tag:blogger.com,1999:blog-17018001155340131472024-02-06T23:59:19.047-08:00Blog de Angel Calle CruzAngel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.comBlogger80125tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-26645052750225888662014-10-23T15:37:00.000-07:002014-10-23T15:37:02.758-07:00Organización de Carreras de Ultra Trail - Ultra Trail Gredos<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">¿Qué esperan los corredores de la organización cuando se
apuntan a un Ultra Trail? </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Y…<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">¿Qué esperan las organizaciones de los corredores que se
apuntan a un Ultra Trail?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Como corredor que ha participado en diversas pruebas de Trail,
a parte de intentar comparar la dureza y belleza de algunas pruebas (que es imposible porque cada una es diferente y presenta singularidades muy propias), en menor
medida también observo la calidad organizativa de estos eventos que llegan a
convertirse en una gran fiesta deportiva.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Este post de mi blog lo dedico a lo sucedido en esta última
Ultra Trail Gredos, por lo que la mayor parte de los puntos que trataré hacen
referencia a esta carrera. Por lo tanto, empezaré con la pregunta sobre…<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b> ¿qué espero cuando me
apunto a Ultra Trail Gredos?</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;">Primero</span>.- Marcaje del recorrido. A ser posible, en cruces
conflictivos algún voluntario ó extralimitación del marcaje en esos puntos. Hay
carreras que re-marcan el recorrido incluso horas antes previamente a un
balizaje realizado días antes. En el Ultra Trail Gredos no existía ningún tipo
de balizaje entre La Mira y el camino que sale desde la Plataforma; un tramo en
el que hubo una densa niebla. Igualmente el marcaje fue flojo en otros puntos en
general conllevando numerosas pérdidas y frustración entre corredores. Donde se
prevea que pasen corredores durante la noche, el balizaje debería llevar algún
tipo de reflectante. Si la organización dice que no habrá marcaje, como
corredor soy el que decide apuntarse si esas son las condiciones. Bajo ningún
concepto, se juega con la seguridad de los corredores. Si te comprometes a
balizar, balizas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;">Segundo</span>.- Avituallamientos no minimalistas. Sobre todo, si
en el dossier se da información de lo que nos vamos a encontrar. 2 de los escasos
4 avituallamientos sin fruta. ¿Alguien vio algún refresco? En el Ultra Trail
Gredos no faltaba agua y agua diluida con escasísimas sales. Por favor,
dosifiquen la cantidad de agua con sales según la recomendación del fabricante;
si por ejemplo, es un sobre por cada 500ml es eso y no uno por cada 2 litros.
Si no saben dosificar, botellas de aquarius (por favor, tampoco diluidas con
más agua) son también bienvenidas. Pagando 85 euros de inscripción en el Ultra
Trail Gredos los escasos avituallamientos que habría serían bastante
consistentes. A mí me decepcionaron. Otras veces me sorprende que en ciertos
lugares ver montado un avituallamiento en la montaña donde no nos falta de nada
es una pasada. En Ultra Trail Gredos hace mirar al pasado para apreciar lo que
encontramos en otras carreras. No entiendo porqué no montar un avituallamiento
con sólido caliente incluso dentro del refugio Elola y tenerlo sin embargo 20minutos
más adelante.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;">Tercero</span>.- Avituallamiento en meta. Debe ser la única carrera
del mundo donde al llegar a meta sólo te dan una botella de agua. El avituallamiento
final, en el pabellón lejos. Como estaba durmiendo allí, me acerqué y estaba
vacío de corredores; el arroz y el caldo frío de una garrafa, no gracias. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;">Cuarto</span>.- Duchas calientes. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;">Quinto</span>.- Si organizas un Ultra Trail por alta montaña como
es Gredos, donde el terreno es técnico, hay incluso algunos destrepes, etc. entre
un control y otro, lo normal es encontrar voluntarios que vigilen ó ayuden en
puntos conflictivos del terreno donde por cansancio y la fatiga llevada al
extremo de los corredores con las fuerzas mermadas pueden llevar a cabo algún
accidente. Desde el avituallamiento de Los Barreones oí el helicóptero, y oí
comentarios incluso que los del Greim querían que la organización anulase la
carrera porque fueron varias veces a buscar gente. ¿Quién se debe preocupar de
la seguridad? Si un organismo externo debe velar por la seguridad de la carrera
y ven que tú no eres capaz…<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;">Sexto</span>.- Teléfono de la organización en el dorsal. Me parecen
muy inteligentes las organizaciones que ponen uno ó varios teléfonos en tu
dorsal. Es todo un detalle incluso que nos pongan el perfil de la carrera e
incluso nuestro nombre. En Ultra Trail Gredos el número de dorsal y una publicidad
bien grande les parece lo más importante.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMxfGpQ2PP5b9WpTXcDMnt65oJk_OnhhSQQ7c2WhzxIACYYM_eLn6FQhJ1MxWUyvMaj2x_gTBROsJnztsNyOCJ7v1VmkqcjHSY4totu-Er3A-syZsxXtnh98SbiFMTyPfiRR7fzgsBE9k/s1600/IMG_20141019_205843.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMxfGpQ2PP5b9WpTXcDMnt65oJk_OnhhSQQ7c2WhzxIACYYM_eLn6FQhJ1MxWUyvMaj2x_gTBROsJnztsNyOCJ7v1VmkqcjHSY4totu-Er3A-syZsxXtnh98SbiFMTyPfiRR7fzgsBE9k/s1600/IMG_20141019_205843.jpg" height="210" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dorsal Ultra Gredos (Véase sólo publicidad)</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLygfgQeNj46UGGI0APOz8jP5YRWC8SRShlk-VSwOUiF1v52R2HOto8u_W3fbONcmGCj4KFMCT0eIAItmK5nhIQ4zTxdkqprmHpaQUSJxPVd1QXXBTgcwQSMt2JdKAazb9dOULMxZjK1U/s1600/IMG_20141019_210119.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLygfgQeNj46UGGI0APOz8jP5YRWC8SRShlk-VSwOUiF1v52R2HOto8u_W3fbONcmGCj4KFMCT0eIAItmK5nhIQ4zTxdkqprmHpaQUSJxPVd1QXXBTgcwQSMt2JdKAazb9dOULMxZjK1U/s1600/IMG_20141019_210119.jpg" height="220" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dorsal Herradura de Campoo (Véase teléfono de la organización)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvlmJHY8jNoDN12DmTDLRNcmlQ26QHq226utTviy2P4KSRp5fMx4TrAFvD24M-XcQ3WW5aGS3H0zcT9s170HQCViznGtTaap2_LYT1lr2zAgbE9MyDzaOX3DV95o0i1w89X0aUvOmgjm4/s1600/IMG_20141019_210032.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvlmJHY8jNoDN12DmTDLRNcmlQ26QHq226utTviy2P4KSRp5fMx4TrAFvD24M-XcQ3WW5aGS3H0zcT9s170HQCViznGtTaap2_LYT1lr2zAgbE9MyDzaOX3DV95o0i1w89X0aUvOmgjm4/s1600/IMG_20141019_210032.jpg" height="278" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dorsal Alto Aller (Véase teléfono de la organización)</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;">Séptimo</span>.- Trato familiar al corredor. No somos billetes. Nos
gusta que nos traten con cariño. He asistido a carreras donde me da la
sensación que la organizan empresas para sacar un beneficio claro y otras donde
el municipio con esfuerzo y con poco ánimo de lucro han logrado levantar una
carrera maravillosa. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;">Octavo</span>.- ¿Qué costes tiene tu carrera? Estoy cansado de ver
que el precio de las carreras se ponen a euro/km. Es decir, Ultra Trail Gredos
85kms y 85 euros. No es lo mismo por ejemplo poner en esos 85kms 10
avituallamientos que 5, 2 ó ninguno. E ídem para la calidad de la carrera en
cuanto a servicios ofrecidos al corredor. Por favor, cuantifiquen los gastos.
Hay carreras incluso de autosuficiencia, sin marcaje, prácticamente nada que
cuantifican el precio de la inscripción igual ó más cara que otras donde lo que
recibe el corredor es mayor y mejor. Sin lugar a dudas, esta Ultra Trail Gredos
fue carísima.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;">Noveno</span>.- Horarios de corte. Me gusta sacar fotos, ir
holgadillo… creo que en este Ultra Trail Gredos los cortes eran generosos. Un
acierto. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;">Décimo</span>.- Control de chip y seguimientos. No me gustan el 90%
de los métodos de cronometraje. Tarjetas donde guardan mi paso en mi chip, no;
tarjetas donde guardan mi paso en un sistema centralizado para la carrera y
sepan dónde estoy sí. Si un corredor tarda demasiado tiempo en pasar por un
punto de control, el sistema debería avisar a la organización. No lo sé, pero
apostaría que una vez finalizada la carrera Ultra Trail Gredos sepa que tanto
retirados como llegados a meta, todos han regresado.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: blue;"><b>Undécimo</b></span>.- Lo más importante: Ni me importa ni me preocupan
los diez puntos anteriores. Si veo el entorno de la carrera y me flipa, no dudo
en apuntarme (de hecho en Ultra Trail Gredos mi dorsal número 4 significaba el
orden de inscripción; estaba muy decidido). Las inclemencias de la carrera
sumarán un poco más en la aventura de participar en estas pruebas. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>¿qué espera Ultra Trail Gredos de mí cuando me inscribo?</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: red;">Primero</span>.- Que pague.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: red;">Segundo</span>.- Entregar un certificado médico. Si tuvieran un
modelo a descargar para que el que lo desee tenga una plantilla fácil de
rellenar para que el médico lo firme sería ideal. Aunque yo soy de la opinión
que una acreditación de haber corrido otra carrera similar y una firma de
propia responsabilidad es lo ideal para evitar molestias. Por cierto, en Ultra
Trail Gredos había gente que no entregó el certificado médico y pudo correr. No
sé si el término todos somos iguales ó algunos hacemos el canelo es lo que es.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: red;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: red;">Tercero</span>.- Ser consciente dónde me meto. Puede ser que en
este Ultra Trail Gredos hubiera corredores que fuera su primer Trail, por lo
que haber acreditado un maratón de montaña sería ideal. Por otra parte,
deberíamos ser responsables en cuanto a si llevamos una buena preparación para
asimilar semejantes retos. Sabíamos a lo que venimos, pero es fácil apuntarse y
fácil comentar con el corredor que bajas al lado sobre el km70 que estás ya
hasta las narices. ¡Quién nos mandará!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: red;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: red;">Cuarto</span>.- Ser respetuosos con el entorno, etc. ¡ey, esto es
fácil! No seas un guarro y no tires geles ni basura.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: red;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="color: red;">Quinto</span>.- ¿?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>CONCLUSIÓN:</b><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Organizar un Ultra Trail debe ser una tarea muy difícil y
muy seria incluso si el entorno donde se desarrolla es de alta montaña. No
contar con suficientes voluntarios ni tampoco con experiencia en montaña pueden
llevar a cabo a un tener déficit para cubrir la prueba. Así mismo, la carencia
de experiencia organizativa en este tipo de pruebas sería algo equivalente a que
un corredor que no haya corrido 10kms en su vida se plantee correr 85kms por
alta montaña. Si existen pruebas que me exigen que certifique que he hecho otra
carrera ó que lleve un certificado médico, porqué las federaciones ó quien deba
no exige a cualquier organización que se lanza a organizar este tipo de pruebas
un mínimo de experiencia habiendo sacado otras pruebas menores antes de
permitir dar un salto tan enorme a un Ultra Trail. Me encanta que se celebren
pruebas de este tipo, pero me enfurece que se juegue con la seguridad de los
corredores pensando en los demás aunque yo sea el primero en darme igual
perderme, pasar casi de largo en avituallamientos cutres si a mí lo que en el
fondo me gusta es coger agua de los ríos.</span><o:p></o:p></div>
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-47234930640059820082014-10-23T15:17:00.000-07:002014-10-24T05:11:46.165-07:00Ultra Trail Gredos<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.6000003814697px; line-height: 18.4799995422363px; text-align: justify;">
<div style="font-size: 13px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Fecha: 18 de Octubre de 2014</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px; text-align: justify;">
Características: Ultra Trail</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px; text-align: justify;">
Localidad: Candeleda</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px; text-align: justify;">
Distancia: 85km</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.6000003814697px; line-height: 18.4799995422363px; text-align: justify;">
<div style="font-size: 13px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Página Web: </span><a href="http://www.trailaltoaller.com/" style="color: #888888; line-height: 18.4799995422363px; text-decoration: none;">http://www.ultratrailgredos.com/</a></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Fin de semana ideal de otoño para correr por montaña en una de las carreras más atractivas que se pueden dar (desde mi punto de vista). El entorno, la Sierra de Gredos, un lugar único donde muchos amantes de la montaña conocen ó han pasado alguna vez: las paredes de escalada de Galayos, el pico más alto del Sistema Central el Almanzor, el segundo La Galana, Cinco Lagunas, Hermanitos, Morezón, Cabeza Nevada, La Mira, Laguna Grande, ... ufff qué pasada recorrer algunos de estos fantásticos lugares corriendo un Ultra Trail.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
MI CARRERA...</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Salida a las 4 de la mañana por pista/carretera como locomotoras para realizar los primeros 27kms y +1000m de desnivel en unas 3 horas. Dije locomotoras, porque el terreno se parecía poco a lo que debería ser un trail y sin ningún aliciente más que llegar al control del parking de Nogal del Barranco para empezar con la verdad de este trail. Recorrido perfectamente marcado, con voluntarios en los cruces.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Amanece subiendo en dirección al refugio Victory abriéndose el paisaje majestuosamente mostrándonos Galayos siempre tan imponentes.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX0opJS7a7gMaDPVKOjQruzyu2T_nz_Ofifvm2xRc3G6NiCIrtdXmwWJL5g6G4ZugF5VrtQ3sxb1EYSRte_U349rhzv2yMwAjl2CAUrPf5aua4jly2w75j1mw8i5GkPVQ-FUahX4hv0e4/s1600/10672279_10203780272999598_818713104888948204_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX0opJS7a7gMaDPVKOjQruzyu2T_nz_Ofifvm2xRc3G6NiCIrtdXmwWJL5g6G4ZugF5VrtQ3sxb1EYSRte_U349rhzv2yMwAjl2CAUrPf5aua4jly2w75j1mw8i5GkPVQ-FUahX4hv0e4/s1600/10672279_10203780272999598_818713104888948204_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Refugio Victory</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
En La Mira aparece la niebla. El chico ubicado en el control nos indica que debemos seguir los hitos para seguir un camino "evidente" y no balizado. Aquí empieza el caos entre la escasa visibilidad de la niebla y la poca habilidad de la organización. Ciertamente, tengo dudas de por dónde ir; sigo a un grupo que formamos entre unos pocos, pero enseguida nos disgregamos. De momento, no me pierdo. Algunos senderistas que se encuentran realizando el recorrido en sentido contrario me confirman que voy en acierto. </div>
