora el texto « seleccionado en el sorteo »
- Haga clic en el boton « Terminar mi inscripcion »
- Elegir las opciones que le interesen
- Puede usted además realizar una donación a favor de la asociación "Courir pour toi" o "Les amis de Childrens Home" (¡Se lo agradecemos de antemano de su parte!)
- El sistema le señala el importe total a pagar
- Hacer clic en "Tarjeta de crédito" y proceder al pago en línea con su tarjeta (sistema de pagos seguro)
- Recibirá una confirmación de inscripción por e-mail, con adjunto el certificado médico 2011 que debe utilizar

Teniendo en cuenta el gran número de personas que no han ganado el sorteo, y para ser lo más equitativos posible, aplicaremos el reglamento a rajatabla. En concreto, le recordamos que su inscripción solo será definitiva cuando se verifiquen sus carreras puntuables. En caso que haya declarado carreras puntuables inexactas, no conformes al reglamento o falsas, la organización se reserva el derecho de anular su inscripción sin reembolso de los derechos de inscripción.

¡Le deseamos un excelente principio de temporada!

Les Trailers du Mont-Blanc

Bueno, no he hecho esperar e inmediatamente he procedido a pagar el resto de la inscripción (100euros sumados a los 50euros que pagué en la pre-inscripción). También he reservado hotel incluso por si las moscas...

No sé si la gran mayoría somos unos inconscientes (véase que me incluyo) porque nunca he corrido tantos kms y este año no hay excusas, hay que prepararse bien, sino va a ser imposible de acabar, y ya que va uno... si hay que ir se va, pero ir para no terminarla... quizás sea tontería. Véamos pues.

¡ Suerte a todos y nos vemos en el UTMB !

Y muchos ánimos para el resto que desafortunadamente no tuvieron la misma chance en el sorteo...

Fin de Semana de pleno Sol en la Sierra

2011-01-16T14:23:00.000-08:00

Generalmente suele coincidir un día bueno ó dos... pero cuando llega el fin de semana se estropea un poco el tiempo. Es de decir, que los recorridos por nuestra sierra madrileña con nieve y un tiempo anticiclónico como el que hemos tenido, las vistas son de buen merecer.

SABADO 15/01
Plan: Paseo y un poco de trote ó snowrunning
Recorrido: Puerto de Navacerrada - Bola - Maliciosa y vuelta.

DOMINGO 16/01

Plan: Ciclismo

Recorrido: Manzanares el Real - Pto Morcuera - Rascafría - Pto Cotos - Manzanares el Real (90km)

Pensaba que ante la ausencia de viento y sol asegurado la jornada bicicletera no iba a ser fría, pero me equivoqué y el descenso de la Morcuera no me resultó nada cómodo porque la carretera estaba demasiado mojada y hacía frío pensaba que podría coger hielo. Brrrrr que fríoooo!!! Lo tenía que haber supuesto cuando cogí el coche por la mañana y me estuve un rato quitando el hielo.

Todavía parece pronto para meterse una buena jornada de puertos por la sierra...

Mis Ultras-Retos para el 2011 ...

2010-12-22T11:58:00.000-08:00

Se acerca el final del año, y con ello el principio de uno nuevo donde depositar nuevos retos, y con ello también carreras de ultra distancia...

He centrado mi calendario del año que viene a las siguientes GIGANTES carreras ultras de montaña:

1. Transcanaria Sur-Norte

Página web: http://www.transgrancanaria.net/

Ubicación: Isla Gran Canaria

Fecha: 4-5-6 Marzo

Distancia: 96km

Desnivel: 6500m (3250D+)

Comentarios: INSCRITO. Podría haber intentado probar con la de 123km, pero a vista de falta de entrenamiento, con vistas poder terminarla sin retirada... completaría el recorrido de atravesar la isla en menos de 24 horas.

2. Transvulcania

Página web: http://www.transvulcania.com/

Localizacíón: Isla de la Palma

Fecha: 7 Mayo

Distancia: 83km

Desnivel: 4415mD+

Comentarios: INSCRITO. Tras el éxito del año pasado, la incorporación de Naturetrails como organizador de la prueba, y la belleza de la isla... es un atractivo interesante para afrontar durante el mes de mayo.

3. Ultra Mitic (Andorra Ultra Trail)

Página web: http://www.andorraultratrail.com/

Localización: Andorra

Fecha: 15-16-17 Julio

Distancia: 112km

Desnivel: 9700mD+

Comentarios: INSCRITO. El año pasado tuve que abandonar en el refugio de Perafita por la dureza de la prueba y la incomodidad sufrida desde el refugio de Comapedrosa con dolor de estómago. También fue una prueba donde el porcentaje de abandonos fue exageradamente elevado acompañado por las ajustadas barreras horarias que hizo que mucha gente no llegara en tiempo hasta la Margineda en el km44. Espero que la siguiente edición pueda acabarla.