<div style="font-size: 13px;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMFr3rtn_8vj2uGyqqxKbCS3T6Og-sLZkhe1LzmLMlygzp6gFTXc2DSqp7gyht8C1UI4P1c-_ACvXfn2aqZpPLKIoaQLB_4g0MX5ozSdmaynzkZewoHLQAesmAMaeU7kTffCzHfMN9qVM/s1600/10402732_10203780275199653_506506627370401167_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMFr3rtn_8vj2uGyqqxKbCS3T6Og-sLZkhe1LzmLMlygzp6gFTXc2DSqp7gyht8C1UI4P1c-_ACvXfn2aqZpPLKIoaQLB_4g0MX5ozSdmaynzkZewoHLQAesmAMaeU7kTffCzHfMN9qVM/s1600/10402732_10203780275199653_506506627370401167_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rayos de sol amaneciendo cerca de La Mira</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Hay un avituallamiento (Campanarios) que parece acaban ó están montando. Hace viento. Desde mi punto de vista, habían elegido el peor sitio para montarse. Pillo poca cosa, no hay mucho donde elegir, poca fruta.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Antes de enlazar con el sendero que sale desde La Plataforma sí que me pierdo y empiezo a bufar. Hay gente de la organización y comento que hasta allí desde La Mira no hay marcaje de carrera y están consiguiendo que entre la niebla la gente se pierda. Sí que ya vuelve a haber marcaje siguiendo el recorrido por prados mojados que hacían prestar atención igualmente por las justas balizas que encontrabas.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAn07CsajO_TnTTRAS1wREYLwajBzcT7e82Ds2HxSoAxK0IbC2V0b1GCu9UTvcESjTW2JdwqoAhQzeLw9Ya_gMp-rSmWOaCAFUQZWBWbXFbwDZYj7uV69iEek9m6bfF4Bt84QjP0d5im8/s1600/10462674_10203780276599688_8003352873295373402_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAn07CsajO_TnTTRAS1wREYLwajBzcT7e82Ds2HxSoAxK0IbC2V0b1GCu9UTvcESjTW2JdwqoAhQzeLw9Ya_gMp-rSmWOaCAFUQZWBWbXFbwDZYj7uV69iEek9m6bfF4Bt84QjP0d5im8/s1600/10462674_10203780276599688_8003352873295373402_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cabeza Nevada al fondo saliendo del puente de Roncesvalles. Creo que por aquí íbamos los que nos perdimos</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Llego al puente de Roncesvalles. Me encuentro bien. Pese a haber perdido tiempo incluso con una nueva ligera pérdida antes de llegar al puente, me gustaría hacer una buena subida a Cabeza Nevada. Avituallamiento muy, muy escaso colocado sobre una piedra grande casi como si fuera improvisado. Desde aquí voy siguiendo cintas, pero llevando un buen rato encuentro a un corredor portugués que se ha dado la vuelta pensando que ha debido equivocarse. Tengo la idea de que no y se vuelve a dar la vuelta y prosigue conmigo pero se va más adelante. Empiezo a dudar y me entra la corazanada que hay que tirarse hacia la derecha para subir; que el cruce lo he debido pasar no sé cuándo ni dónde. Decido tirarme a la aventura a la derecha al puro estilo cholonazo campo a través entre matorrales, ramas, equilibrios varios, arrastres, ... y consigo llegar arriba de la loma donde veo gente al fondo de esa loma.... ¡es la subida a Cabeza Nevada! Enlacé. Lo malo, es que había derrochado energía en ese cholón e igualmente pensaba que había perdido tanto que ya me desentendí de la carrera completamente. No obstante, sé que hay muchos corredores debieron pasarse el cruce igual que yo.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Cabeza Nevada... Grandes bloques de piedra y un viento atroz que parecía casi imposible mantener el equilibrio al levantar un pie del suelo. La bajada era casi aún igual. El avance es lento, muy lento. Se hace eterno bajar al punto de inicio de la siguiente subida que se encuentra a la vista.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Llegó El Gargantón... un lugar de Gredos desconocido y que me sorprendió. Más parecido a un valle y detrás de los grandes picos del Circo que se imponen en La Laguna Grande. Esos lugares mágicos y escondidos donde es difícil imaginarse ya que resulta tan singular... sin duda volveré. Sorteamos grandes bloques de piedra sobre el agua para ascender hasta un punto de control rodeado por imponentes moles entre ellas El Almanzor, La Galana, Ameal de Pablo... y desde allí parece que es sencillo bajar a La Laguna Grande, pero no tanto ya que el terreno me da poca confianza; tengo la sensación que las piedras resbalan, poca confianza. Incluso algún destrepe que hace que entre algunos corredores nos ayudemos para seguir avanzando. Empiezo a no gustarme como corredor de trail; el ritmo que estoy llevando es lamentable y voy dejándome llevar con tranquilidad hacia la meta sabiendo el gran margen de tiempo con el que cuento.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkOo6aZJMR5OyuDWoW3ahQzHWXupm7iBrOwZ749i4AnL_P-w9ARlNpDAj1nF9svN8e8iqNckzgUFJCL9fpaJA31AvYVxeUZy9j-jToMblG3938mttcvMkS1S-Ge0f10_9qnGianuxUY2o/s1600/1010405_10203780281999823_7120254449647470972_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkOo6aZJMR5OyuDWoW3ahQzHWXupm7iBrOwZ749i4AnL_P-w9ARlNpDAj1nF9svN8e8iqNckzgUFJCL9fpaJA31AvYVxeUZy9j-jToMblG3938mttcvMkS1S-Ge0f10_9qnGianuxUY2o/s1600/1010405_10203780281999823_7120254449647470972_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Preciosas caídas de agua</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTSMYKB9RWz74j6cy40XQzJCHgh4wB6Qu40p5ynMjL8O1OsTco_XKszpD8gIZe5c0QOIpMiN5ttFNpunS9RQvgS34c6Hq0U7Umy3SCPuLJ6ol8d_6ziYK9CBTKTuXdIxF8qD_ZF63L_L8/s1600/10168202_10203780284199878_3820900399122168275_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTSMYKB9RWz74j6cy40XQzJCHgh4wB6Qu40p5ynMjL8O1OsTco_XKszpD8gIZe5c0QOIpMiN5ttFNpunS9RQvgS34c6Hq0U7Umy3SCPuLJ6ol8d_6ziYK9CBTKTuXdIxF8qD_ZF63L_L8/s1600/10168202_10203780284199878_3820900399122168275_n.jpg" height="400" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Imponente...</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3-jv4ycV0A4ILDvVEzpkrcnFaIvJR0Hvy-LqUlLthrrKX5Yo9xi6axtvbunS82nA4vfD5NRV17i4A0RpEKtft1fa_xIEAZikqVORpGx0LvQgoLksfD5h1KqGhlt6BIuCft7u8f6ABHy0/s1600/1654068_10203780292120076_7341251701787112908_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3-jv4ycV0A4ILDvVEzpkrcnFaIvJR0Hvy-LqUlLthrrKX5Yo9xi6axtvbunS82nA4vfD5NRV17i4A0RpEKtft1fa_xIEAZikqVORpGx0LvQgoLksfD5h1KqGhlt6BIuCft7u8f6ABHy0/s1600/1654068_10203780292120076_7341251701787112908_n.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRJSC0IpkBsUkkPUEkuNL76yWBOtYAUeVqJFFLZ1Qk5ECzw_aKqwpfmHtNy6et09YZDmNLXXyBsqG1Myr-UhNHYi1xsdP8x3YpxQtnsRePdkYvk8M_9lA5P7I-iA0PHDTboLKFOO2S8eY/s1600/1901779_10203780290080025_2601772237253839227_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRJSC0IpkBsUkkPUEkuNL76yWBOtYAUeVqJFFLZ1Qk5ECzw_aKqwpfmHtNy6et09YZDmNLXXyBsqG1Myr-UhNHYi1xsdP8x3YpxQtnsRePdkYvk8M_9lA5P7I-iA0PHDTboLKFOO2S8eY/s1600/1901779_10203780290080025_2601772237253839227_n.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaZxLzT89NCdE9MZYlxmlpou5pB_cfSFTQ4K_tOuNcYp6usFWquoOT_KRwA0ByMqdHNna4WzNOpR8GMKWdH1vsC-7jnAyYl-P58dAfzcmsVMQ6afPe3Dz4qBn4yd2jxWExkzepHkIPhyphenhyphen0/s1600/1972246_10203780285119901_1126758888157248770_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaZxLzT89NCdE9MZYlxmlpou5pB_cfSFTQ4K_tOuNcYp6usFWquoOT_KRwA0ByMqdHNna4WzNOpR8GMKWdH1vsC-7jnAyYl-P58dAfzcmsVMQ6afPe3Dz4qBn4yd2jxWExkzepHkIPhyphenhyphen0/s1600/1972246_10203780285119901_1126758888157248770_n.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWS1kZiUv0fzoy-ONKVQNOIrNJj0kk5MhtPGLtcHZHjoJqz12AztX6PqfLwSpge0Zyy83R31kOrrakesBhbzUxqT7iqlBJLTSyi4nmWtwlp9iYupDODk6TuekzEBRqDpGsM8pUEHEm2xQ/s1600/10710672_10203780294360132_1278458071286790607_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWS1kZiUv0fzoy-ONKVQNOIrNJj0kk5MhtPGLtcHZHjoJqz12AztX6PqfLwSpge0Zyy83R31kOrrakesBhbzUxqT7iqlBJLTSyi4nmWtwlp9iYupDODk6TuekzEBRqDpGsM8pUEHEm2xQ/s1600/10710672_10203780294360132_1278458071286790607_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Desde aquí bajamos a La Laguna Grande</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Pensaba que habría un avituallamiento después de tantas horas por un terreno tan técnico en el refugio Elola. Sólo era un control. Había que seguir hasta arriba en Los Barreones. Me dejo llevar. Tengo hambre. He gastado mi comida. Hay macarrones fríos y sin salsa; como unos pocos. No hay fruta. Pillo cualquier otra cosa más que permita saciarme de energía para llegar a meta. Oigo el helicóptero al otro lado del Circo, y más concretamente quizás en la zona de El Gargantón oyéndose por megafonía comentar a algún posible accidentado indicaciones.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Quedaría la última subida hacia el Morezón. La senda está bien marcada. En el entorno yo y otros corredores olemos que vamos a llegar a meta y acabaremos una carrera complicada. Aún así aún nos quedaría llegar al puerto de Candeleda donde un control nos indica que estamos a 14kms de meta. El terreno aún no es demasiado corrible y terminar aún no será tan rápido. Muy, muy larga se hace la llegada hasta Candeleda. Una gran acogida por las gentes del pueblo con muchos ánimos. He tenido que poner el frontal en la parte final, son las 9 de la noche. Llegamos, por fin. No hay avituallamiento en meta.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcf7t2EmgHukqdrojIkbJ7JePgXmPaFvuBtOXin1xoRTOqMLKbnDY5ywIu4oOi5BQKCpd0MV3lEveetJeG-_O9-mz1mFsDycOjssAlsFPSXMVGOzuVcRk7k7R6lJShENpMTUTU9qcy8S4/s1600/1384137_10203780298240229_5822980359814767325_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcf7t2EmgHukqdrojIkbJ7JePgXmPaFvuBtOXin1xoRTOqMLKbnDY5ywIu4oOi5BQKCpd0MV3lEveetJeG-_O9-mz1mFsDycOjssAlsFPSXMVGOzuVcRk7k7R6lJShENpMTUTU9qcy8S4/s1600/1384137_10203780298240229_5822980359814767325_n.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Últimas vistas atardeciendo llegando al puerto de Candeleda y una vista hacia atrás...</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Como rápida conclusión, diría que es una carrera muy técnica pese a los primeros 27kms de pista. El entorno es acojonante. Me llamó mucho la atención que alguien se atreviera a organizar una carrera con un recorrido donde los accesos son muy difíciles, la seguridad en una carrera es importante y la necesidad de gente como voluntaria era importante tanto en la cantidad de personas necesarias como en la preparación de ellas para asistir en zonas lejos de cualquier punto de acceso y montar un avituallamiento. Por otra parte, 85 euros de inscripción en una carrera como esta es el precio para pagar por unos servicios para correr en un terreno perfectamente balizado y con seguridad, avituallamientos de gama top y una cierta tranquilidad en puntos donde poder sufrir algún tipo de accidente con gente para ayudar ó vigilar. Sin embargo, más lejos de la realidad ha sido un caos organizativo. Sí que se puede decir que hemos sobrevivido a esta gran aventura. Aunque quizás alguien dirá que si no sabes donde te metes para qué te apuntas; sí, pero si me dicen que no van a balizar el recorrido ó ser tan escasos con los avituallamientos me llevo un GPS con el track, etc.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Continuará.... (Enlaza con post sobre "<a href="http://angelcallecruz.blogspot.com.es/2014/10/organizacion-de-carreras-de-ultra-trail.html">Organización de Carreras de Ultra Trail - Ultra Trail Gredos</a>")</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
</div>
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-45434284573672495522014-09-28T04:45:00.004-07:002014-09-28T04:47:37.385-07:00Un variado de carreras...<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 18.4799995422363px; text-align: justify;">
<div style="color: #222222; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="color: #222222; font-size: 13px;">
Hace tiempo que no escribo nada en el blog. Hoy sentado frente al ordenador algo griposo y con pocas ganas de entrenar (hasta que termine de escribir), me he propuesto hacer un variadete de lo que han sido las últimas carreras en las que me han tenido que aguantar. Me gustaría hacer un breve resumen para que igualmente las conozcáis.</div>
<div style="color: #222222; font-size: 13px;">
<br /></div>
<h2>
<b><span style="color: #e06666; font-size: large;">Montes Aquilianos</span></b></h2>
<div style="color: #222222; font-size: 13px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Fecha: 7 de Junio de 2014</span></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px; text-align: justify;">
Características: Carrera de Montaña</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px; text-align: justify;">
Localidad: Ponferrada</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px; text-align: justify;">
Distancia: 62km</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 18.4799995422363px; text-align: justify;">
<div style="font-size: 13px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Página Web: </span><a href="http://www.trailaltoaller.com/" style="color: #888888; line-height: 18.4799995422363px; text-decoration: none;">http://www.rutasdelbierzo.com/</a></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
La carrera consta de dos recorridos "A" y "B". Uno de ellos es una maratón y una marcha a pie. Es una carrera con mucha pista, sin dificultad técnica. Sin embargo, el recorrido "largo" tiene un extra de montaña que desde el hermoso pueblo de <b>Peñalba de Santiago</b> se comienza la ascensión a los grandes picos de la sierra de Aquilianos (Sierra de la Yegua 2143m, Las Berdianas 2116m, Pico Tuerto 2051m, La Guiana 1849m).</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_5oAn_CV2NNmkD2qP0SrnvDHxpZ0BwmoU5jtxpyk1N6aPK7uIKMOwL74EMC2xLOCO3Qm80ph1aJNH4udTZaxU_kYW8Kc1p0B1ZV06LmKPoWLm4lFL3KGd8RPuWnjR_NCbX7ev4vsVUPQ/s1600/IMG_6762.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_5oAn_CV2NNmkD2qP0SrnvDHxpZ0BwmoU5jtxpyk1N6aPK7uIKMOwL74EMC2xLOCO3Qm80ph1aJNH4udTZaxU_kYW8Kc1p0B1ZV06LmKPoWLm4lFL3KGd8RPuWnjR_NCbX7ev4vsVUPQ/s1600/IMG_6762.JPG" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Al fondo el pueblo de Peñalba</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
El tramo con mayor dureza es la subida desde Peñalba de Santiago donde la pendiente es extraordinaria, que hace que el paso de correpistas que llevamos se vea fuertemente interrumpido por el de escalada.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjETZpIQRCHZLAOA-opvWjPZgyN-baw6IpNLLH5_J2T3-_rKMP0j6ZNuOgcexVBRuxlQ6QN2QkHFP6TgWIk5MnCZQIL3qXC-jBFK8_Gb5A7d_c_r6N_d_RuugVMZwzhvBoeVW8oRv4oQ5Y/s1600/IMG_6774.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjETZpIQRCHZLAOA-opvWjPZgyN-baw6IpNLLH5_J2T3-_rKMP0j6ZNuOgcexVBRuxlQ6QN2QkHFP6TgWIk5MnCZQIL3qXC-jBFK8_Gb5A7d_c_r6N_d_RuugVMZwzhvBoeVW8oRv4oQ5Y/s1600/IMG_6774.JPG" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En la cresta el frío...</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="color: black; line-height: 18.4799995422363px;">
<h2>
<b><span style="color: #e06666; font-size: large;">Herradura de Campoo</span></b></h2>
<div style="color: #222222; font-size: 13px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Fecha: 13 de Julio de 2014</span></div>
</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Características: Carrera de Montaña</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Localidad: Celada de los Calderones (Cantabria)</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Distancia: 55km</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Página Web: </span><a href="http://www.trailaltoaller.com/" style="color: #888888; line-height: 18.4799995422363px; text-decoration: none;">http://www.trailherraduradecampoo.com/</a></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Salida con arranque muy pistero ideal para estirar el grupo de corredores hasta el <b>Alto Palombera</b>.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja6V0yQgt2X9OobgJcmUZki2i9UTZLBfxQH9tKP9B1HIKYrsgmPSPCYsN77lCSfp9IbVEr63fMB0_tFLr8Wv7UX3J9ogir1w29xWApFzVMJYFA0nHXPHFWcZS01227BAOS2Xw2CoJ2b2U/s1600/IMG_6855.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja6V0yQgt2X9OobgJcmUZki2i9UTZLBfxQH9tKP9B1HIKYrsgmPSPCYsN77lCSfp9IbVEr63fMB0_tFLr8Wv7UX3J9ogir1w29xWApFzVMJYFA0nHXPHFWcZS01227BAOS2Xw2CoJ2b2U/s1600/IMG_6855.JPG" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Amaneciendo en Alto Palombera</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px;">