4. Ultra Trail de Mont Blanc (UTMB)

Página web: http://www.ultratrailmb.com/

Localización: Chamonix

Fecha: 26-27-28 Agosto

Distancia: 166km

Desnivel: 9500mD+

Comentarios: PRE-INSCRITO (a falta del sorteo). Vuelta completa al macizo del Mont-Blanc. Quizás la prueba reina de todas las ultras mundiales y un sueño para cualquier aficionado a este tipo de carreras por pariticipar y terminar en alguna ocasión. Si este año no entro por el gran cupo de inscripciones recibidas, no me importa esperar al año que viene donde tendría seguramente plaza.

Quizás tenga la oportunidad de terminar todas, alguna o quizás ninguna (bua bua bua)...

Otras carreras que pueden caer podrían ser, y cuya inscripción dependerá de las sensaciones, entrenamiento, posible no ida a alguna de las carreras anteriores, etc.:

1. Maratón Alpino Madrileño

2. Gran Trail Peñalara

3. Vuelta al Aneto

4. Grand Raid des Pyrenees (si falla la inscripción de UTMB)

I Carrera Montaña Sierra de Chiva

2010-12-14T13:18:00.000-08:00

Fecha: 5 de Diciembre de 2010
Características: Carrera Ultra de Montaña
Localidad: Chiva (Valencia)
Distancia: 64km
Desnivel positivo: 3000 metros
Tiempo empleado: 9h15
Altitud minima: 270m (Chiva)
Altitud máxima: 1023m (Alto Yerbas) Bolsa corredor: camiseta técnica de manga larga naranja, chaleco polar molón, una botella de vino, chocolatinas, frutos secos...
Página Web: http://www.carrerasierradechiva.com/

El sábado tuvo lugar una presentación en el ayuntamiento de la carrera donde se explicaba cómo surgió la idea de crear una carrera de este tipo, siendo como punto de inicio la reciente declaración de Parque Natural durante este verano. Desde mi punto de vista, la presentación me pareció distinta a lo que preveía, pues normalmente se suele dar una charla ténica donde, según el énfasis de cada cual, se da a conocer en detalle el recorrido y se dan a conocer los puntos más dificultosos y/ó técnicos dónde se encuentran; en este caso la charla ténica fue brevísima y se hablaron de otras cosas, que al fin y al cabo me pareció bien, e incluso tuve la sensacion de encontrarme en un ambiente familiar por las rondas de preguntas y comentarios realizados apuntando más cercanamente al mundo del ultra trail en general que de la propia carrera a desarrollarse al día siguiente.

La salida se dio a las 7 de la mañana. Una hora en la que hubo necesidad de llevar el frontal por la poca visibilidad que encontraríamos a primeras horas aún del día. No muy lejos del pueblo, un policía indica giro a la derecha hacia una senda marcada con cintas y pintura de PR, casi todo el mundo para abajo (excepto los últimos); el policía se equivocó y nos mandó incorrectamente por el camino que habría que ser tomado a la vuelta, por lo que los que iban primeros quedarían últimos y viceversa; bueno... así corríamos un rato al lado de los primeros jeje. Fue un punto anecdótico.

Vimos un bonito amanecer desde el primer alto...

Desde el km10 aproximadamente tengo la sensación, quizás por alguna mala pisada/s, de poder empezar a tener una ampolla en el apoyo del pie izquierdo, uy uy qué mal (pienso). Lo que menos me apetece es retirarme, y más tan pronto y por ampolla; así que decido ir tranquilo en las bajadas para no forzar demasiado ese proyecto de ampolla, y no es hasta el avituallamiento del km24.5 donde decido parar a untarme bien de vaselina y ya creo que por lo menos no avanzó a peor, así que bien.

Me pasa tó cristo bajando y luego paso yo subiendo, así tó el rato...

Pensaba que el terreno iba a ser más chupado, pues al final me he llevado la impresión de haber corrido un trail más técnico de lo que pensaba al principio. Pusieron carteles de peligro (curioso esto) en zonas delicadas con posible resbalón ó más técnicas e incluso había cuerdas (que llegué a utilizar incluso) para ayudar a subir algún tramo ó bajarlo.

Mi conclusión es fija: una organización de lujo (dificil de mejorar para ser una primera edición), había muchos ánimos en Chiva de gente animando, policías, etc. Me vengo con la idea de haber corrido una gran carrera y satisfecho. Los paisajes no son como los Pirineos, pero la zona merece la pena para darse un trote por este parque y disfrutar de su naturaleza, sobretodo viene bien para esta época del año como trail.

Este fue el primer trail para mi niña que justo acaba de cumplir 2 meses...

Cavalls del Vent (La Carrera)

2010-10-05T16:01:00.000-07:00

Fecha: 2-3 de Octubre de 2010
Características: Carrera Ultra de Montaña
Localidad: Baga (Barcelona)
Distancia: 85km
Desnivel positivo: 6000 metros
Tiempo empleado: 17h50
Altitud minima: 788 metros (Baga)
Altitud máxima: 2520 metros (refugio Niu de l'Aliga)
Bolsa corredor: camiseta verde molona, calcetines, productos Santiveri...
Página Web: http://www.naturetrails.es/

Cavalls del Vent tiene como origen ser una travesía que une los ocho refugios del Parque Natural Cadí-Moixeró (Rebost, Niu de l'Aguila, Serrat, Cortals, Prat d'Aguiló, Lluis Estasen, Gresolet y Sant Jordi). De esta travesía (igual que ocurre con Carros de Foc) surgió la modalidad skyrunner y el año pasado sobre estas mismas fecha tuvo lugar una primera edición como CARRERA partiendo de la localidad de Baga.