A continuación terreno montañoso, técnico y por cresta para subir un buen puñado de picos rodeando el valle (Pico Liguardí 1974m, Pico Cordel 2061m, Peña Ijan 2085m, Peña Cuencaguen 2053m, Cueta de la Horcada 2111m, Pico Boveda 2067m, Pico Cornón 2125m, Pico Tres Mares 2171m, Pico Cuchillón 2174m, Rico Cotomañinos 2144m, Peña Sestil 2065m, Peña Rubia 1937m, Cuesta Labra 1957m)</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRXfp70vsVHuFy6HoCg74GTAXVkdH0xGkRnz9IHsct19xTsB4DFk0UWGg6qVGBzfOIP5mJeoy0eou9MlpE5-lxQReQcN6SWaG0lKZ6b3UUtEkpHvNvcvMMY2TTas9HXk_AWAl61xy_M1Q/s1600/IMG_6874.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRXfp70vsVHuFy6HoCg74GTAXVkdH0xGkRnz9IHsct19xTsB4DFk0UWGg6qVGBzfOIP5mJeoy0eou9MlpE5-lxQReQcN6SWaG0lKZ6b3UUtEkpHvNvcvMMY2TTas9HXk_AWAl61xy_M1Q/s1600/IMG_6874.JPG" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Las vistas desde la cresta son espectaculares</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px;">
Un recorrido que personalmente me resultó eterno. Cada kilómetro pasaba megadespacio que hace que el tema semiautosuficiencia sea importante. Se me hizo especialmente eterno a partir del km35 donde los sube-bajas y el terreno pedregoso era infinito; fue como un muro y me propuse continuar menos alegremente y arrastrándome hasta Peña Astía . A partir de este punto pude correr más y mejor entusiasmado por la cercana meta.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Existe la posibilidad de hacer este recorrido por etapas (2 días) ó participar sólo en alguna de las dos etapas. Algo que a nivel organizativo es atractivo porque ofrece mayor variedad en la elección pudiendo combinar corredores de ultratrail con corredores de montaña.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="color: black; line-height: 18.4799995422363px;">
<h2>
<b><span style="color: #e06666; font-size: large;">Galarleiz</span></b></h2>
<div style="color: #222222; font-size: 13px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Fecha: 20 de Julio de 2014</span></div>
</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Características: Carrera de Montaña</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Localidad: La Zalla</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Distancia: 42km</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Página Web: </span><a href="http://www.trailaltoaller.com/" style="color: #888888; line-height: 18.4799995422363px; text-decoration: none;">http://www.galarleiz.org/</a></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Dicen que es el Maratón de Montaña más antiguo de España. Y yo aún no lo había recorrido. Ya era hora de ir a conocer...</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Su trazado invita también a poder hacer una buena marca personal (que así se vio reflejado en 4h47min) ya que en su acumulado tiene más desnivel negativo frente al positivo (1982+ / 2684-)</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzqdQQIKB53IfOdaoaPNrs0lxfgzodIcYg7KqmeI1rwvVGyKSkxLDmHq1jQ_66NEi2UV181PN16zjAILwpguqbwCw438s607j4Tp0b2JYUBi86jkBht3vyMu8a5MjanzFEwLP2jeIDYIc/s1600/Meta_2.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzqdQQIKB53IfOdaoaPNrs0lxfgzodIcYg7KqmeI1rwvVGyKSkxLDmHq1jQ_66NEi2UV181PN16zjAILwpguqbwCw438s607j4Tp0b2JYUBi86jkBht3vyMu8a5MjanzFEwLP2jeIDYIc/s1600/Meta_2.png" height="200" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Llegando a Meta</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px;">
Se disputan tres modalidades: Andarines, Corredores y BTT. Con salidas independientes. El recorrido de las BTTs está ligeramente modificado pero en la parte final pude compartir con ellas una parte lo que hizo que temiera en alguna ocasión por mi integridad física (posiblemente los andarines tuvieran un problema parecido incrementado a que nosotros los corredores les sobrepasamos también cómo pudimos)</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
La carrera tiene un trazado bonito. Sin duda, el tramo más espectacular es el prado de <b>Martintxu</b> con sus banderines y su pendiente tan pronunciada con público observando cómo los corredores subimos a 4 patas y los btt con la bici al hombro ó en la mano.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="color: black; line-height: 18.4799995422363px;">
<h2>
<b><span style="color: #e06666; font-size: large;">Peñalara K-22</span></b></h2>
<div style="color: #222222; font-size: 13px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Fecha: 27 de Julio de 2014</span></div>
</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Características: Carrera de Montaña</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Localidad: La Granja de San Idelfonso (Segovia)</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Distancia: 23km</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Página Web: </span><a href="http://www.trailaltoaller.com/" style="color: #888888; line-height: 18.4799995422363px; text-decoration: none;">http://carreraslaacebeda.blogspot.com.es/</a></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Tercera semana consecutiva con carrera. Esta vez más rápida incluso que la anterior, aunque hay que superar el gran muro por un canchal de piedras desde el <b>Chozo Aranguez</b> hasta la cima de <b>Peñalara</b>. Este tramo de subida menos conocido ó transitado por la vertiente segoviana junto con los maravillosos bosques de Valsaín me encanta. Un día de fuerte calor que la hizo más dura pienso.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyNSW0EDoGAraT3WtfrVSknKusApO1690UQ4eZQH0wbW0cjPIhqypKSrWUwyi0WmAQVKhXhxkAxOyUtO1OBHqhSkMlSP92bPjGgCTiS0mDnLnpx1a9ffCLVhqRxEp5hmbq0X1m-UmrPYU/s1600/10463058_525814457520634_5798492849588246362_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyNSW0EDoGAraT3WtfrVSknKusApO1690UQ4eZQH0wbW0cjPIhqypKSrWUwyi0WmAQVKhXhxkAxOyUtO1OBHqhSkMlSP92bPjGgCTiS0mDnLnpx1a9ffCLVhqRxEp5hmbq0X1m-UmrPYU/s1600/10463058_525814457520634_5798492849588246362_n.jpg" height="213" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Subiendo el muro</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Siendo una carrera tan corta, los avituallamientos suelen ser pocos distanciados y hacen que el porteo personal sea nulo ó mínimo. En esta edición exigieron material obligatorio: vaso ó botella portalíquidos. En mi caso llevé en un bolsillo del maillot un vaso plegable que me preguntaron hasta tres veces dónde lo llevaba porque la mayoría llevaban el típico cinturón con botella que se veía claramente, y era obligatorio llevar algo.</span></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3JnNoJdRpTZ7oQh3xZEQU99nQ5vfJvLl6n2JZROkoyBP_cUrIlfS-LPMXOVNELlwJdruI6mCGOLWmt12qtfKMKqeraXGy41pv1rjGj_kKrUSPHqod7moDBrPKCJ2KxffG17OGFPVyQ1k/s1600/SMM_8421.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3JnNoJdRpTZ7oQh3xZEQU99nQ5vfJvLl6n2JZROkoyBP_cUrIlfS-LPMXOVNELlwJdruI6mCGOLWmt12qtfKMKqeraXGy41pv1rjGj_kKrUSPHqod7moDBrPKCJ2KxffG17OGFPVyQ1k/s1600/SMM_8421.JPG" height="213" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El "esquinazo"</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="color: black; line-height: 18.4799995422363px;">
<h2>
<b><span style="color: #e06666; font-size: large;">Trail Val d'Aran</span></b></h2>
<div style="color: #222222; font-size: 13px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Fecha: 9 de Agosto de 2014</span></div>
</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Características: Carrera de Montaña</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Localidad: Salardú (Lleida)</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Distancia: 47km</div>
<div style="line-height: 18.4799995422363px;">
<div style="font-size: 13px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Página Web: </span><a href="http://www.trailaltoaller.com/" style="color: #888888; line-height: 18.4799995422363px; text-decoration: none;">http://ultratrailvaldaran.blogspot.com.es/</a></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
A pocos días de celebrarse aún abiertas las inscripciones decidí apuntarme en vistas a pasar unos días de vacaciones en Pirineos acercándonos a esta zona y cumplir con esta carrera.</div>
<div style="font-size: 13px;">
Analizando el recorrido me atraían varios puntos: coronar el <b>Montarto </b>(2800m aprox) y el paso por <b>La Renclusa</b> desde la última vez en Carros de Foc recordando ese paraje como uno de los más bellos del Pirineo.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Primero tocó una subida hacia las pistas de ski de <b>Baqueira</b> y vuelta a <b>Salardú</b>.</div>
<div style="font-size: 13px;">
Segundo tocó el terreno más dificultoso en busca del Montarto, donde después de alcanzar una cota cerana a las 2000metros había un largo llaneo y paso por algún túnel para llegar al avituallamiento.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYmd6sKXzMTTNTzdznYl086pn3azJxsdfn9HwB7ubLyjD518-lvIf-DoQtTIslg5sMwM8qt7mWk_dZ1LWvFhAZh6abJL2dYjrSi-inqs300kfjsDG4hGLOJT0exZxqOZs_gfIKSXbSrzM/s1600/IMG_7026.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYmd6sKXzMTTNTzdznYl086pn3azJxsdfn9HwB7ubLyjD518-lvIf-DoQtTIslg5sMwM8qt7mWk_dZ1LWvFhAZh6abJL2dYjrSi-inqs300kfjsDG4hGLOJT0exZxqOZs_gfIKSXbSrzM/s1600/IMG_7026.JPG" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En el avituallamiento antes de encarar lo más duro</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px;">
El terreno hacia el Montarto es dificultoso, resbaladizo, muy pendientes de no perder la señalización ya que la senda no se intuye ó no existe.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-fLIDxGI_r3duMLmOxkzjApuy-ZNGwYR3A0BwG3StfvTwJH2muQdfeTaqPuSHYDr_7RO_NQ6ik_nRl9LEDCJxaCZRaAeY_BVrghFCaogcNx0Ryh4ah-VNU4EszMLptUNL06e_vamwPhc/s1600/IMG_7037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-fLIDxGI_r3duMLmOxkzjApuy-ZNGwYR3A0BwG3StfvTwJH2muQdfeTaqPuSHYDr_7RO_NQ6ik_nRl9LEDCJxaCZRaAeY_BVrghFCaogcNx0Ryh4ah-VNU4EszMLptUNL06e_vamwPhc/s1600/IMG_7037.JPG" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nieve persistente arriba</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px;">
Una vez coronada la collada del Montarto pasamos al <b>Parque Nacional de Aigüestortes</b> donde ya nos encontramos con senderistas que deben realizar tramos de la mítica <b>Carros de Foc</b> y enfilando la bajada hacia el refugio de La Renclusa.</div>
<div class="separator" style="clear: both; font-size: 13px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT3-S10UZ7cPO6hL9x75qOZPxxa0t9nWXBzcZzvE-nKc0TdiG-LwyPRgylZLgfoHeOn0j5BKd_C0_gX-atRqlLOJ4rch7cmuvLYgKFC9MK2DRjsbkJbMPb8JWaQi9A9hOmqy79y8R4vW0/s1600/IMG_7052.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT3-S10UZ7cPO6hL9x75qOZPxxa0t9nWXBzcZzvE-nKc0TdiG-LwyPRgylZLgfoHeOn0j5BKd_C0_gX-atRqlLOJ4rch7cmuvLYgKFC9MK2DRjsbkJbMPb8JWaQi9A9hOmqy79y8R4vW0/s1600/IMG_7052.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Un largo pisteo desde donde colocaron el avituallamiento y podían llegar los coches hasta Salardú es lo que había para sobrepasar incluso en más de 50kms.</div>
<div style="font-size: 13px;">
Cuidado con la señalización en esta carrera que fue escasa (incluso en la salida nos informaron que tomaramos una pista que no iba a estar señalizada aunque a última hora quizás se acercarían a poner "algo"). En la modalidad de 100kms creo que hubo pérdidas y la distancia fue bastante mayor a la que se indicó.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="color: black; line-height: 18.4799995422363px;">
<h2>
<b><span style="color: #e06666; font-size: large;">Ancares 3 Trails</span></b></h2>
<div style="color: #222222; font-size: 13px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Fecha: 20-21 de Septiembre de 2014</span></div>
</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Características: Carrera de Montaña por Etapas</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Localidad: Pereda de Ancares (León)</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Distancia: 21km - 11km - 42km</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<span style="line-height: 18.4799995422363px;">Página Web: </span><a href="http://www.trailaltoaller.com/" style="color: #888888; line-height: 18.4799995422363px; text-decoration: none;">http://www.ancares3trails.com/</a></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
Carrera organizada por el carismático Lolo Díez.</div>
<div style="font-size: 13px;">
El año pasado me quedé sin poder asistir por temas laborales y este año no quería perdérmela. Hacía tiempo que no corría por etapas y me apetecía mucho conocer la zona corriendo.</div>
<div style="font-size: 13px;">
Salida de las etapas en el camping! Algo insólito jeje. Las duchas al lado, la furgoneta también cerca.... ideal!</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<u>Etapa 1: TrailRun 21kms (salida a las 10h30)</u></div>
<div style="font-size: 13px;">
Carrera rápida. Creo que dos kms los debí hacer a menos de 4min/km. Aún así debió salir mucha gente por delante mía porque en la subida fui sobrepasando gente y acabé a mitad en la clasificación de la etapa.</div>
<div style="font-size: 13px;">
Tiempo final de 2h04.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh27JikXZF5yowCr4o56Ln0BGvTdXLHyjzdUEXrSjMcwgDy6FEIIarkQxKKndGWDkuTe5PUNGFico2t2lKUYqXj0LzE2XLsQZNdatQBtnZ4OR4lPU22GwoBTc4pfiVAvU2kRkjRg2sVxd8/s1600/DSC00205.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh27JikXZF5yowCr4o56Ln0BGvTdXLHyjzdUEXrSjMcwgDy6FEIIarkQxKKndGWDkuTe5PUNGFico2t2lKUYqXj0LzE2XLsQZNdatQBtnZ4OR4lPU22GwoBTc4pfiVAvU2kRkjRg2sVxd8/s1600/DSC00205.JPG" height="213" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sin duda, los mejores momentos de la A3T fueron con mi hija</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<u>Etapa 2: SpeedTrail 11.5kms (salida a las 20h30)</u></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Otra Carrera rápida. Al principio tapón porque no se podía sobrepasar a nadie y rezando que el ataque de abejas y avispas no acabara alguna en mí.</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
El recorrido nocturno y a la luz de los frontales fue delicioso. No notaba demasiado el esfuerzo de la TrailRun de esa mañana. Correr por el altiplano del valle sorteando piedras resultó atractivo.</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Tiempo final de 1h06.</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiONSabHlbFRSgLEckdpojKPVzH0QzLT9NLcQ4sFkC8u_fCMzOXU47O-uwBXaPGO3QtgdJ7-gskDbwRVpdCeNwEnJmq6DhPsSNUvKE9KHi8E7r8llFqPG7o91m4xKUh2B1a_gdTBsTUH-U/s1600/997046_864099266934942_2207780762727147711_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiONSabHlbFRSgLEckdpojKPVzH0QzLT9NLcQ4sFkC8u_fCMzOXU47O-uwBXaPGO3QtgdJ7-gskDbwRVpdCeNwEnJmq6DhPsSNUvKE9KHi8E7r8llFqPG7o91m4xKUh2B1a_gdTBsTUH-U/s1600/997046_864099266934942_2207780762727147711_n.jpg" height="213" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lleamus....</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<u>Etapa 3: Moonrace 42kms (salida a las 07h00)</u></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
La antítesis de las dos etapas. Carrera pura de montaña, bastante más larga, en condiciones de autosuficiencia y porteando material obligatorio (excesivo impuesto por la organización).</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyRikou-rlidSqp2OdTuKNw5TaaDpY8il5SKK6Br7KvG6yyFBD7tA-EVWRlOt9PpCj7JVZZSYYSdD2WBGGHZVepbuC6LFhfRPCxVsiuZ9IFnmAHXJMQ28jdGXYqqNI2SEh1qTyXPpqFj8/s1600/IMG_7645.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyRikou-rlidSqp2OdTuKNw5TaaDpY8il5SKK6Br7KvG6yyFBD7tA-EVWRlOt9PpCj7JVZZSYYSdD2WBGGHZVepbuC6LFhfRPCxVsiuZ9IFnmAHXJMQ28jdGXYqqNI2SEh1qTyXPpqFj8/s1600/IMG_7645.JPG" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Amaneciendo sobre la cresta hacia los Hermanitos</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