Según la organización, más de 600 corredores estaban apuntados a esta gran cita donde a mi parecer se concentró un alto nivel de corredores (Kilian, Heras, Symonds, Txus Romon, Iker Carrera...). Como cómputo final, menos de 400 corredores (de los cuales afortunadamente me encuentro yo) logramos el gran objetivo de realizar esta travesía completa y en menos de 24 horas.

Decir que en un principio, la presencia de tantos corredores en un evento de este tipo y en el entorno natural dado es un tanto inusual, pero en este caso, desde mi punto de vista, fue todo un éxito ya que se dio buena cobertura al corredor en los avituallamientos y no pareció dañarse en absoluto la naturaleza.

Varias semanas atrás preparando este gran reto (la Carrera de Peña Mea, los Tres Refugios, entrenamientos...). Llega el momento de enfrentarse a un Ultra donde la distancia, el desnivel, la noche, la comida, la bebida... serán elementos de peso para superar este objetivo que me he puesto casi como término de este año (espero que para el que viene, retomar nuevas Ultras...).

Todo el mundo concentrado minutos antes de dar la salida después de pasar el control de dorsales. Observo a mi alrededor y veo gente pensando con la mirada perdida, otros con algún chiste se desquitan y algunos observando como yo también a mi alrededor si la locura que lleva cada cual es semejante a la que llevan consigo los otros... mejor no pensar... nos vamos a hartar, tendremos tiempo de reflexionar durante y después de la carrera.

Las 10 de la mañana... y salida para caminar o correr, pero al final llegar al mismo sitio (quién lo diría). Seguro que alguien del público asistente se preguntará de dónde se puede sacar tan semejante puñado de locos para emprender esta aventura. No seré yo quien responda, pero las inscripciones hace tiempo que se agotaron señores...

Muchos corredores y una senda donde nos enfila a todos. Casi imposible de adelantar y ser rebasado. Un poco de cabeza, más vale no sobreesforzarse y ponerse nervioso en adelantamientos, la carrera es larga...

Desde el pueblo de Baga es un subir casi constante, con casi 2000 metros de desnivel positivos. Primero, pasando por el refugio de Rebost (1640m) y finalmente alcanzando el de Niu de l'Aguila (2520m). Hasta el primer refugio tardé 1h17 y hasta éste último fue 2h45 (la sensación es de ir con margen, pues el límite de control eran 4h)

La bajada por el otro lado ofrece unas vistas preciosas...

Bajando poco a poco, serpenteando senderos y en ocasiones haciendo frente a algún desnivel positivo que superar de nuevo que nos hace recordar que aún habiendo ascendido durante 13km aún quedan bastantes tramos de subida.

Tras un largo, largo trote llegué a eso de las 3 y pico de la tarde al refugio de Serrat donde me llamó la atención la presencia de buen número de gente con buen don de dar ánimos a cuán cantidad de corredores que pasaran por allí. Estuvo bien.

Desde este punto hay que pensar que ya será casi todo subida hasta la mitad del recorrido... la moral es buena, voy con margen suficiente respecto a los cierres y con esperanzas de recortar aún más el tiempo en los siguientes puntos. Además, en este refugio a mitad de recorrido (Prat d'Aguilo) habrá un avituallamiento algo más completo que el resto y tendremos posibilidad de recoger nuestras bolsas llevadas por la organización.

Al refugio de Prat d'Aguiló llegué a las 18h30, siendo la barrera horaria las 22h. A partir de este punto, una subida hasta el Pas de Gosolans y ya estaría salvado casi todo el desnivel positivo de la carrera prácticamente. La sensación de tener éxito en esta aventura está desde aquí más asegurado.

Ya en el paso de Gosolans me doy cuenta que no tengo agua en el camelback. Debí comprobar si me quedaba y rellenarlo en el refugio. Después de salvar un desnivel tremendo, tenía sed y pregunté a un chico por un poco de líquido; sorprendentemente me encontré con el chico que me hice Carros de Foc el trayecto de noche que me dió, "al final somos los de siempre los que venimos a esto...".

El refugio de Lluis Estasen (km 55) parecía que estaba más lejos de lo que me parecía. Se me hizo de noche bajando por la pista (llegué a las 21h30). Al principio dudé si pararme a ponerme el frontal, pero cuando me decidí casi di botes de alegría porque el camino se me aparecía mucho mejor señalizado. Muy buena señalizacíón ofrecida durante todo el recorrido por la organización.

Desde el refugio Lluis Estasen hasta el de Gresolet, una bajada de unos 4km que tardé unos 30' superresbaladiza desde las piedras hasta la tierra... un terreno resbaladizo algo atípico que no encontraba similitud a ningún otro en ningún otro sitio... tremendo y peligroso.

Una de las últimas subidas de camino al km68, con una bajada por pista y sendero casi interminable porque parecía que nunca llegaría el final hasta el punto de control... y sobre todo con atención de lo que me decía la gente, cuidado con el pedregal y la subida a Sant Jordi.... yo no lo conocía, así que sólo podría preguntar, oir y callar.

Lo de Sant Jordi, me lo tomé con tranquilidad, más valía perder tiempo en la subida y poder hacer un descenso hacia Baga rápido. La subida a este último refugio no la culminé hasta las 1h50 . Dificil en cuanto los continuos cruces con el río donde en una de las ocasiones acabé por hundir el pie en el río y también por la inquietud de no divisar el final, no ver una luz del refugio, ver todo oscuro, tener ya tan cerca el final...

De repente me encontré algo molesto de estómago en Sant Jordi y devolví. Nadie de la organización me pregunta, tan sólo un corredor. Tampoco me encontraba totalmente indispuesto, y eso no iba a dar al traste con mis ilusiones de acabar. Por cierto, alguien dijo que ya sólo quedaba una subidita que no era nada de 200 metros, pues pensé que eran 200 metros de longitud, no de desnivel... vaya faena macarena (Coll de Escriu).

Intenté bajar al trote lo que pude, y lo que mi rozadura en la entrepierna me permitía también... también me llevé una sorpresa cuando vi que bajando ya por la carretera a 2km del pueblo, se tomaba un camino hacia la derecha que volvía a desviarme... vaya tela candela. Pues pensaba que con terminar con un tiempo de 17 horas me daría igual que fueran en 17h01 que en 17h59 con lo que iba en ocasiones paseando dejándome llevar al final acabé corriendo por si las moscas...

La satisfacción de haber llegado y completado este recorrido hace que me sienta con más plenitud; encontrarme en perfectas condiciones después sobretodo físicamente hace replantearme que lo mismo otro día quedaré con este gran grupo de locos de las ultratrails para conocer nuevos retos, nuevos paisajes, ...

La Vuelta Ciclista a España - La Bola del Mundo

2010-09-23T14:58:00.000-07:00

Video tomado en la curva que está antes de llegar al telesilla...

XX Cross de los Tres Refugios

2010-09-23T14:06:00.000-07:00

Fecha: 12 de Septiembre de 2010

Características: Carrera de Montaña
Localidad: Puerto de Navacerrada (Madrid)
Distancia: 30km
Desnivel positivo: 2000 metros
Tiempo empleado: 4h58
Altitud minima: 1800 metros
Altitud máxima: 2250 metros
Bolsa corredor: camiseta y gorra
Página Web: http://www.copadehierro.es/3r

Vaaaamos allá... con el tiempo casi justo para recuperar las piernas después de terminar el fin de semana pasado la Quebrapates y sobretodo las ganas para volver a competir... en todo caso tomar esta carrera como un rodaje más de preparación para el gran objetivo de acabar Cavalls del Vent: si se acaba bien, mejor, pero lo importante es acabar en las mejores condiciones y sin lesiones.

La ambiente en el puerto de Navacerrada, a unos 1800 metros de altitud cuando son casi las 9 de la mañana es fresco, pero para correr es perfecto. De todas formas, el día iba a resultar muy caluroso; suerte para aquellos máquinas que acaben sobre las 12 de la mañana y no tan buena para aquellos que puedan acabar a las 3 de la tarde con toda la solana que iba a caer...

En la siguiente foto se observa cómo han asfaltado la parte inicial desde el puerto hasta el telesilla para cuando pase la Vuelta Ciclista a España el fin de semana que viene. Esta parte estaba muy levantada, y ya me parecía a mí poco normal que fueran a subir por aquí sin hacer ningún arreglo.

La subida a La Bola del Mundo por la pista de esqui es durísima, tramo casi vertical de 1km donde calculo que se salvan unos 300 metros de desnivel. Si se va rápido, las piernas llegan a doler... no obstante, esto no es más que el calentamiento. Que decir tiene, que esta subidita es de mis favoritas de entrenamiento, la de veces que la he subido (siempre al principio también) y bajado (siempre al final tras un entrenamiento ó también en esta carrera). Bajada al Collado del Piornal y subidita rápida hasta La Maliciosa donde llego tras 49' de carrera. Creo que en la bajada la organización señalizó de forma extraña la primera parte de la bajada, ya que el camino normal que conozco no lo tomamos hasta rodear el pico por las rocas.

Esta carrera, a diferencia de otras que he conocido, tiene la peculiaridad que al principio se baja mucho y luego se acaba subiendo, lo que puede resultar que sea más dura y se pase más calor porque durante las horas frescas las pasaríamos bajando y en las horas más calurosas subiendo para llegar a meta. Ni que decir tiene, que ya me esperaba que hubiese mucho alocado con las fuerzas del principio para bajar de forma más agresiva lo que resultara que hubiera más caídas y que mucha gente desfalleciera en la segunda parte de la carrera por el esfuerzo.