Se puede decir que sí que noté "la trampa" de exigirme en las etapas del sábado. No soy ningún tonto, lo sabía... jeje. Las piernas muy duras al principio. Incluso muy sorprendido que la gente apretara mucho en el primer repecho cuando lo duro y técnico aún estaba por llegar. Creo que analizando algunos tiempos, abandonos y caras hubo grandiosas petadas. Yo no fui menos y me uní a la fiesta con mi anunciada también petada.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2iNzpp7CJFMHOzHHKwLBNJXBxQ8m_RzEGmJuqxjFEdFngtleEHjcBOjmwZFUiUuN3UGn8p8EqHpdRmD5-3DU5b2QjwJbnBNeFgARwpRikPsrnV_2OSsuqs6mNeylLxBK8PKCmR3Cyibg/s1600/IMG_4484.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2iNzpp7CJFMHOzHHKwLBNJXBxQ8m_RzEGmJuqxjFEdFngtleEHjcBOjmwZFUiUuN3UGn8p8EqHpdRmD5-3DU5b2QjwJbnBNeFgARwpRikPsrnV_2OSsuqs6mNeylLxBK8PKCmR3Cyibg/s1600/IMG_4484.JPG" height="152" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bajando de la Cuiña encontrándome con Blas</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
En el km20 ya tengo sensaciones raras. Llevábamos un desnivel de +1500 creo aproximadamente. El dolor abdominal que llevo sufriendo desde hace mucho tiempo me ha vuelto a aparecer. </div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
En Balouta, único avituallamiento sólido en el recorrido situado en el interior de una palloza, me dejo llevar hacia el Miravalles a paso andando. Aún así, no me adelantó nadie, e incluso en la parte final voy "dando caza" petadas en lo que la pendiente se vuelve más puñetera alcanzando un grado de inclinación casi al ángulo recto. Me dicen en la cima que voy en posición 45 y me sorprende pues pensaba que estaba en cola cola....</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 13px; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFCrUl1oqEk7xSQmKHqjzdpLloN5NqQl5nNBLFyNq7ufzzmDfprve83FU-DrmySoBxAA9TjeUmi0x4FdpNQG-khvBqfJTc4ySHXx09t2b6mjc1quDI_Si9PZNneSpFXaX66qBRcm3x4RY/s1600/1015478_10203615161516807_8329882361307984017_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFCrUl1oqEk7xSQmKHqjzdpLloN5NqQl5nNBLFyNq7ufzzmDfprve83FU-DrmySoBxAA9TjeUmi0x4FdpNQG-khvBqfJTc4ySHXx09t2b6mjc1quDI_Si9PZNneSpFXaX66qBRcm3x4RY/s1600/1015478_10203615161516807_8329882361307984017_o.jpg" height="179" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sufre un poco más y llegas (al Miravalles, no a meta)</td></tr>
</tbody></table>
<div style="font-size: 13px;">
Al final una gran paella! Ambiente familiar y una gran carrera en un lugar de cuento que no hay que perderse. Hasta si duermes en el camping tienes el despertador asegurado.</div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 18.4799995422363px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
</div>
</div>
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-37709416693246453482014-05-26T12:24:00.002-07:002014-05-26T12:26:30.392-07:00Alto Aller<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Fecha: 18 de Mayo de 2014</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Características: Carrera de Montaña</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Localidad: Felechosa</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Distancia: 32km</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Desnivel positivo: 2950 metros</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Tiempo empleado: 6h03</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Bolsa corredor: camiseta, ...</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Página Web: <a href="http://www.trailaltoaller.com/" style="color: #888888; text-decoration: none;">http://www.trailaltoaller.com/</a></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Asturias sigue siendo definición de grandes desniveles. Si ya encontrar una carrera de 30kms con +2000 es tener una carrera de montaña dura... ¿qué se puede decir cuando el desnivel es de +3000? No había más remedio que comprobarlo insitu en propias carnes y darse un viajecito desde Madrid para conocer semejante recorrido. El entorno de la prueba transcurre en un entorno singular por el que nunca me había planteado recorrer y que a la vez por la nuladidad de senderistas que encontramos incluso salvaje donde correr por sus praderas (siempre en pendiente) era una pasada.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghWbRaUSuEgGYIRBlUFIhegoMmKwKLQrH5dqxBxOEWtUG_93c-A1odHly7t2aRcSB8Tb-GZErWAgxqTEsVsAVqT_Vj0_WdA5n2nYQhMVnFXaQxXjWMjbuUVZKSLMpYUDCThPQKyD_pHMk/s1600/Video2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghWbRaUSuEgGYIRBlUFIhegoMmKwKLQrH5dqxBxOEWtUG_93c-A1odHly7t2aRcSB8Tb-GZErWAgxqTEsVsAVqT_Vj0_WdA5n2nYQhMVnFXaQxXjWMjbuUVZKSLMpYUDCThPQKyD_pHMk/s1600/Video2.png" height="250" width="400" /></a></div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Exigiendo un material obligatorio y por los tiempos que hicimos equivalentes a un maratón de montaña en distancia: incluso hace pensar que se trata de una Mini-Ultra Trail. No voy a extenderme en una crónica. Pero ahí voy dejando algunos detalles de lo que podéis encontrar:</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">->. Subidas pendiejas hasta el infinito... ¿de algún sitio tienen que salir los +3000mD?</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNy0j_0l3l5tM_U3IaX64ooJYbF8ZTZ0ILsj2UEZk1rZobXx7H99I6Q33IvGesD0YfFoNU7M8h1jn1GHB6WvPlU_6jxvQS8lX1NXtH6NQAN0xTR8baFjRJlgkuPJal18sKYCLDwCuymOo/s1600/DSC07127.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNy0j_0l3l5tM_U3IaX64ooJYbF8ZTZ0ILsj2UEZk1rZobXx7H99I6Q33IvGesD0YfFoNU7M8h1jn1GHB6WvPlU_6jxvQS8lX1NXtH6NQAN0xTR8baFjRJlgkuPJal18sKYCLDwCuymOo/s1600/DSC07127.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">->. Crestas infinitas... Era realmente asombroso ver corredores en fila por delante y por detrás sobre las crestas. Una vez alcanzada una altitud alrededor de los 2000m se iban haciendo varios picos subiendo y bajando fuertes pendientes que hacía que sumáramos más desnivel acumulado.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI9qpV-3dgZaBU69fULqhM1Yv1HXD1RUH5gLnwHqz5EIA8LJO9ixFzoddAKS-B5SRa06j7YRo4cdy1vTyDE0tlfITMTB5XPmGUE8mifpH-3t7hbL8IN4gndMBpykrW3RLreHLoCX97NCo/s1600/DSC07131.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI9qpV-3dgZaBU69fULqhM1Yv1HXD1RUH5gLnwHqz5EIA8LJO9ixFzoddAKS-B5SRa06j7YRo4cdy1vTyDE0tlfITMTB5XPmGUE8mifpH-3t7hbL8IN4gndMBpykrW3RLreHLoCX97NCo/s1600/DSC07131.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<br />
->. Vistas... ¿cómo no?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8ezzB_bZpLIzeygkIB1xnDzYGHCqe4BMAhGguYmN5t8resE1y-n-NoXM4RgWhZomdB3841p0sttjGeK8qKT7oOTXtKQ5TabsdDK6YY3xujfkMG2mHnSBRfXdXgCyON-N3ZjHKB40jYRk/s1600/DSC07132.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8ezzB_bZpLIzeygkIB1xnDzYGHCqe4BMAhGguYmN5t8resE1y-n-NoXM4RgWhZomdB3841p0sttjGeK8qKT7oOTXtKQ5TabsdDK6YY3xujfkMG2mHnSBRfXdXgCyON-N3ZjHKB40jYRk/s1600/DSC07132.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy6zuyy_dRHYKkdIjil2VtvjJEDXhOgdg1awf6G9aNLZ2yiOoNlIonAkUa_Ioty0bDBVCnKVe2r1agQaCGz0t-cjCrrO7xpbdesKKVbRQQdqTwyTIs5HMHN7FmjfYmXZ0YGvnkljcfqO8/s1600/DSC07133.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy6zuyy_dRHYKkdIjil2VtvjJEDXhOgdg1awf6G9aNLZ2yiOoNlIonAkUa_Ioty0bDBVCnKVe2r1agQaCGz0t-cjCrrO7xpbdesKKVbRQQdqTwyTIs5HMHN7FmjfYmXZ0YGvnkljcfqO8/s1600/DSC07133.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
->. Agua con sus ríos, alguna que otra zona con barro... Aunque en la última parte de la carrera se echó en falta agua. Sugiero un avituallamiento líquido y sino cargar con bastante agua desde el único avituallamiento que hay jeje.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEA6qotIXTXTDQrDJmTd10jlXxAnfdoBKEVdXI3LRJ3KzccSXM_AKv8zWUgrkLlFuPt6COPAl-q48mtGN7_uL3CjsPBvwDQjB-thvFl9tS_tGbj0nA2N47lExtzuzG1BYTVtWny5uo38c/s1600/DSC07139.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEA6qotIXTXTDQrDJmTd10jlXxAnfdoBKEVdXI3LRJ3KzccSXM_AKv8zWUgrkLlFuPt6COPAl-q48mtGN7_uL3CjsPBvwDQjB-thvFl9tS_tGbj0nA2N47lExtzuzG1BYTVtWny5uo38c/s1600/DSC07139.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="text-align: justify;">->. Un bosque encantado sobre el que correr sobre sus hojas caídas. Amortiguación a tope y disfrute al máximo de una bajada que no querría nadie que se acabara por lo espectacular de trotar por su sombrío y pacense entorno.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzISCW3IlFX47Y353VsIdwhNDktuPfoaddhBPwFG4jg6YY9kjMyaEHto84SI5Odz4B5u29elnnFtlyHxRMZ72xxaW-GUOdzZWgNYLVwRSYJG6IEuUfibCH9Xlr3fZ4_t2VdL6u4DOFHz8/s1600/10392540_732652090120378_7163721042892415955_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzISCW3IlFX47Y353VsIdwhNDktuPfoaddhBPwFG4jg6YY9kjMyaEHto84SI5Odz4B5u29elnnFtlyHxRMZ72xxaW-GUOdzZWgNYLVwRSYJG6IEuUfibCH9Xlr3fZ4_t2VdL6u4DOFHz8/s1600/10392540_732652090120378_7163721042892415955_n.jpg" height="320" width="213" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="text-align: justify;">->. Un km Vertical en la última subida previo calentamiento de un +2000.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsync7i7uNM4_zHGRZMy64JDOhX1qeOSP7MOeqwnFgVH1vjXC7RQNuk83-qwsj3Eci4IwAVyibZubs3MIK88nB5MqE61k_Nj0wtlYuSvQeHCpBj7mEhRC2_wVNvVN2iaBpJmyFbMUP-RQ/s1600/DSC07142.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsync7i7uNM4_zHGRZMy64JDOhX1qeOSP7MOeqwnFgVH1vjXC7RQNuk83-qwsj3Eci4IwAVyibZubs3MIK88nB5MqE61k_Nj0wtlYuSvQeHCpBj7mEhRC2_wVNvVN2iaBpJmyFbMUP-RQ/s1600/DSC07142.JPG" height="240" style="cursor: move;" width="320" /></a></div>
<br />
->. El tobogán. Una bajada desde que se corona el kmVertical que según los datos de mi Garmin (y teniendo en cuenta que algún zigzagueo intenté hacer porque era casi imposible bajar fácilmente esa pared del sopetón) salió un desnivel negativo por ejemplo entre dos puntos tomados de -620mD en 1.5km que sale a (620/1500)x100 = una bajada del 41.3% de pendiente<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF9dTwpSqRGUaCtSN9tgqmI_HH_bGH2bJ1Mpey5-D6gmo1JgIIizvWky5slekxG5QIQQEhyphenhyphenFE22_RFVlzLZCADtzntc4P8HW6xaAJg6tbeR9vcnrPnADqiLSlaP8k8sxtD4UxkxXhGzwI/s1600/Desnivel_ultimo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF9dTwpSqRGUaCtSN9tgqmI_HH_bGH2bJ1Mpey5-D6gmo1JgIIizvWky5slekxG5QIQQEhyphenhyphenFE22_RFVlzLZCADtzntc4P8HW6xaAJg6tbeR9vcnrPnADqiLSlaP8k8sxtD4UxkxXhGzwI/s1600/Desnivel_ultimo.png" height="157" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
->. Algún que otro sitio donde poder correr fácilmente...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN6fxncxP_2wyzMcb2wsnRvFL6fAYK4VtlwSSpELDTBE1P1S3BHxalAN5GX6ckcxC7vIyNh2Z9IGMxYguH8Gg5XWo6vxsPm4XQQ83zqRnc0pzuehAPKfUFAmkuQXFN-k5DXEx1qVedh3I/s1600/10251910_732665606785693_7790717550575798380_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN6fxncxP_2wyzMcb2wsnRvFL6fAYK4VtlwSSpELDTBE1P1S3BHxalAN5GX6ckcxC7vIyNh2Z9IGMxYguH8Gg5XWo6vxsPm4XQQ83zqRnc0pzuehAPKfUFAmkuQXFN-k5DXEx1qVedh3I/s1600/10251910_732665606785693_7790717550575798380_n.jpg" height="320" width="213" /></a></div>
<br />
->. Y como en toda carrera... una meta donde sentirse satisfecho.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRZo50nyKIGwf_YvNXNibvv84dKu3bmHSWC7OWRUXHudqwE0_qVFqhJ-hqtrCmvermDVVP5AAOKdr2ZsjHXo5-cx22fAuDBqP9Afvz6vIAXqmZlLaUyi9Vl4hSZhi3h_gzhgyOiPrTW54/s1600/10309176_664899266892086_3189939914178484125_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRZo50nyKIGwf_YvNXNibvv84dKu3bmHSWC7OWRUXHudqwE0_qVFqhJ-hqtrCmvermDVVP5AAOKdr2ZsjHXo5-cx22fAuDBqP9Afvz6vIAXqmZlLaUyi9Vl4hSZhi3h_gzhgyOiPrTW54/s1600/10309176_664899266892086_3189939914178484125_n.jpg" height="320" width="213" /></a></div>
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Dicho sea de paso... tengo que comprarme otra cámara de fotos pues ya tengo medio chucurría la mía que ni me cierra el objetivo.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Como siempre... mi conclusión: Una carrera muy montañera que debe apuntar en su calendario todo corredor que le guste este tipo de carreras donde el contacto con la montaña es total y debido a los grandes desniveles se puede correr poco. No técnica, aunque se dijera que sí lo era; algún punto como la bajada del tobogán y quizás otros puntos aislados lo pueden ser, pero el terreno es fácil para pisar. Carrera en semiautosuficiencia aunque corta, lo que parece que se salga fuera de lo normal en lo que es común en otras carreras diseñadas para corredores de no tan largas distancias. Organización muy correcta, precio económico. Controles de paso con bastante margen lo que hace que la gente pueda animarse sin sofocos o dubitativamente. Como no está masificada y desarrollarse en un lugar con encanto pues entra dentro del tipo de carreras que voy buscando.</span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-33526158146615035782014-05-09T13:11:00.001-07:002014-05-09T13:12:13.610-07:00Ultra Trail Apuko Extrem<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Fecha: 3 de Mayo de 2014</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Características: Carrera Ultra de Montaña</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Localidad: Zaramillo</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Distancia: 90km</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Desnivel positivo: 6000 metros</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Tiempo empleado: 16h15</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Bolsa corredor: softshell, camiseta, buff de abrigo, ...</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
Página Web: <a href="http://apukoigoera.com/apukoextrem" style="color: #888888; text-decoration: none;">http://apukoigoera.com/apukoextrem</a></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Hacía tiempo que no escribía en el blog. Podría ser debido a que nada importante ocurrió desde la última vez ó que tampoco me apeteciera escribir sobre la mala jugada (y tan temprana) de mi estómago en el Ultra Trail de Madeira donde tuve que retirarme. Había que buscar un remedio al estropicio madeiril y el reto no era sencillo: Apuko.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Cuando a poco de darse las 6 de la mañana para la salida de la carrera nos dan una breve información y un dicho "<i>cuidado, esto no es un paseo eh</i>" a uno le hacen más que confirmar lo que había oído tiempo atrás sobre esta carrera alcanzando un prestigio en cuanto a su dureza excepcional. La verdad es que uno observa ó estudia el perfil y se piensa que existen 6 subidas y cómo puede salir tanto desnivel si a penas se roza los 1000 metros de altitud en el punto más alto de la carrera. La respuesta es obvia: el perfil engaña; y no hay mejor manera que averiguar cómo engaña que realizando la prueba.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Fui sin bastones para hacer más épico el paseo. Sabría que no correría en las subidas pero me daba igual.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Primera subida hacia el monte <b>Ganekorta </b>alternando algunos descansillos que hacen que no alcancemos el techo de la prueba hasta llevar aproximadamente 10kms. No sabría decir en el cresterío que hice cuál fue el punto más alto porque veía un cuestón y más adelante bajada para volver a encontrar otro cuestón. Viendo el perfil de la prueba parece que se sube y ya se baja como un puerto de montaña en bici... pero no. Entonces ya descubrí la tónica general cuando se fueran a alcanzar las cotas altas: la organización se había empeñado en que sumáramos picos.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Segunda Subida... Y qué subida la <b>Eretza</b>!! De las que hacen escuela. Nos juntamos con senderistas así que hubo una especia de mezcla entre corredores y senderistas. En esta subida iba bien e iba adelantando a ambos. Me pareció una pasada la subida... un cortafuegos escondido, vistas y ambiente formidable. Se me quedó en la retina como un lugar de los que se te quedan de verdad en la mente.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtpUd3d3g4Fe-pwVRy81pgS2WlRW8drrrRbJ4voSKpM29vpCmFB6TgaplCC7H_CztW9XvVRENMhulvz5d2zyHRrbgvs4Sm9rm96a2DaJ5Mft_PxAADH38enOzXvsQuWTLRoCc4U-s268M/s1600/eretza.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtpUd3d3g4Fe-pwVRy81pgS2WlRW8drrrRbJ4voSKpM29vpCmFB6TgaplCC7H_CztW9XvVRENMhulvz5d2zyHRrbgvs4Sm9rm96a2DaJ5Mft_PxAADH38enOzXvsQuWTLRoCc4U-s268M/s1600/eretza.jpg" height="320" width="240" /></span></a></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Tercera subida al monte <b>Ariza</b>... al principio muy corrible. Me adelantaron los galgos de la carrera de 65kms. Tras coronar íbamos a poder disfrutar del punto clave del km55 (con otra subida de regalo antes) en <b>Zalla </b>con la bolsa que pudimos dejar para este punto. Me encontré con algunos colegas que decidieron abandonar en este punto. Yo lo veía más fácil... menos kilómetros, y la primera subida fue la de mayor altitud.