Desde La Maliciosa hasta el puesto de control de Canto Cochino tardé 1 hora (el primero he visto que tardó 40', ni quiero pensar cómo se puede bajar tan rápido). La bajada es técnica desde el pico hasta el Collado de Las Vacas mayormente y luego va resultando más cómoda paulativamente.

Por cierto, que yo también me caí, y encima en la parte fácil, creo que me tropecé sólo. Cuando me levanté estaba un poco transpuesto y me costaba volver a trotar, pero enseguida volví a coger ritmo y todo olvidado...

Desde Canto Cochino hasta el punto de control de La Charca Verde empleé 35' pasando también por el Collado Cabrón. Pasando a algunos corredores empiezo a notar que si el collado Cabrón se atraganta, ni que decir lo que puede ser con lo que queda...

Desde la Charca Verde hasta La Bola del Mundo hay unos 10km y algo más de 1000 metros de desnivel positivo (tardé 2h13'). Este dato, siendo ya casi la parte final del recorrido, y con el calor que empezaba a apretar, un avituallamiento en el Puente de los Manchegos y otro ya arriba, con la decisión de no llevar agua, estaba mentalizándome desde hace días para este sometimiento de dureza que ofrecía la carrera. No obstante, me volvería a pensar lo de no llevar agua, aunque sólo recuerdo que me adelantara una sóla persona ó dos durante la subida, recuperé unos pocos puestos. No estaba motivado para subir deprisa, y a pesar de ir corriendo durante la primera parte de la subida acabé andando muy pronto y llegué arrastrado como una lagartija seca a La Bola.

Ya en La Bola, pasé del des-éxtasis al éxtasis en un santiamén cuando ya sabes que todo es bajada, y el descenso hasta el Puerto de Navacerrada es requeteconocido... todo el mundo te anima y ... ya está... está ahí... ufff qué calor... que llego, que llego... quiero algo fresquito... ya falta poco... bajada por la carretera... curva a la izquierda y... meta jeje.

VI Quebrapates - Peña Mea

2010-09-20T13:38:00.000-07:00

Fecha: 5 de Septiembre de 2010
Características: Carrera de Montaña
Localidad: La Pola de Laviana (Asturias)
Distancia: 31km
Desnivel positivo: 2200 metros
Tiempo empleado: 4h28
Altitud minima: 300 metros
Altitud máxima: 1560 metros
Bolsa corredor: camiseta, guantes y bolso que ya uso para llevar carpetas
Lo más espectacular del recorrido: Las vistas dominantes desde el pico predominante sobre las demás y el paso por el "Ojo de Buey".
Recomendable: Si. El recorrido es interesante.
Página Web: http://www.quebrapates.es/quebrapates2010.htm

Me apunté aprovechando unas vacaciones de una semana por Cantabria, un día en Asturias y el día de vuelta hacia Madrid coincidía con esta carrera.

Desde La Pola de Laviana, buscando entre todas las montañas que rodean esta localidad por todas partes, se podía divisar que el pico más alto entre todos ellos podía ser el Peña Mea, un poco lejos parece desde el pueblo y una buena manera de conocerlo participando en esta bonita carrera de montaña.

Las últimas cuestas son aún más cuesta arriba.

Por supuesto, cerca de la cima, hice un "Angel Mea"...
Los rayos de la mañana muestran el paisaje que rodea a esta montaña y un preludio de calor...

La bajada tiene una primera parte algo ténica aunque no demasiado, y después el recorrido se hace más cómodo incluso corriendo bastante por pistas.

Por fin en la llegada. Al final ha hecho calor, y la hidratación ha sido muy justa... Buen recibimiento, nos nombraban de uno a uno y obtuvimos muchas fotos.

La organización también colgó un video, salgo en el minuto 2:30 (poco antes de la llegada de la primera fémina): http://www.youtube.com/watch?v=__r9zoen2ZM&feature=related

Puñado de Puertos en bici por Cantabria

2010-09-14T14:10:00.000-07:00

Una semanita con buenos puertos cántabros...

Jornada 1: Puerto de San Glorio

Longitud: 27km
Vertiente: Potes

Recorrido muy suave desde el principio. A medida que se avanza la pendiente va tomando más significado pero no es un puerto duro, aunque sí excesivamente largo salvándose más de 1200 metros de desnivel. Menos mal que llevé algo de avituallamiento porque al final... casi pájara después de aproximadamente 1h30 de esfuerzo.

Altimetría: http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=168

Jornada 2: Salto de la Cabra

Longitud: 10km
Vertiente: Hermida (desfiladero)

La carretera hasta Bejes está en buen estado, tiene pendiente una pendiente fuerte pero subí reservando fuerzas para la que podía caer. Pasado el pueblo, la hermosa carretera pasa a una pista cementada que, loco de mí, se hace dificil el rodaje para una bicicleta de carretera, con los ojos atentos a cualquier bache, algún coche imprudente pasando por donde no le está permitido el paso (es una vía de unión con Tresviso y Sotres). Una vez arriba me cruzo con btteros que vienen de completar el recorrido desde Asturias, a partir del alto la pista continua pero sin cementar. La bajada... ufff, si subí con 100 ojos, bajé con 1000 y a velocidad de tortuga ya que un pinchazo sería fácil que se produjera con mi bici de carretera.