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La cuarta subida la hice mayormente caminando. Salí algo raro al poco del avituallamiento de estómago. Aunque no estaba mal. Creo que esta subida se llama Monte <b>Ubieta</b>. Evidentemente también había cresterío que subes, bajas, ... y un poco de barro y asfalto para llegar al km68 donde tenía el cuerpo algo machacado y me senté sobre un peldaño para mantener la calma físicamente. Me veía más finisher, pues llevaba algo más de 2 horas sobre el tiempo límite de paso.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Quinta subida... no sé si acertaré el nombre porque el recorrido no lo describe... puede ser <b>Luxar </b>donde después de lo que parecía coronar en un avituallamiento más subidones de los que pareces que escalas sobre la hierba en vertical. La bajada tremenda llena de barro que hacía mejor salirse de la senda para evitar resbalones. Por aquí sí que ya iba andandito y bajando ya por un terreno cómodo seguía a paso andando. Llegué muy justo al km80. Estómago mal ó con sensaciones malas; bastante mareado. Si la carrera hubiera sido algo más larga, me hubiese retirado.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">... Y sexta subida al Monte <b>Apuko</b>. Joder la ostia! Había que pasar por el monte que da nombre a la carrera. Pues a paso como iba antes, sabiéndome ya finisher llegando con tiempo de sobra a meta. Paso de control por el km84 y muro de hierba donde ves a un puñado de fieras y casi sonámbulos con la mente ganadora de ganarse este monte para llegar a meta.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoBtm3c614_39F3omXsYajfxA7JIOdCVDBB_lx5ROA4cobcXEN7JECoNC4g3kaI5iDs3OvCk_BsUqS8XsbtfdkNEwkSGLLW5-jpqjnM5XjxXoswuqCCmKYAxZcAqJPkdAjZIksocsMHrs/s1600/apuko.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoBtm3c614_39F3omXsYajfxA7JIOdCVDBB_lx5ROA4cobcXEN7JECoNC4g3kaI5iDs3OvCk_BsUqS8XsbtfdkNEwkSGLLW5-jpqjnM5XjxXoswuqCCmKYAxZcAqJPkdAjZIksocsMHrs/s1600/apuko.JPG" height="213" width="320" /></span></a></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Bajada a Zaramillo de pena... físicamente muy tocado y con el estómago cerrado. Al final tuve incluso que sacar el frontal. Buen ambiente con comida y cerveza en la meta.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPGs6kmkRnBDv55g-Y5bmbg8wcA1fWuamu102T87zAKWaOUu-SKsjqhqEn__FCxS6ts_jEUw5GfunsI6ZvJoIbGTFEgMEOlygOvEhunlrvdwHwDOZ8B-3pg5o90ka6eIsPFVMAGNjsLAg/s1600/IMG_6722.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPGs6kmkRnBDv55g-Y5bmbg8wcA1fWuamu102T87zAKWaOUu-SKsjqhqEn__FCxS6ts_jEUw5GfunsI6ZvJoIbGTFEgMEOlygOvEhunlrvdwHwDOZ8B-3pg5o90ka6eIsPFVMAGNjsLAg/s1600/IMG_6722.JPG" height="300" width="400" /></span></a></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Mi conclusión sobre esta carrera es que quién gusta disfrutar de un ambiente familiar en las carreras, podrá disfrutar de ello en esta prueba. Económicamente no es cara e incluso los regalos de la bolsa del corredor son excesivos comparando siempre con otras pruebas. Avituallamientos muy correctos, entre puntos no alejados. Si hay que destacar algo malo es el balizaje, algo escaso y malo que incluso en la primera subida con la niebla sólo reconocía siguiendo a algunos corredores que parecían locales. El tiempo de finalización de la prueba en 18h para la enorme distancia y fuerte desnivel me parece algo justo, ya que incluso antes de disputarse la prueba me parecía que tenía que estar controlándolo pero afortunadamente he conseguido ir holgado.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Esperemos en la próxima entrada al blog ponerle algún tinte mayor de humor que ésta me ha quedado un poco sosita... </span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 18.479999542236328px; text-align: justify;">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span></div>
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-25948991495067032782013-11-28T15:24:00.001-08:002013-11-28T15:24:43.128-08:00Trail Amigos da Montanha<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Fecha: 24 de Noviembre de 2013</div>
<div style="text-align: justify;">
Características: Carrera Ultra de Montaña</div>
<div style="text-align: justify;">
Localidad: Barcelos (Portugal)</div>
<div style="text-align: justify;">
Distancia: 62km</div>
<div style="text-align: justify;">
Desnivel positivo: 2500 metros</div>
<div style="text-align: justify;">
Tiempo empleado: 8h37</div>
<div style="text-align: justify;">
Bolsa corredor: camiseta, calcetines. Chaleco para finishers de la prueba.</div>
<div style="text-align: justify;">
Página Web: <a href="http://www.amigosdamontanha.com/">http://www.amigosdamontanha.com</a><br />
<br />
Ecuación matemática de la carrera:<br />
<br />
<span style="font-size: x-small;"><em>Diversión = 62 + Tirolina + Canoa = Un montón.</em></span><br />
<br />
Tenía en mente desde hace un par de años ir a esta carrera. Me había llamado la atención, pues tanta tirolina, tanta tirolina... que había que prestarse algún día a conocer cuán original parecía esta prueba. Aprovechando la hospitalidad de Roberto Carril, que también quería ir, volé hacia <strong>Vigo</strong> para juntarnos con su primo Diego y asaltar <strong>Barcelos</strong> a las tantas horas de la madrugada donde los adherentes del peaje y los pocos grados de temperatura que había en el ambiente nos conduciría a nuestro destino.<br />
<br />
Previamente, el día anterior, Roberto nos enseñó el monte del <strong>Galiñeiro</strong> donde se pueden divisar las <strong>Islas Cíes</strong>. Verdaderamente, tenía ganas de conocer este monte, pues había oído hablar al gallego mucho de él como un lugar muy pisado por sus <em>Vasques</em>.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ6ad8H_hocfQG0GmVRUrtVu77QC3pUCTAXIlmlAWtbju6C6S-RXw-RQnwuU2DUV1DeW13RoO7uEKjhbiqW23DNp53kxwUGpMMHJ1qBPdf3DOOBzif4qStVZ4E_0cVRuLNz9pxpRKOoB8/s1600/DSC06036.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ6ad8H_hocfQG0GmVRUrtVu77QC3pUCTAXIlmlAWtbju6C6S-RXw-RQnwuU2DUV1DeW13RoO7uEKjhbiqW23DNp53kxwUGpMMHJ1qBPdf3DOOBzif4qStVZ4E_0cVRuLNz9pxpRKOoB8/s400/DSC06036.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto desde el Galiñeiro</td></tr>
</tbody></table>
<br />
En una mañana fría, como otras tantas que nos faltarán por pasar en este invierno, nos dimos salida entre adoquines y a la tenue luz de un amanecer que entraba justito para evitar el uso del frontal. En uno de los primeros bosques la poca luz que había aparecido en la mañana desapareció un poco más para confiar sobre nuestros pasos.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5oGLcY01Pw-Ts-afeqqLQpI8Da063px8_BE0Ryg-n6Uen1WTsB9iA-D7fDNMLO5gGURCNwAmmfiDAulZhJ4whHIhyZv1KRyLkbpJAN02JP5AbtQlomCECUOME5VXI_Q_tJQvoX7hpwzg/s1600/1477394_619943901395107_51565409_n.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5oGLcY01Pw-Ts-afeqqLQpI8Da063px8_BE0Ryg-n6Uen1WTsB9iA-D7fDNMLO5gGURCNwAmmfiDAulZhJ4whHIhyZv1KRyLkbpJAN02JP5AbtQlomCECUOME5VXI_Q_tJQvoX7hpwzg/s320/1477394_619943901395107_51565409_n.png" width="213" /></a></div>
<br />
No he recuperado el problema del dedo del pie y es una excusa añadida para ir con tranquilidad pero sin pausa. Quería mantenerme trotando durante toda la carrera a excepción de subidas fuertes.<br />
<br />
Una de las primeras subidas se acentúa en su parte final y hay puestas <strong>cuerdas</strong>. La diversión empieza a acentuarse. Las vistas desde la primera cumbre, a primera hora de la mañana, son expectaculares.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFT6XBjoRKUqETzetoohes9YdIaTPxRtg3aOQKTlcJqdGY9BYka7fzlymFXxgmcgFRdwNT9tQhKx9LCiOpid3xAs13457IPYtFsRqvwtGxCtX0YolJAL14h119WNWa_eOFSSWIUcj9YTw/s1600/DSC06041.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFT6XBjoRKUqETzetoohes9YdIaTPxRtg3aOQKTlcJqdGY9BYka7fzlymFXxgmcgFRdwNT9tQhKx9LCiOpid3xAs13457IPYtFsRqvwtGxCtX0YolJAL14h119WNWa_eOFSSWIUcj9YTw/s400/DSC06041.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
El recorrido es un constante sube y baja. Pensaba que nos comeríamos mucha pista, pero el recorrido fue en mayoría en busca de senderos en linde de salvar el desnivel lo más rápido posible tanto para arriba como para abajo.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2epggS2ZSY5YBxyla1nMLEYVHRw2CV0380PD18SzBGoixW4sNdOSS8SW8wyaL7d_iALpK8RWxLf76lfQ1arn6Hu14c9WspI_rOb7l9wy4ZofWzHjP_0mWlhym8leEZw95PrqVICtjezI/s1600/DSC06051.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2epggS2ZSY5YBxyla1nMLEYVHRw2CV0380PD18SzBGoixW4sNdOSS8SW8wyaL7d_iALpK8RWxLf76lfQ1arn6Hu14c9WspI_rOb7l9wy4ZofWzHjP_0mWlhym8leEZw95PrqVICtjezI/s400/DSC06051.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Las fotos son lo que parecen, y lo que me pareció también fue que me mojé bastante los pies</td></tr>
</tbody></table>
Me empiezo a mosquear con el recorrido que traigo impreso con el perfil de la carrera y los kms con los avituallamientos. Parece que según la perfil que tengo anotado los avituallamientos coinciden en la mayoría en los altos, y en carrera se distancian poco a poco del marcaje que tenía y además coincidían con punto bajo (excepto uno de ellos que tenía en un punto bajo y fue en un alto). Más adelante concluiré que el perfil que tenía preparado era el del año pasado (que por lo visto salieron 57kms y este año salieron 62kms con más desnivel acumulado).<br />
<br />
Tras una bajada muy cómoda y fácil nos encontramos con la <strong>tirolina</strong>. Aproximadamente <em>km37</em>. En otras tirolinas me habían puesto un arnés; ésta fue más <em>a pelo</em>, pues sólo había que sujetarse con las manos, y eso hice con fuerza para no hacer un ridículo cayéndome al río.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8FqHEsmtEuOxMu5szXcTqnr9qGUdhUxgCQ0dTLmBczpsQSQf-2jFBMmYHsI-bD82alOo6MkD9NiEPP-rr9hAthsnqMBetioOgQ1g0lpZNCrKSOO4mteDMrCioCaOZ0dVFC0Ja3Gi-nso/s1600/DSC06055.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8FqHEsmtEuOxMu5szXcTqnr9qGUdhUxgCQ0dTLmBczpsQSQf-2jFBMmYHsI-bD82alOo6MkD9NiEPP-rr9hAthsnqMBetioOgQ1g0lpZNCrKSOO4mteDMrCioCaOZ0dVFC0Ja3Gi-nso/s400/DSC06055.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Momento Tirolina</td></tr>
</tbody></table>
En el avituallamiento-control (<strong>Campolhos</strong>) nos revisaron el material obligatorio. Ya avisaron con insistencia que habría un control sorpresa, pues me pidieron enseñar hasta el pito.<br />
<br />
El paso a lo largo del transcurso del río se hace algo tedioso. Algunas zonas resbaladizas, bloques de piedras, subes-bajas, ... me resultó un poco lento la verdad. Pero es la zona más bonita del recorrido.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBGNE2iE9-VUhCumrV2rcQyXRcbSftNSo7q4jpbphDPtnp0ecZ2VcTiZSZC5wMfHEMlLsgrRCkjENj8Y4uw_cETkvyA-GAs4IjGiiervGxRmqqCqIlL_1dG95N3UJC0gaWTnmiDF1ooMc/s1600/DSC06060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBGNE2iE9-VUhCumrV2rcQyXRcbSftNSo7q4jpbphDPtnp0ecZ2VcTiZSZC5wMfHEMlLsgrRCkjENj8Y4uw_cETkvyA-GAs4IjGiiervGxRmqqCqIlL_1dG95N3UJC0gaWTnmiDF1ooMc/s400/DSC06060.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Algunas caídas de agua en el paso de un puente (resbaladizo, por cierto)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL4Yd4mkefhH9xJrL7cqgins0dHLX5OZlSX9nacnWbWcQpLziCX316OamCWw3XyrvA1LYuZvPXAgUmNVQLL09rKYi1OMBlel_vX8Pi__crvEey63VAjskeEqVKXqb6l1I67XGyEw4CxEc/s1600/559800_619976861391811_176488012_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL4Yd4mkefhH9xJrL7cqgins0dHLX5OZlSX9nacnWbWcQpLziCX316OamCWw3XyrvA1LYuZvPXAgUmNVQLL09rKYi1OMBlel_vX8Pi__crvEey63VAjskeEqVKXqb6l1I67XGyEw4CxEc/s400/559800_619976861391811_176488012_n.jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Présteme usted su ayuda sr.árbol</td></tr>
</tbody></table>
Pensaba que al final había mucho llano y si salían 57kms entonces por lógica sólo quedaría una subida. Pues así después de subir y bajar un nuevo alto.... llegamos al avituallamiento del <em>km42</em> (que según mi reloj marcaba algo más de 45kms) no creería que habría más subidas. Dicen que hay 5-6kms hasta la canoa. Al final, sí que había otra subida que hacía tirar por los suelos los +1000 y pico que habia previstos para marcarme cerca de +2500. La <strong>canoa</strong> no estaría hasta el <em>km53 </em>(situada para cruzar el <strong>río Cávado</strong>). Este punto era la única barrera horaria que no te dejarían continuar llegando más tarde de las 16h50. <br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqIKHZJA2x_0s155lSVHOmPUa_K3TOrYUgeP2hFnytJiS3_fcUahYmquD0FtJWGN9guYGtM8ZAqREYLZ0Q01hOkiW8irPjG7ZaIyHijqbaUH2MK0uU3VhMnDIjm_Fb5PyPcEnhVy48egM/s1600/DSC06069.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqIKHZJA2x_0s155lSVHOmPUa_K3TOrYUgeP2hFnytJiS3_fcUahYmquD0FtJWGN9guYGtM8ZAqREYLZ0Q01hOkiW8irPjG7ZaIyHijqbaUH2MK0uU3VhMnDIjm_Fb5PyPcEnhVy48egM/s400/DSC06069.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Momento canoa</td></tr>
</tbody></table>
Anímicamente es un consuelo encontrar avituallamientos cada 7-8kms y pruebas diversas como las dadas en esta carrera, pero aún así se estaba haciendo más duro de lo que pensaba en un principio. Los últimos kms llanos desde la canoa hasta el final a penas conseguía que mi ritmo bajara de <em>7min/km</em>. Y a lo largo del paso de los kms me sentía más reventado aún. <br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPzCJCUiVV-8weJwuZkUb8h60m65U6naIrB5eo6rjoudtU-md8WwkF91rdSIbh-ZXdtcjs3uV7X9rBpb2xwrWd4Hus8RCMNRAg6YGpu-rLfPgSJLxAFw-zXjH9xBYqbetCJPTHk5U6Pdw/s1600/DSC06071.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPzCJCUiVV-8weJwuZkUb8h60m65U6naIrB5eo6rjoudtU-md8WwkF91rdSIbh-ZXdtcjs3uV7X9rBpb2xwrWd4Hus8RCMNRAg6YGpu-rLfPgSJLxAFw-zXjH9xBYqbetCJPTHk5U6Pdw/s400/DSC06071.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gallo de Barcelos</td></tr>
</tbody></table>
El paso por las calles tan cuncurridas hacía prestar atención a las cintas tapadas por las gentes que paseaban por esta bonita ciudad. Creo que en el marcaje sería lo único achacable, pues todo el recorrido estaba marcado y remarcado, pero en las calles ufff....<br />
<br />
Así lo vivó mi Garmin:<br />
<a href="http://connect.garmin.com/activity/408763136">http://connect.garmin.com/activity/408763136</a><br />
Track en Wikiloc:<br />
<a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5687084">http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5687084</a><br />
<br />
<br />
Al final como lo importante es acabar, estoy contento. Sé que hay pruebas de raid donde quien busca hacer algo más de aventura puede tener ese algo más; pero ello no resta que en esta carrera de trail sea un tanto original. En definitiva, es una carrera que hay que hacer; barata (unos 25€ la inscripción si no recuerdo mal), bien organizada, buena opción para un mes de noviembre como trail, permite conocer una ciudad preciosa y unos lugares con encanto que hace ser buena opción para realizar como escapada para un fin de semana de visita a nuestra vecina Portugal.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
</div>
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-72479308595878331502013-09-18T06:48:00.003-07:002013-09-18T06:48:55.819-07:00Desafio Somiedo (Desafi-OSO-miedo)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="text-align: justify;">
Fecha: 14 de Septiembre de 2013</div>
<div style="text-align: justify;">
Características: Carrera Ultra de Montaña</div>
<div style="text-align: justify;">
Localidad: Pola de Somiedo</div>
<div style="text-align: justify;">
Distancia: 80km</div>
<div style="text-align: justify;">
Desnivel positivo: >4000 metros</div>
<div style="text-align: justify;">
Tiempo empleado: 13h49</div>
<div style="text-align: justify;">
Bolsa corredor: camiseta, calcetines Injini, dulces varios y revistas. Buff para finishers de la prueba.</div>