Altimetría: >http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=460

Jornada 3: Collado de La Hoz

Longitud: 10km

Vertiente: Hermida (desfiladero)

Estuvimos alojados en Cicera, y para subir al pueblo había que subir casi hasta este puerto. En coche parecía que se las tendría para subirlo en bici, así que el último día en dirección hacia San Vicente de la Barquera con el coche decidí bajarme a La Hermida en bici y subírmelo a ver qué tal. Y la verdad es que es durillo, pero es llevadero, la carretera es muy buena y se encuentran zonas donde la pendiente suaviza, lo que hace que sea más fácil.

Jornada 4: Puerto de Alisas y Portilla de la Sía

Longitud: 13km y 21km

Vertiente: Desde La Cavada hasta la Portilla

Buena jornada de montaña con un buen recorrido. El puerto de Alisas no tiene complicación y la carretera es muy buena. Para ascender a la Portilla de la Sía antes hay que coronar el Collado de Asón (la Portilla es continuación de puerto). Casi en el Collado de Asón se encuentra una conocida cascada, pero tuvimos mala suerte porque en la época en la que pasamos se encuentra seca. Cuando continué hacia la Portilla de la Sía, no podía imaginarme lo que me sucedería: un viento atroz que casi da al traste mis espectativas de coronar este alto. Sufría tan vendaval que me costaba mantener a veces el equilibrio sobre la bici e incluso tuve que hacer 100 metros andando sobre la bici por la imposibilidad de hacerlo montado; menos mal que al final pasé lo peor y la cosa fue un poco a mejor en lugar de a peor y pude coronar. La bajada la hice en coche por el peligro que encontré por el viento.

Altimetría: >http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=182

Altimetría: >http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=183

Jornada 5: Portilla de Lunada, La Estranguada y Peña Cabarga

Longitud: 32km + 6km + 6km

Vertiente: Liérganes, Coterillo y Las Heras

Esta jornada se trataba de coronar uno de los puertos más bonitos y largos de cantabria con un desnivel brutal de más de 1200metros y también 2 puertos cortos pero con pendientes bestiales. El primero, La Lunada fue un disfrute de rodaje tranquilo sin quemarse ante la espera de poder afrontar los otros 2 colosos con sus desniveles brutales. Arriba vi que existe un observatorio, y aunque parecía que quizás se podía seguir subiendo hasta él, observé que no estaba permitido el acceso a vehiculos no autorizados. También vi que es una zona donde habitan muchos buitres y pude ver algunos de ellos que sobrevolaban sobre una cabra muerta en el monte muy cerca del alto en la carretera.

Altimetría: >http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=180

Nos acercamos en coche hasta Llerana y enfundé la bicicleta como un espadachín para afrontar un duro reto. Y vaya con el reto... vaya cuestas... y sin descanso... más de un 20% con mi 39x26 de desarrollo y por un asfalto recubierto de tierra que a mitad de puerto parecía presagiar que llegar hasta arriba iba a ser un auténtico milagro. La verdad es que no sé ni cómo llegué arriba, pero llegué...

Altimetría: >http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=437

Después de comer dirección hacia Santander, acercamiento en coche y vuelta a desenfundar la bici para el último gran reto del día. Peña Cabarga sirve de gran mirador de la ciudad de Santander con sus bahías y el otro lado con las montañas, un bonito deleite paisajístico. La carretera es de lo mejorcito. La primera parte el puerto no tiene desperdicio, desnivel fuerte y constante cerca de un 10% y después de un pequeño descanso un cartel indicando un 18% hace presagiar el infierno. Es de agradecer el buen estado de la carretera (no como La Estranguada ó el otro día el Salto de La Cabra) porque puedes concentrarte en empujar la bicicleta en lugar de tener reflejos con la anchura de la carretera, las estrechas curvas de herradura, la gravilla suelta que no deja traccionar ó los baches. Lo que sí que recuerdo fue casi a lo que parecía ser el final una recta donde se divisaba que luego se giraría a la izquierda con una pendiente fortísima (después en la bajada, por la fuerte pendiente, mi vista sólo veía suelo)

Altimetría: >http://www.altimetrias.net/aspbk/verPuerto.asp?id=167

Ultra Trail Vallnord Andorra 2010

2010-07-17T02:22:00.000-07:00

La Fiesta que destrozó a un buen puñado de animales...

Me gustan las palabras del organizador de esta fiesta, parece querer mostrar lo difícil como fácil... aunque al final se produjo un 80% de abandonos, y eso que el buen tiempo acompañó.

"Ambiente, convivialidad, chispa, ritmo... lo que nos gusta aquí en Andorra a todos"

"Lo importante es de llegar evidentemente en buen estado, de llegar bien, buen ambiente y así estaremos todos en perfecto estado para hacer la fiesta final del Andorra Ultra Trail"

"Te voy a presentar mi amiga Costaseda, esta es una subidita de aquellas con chispa...ésta es durilla pero en la primera parte, luego se aplana... pero bueno son 3'5km de fuerza, ambiente, chispa, ritmo, música, vamos..."