<div style="text-align: justify;">
Página Web: <a href="http://desafiosomiedo.com/">http://desafiosomiedo.com</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Lo que se presumía de un éxito por la celebración de una prueba en un entorno tan singular como <b>Somiedo</b>, se convirtió en un enturbiamiento de la misma en la que a poco más de 24h del evento se ordenaba un cambio en el recorrido y los horarios. Este <i><u>sabotaje</u></i> (por llamarlo de alguna manera) promovido por <i>FAPAS</i> no ha sentado bien ni al propio pueblo donde el alcalde dio a entender en el briefing de la prueba que una actividad deportiva que cuida del medio ambiente y promueve la zona no se entiende lo sucedido.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBzNhWtbmOJk_ECI6yTX_EsbBXfg2UKkhlYKao0g7FxAc0UYmeRwwePB4H91GqTlWKaBhJG21i3z9gaz3AnHr6iu9wxlPxPcFyvW6udpPaKxDfSHJNm9ZGAPkkBMb25EfxBxX7wf0A4bw/s1600/IMG_20130915_103740.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBzNhWtbmOJk_ECI6yTX_EsbBXfg2UKkhlYKao0g7FxAc0UYmeRwwePB4H91GqTlWKaBhJG21i3z9gaz3AnHr6iu9wxlPxPcFyvW6udpPaKxDfSHJNm9ZGAPkkBMb25EfxBxX7wf0A4bw/s320/IMG_20130915_103740.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Culpables y No Culpables</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
La prueba de 104kms con previsión de salida a las 5h00 del sábado y con barreras de tiempo amplias para que los corredores pudieran acabar sin agobios se vio modificado: salida a las 7h00 (eliminando un primer tramo del recorrido de 24kms desde <b>Pola de Somiedo</b> hasta <b>Villar de Vildas</b> donde se hizo un traslado en autobús) y un tiempo límite para realizar la prueba que permitía entrar en meta <u>hasta las 21h</u>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mi carrera fue muy tranquila. El plan era simplemente llegar a meta. Hice lo que podríamos denominar un <i>"Relaxing Café con Leche in Somiedo"</i>. Después de abandonos este año, necesitaba probar nuevas sensaciones para intentar aprender cómo controlar mi fallo de estómago. Dos días previos a la carrera estuve tomando omeoprazol; durante la carrera llevé unos 6 sobres de Almax (que me tomé todos) y pastillas de Flatoril. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj31l14XSJSVZDi2KR6HdbMKIH3wB01Nf1KnUXXuUUVczN_a-s1gLuTrCuoIArGi_ckYemsA_BfTSUpsldjiB519CktmhqHRNaamWvJMLFLHQfsB7d_nv1VTrHG_aqsHf5DGxbetC8nQ_s/s1600/1094705_3510379374026_2065192619_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj31l14XSJSVZDi2KR6HdbMKIH3wB01Nf1KnUXXuUUVczN_a-s1gLuTrCuoIArGi_ckYemsA_BfTSUpsldjiB519CktmhqHRNaamWvJMLFLHQfsB7d_nv1VTrHG_aqsHf5DGxbetC8nQ_s/s320/1094705_3510379374026_2065192619_o.jpg" width="213" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Si vas de Relaxing.... (Foto Alejandro Noval)</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Desde Villar de Vildas una larga subida hasta los 2.188m del <b>Pico Cornón</b> se hizo a un ritmo cómodo y frescos. Aún quedaría mucho recorrido, pero dejar ya superado gran parte de desnivel positivo de la prueba hace que mentalmente vayamos pensando que habrá ya menos cuestas. Bajando hacia la localidad de El <b>Puerto</b> tuve un resbalón que hizo que doblara el dedo gordo del pie bastante y me produjera cierto dolor el pie al flexionar corriendo. No le di demasiada importancia, sólo sentía molestias corriendo, pero al día siguiente tuve el pie inflamadísimo y a día de hoy no puedo flexionar aún el pie; espero recuperarme en pocos días completamente.<span style="text-align: left;"> </span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNldPYY3THD-HQie-yT9VWAtarkp4yRffJxA8vwKsalSTX3xWVAiiORHivRx8eldjp__jN4nXpl2ZDooMs1dHq9KHxD3_1z_jaC00LARMgifOcWYInUcQFsdzqi1Dn7smKeaScHt6ScFk/s1600/1273886_554863914586012_507981594_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNldPYY3THD-HQie-yT9VWAtarkp4yRffJxA8vwKsalSTX3xWVAiiORHivRx8eldjp__jN4nXpl2ZDooMs1dHq9KHxD3_1z_jaC00LARMgifOcWYInUcQFsdzqi1Dn7smKeaScHt6ScFk/s320/1273886_554863914586012_507981594_o.jpg" width="212" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bajada de El Cornón (Foto Grupo de Montaña Fariñentu)</td></tr>
</tbody></table>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<span style="text-align: justify;">El recorrido de esta ultra es muy corrible. Salvo en las cercanías de algunas tachuelas como el Cornón ó Los Bigaros que pudiera ser algo más técnico pero no demasiado es todo bastante corrible.</span><br />
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En el <b>Valle del Lago</b> tendríamos las bolsas preparadas que pudimos dejar para que la organización las trasladara con lo que quisiéramos llevar a ese punto. En este punto me encontré con el ultrero veterano <b>Roberto Carril</b> aquejado de un tobillo; yo que iba bien ya me iba terminando la prueba con él, y salimos juntos pero mi estómago necesitaba asentarse de lo que había comido en el avituallamiento y no pude seguirle. Valle del Lago, Lago del Valle... tanto monta, monta tanto, que al final peté y tanto... no fui nada cómodo en este terreno rompepiernas hasta la <b>Farrapona</b> donde pasamos por los <b>Lagos de Saliencia</b> casi al final de coger la pista que nos llevaría a la carretera.</div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXo8OeTu5qjSa3Ahy8_WCGRt9Vgpu7qkR-ma-74oVqSB5x3yUEQ7L4HADczxAHtg2ctZJUqgKF3SJK2x3lmNI5XnkCM2izdPzGC8BQ4L1JbjtV4JqJr_az4Vn5-fKQ2U2B_ag5fjYPC9I/s1600/1233253_505040689586500_1210051349_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXo8OeTu5qjSa3Ahy8_WCGRt9Vgpu7qkR-ma-74oVqSB5x3yUEQ7L4HADczxAHtg2ctZJUqgKF3SJK2x3lmNI5XnkCM2izdPzGC8BQ4L1JbjtV4JqJr_az4Vn5-fKQ2U2B_ag5fjYPC9I/s400/1233253_505040689586500_1210051349_o.jpg" width="266" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pista de acercamiento a La Farrapona (Foto Damian Novas)</td></tr>
</tbody></table>
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Decidi quedarme un buen rato en La Farrapona. Las piernas van bien. El cuerpo es el que se queja. Dejemos que repose y así hice estando tranquilo; iba muy por encima del tiempo de corte, me daba igual terminar a una hora u otra. Ya cuando te decides a continuar, y en este punto agradeciendo que acortaran el recorrido pues seguramente me hubiera retirado, te espera un cuestote entre arbustos y donde no podía adelantar fácilmente. En <b>Los Bigaros</b> llegas a una sorprendente cuesta con vista a los lagos que pasamos y al otro lado una bajada con bastante pendiente y resbaldiza para enseguida coger la directa a la localidad de Saliencia.</div>
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<b>Saliencia</b> es un lugar acogedor con música, una fuente que rebosa de agua fresca, un arroz con leche riquísimo que tenían... el reposo se hizo largo también. Además, según oídas por el briefing de la organización sólo quedaría llegar al último control donde el tiempo al mismo era imposible según el tiempo de la barrera puesto a las 20h30 pero que llegando nos dejarían bajar a meta fuere como fuere aún pasando más tarde la meta de las 21h. Eso me tranquilizaba. A partir de Saliencia una subida larga, larga hacia <b>Braña La Corra</b>, un lugar donde estaban emplazadas algunas cabañas de pastores sobre unas vistas aéreas de Somiedo impresionantes. No era una subida que llegara a un pico como las anteriores, sino que en un rellano volveríamos a coger una senda que bajaba algo fuerte hacia la carretera sensibilizándose el cuerpo al esquivar piedras y otros accidentes que hicieron que tomara conciencia que necesito reforzar quizás el Core, ya que el cuerpo, el estómago ó lo que sea es lo que se me revuelve ya que las piernas están muy bien.</div>
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Un subida que nos llevaría de nuevo a el Valle del Lago para otro avituallamiento. Como a mitad de subida me encuentro a una persona que bajaba y le pregunto, me dice que 800m de subida y 200m de bajada; lo de los 800m ni me lo creí, pero tenía fe ya que no había 800m ni de asomo. </div>
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Luego, en Valle del Lago vomité por primera vez durante la carrera. Un tipo que dijo que era de la organización me comenta que siendo ya las 20h10 no me daba tiempo a hacer la bajada pues se hacía yendo rápido en 45minutos y que me olvidara de lo que había oído pero a las 21h01 no podría entrar en meta así que lo mejor era que me quedara ya allí. Creo que me enfurecí. Salí corriendo como si no hubiera hecho 70kms previamente. Las piernas tenían fuerza y los problemas digestivos los dejé apartados para descender a un ritmo galopante adelantando a alguna grupeta de corredores que también tratan de llegar a tiempo como yo. Fue una bajada trepidante, como si estuviera luchando por una posición digna en una carrera, el público existente nos animaba diciendo que llegábamos, eran como los kms finales del Tour de Francia donde no ves lo que hay alrededor y tienes esa sensación de velocidad que normalemente careces en un ultra. Al final pude pasar sobre el puente de Pola de Somiedo y dar un salto de alegría a las 20h49 para proclamarme Finisher de esta primera edición.</div>
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Personalmente, he decir que me ha gustado el recorrido de la carrera y la recomiendo. Quizás falte la sensación de poder encontrar agua en cualquier riachuelo por el camino, pues no había cerca de por donde pasamos aunque quizás si en algún desvío con alguna fuente. No voy a comentar nada más de lo sucedido con el Fiscal, FAPAS, etc. porque creo que está bastante claro lo que ocurrió y que la actitud tanto de la organización por solventar la difícil situación encontrada como la de los corredores por apoyar la carrera y asistir pese a algún caso que conozco sabiendo que no llegarían a los controles es de reconocer ese esfuerzo.</div>
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Nota: Ningún oso fue observado, asustado ni dañado durante esta prueba.</div>
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Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-77486581761515549512013-08-09T14:11:00.002-07:002013-08-09T14:11:26.713-07:00Senda de Camille (CorreCamille)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<u></u> </div>
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<u>Lugar</u>: Parque Natural de los Valles Occidentales de Huesca y Parque Nacional de los Pirineos Franceses.</div>
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<u>Fecha</u>: 3-4 Julio 2013</div>
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<u>Página Web</u>: <a href="http://www.lasendadecamille.com/">http://www.lasendadecamille.com/</a><br />
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¿En qué consiste este recorrido? Es una travesía circular que une varios refugios y preparada para hacer en seis etapas. La versión CorreCamille tiene dos versiones (24h y 48h); es decir, completar el recorrido en un sólo intento ó partirlo en dos días. Servidor se decantó por la opción de las 48h; dos etapas para poder disfrutar y realizar con luz solar.</div>
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La organización de esta ruta ha propuesto por primera vez la CorreCamille y su sistema de cronometraje por chip con cajas instaladas en los refugios. Me dijeron que yo iba a ser el primer corredor en probar el sistema.</div>
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Dejamos la furgoneta en el parking del refugio de Linza donde la tranquilidad y la cercanía a la naturaleza es acogedora. Allí me estarían esperando a la tarde del día siguiente empezada la ruta.</div>
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<span style="color: #0b5394; font-size: large;"><strong>Linza - Gabardito - Lizara - Somport</strong></span></div>
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Según el libro de ruta la etapa Linza - Gabardito considerada como la etapa reina y hacer en un tiempo estimado de 9h30 . </div>
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Primer tramo por carretera con bajada hasta el camping Zuriza. Aprovechable para correr muy bien. Después pista también para adentrarnos en los Alanos donde ya se coge sendero y la dificultad para encontrar el camino empieza a ser cada vez mayor. </div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8G5iJuMOUzsjMT6rRmVepSu8wRv2HcIIhE9vg13sDJaZIHVm8CoTNAigY2mwiKxse-x8T6vdnfL_FRcwjhOj1ZD7JIK-RTXTuaTx2xybhvPXqUDiJfPOtPP-a3kk1DBjXlhFN-STJ0PM/s1600/DSC04747.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8G5iJuMOUzsjMT6rRmVepSu8wRv2HcIIhE9vg13sDJaZIHVm8CoTNAigY2mwiKxse-x8T6vdnfL_FRcwjhOj1ZD7JIK-RTXTuaTx2xybhvPXqUDiJfPOtPP-a3kk1DBjXlhFN-STJ0PM/s400/DSC04747.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Niebla subiendo al Achar de Alano</td></tr>
</tbody></table>
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Parecía que el día elegido no era el más propicio. Mucha niebla, algunas gotas de agua aparecían que luego no desencadenaron en nada y arriba un campo abierto de nieve que debía pisar.</div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEEJ-6m0x4v5zNe0I4jiVjn7tol1eY8thNavdJM0ZRy0LEBBBegs6jHyUII6a5ro0zDsMqYTW3wjjrsYCVh9MGhpOp3s1X5u_-IMQAYcJxHZkPtJU-vLonaSQ9WXMTX95ww8Ce0yzSA0k/s1600/DSC04750.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEEJ-6m0x4v5zNe0I4jiVjn7tol1eY8thNavdJM0ZRy0LEBBBegs6jHyUII6a5ro0zDsMqYTW3wjjrsYCVh9MGhpOp3s1X5u_-IMQAYcJxHZkPtJU-vLonaSQ9WXMTX95ww8Ce0yzSA0k/s400/DSC04750.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sin ningún hito a la vista y tampoco vista</td></tr>
</tbody></table>
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Este año ha llegado el verano con más nieve en Pirineos de lo que es habitual encontrar, pasan los días y no se derrite... quizás esta es una de las rutas que más dificil tendríamos de encontrar adversidades por la nieve pero las hubo y fui advertido por la agencia que lo organiza que había varios puntos y escapatorias donde podría elegir según viera.</div>
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Bajada de Alano por una primera pedrera que me hizo desconfiar de quien en Hecho me dijera que el recorrido era en general corrible. Comentar también que gracias a ir con el GPS podía redirigirme; la ruta en general está bastante mal marcada si a eso le añadimos que había nieve.</div>
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Bonita subida la de Lenito Baxo desviándonos de una pista recién llegados de Alano. Rodeados casi siempre por un denso bosque tomando una senda en zigzag con mucha pendiente.</div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlZ2ESTw5FD8PUF9iPelKBWQLE0OboGZMfR0w6QF_Q6wWetw0HCVJxglXrjLmuv1g7xL0VSUtvEYyZYkNRwOWaMtdAwbF6szfSJLEzX-MovLDU5xsimNOODdT-lJ4Dkf8xq5uDeoXTTJs/s1600/DSC04760.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlZ2ESTw5FD8PUF9iPelKBWQLE0OboGZMfR0w6QF_Q6wWetw0HCVJxglXrjLmuv1g7xL0VSUtvEYyZYkNRwOWaMtdAwbF6szfSJLEzX-MovLDU5xsimNOODdT-lJ4Dkf8xq5uDeoXTTJs/s400/DSC04760.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Collado de Lenito Baxo</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Bajada con pérdidas incluidas y corrigiendo con el GPS constantemente hacia el valle de Hecho donde llegamos a la carretera para tomar un tramo corto de la misma y dirigirnos hacia otra nueva subida para remontar al regufio de Gabardito. Una coca-cola en el refugio y continúo.</div>
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Curioso que todos los refugios son alcanzables con coche (excepto que yo sepa el francés de Arlet).</div>
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El tramo Gabardito - Lizara lo veía muy asequible. Según el libro de ruta 10kms. Además se nota que es un tramo que se utiliza para hacer otras rutas como subir al Bisaurín ya que el trazado es muy evidente.</div>
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</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUrSLbDruYrG42tkySPLw9s2Mo5i4MxSdBOyAhpQx0Yz6MDZjJS7Upgw4PRWpp3oWo71V4UNaP59ftCGiWR36QIgWB0a1aOuQFmEyPVCJx3EfNs094ZtW4EnDObd8x37vBz6K0fQ9wx0g/s1600/DSC04772.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUrSLbDruYrG42tkySPLw9s2Mo5i4MxSdBOyAhpQx0Yz6MDZjJS7Upgw4PRWpp3oWo71V4UNaP59ftCGiWR36QIgWB0a1aOuQFmEyPVCJx3EfNs094ZtW4EnDObd8x37vBz6K0fQ9wx0g/s400/DSC04772.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El verde se pronuncia</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNARs5Fg3HJoS455GzADCVyACNoZSZGLjwFeCkAYp1mZpxL_9D9hoR91aVSU007pENsKm0hhfmA26YtV_H8hf0bN-8yRRC04ZUE9BHLIl5qwa4calDTH0TsoJ1AcvKY1uhRHl4XY9xS6A/s1600/DSC04779.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNARs5Fg3HJoS455GzADCVyACNoZSZGLjwFeCkAYp1mZpxL_9D9hoR91aVSU007pENsKm0hhfmA26YtV_H8hf0bN-8yRRC04ZUE9BHLIl5qwa4calDTH0TsoJ1AcvKY1uhRHl4XY9xS6A/s400/DSC04779.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vistas desde Collado lo Foratón</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Llegando sobre creo que serían más de las 2 de la tarde el cuerpo pedía algo de comer en el refugio de Lizara. Me hicieron un bocata de tortilla que acompañado de otro par de coca-colas hicieron delicia en mi estómago.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
El tramo Lizara-Somport iba a encontrar más dificultades. Fui avisado que el valle de Sarrios habría nieve que me impediría correr e igualmente me aconsejaban no pasar por La Chorrota casi llegando a Somport desviandome hacia el parking francés de Sansanet. Vamos, un buen berenjenal podría convertirse este tramo.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9-cvkrany7ow_mC4BxbpGkSXbpKdhu9vvAson5DZ8sMIrMXVrJGDf_0fxExORRUxZWpEonglEwRU2NfcvB-DBI4wHL0WPxn-kwdlGlPkDBo8bW1u0xEe3McvN9yF2y-VvyfXh5IJ5d5U/s1600/DSC04805.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9-cvkrany7ow_mC4BxbpGkSXbpKdhu9vvAson5DZ8sMIrMXVrJGDf_0fxExORRUxZWpEonglEwRU2NfcvB-DBI4wHL0WPxn-kwdlGlPkDBo8bW1u0xEe3McvN9yF2y-VvyfXh5IJ5d5U/s400/DSC04805.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Subiendo a Puerto de Vernera</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Llegar, lo que se dice llegar al puerto de Vernera no llegué. Mucha niebla, mucha nieve que se encontraba incluso dura que hacía que buscase pasos más fáciles. Hice una "bordeada" subiendo más alto que el collado.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Bajada no muy segura porque me metía por el río (más bien por la nieve que había sobre él) y tuve que retroceder viendo que ni se podía bajar por allí para volver atrás a enlazar con una senda que desciende en paralelo a penas visible en un principio.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2MUNEkpW_P05oNdY4Zum3N-bk_tvyaY0WPOtpPPKbO2fL1BFi_vR9MPXuzASvSzCwHu-jEZEz1HcyBbF9hYEPxD_xyHqEeUH5ACLIAhz8V60-Dv3MdOWTahTDeY2UvUDfL9TDpDRDF6I/s1600/DSC04815.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2MUNEkpW_P05oNdY4Zum3N-bk_tvyaY0WPOtpPPKbO2fL1BFi_vR9MPXuzASvSzCwHu-jEZEz1HcyBbF9hYEPxD_xyHqEeUH5ACLIAhz8V60-Dv3MdOWTahTDeY2UvUDfL9TDpDRDF6I/s320/DSC04815.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tampoco tengo tan mala cara...</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Buscando hitos y saltando entre piedras para llegar a Estanés.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSl9AlSuo5NHi7_FZJ_Ib9f5e6sYYBVlRXRwJPhJtRa-tLJgSG6PGCjkMkpuhir5-tDAmZ5-DE2bSQurgXsmxoeIOQ7t1CI0z9T6KvTDR87Sw0YA3JN7sMLpJ0n1r4-SHOE1tWI5NEThY/s1600/DSC04818.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSl9AlSuo5NHi7_FZJ_Ib9f5e6sYYBVlRXRwJPhJtRa-tLJgSG6PGCjkMkpuhir5-tDAmZ5-DE2bSQurgXsmxoeIOQ7t1CI0z9T6KvTDR87Sw0YA3JN7sMLpJ0n1r4-SHOE1tWI5NEThY/s400/DSC04818.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ibón de Estanés</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Después del Ibón y siguiendo el GR-11 no tomé el desvío que bajaba ya a Somport por el paso que me aconsejaron no pasar por los desprendimientos provocados por las lluvias (de hecho pocos días se cayó un muchacho y la chica que iba con él tuvo que ser rescatada en helicóptero pues se atrancó en una chimenea, según información que me llegó de oídas).</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
El tramo hasta el parking de Sansanet un poco "inventando" y alargando mucho más la ruta también metiendo más desnivel aún.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Tiempo empleado: más de 10h (llegada sobre las 6 de la tarde).</div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
Cena bestial la que me preparon (pensaban que tendría mucha hambre): plato de pasta, plato de lentejas, plato de ensalada mixta, plato 3lomos con queso y patatas, plato postre troceados de melón y sandía. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Noche en Somport en el albergue de Aysa........</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Detalles del track seguido:</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4880494">http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4880494</a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
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<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #0b5394; font-size: large;"><strong>Somport - Arlet - Lescun - Linza</strong></span></div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
El tiempo es aún mejor que en la etapa anterior. Ninguna nube. </div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
Primera parte por bosque haciendo muchos zigzags sin saber si estaría haciendo kms de más, pero precioso el adentramiento por la zona foral. Se toma senda que nos lleva dirección a un aparcamiento que enlaza con la subida del mismo.</div>
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</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjy4fK8Pyw68Qk7OmBvjqL_ZYf4S-BMlABnd-oIagqOIvfrfc0vgf-UnU0S9cfBbtZOnvNDTDBJ7LECiFDpM6Hs0-4q9RO_WgNuqeFzy5fHQL6UQNaqOaVXscYjfa3Sp7ZfIz3nNuKd_k/s1600/DSC04826.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjy4fK8Pyw68Qk7OmBvjqL_ZYf4S-BMlABnd-oIagqOIvfrfc0vgf-UnU0S9cfBbtZOnvNDTDBJ7LECiFDpM6Hs0-4q9RO_WgNuqeFzy5fHQL6UQNaqOaVXscYjfa3Sp7ZfIz3nNuKd_k/s400/DSC04826.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Suspiros subiendo Lapachouaou</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Tomando la senda del HRP (Alta Ruta Pirenaica) no hay pérdidas. Campo muy abierto y esto hace que las vistas aéreas sean constantes.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuO6jCx2pmviN1Q2PbxRa6RJf9Uxww67zPhDTg_-DxzBRSH6A9gAbywSeH5Hqk8F2-9ODLAvbtLhpftQzc1oPNkoqw79qKpk8VsIZRo6WVTVToS_0P8IBiZ4s6-QVfeWVMnuG7HslnT4c/s1600/DSC04834.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuO6jCx2pmviN1Q2PbxRa6RJf9Uxww67zPhDTg_-DxzBRSH6A9gAbywSeH5Hqk8F2-9ODLAvbtLhpftQzc1oPNkoqw79qKpk8VsIZRo6WVTVToS_0P8IBiZ4s6-QVfeWVMnuG7HslnT4c/s400/DSC04834.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Refugio de Arlet. El ibón aún semi-helado.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
La organzación según las informaciones de los grupos que tenían me desde Arlet me aconsejaron desviarme, pues había lenguas de nieve durante el recorrido ó no intentarlo en las primeras horas buscando las mejores condiciones, incluso la posibilidad de subir a la cresta y realizar el tramo más montañoso por la el lado español. Finalmente seguí con la ruta original y pasé por el Col de Saoubathou, el Portillo de la Cunarda, Col de la Burq y el Puerto de lo Palo sin exageradas dificultades.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHQGdhhrLLWoltFLUsUK3WAt_eOz4fv8CPGYvbaN5rzDCXCQ-x7has0vtMN7t4IYWkcv_rv0x6BxpkqaAbJtyTxxn3tMjFKX41ut_UeKPf16p_9DbRfULD8sLjCokpKhAdBj48rbZ0StY/s1600/DSC04835.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="139" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHQGdhhrLLWoltFLUsUK3WAt_eOz4fv8CPGYvbaN5rzDCXCQ-x7has0vtMN7t4IYWkcv_rv0x6BxpkqaAbJtyTxxn3tMjFKX41ut_UeKPf16p_9DbRfULD8sLjCokpKhAdBj48rbZ0StY/s640/DSC04835.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Panórámicas constantes durante el recorrido</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7z4kMz_sLzM1C_QrMgnKL-PbJ1d_B_VLnJGyqH6GGcplM4VGcrwis5ItmDDo1gnGZ3RgMez9_b_GdC0DfVz_JuvOQDrE1wMM8DCcwE0Hb6HVGimCUIhMs3w-VReyeZ1g4XQjAL8VgB10/s1600/DSC04837.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7z4kMz_sLzM1C_QrMgnKL-PbJ1d_B_VLnJGyqH6GGcplM4VGcrwis5ItmDDo1gnGZ3RgMez9_b_GdC0DfVz_JuvOQDrE1wMM8DCcwE0Hb6HVGimCUIhMs3w-VReyeZ1g4XQjAL8VgB10/s400/DSC04837.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Montañas infinitas...</td></tr>
</tbody></table>
Un largo, largo descenso para alcanzar el camping de Lauzart llegando a la civilización casi diríamos.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Curioso el rato que pasé en el camping donde pedi a su dueño algo de comer (me abrió su frigorífico y me enseñó paté, queso, etc. mostrandome lo que tenía para que eligiera los ingredientes). Llevaba la tarjeta para poner los sellos (no era necesario, pero lo quería como recuerdo) y me dijo "Tú hoy, Linza sello aquí??? ooooh, Hoy?? ooooh, ¿Tú ahora las agujas?". Le pregunté si había ido a las agujas alguna vez y me dijo que no, pero que estaban muy lejos.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsCAkY3b9iYe7BqayU3m3SSteEtJXrjeVuByxqYXAvDlCzAt7o10pAnoKchJ4dX1XXizZfz2GtZYVCbRNp26DXb876VyD_5inHxfP0pRdfPP0bKd-jI0Mqrrs6CdJlc3DvpieJ3E_IqKg/s1600/DSC04841.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsCAkY3b9iYe7BqayU3m3SSteEtJXrjeVuByxqYXAvDlCzAt7o10pAnoKchJ4dX1XXizZfz2GtZYVCbRNp26DXb876VyD_5inHxfP0pRdfPP0bKd-jI0Mqrrs6CdJlc3DvpieJ3E_IqKg/s400/DSC04841.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En Lescun</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJLHZgc0_Mleu0plk9tbSV7oI-PTC-vnMbE7E2CYCNQ2VLyawKg5hjkhzbwN3EyseRDpB-HLyfPB495gtp7tHq2R7Cp6lYtybbI_TaFgU2NwU4sc29o0VR1poZbAb446diT-Mafu1cglE/s1600/DSC04840.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJLHZgc0_Mleu0plk9tbSV7oI-PTC-vnMbE7E2CYCNQ2VLyawKg5hjkhzbwN3EyseRDpB-HLyfPB495gtp7tHq2R7Cp6lYtybbI_TaFgU2NwU4sc29o0VR1poZbAb446diT-Mafu1cglE/s400/DSC04840.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Agujas de Petrachema</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Según la foto anterior el collado que hay que subir es el tramo con nieve que hay sobre la mitad. Aún quedaba una aproximación que se hacía muy corrible.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGHvdKGp0JBDg0GQEuyej6l1Y-NjnYgKFviq5RiMbnMTffr-6G1yHtTi9rX-oSSSSXokRj3VkoZOZuVHCfSE8o3Mb0wQD13F69_HOmW8XVPRi_zpH74UCj5mvWEfBPa0gIHy2uXepYXok/s1600/DSC04843.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGHvdKGp0JBDg0GQEuyej6l1Y-NjnYgKFviq5RiMbnMTffr-6G1yHtTi9rX-oSSSSXokRj3VkoZOZuVHCfSE8o3Mb0wQD13F69_HOmW8XVPRi_zpH74UCj5mvWEfBPa0gIHy2uXepYXok/s400/DSC04843.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Helicóptero en busca de víveres</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFRop745JKFzfq215O6KNRVh5iGj56ruX__5T8QiS9rnCFZ2SUF1lfEgTZKKIU1_w-xj0xjKA-w_UJImnr3TgsqOW0AZtThmuyzuli-ZpTTsF-vEObzquYEH4sTNnE-ZWmpRGa6dU1kMU/s1600/DSC04845.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFRop745JKFzfq215O6KNRVh5iGj56ruX__5T8QiS9rnCFZ2SUF1lfEgTZKKIU1_w-xj0xjKA-w_UJImnr3TgsqOW0AZtThmuyzuli-ZpTTsF-vEObzquYEH4sTNnE-ZWmpRGa6dU1kMU/s400/DSC04845.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Afilando cuchillos</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Una vez iniciada la subida más seria, terminada la pila de mi reloj donde iba siguiendo la ruta y acercándome al collado la cercanía de esa aguja con el collado nevado me imponía respeto. No sabía si podría sufrir algún contratiempo al tratar de seguir las huellas sobre la nieve. Por eso el último tramo de subida me lo tomé con calma. Lástima que también se me acabara la batería de la cámara de fotos pues no pude sacar alguna más, también mostrando la cercanía con esa imponente aguja por la que me arrastraba en la mayor medida por su pedregal y cuando no se pudo más en el nevero.</div>
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</div>
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La bajada a Linza por nieve su primera parte creo que fue un alivio porque se hizo más rápido que si no la hubiera tenido y estaba en buen estado. Más adelante no creo que encontrara el camino perfecto de bajada pues tuve que atrochar por algún sitio para dejarme caer a una cabaña donde pregunté a unos muchachos donde me volvieron hacer atrochar de nuevo para enlazar con una senda directa de bajada que seguro que llevaría a mi meta.</div>
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</div>
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Incluso estuve a punto de pasarme el refugio meta, pues la senda por la que discurría no tenía señalización sobre el tupido bosque; algo me percató que a la izquierda había algo indicado y salía otro camino a la derecha que me hizo investigarlo por un momento y me hizo aparecer justo en el refugio, vamos, una p... casualidad.</div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
Tiempo empleado: más de 10h.</div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3zIYBnzO_43zlW89RIJUw91e6zm_UgznIW7P11e7oxwPOQXIcA4Yt91EkI0MTi_FVeU6tmfMcp3wNUcupCS_Xc5-3V9XaYj0qLl6KoFDwCArkZdyZI2nV-NH22qKJFnHIvpmudKwQb-0/s1600/277239_10200650558798699_84878158_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3zIYBnzO_43zlW89RIJUw91e6zm_UgznIW7P11e7oxwPOQXIcA4Yt91EkI0MTi_FVeU6tmfMcp3wNUcupCS_Xc5-3V9XaYj0qLl6KoFDwCArkZdyZI2nV-NH22qKJFnHIvpmudKwQb-0/s400/277239_10200650558798699_84878158_o.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Recordando a la Carros de Foc....</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Algo que me sorprendió de este recorrido es que se conoce. Pensaba que incluso siendo el primer corredor que estrenaba el chip no habría mucha gente haciendo el trekking, pero sí que había algunos grupos. Bravo, es un recorrido chulo y variado que merece la pena conocer. No es necesario llevarnos a contratar el sistema de chip como hice yo si no nos importa el tiempo (por cierto, ha pasado un mes y me retrasé con la crónica pero ellos aún no han puesto ninguna información según lo prometido) pues se puede hacer libremente; eso sí, recomendaría el GPS ante todo. Me dijeron que los franceses no señalizaban la Camille porque era GR, pero fue la parte francesa la que encontré mejor marcada sin dudas.</div>
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</div>
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</div>
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</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-68122075157309244602013-07-31T14:28:00.002-07:002013-07-31T14:31:34.711-07:00Torla - Monte Perdido - Torla - (en el día) - ( -- Mi Reto -- )<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="text-align: justify;">
Hace un tiempo atrás que me rondaba la cabeza hacer cima del Monte Perdido. La modalidad Skyrunning desde Torla me atraía aún más. Subir y bajar al Perdido desde el pueblo cuando lo normal sería ir a la Pradera de Ordesa en bus, subir a Goriz y hacer noche en el refugio para atacar la cima me parecía un reto alcanzable. Sé que hay monstruos que se harían esta rutilla empleando la mitad de tiempo que yo.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Este año ha nevado mucho. Las condiciones para correr ó desplazarse con unas zapatillas de trailrunning no iban a resultar fáciles. Igualmente, era la primera vez que hacía esta cima por lo que iba a perder también bastante tiempo en saber dirigirme; únicamente conocía el tramo hasta la Cola de Caballo. Por el tema de las inundaciones un puente que iba a tomar para cruzar el río Ara desde el camping Ordesa y enlazar con el camino de Turieto hizo que tuviera que tomar la senda de Fabatons hasta el Puente de los Navarros y de ahí bajar de nuevo para enlazar.</div>
<div style="text-align: justify;">
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<div style="text-align: justify;">