En el Refugio de Perafita (sobre las 15h) decidí sacarme de la gloria en terminar esta bestialidad... qué decir que incluso la retirada no es fácil, un camino de 1-2horas de bajada para recogernos como animales derrotados ante un recorrido tan monstruoso.

En este caso la excusa del abandono fue la mala sensación que tuve en el estómago desde el refugio del Comapedrosa quizás debido a la Coca-Cola como única bebida carbohidratada que en algunos momentos cuando la tomaba me entraba ganas de devolver; pensaba que con el arroz que tomé abajo en la Margineda se me pasaría, pero ya en la parte de arriba cerca del refugio donde me retiré pensé que no tenía porqué seguir más.

Cerca del punto de retirada, ya oía a gente que había corrido el UTMB (Ultra Trail del Mont Blanc) diciendo que esto era más duro... y encima se retiraban también ¡¡ jopelines !!

En los siguientes videos estamos en la salida del Ultra Trail en la localidad de Ordino a las 0h00, ya del Sábado. El ambiente y la fiesta es lo importante en la salida, luego cada uno irá con su propia fiesta arreando en el camino.

Empezamos a encontrar nieve subiendo al Clot de Cavall... (y aún por esperar la que nos encontraríamos subiendo al Pico Comapedrosa, el pico más alto del país de Andorra).

Subiendo la portilla de Sanfons dejamos atrás el refugio de Comapedrosa...

Amaneciendo cerca del Col de la Botella...

Cortante desde el pico Bony de la Pica...

Después de un avituallamiento fuerte en la Margineda, la subida de la Costaseda para llegar a
Cortals de Manyat...

Después de pasar por el Refugio de Prat Primer, llegamos al Col del Bou Mort

Y ya en el refugio de Perafita tras aproximadamente 56km y unos 5200mD+ acabo con este gran reto que tenía para este año.

Casi seguro que el año volveré. Eso sí, si a nuestro amigo el de la Fiesta no le da por sacar un reocorrido de 170km para el año que viene...

De momento para mí... EL MEJOR ULTRA TRAIL.

Datos ténicos de la prueba:

112 km con 9.700 m de desnivel positivo y de desnivel negativo (*)
Salida del centro del pueblo de Ordino elsábado 26/06/10 a las 0 horas para llegar al centro del pueblo de Ordino
Lo más espectacular: las crestas herbosas con vistas panorámicas
Lo más técnico: 2 tramos totalmente seguros en crestas rocosas
Pendiente más fuerte: 30% (882 m de desnivel en 3 km) del Pla de l'Estany hasta el Pico del Comapedrosa
Subida más larga: 6,5 km (1.185 m de desnivel, o sea 18% de pendiente) de Llorts hasta el Clot del Cavall
Altitud media: 2.065 m
10 avituallamientos

Alto de San Cristobal (Pitarque - Teruel)

2010-06-06T10:48:00.001-07:00

Aprovechando un poco de tiempo libre en la provincia de Teruel, me llevé la bicicleta con la ilusión de conocer algún puerto (seguro que casi para todo el mundo desconocido). Por lo poco que había investigado decidí probar fortuna y subir uno en la zona de Pitarque, cuyo acceso es difícil porque las carreteras no son las mejores y encontrarlo es casi un descubrimiento.
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La primera parte del recorrido iba cercana al río y pasando por una zona bonita de túneles.

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En la primera parte existe vegetación y poco a poco ésta va desapareciendo a medida que fui subiendo.

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En el pueblo de Pitarque paré a preguntar en el bar sobre la carretera que subía, pues no había indicación. Me dijeron que para subir con la bici difícil difícil (esto ya me lo suponía) y tenía que ir al cruce antes del pueblo donde se indicaba carretera en mal estado con gravilla 18km.
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La señal de indicación de pendiente del 14% y las duras pendientes que se divisan a los lejos en el serpenteo que hace la carretera hace presagiar un duro ascenso, y también largo todavía por la baja velodidad que rodaría mi bicicleta.

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Vista a 1km de la cima donde todavía se divisa el serpenteo de la carretera.
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En total me salieron unos 10km de puerto y empleé casi 1 hora en hacerlo. Creo que tiene como pendiente máxima un 19% y los kilómetros duros finales no ofrecen descanso...

Creo que este es un puerto donde se debe ir con previsión de ahorrar el máximo de energías porque sin ellas es posible que tuviéramos que poner pie a tierra. Por ello, también me recuerda al Angliru jeje. Para mí es el pequeño Angliru de Teruel .

Este puerto tiene como ventajas pese a su fuerte pendiente que la carretera es suficientemente ancha como para poder maniobrar, aunque existe gravilla suelta y es posible que no podamos subirnos de pie en la bicicleta para superar un momento de crisis. No ví pasar ningún coche.

Puesto que es un puerto donde desarrollamos una velocidad baja y en la parte dura no hay sombra el calor apreta bastante, pero... una vez que se corona con la sensación de haber cumplido tuve la sensación que este pequeño coloso te agradece en su alto con una rica brisa por esta victoria...

Diez Mil del Soplao - 125K

2010-05-31T14:08:00.001-07:00

"¿¿¿¿Tú estás loco ó que??? O sea que te corres una de 50 kilómetros por montaña un domingo y te apuntas a una de 125km el sábado..." (Esto es lo que a cualquiera que se lo he comentado me ha podido decir).

Como yo soy el que decido, pues esta vez decidí que SI, venga vamos, vamos a conocer eso que dicen que llaman el Infierno Cántabro, y si es difícil en bicileta venga va... corriendo y a ver por dónde nos meten estos locos del norte...

La verdad es que el escenario era muy bueno: después de tener abundantes lluvias y encima con un sol radiante previsible para todo el fin de semana con buenas temperaturas el recorrido prometía... (y se las traía también claro).

Pocos éramos los que nos aventuramos en la carrera de 125km, creo que según datos de la organización publicados en algún medio podrían ser unos 3000 ciclistas, unos 500 para hacer maratón y marcha a pie y menos de 70 para la ultramaratón (a la cuál me apunté yo, loco de mí).

El ambiente que se vive en Cabezón de la Sal es puramente ciclista, a penas un stand existe para recoger los pocos dorsales para la ultramaratón, además que la información es nula ya que mis preguntas no encontraban respuestas ("¿dónde se puede dejar la conocida mochila para la mitad del recorrido?").

Cuando uno se apunta a una ultra como esta lo que tiene que ir mentalizado es a terminarla, yo no lo fui por diversos motivos y eso psicológicamente pesa. Yo pensaba retirmarme a eso del km83 creo, aunque si llegase con buenas sensaciones trataría continuar sin duda.

La salida fue el sábado a las 8am. Salíamos todos juntos (ciclistas, maratonianos, ultramaratonianos y marchadores a pie). Creo recordar que hubo incluso una salida en falso... (no recuerdo el porqué).

Bueno, el recorrido era por montaña y totalmente desonocido (no conocía NADA de él) por lo que iba a ser una experiencia el conocer estos paisajes tan verdes y sus vistas.

En las siguientes fotos se aprecia el primer avituallamiento en el primer alto de la jornada.

Los mensajes que la organización había dejado durante el recorrido resultaban graciosos, originales... me gustaban. En el mensaje de la siguiente fotografía claramente se supone que por aquí ha hecho frío y ha habido nieve, pero fíjate que hoy (justo hoy) hace calor.

El recorrido de las bicicletas era distinto al de a pie (165km). Creo que nos juntaban a los que hacíamos la ultra alrededor del km20 cuando las bicis llevan 60km.

A mí me pasaron las primeras bicis, y fue un erre que erre que erre viendo pasar bicis... que si bici te pasa, que si bici te saluda y te llama campeón (sin ganar nada jaja) y que si bici te pasa bajando rozando el alto del Moral... en fin.

En la carrera de ultra la primera parte del recorrido se compartía con la maratón y había avituallamientos cada 5km, lo cual me parecía bastante bueno y además era el principio; pero luego, los avituallamientos a partir del 27 aprox eran cada 20km coincidiendo con los de la bicicleta (ya jodido y con el calor comparado con los del principio era más exagerado...).

Me decían que iban en sexta posición, lo cual incluso llegaba a motivarme, pero por otra parte tenía en mente la retirada... no iba mal de tiempo.

La verdad es que la organización en los avituallamientos se volcaba conmigo por ser ultra, y es de agradecer ya que por lo menos trataban de que no me faltara de nada de comer ni beber... (se agradece, muchas gracias).

Lo que me destrozó totalmente fue subir con toda la calor de la 1, 2, 3... de la tarde los 20km hacia la Palombrera. Ya que eran muchos kilómetros, sin avituallamientos, calor, iba bien de tiempo... pues me los tomé demasiado tranquilo... vamos que me tiré la tira de tiempo para realizar este tramo.

Durante la subida ya veo que me adelanta otro ultra que parece que salió despistado en la salida e iba remontando (pues bien, yo era uno de los que debía ir por detrás de él). Ya mas arriba en la subida me adelantaron algunos más... yo ya pensando en retirarme y ya me daba igual, total ya me estaba imaginando en la playita y refrescándome y cenando tranquilamente...

La siguiente foto es una de las vistas antes de llegar incluso a la Palombrera.

Yo ya iba más mareado que un mono en una feria viendo pasar bicis y mas bicis, el calor... uffff y parecía que eso nunca acababa. Pensaba que el avituallamiento de mi retirada estaba cerca, pero aún me quedarían ¡7 kilómetros por carretera! . Claro, si yo tuviese dos ruedas como mi abuela pues los 5km de bajada me parecería que están justo ahí en lugar de estar lejísimos cuando preguntaba por el avituallamiento...

Bueno, y al final de todos los finoses pues me retiré en el km67 cuando llegué al avituallamiento a eso de las 18h30 como un campeón y sin ganas de ver más bicis para hacer parte del recorrido análoga exceptuando la última parte.

Soy un rajado, lo sé, pero no me llaméis rajado si no habéis estado allí... lo único que sé es que algún día volveré, sí que volveré, no sé cuándo pero volveré...