Salí sin ninguna predicción de tiempos. No madrugué demasiado, creo que serían alrededor de las 9h30. Empezar a correr para realizar este reto sin forzar la máquina porque no estamos compitiendo sino disfrutando se disfruta el doble. Aproximadamente en 7kms estaría volando por la Pradera de Ordesa. El camino de Turieto bordeando en lo alto el río y escuchando las caídas de agua se hace bastante ameno.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG8eD6P85xG-prTaq6geKWRecJ-bcvQ_8G1qFJi4zqXBDWrPytXZjiRZMXFVKKQ3EvgzhTjliaaipoHuUgIpchj5d6_HZQJYXO-OErUXx7pUfZ075Nqx7W1O9U3-OYA-FCWg0boCkA4oo/s1600/DSC04852.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG8eD6P85xG-prTaq6geKWRecJ-bcvQ_8G1qFJi4zqXBDWrPytXZjiRZMXFVKKQ3EvgzhTjliaaipoHuUgIpchj5d6_HZQJYXO-OErUXx7pUfZ075Nqx7W1O9U3-OYA-FCWg0boCkA4oo/s400/DSC04852.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gradas de Soaso</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
La (auto)pista que me llevaría hasta la Cola de Caballo la hago sobrepasando algunos grupos de senderistas que disfrutan de este grato paseo que ofrece Ordesa. En unas 2h creo que hago los 15kms.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFyx9wzNmQhSezloR9kqUP25LSkRkCdX9cffFc3j8pFcHoLqfdO63uIHHP6Q6Eb0BhXssneR5tGsnhQQsMnDSDtoBEEKOPC8I7xXWbUjumXOBw5uAlF_OV3Xyk4sGVBeT7yggu-J1L0SM/s1600/DSC04858.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFyx9wzNmQhSezloR9kqUP25LSkRkCdX9cffFc3j8pFcHoLqfdO63uIHHP6Q6Eb0BhXssneR5tGsnhQQsMnDSDtoBEEKOPC8I7xXWbUjumXOBw5uAlF_OV3Xyk4sGVBeT7yggu-J1L0SM/s400/DSC04858.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cola de Caballo</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Para subir a Goriz existen dos alternativas (clavijas ó sendero). Yo elegí sendero. Primero porque no sabía si el paso de las clavijas me resultaría fácil y segundo por tratar de escoger la ruta más corrible si se podía. Cuando llegué a Goriz pude observar todo un campamento montado con sus tiendas alrededor, la gran cantidad de excursionistas descansando y lo que más me preocupaba: cielo nublado, nieblas y un camino que no veía para continuar con mi propósito. Incluso, me planteé la idea de no continuar porque podría llover, desconocía el camino pues no me llevé información pensando que estaría más indicado por la cantidad de gente que sube y también veía nieve que podría dar al traste si no estuviera en buenas condiciones.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhphvXooObc_JbTsIN-U7tHhNaHEYJkMBDDaRozTsU1J9un5hDlR8Irq8B5zIW6pr1QTod55QT1efom5npU6SQ0L_95uNCHTJZKSJGyK-Veona21wSfR7nbtx5ceXCCCALxttSNcJzcQVY/s1600/DSC04868.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhphvXooObc_JbTsIN-U7tHhNaHEYJkMBDDaRozTsU1J9un5hDlR8Irq8B5zIW6pr1QTod55QT1efom5npU6SQ0L_95uNCHTJZKSJGyK-Veona21wSfR7nbtx5ceXCCCALxttSNcJzcQVY/s400/DSC04868.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Llegando a Goriz</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZyQ0Pe9dy6ElvVU5u8wJGt6za8Ta_g5ulxeqVNqEa4jZzicuwgouAgpLniXJYWd3k2wlOCFtxAYV4OKLpjxhgM5PzA4dSE3DWyF0DuKOIfZgQDIIfe-yYeYabK_xFY4HLUOW2DCzKAfc/s1600/DSC04904.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZyQ0Pe9dy6ElvVU5u8wJGt6za8Ta_g5ulxeqVNqEa4jZzicuwgouAgpLniXJYWd3k2wlOCFtxAYV4OKLpjxhgM5PzA4dSE3DWyF0DuKOIfZgQDIIfe-yYeYabK_xFY4HLUOW2DCzKAfc/s400/DSC04904.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lo que tiene la primavera en Julio</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Tras coger algo de agua y comer una barrita de chocolate viendo que venía un grupo hacia el refugio pensé que vendrían del Perdido y empecé a seguir ese camino. Mi intuición me dijo que por ahí no podría ser, que ese camino debía dirigirse hacia algún otro sitio, así que decidí dar media vuelta y remontar las tiendas montadas donde empecé a ver algunos hitos y a seguirlos. ¿100% seguro estaba que seguía la dirección correcta? Realmente no. Hasta que no llegué cerca de las primeras nieves que pregunté a quienes bajaban de hacer su cima no tenía todas conmigo. Me puse muy pronto los crampones viendo que todo aquél que veía en ese momento los llevaba puestos y además caminaban con el piolet en la mano. Pensé: "No sé cuánto tiempo tardaré en subir hasta arriba, pero si llego ya será bastante". Me inquietaba La Escupidera. Sólo había oido hablar de ella y que te puede escupir hacia una caída mortal y lo de correr pasa a un segundo plano. Lo que ma hacía tener confianza era ver que bajaba gente que había hecho cima; eso sí, yo con unas zapatillas y unos crampones con una punta diminuta en comparación de quien veía con botas, guetres, piolet... menos mal que llevaba los bastones.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxM_FGqVBExKMRiZTZ1VyGlB6DgTUNO73qOLvlTMhzwa66aQldhim2m5QnfwOVmgmeMmuATDNZLjYfsi2iOuO_4BKb3y_wfDrNDNNiNbbsBN7zK1ErtafBAMjrVtvf9Tpz2oqp4UE36pY/s1600/DSC04901.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxM_FGqVBExKMRiZTZ1VyGlB6DgTUNO73qOLvlTMhzwa66aQldhim2m5QnfwOVmgmeMmuATDNZLjYfsi2iOuO_4BKb3y_wfDrNDNNiNbbsBN7zK1ErtafBAMjrVtvf9Tpz2oqp4UE36pY/s400/DSC04901.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">¿Por dónde me estoy metiendo?</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Crampón puesto y estrenado (aún no lo había probado) pasé de corredor a alpinista minimalista para ya decidido decir un sí y que marcada la huella siguiéndola iba a hacer el Monte Perdido. Ni idea de donde me metía pasaba por tramos de nieve a piedras donde mantener el equilibrio con los pinchos puestos. Una vez llegado al Lago Helado debajo del Cilindro se divisaba un largo corredor hacia la derecha con un grupo al fondo subiendo una pala muy, muy despacio, pareciendo tomar muchas precauciones. Ya se ve la famosa Escupidera. Encantado de conocernos Escupidera, espero que no me escupas aunque viéndote mejor me escupirías hasta una zona de piedras pero mejor ni pensar lo que pasaría. Hay una parte muy blanda y con mucha pendiente que me hacer ir muy lento hasta enlazar con el tramo más peligroso de la ruta. La pendiente se pronuncia aún más. Voy muy lento, con mucha precaución clavando los bastones, los crampones con la superficie de la nieve deshecha resbalan. </div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFN8GsTWWHVJSgCUwv3wBYrQuS6CriLg2FDl0xweQ60nECEmunw9ZbMk2xaEOW9JCoi2Ahyphenhyphenn9ksYkuLrWVsmk8BTTB3uuJkpHR0F_u3_DWyASsApC-PBscnqZQtlon4PcLai5usqmwG9g/s1600/DSC04871.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFN8GsTWWHVJSgCUwv3wBYrQuS6CriLg2FDl0xweQ60nECEmunw9ZbMk2xaEOW9JCoi2Ahyphenhyphenn9ksYkuLrWVsmk8BTTB3uuJkpHR0F_u3_DWyASsApC-PBscnqZQtlon4PcLai5usqmwG9g/s400/DSC04871.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Una subidita peligrosa de ná y ya está</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Una vez en la cima, el sentimiento es inmenso como os podéis imaginar. Me ha respetado el tiempo. Logro divisar las vistas cuando la niebla se abre en ocasiones. Un grupo de majetes han llegado a la cima saliendo a la misma hora que yo desde el refugio de Goriz. Siento una libertad enorme porque he alcanzado la cima saliendo desde el pueblo. Pienso que sin nieve y conociendo mejor el camino hubiera tardado mucho menos tiempo pero he vencido a la Escupidera con nieve.</div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0RHhU7rMOo0nmLa_AtTxzeIUacfnkstPjA6NyfniF_YRC28mz8lxEJxKSUCZ1vFsSC-cibXyy1VEPRD93LaTbJX8nL6tmIGMN3HGrakfS6RIh9MfPMlj6JWpMdVsvzChxUzFPt-VSy-w/s1600/DSC04874.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0RHhU7rMOo0nmLa_AtTxzeIUacfnkstPjA6NyfniF_YRC28mz8lxEJxKSUCZ1vFsSC-cibXyy1VEPRD93LaTbJX8nL6tmIGMN3HGrakfS6RIh9MfPMlj6JWpMdVsvzChxUzFPt-VSy-w/s400/DSC04874.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Muy happy. ¡¡ Monte Perdido ya eres mío !! ¡Te encontré!</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTZRkWtKKro9Nw49A5xzLoP-aE87N4fJybL-78GXPxSqUBU4B-5sEry4wbkww0rF_9jSPjfqFsvEG4Y_k85RPKc7E8_C2aqQZb_JxMCdxQ0shIqa14AYNXxwgHgn-Yqoasg9JSQcENJAM/s1600/DSC04876.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTZRkWtKKro9Nw49A5xzLoP-aE87N4fJybL-78GXPxSqUBU4B-5sEry4wbkww0rF_9jSPjfqFsvEG4Y_k85RPKc7E8_C2aqQZb_JxMCdxQ0shIqa14AYNXxwgHgn-Yqoasg9JSQcENJAM/s400/DSC04876.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Las nubes dejan paso a ver nuestro alrededor</td></tr>
</tbody></table>
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La bajada de La Escupidera con mucho, mucho tiento. Tratando de descender seguro. Pasando el tramo peligroso enseguida llego al Lago Helado y decido dar por terminado el trabajo hecho por mis crampones agradeciéndoles la seguridad brindada que sin ellos no hubiera podido alcanzar mi reto. El tramo de nieve que quedaba aunque en la subida vi que bajaban con ellos puestos quienes me encontré vi que no me iban a hacer falta ó ante algún resbalón no sería peligroso por lo que me permitiría también avanzar más rápido sobre todo en los tramos que alternaba con roca.</div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUlcBIQU6yrhrC_XqlBRzSAsqACliG3Q9BorHTAxB_6LWvYwpX4-gUfTvSWfUGhIgu5XYYJ8KQwHjEXrYDFzMa5zKI1GTvcfSbUnhHRrplNcdmFzuJ2c0z2V6wK2Ntoe-lgq13qv0YOtA/s1600/DSC04869.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUlcBIQU6yrhrC_XqlBRzSAsqACliG3Q9BorHTAxB_6LWvYwpX4-gUfTvSWfUGhIgu5XYYJ8KQwHjEXrYDFzMa5zKI1GTvcfSbUnhHRrplNcdmFzuJ2c0z2V6wK2Ntoe-lgq13qv0YOtA/s400/DSC04869.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Casi de nuevo en Goriz</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
En un periquete y adelantando algunos grupos llegué de nuevo a Goriz con derrampe incluído que me hizo dar de canto una piedra punzante clavándomela en un lateral izquierdo de un pie. Vi las estrellas. Así que sin perder mucho tiempo y sólo reposar pocos minutos sentado me decidí descorrer lo corrido y de regreso.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
En total casi 50kms de recorrido y 9h y pico de tiempo empleado. Los datos de la ruta aquí: <a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4880044">http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4880044</a></div>
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Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-27492790456105450162013-06-06T15:05:00.000-07:002013-06-06T15:06:44.104-07:00Cuba - Oeste (La Habana y alrededores)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR2B-u9f8tc0QBcnEvlx2uC0e9WQ-ltwTRktsbJcohdwbok2zDzp1eW_f4fB5y0Aj6RiEUmU_6k19V00MmGf_gTsSRHLmrwVduvWZYpiftUkpbRb3ZxOHWQKEx0ov90vtpuVAff9QohzM/s1600/mapa_oeste.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR2B-u9f8tc0QBcnEvlx2uC0e9WQ-ltwTRktsbJcohdwbok2zDzp1eW_f4fB5y0Aj6RiEUmU_6k19V00MmGf_gTsSRHLmrwVduvWZYpiftUkpbRb3ZxOHWQKEx0ov90vtpuVAff9QohzM/s400/mapa_oeste.png" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Tras cinco semanas en Cuba, por cuestiones de trabajo que estuve pasando allí, me resulta difícil definir la situación general que presenta el país. Para mí sigue ser entendible que un ingeniero tenga un sueldo de 20$ al mes y un aparcacoches cobre 1$ a un turista por dejar su vehículo próximo a una zona de visita, un restaurante ó incluso un descampado. Por otra parte, el tema de que la educación (incluso la universitaria) y la sanidad no tenga coste, cada ciudadano tenga derecho a una cesta de la compra que incluye aceite, arroz, etc., que el cubano sea una persona que viva tranquila, sin necesidades pero sin lujos, coches de los antiguos Chevrolets apañados para que sigan funcionando, el bloqueo estadounidense donde se hace dificil la entrada de casi cualquier producto internacional, el cubano lo arregla todo (hasta lo más ínfimo que nos parecería ridículo arreglar y compramos ellos prefieren arreglarlo), el coste prohibitivo de internet y también su velocidad (256kbs por 3000$/mes ??) ; incluso he visto que hay quienes son aférrimes al régimen comunista de La Revolución y otros que sienten todo lo contrario. El cubano no tiene difícil conseguir un visado extranjero pero no le resulta fácil tener permiso del país para salir. Existen lugares turísticos que el cubano no tiene permiso para acceder y nunca ha ido también añadido al coste que tiene poder entrar ya que existen dos monedas (los menudos - nacional y los CUCs - turista), el turista sólo puede pagar en CUC, cuya moneda equivale justo a 1$. Y la verdad, me estoy metiendo en un sin fin que no quería describir pero viendo el párrafo que había escrito ya no quiero borrar.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_mbTYLrlm_VsatRkONtaidcfhl2kxyA6vXTLeDZWHbjhNi4ZEqSqSc59r6r6MteA2S8K3t942FPx6ZX72iesjxwPiM3w506tgW4WaEv7KpLMpgzd1BgBkP3CNd0b59cIlk_eu-8T0Ld0/s1600/DSC03981.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_mbTYLrlm_VsatRkONtaidcfhl2kxyA6vXTLeDZWHbjhNi4ZEqSqSc59r6r6MteA2S8K3t942FPx6ZX72iesjxwPiM3w506tgW4WaEv7KpLMpgzd1BgBkP3CNd0b59cIlk_eu-8T0Ld0/s320/DSC03981.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="color: red;">Por la ciudad....</span><br />
<br />
<strong><span style="font-size: large;">La Habana</span></strong><br />
<br />
Me quedé con:<br />
<br />
- Un paseo por el Malecón (paseo en el muro costero poblado de gente)<br />
- La Habana Vieja (La Catedral, El Capitol, alguna de sus bulevares...)<br />
- La Fortaleza (por la noche se celebra la ceremonia de El Cañonazo). Al otro lado de la bahía.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9HVNyMp8Qr1e8YdsIQpbfEGs8LqhH3oiEwHpup-9tSaIBYq8jvpj9Uep5-UDUQeWAQYJnKUVHmLWbYeV-ODWlXCppebHYDp-aaNYqf4cBMQTVY4EoOh6oI9yiodxJ4lZ3txAasWRFB38/s1600/DSC03946.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9HVNyMp8Qr1e8YdsIQpbfEGs8LqhH3oiEwHpup-9tSaIBYq8jvpj9Uep5-UDUQeWAQYJnKUVHmLWbYeV-ODWlXCppebHYDp-aaNYqf4cBMQTVY4EoOh6oI9yiodxJ4lZ3txAasWRFB38/s400/DSC03946.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Como me quedaba en un hotel situado en la Quinta Avenida, algunas veces iba corriendo hasta el Malecón, además que la avenida tiene un paseo central que permite pasear y cada vez hay más cubanos avocados a hacer ejercicio paseando y haciendo footing por ella. (Aquí un track del Garmin: <a href="http://connect.garmin.com/activity/314556895">http://connect.garmin.com/activity/314556895</a> ).</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<span style="color: red;">De La Habana a Pinar del Río....</span><br />
<br />
<strong><span style="font-size: large;">Las Terrazas</span></strong><br />
<br />
Comunidad de desarrollo sostenible. Es un complejo turístico pero también habitado. Un lugar que me gustó por su sencillez.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRTRzzAEhDHwsnG-KhlfBip2MwcNxfNjgRCa68o4Zd_Q8v-bQLwyRHFNT7gw-PK41FcmKh-BYU2fLgRuAkkeSccW0GdlQ5D_0BCWKbs6gYv1HBDQzCHnB2bipBw0EjPVw46Q6oWQBb5wg/s1600/DSC03719.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRTRzzAEhDHwsnG-KhlfBip2MwcNxfNjgRCa68o4Zd_Q8v-bQLwyRHFNT7gw-PK41FcmKh-BYU2fLgRuAkkeSccW0GdlQ5D_0BCWKbs6gYv1HBDQzCHnB2bipBw0EjPVw46Q6oWQBb5wg/s400/DSC03719.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<strong><span style="font-size: large;">Soroa</span></strong><br />
<br />
Hablar de Soroa es hablar de Orquideario, pero también para mí de selva. Vegetación en abundancia en estado puro.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1iUsw0e9nlZAVFr19UE4z5H0iEWCCYFgcJDvGuIBoxP7TX7nSyhexWuUqo1n9KtLyEQSTHo5-na1S-58vXVLpC3aYvJywoaEwKv5cliqswuPM4GFqKMKOtexolq0CSYjZproqmkqSdOQ/s1600/DSC03747.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1iUsw0e9nlZAVFr19UE4z5H0iEWCCYFgcJDvGuIBoxP7TX7nSyhexWuUqo1n9KtLyEQSTHo5-na1S-58vXVLpC3aYvJywoaEwKv5cliqswuPM4GFqKMKOtexolq0CSYjZproqmkqSdOQ/s320/DSC03747.JPG" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Existe una subida a un mirador, aquí el track de la bajada:</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4518966">http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4518966</a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMIZermBRx_9abMQ97jKkvGMR0U4GQ59qFzZQdsBy0JCbRk6n9kBgVcSKCVc-6oj5P8MzJ-Z_bxvIyBze49hzbYjX6C9gXwLehSyBoVpbIt7mmTM3itomE2aHEw9ti271duMgK7oSwe_w/s1600/DSC03818.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMIZermBRx_9abMQ97jKkvGMR0U4GQ59qFzZQdsBy0JCbRk6n9kBgVcSKCVc-6oj5P8MzJ-Z_bxvIyBze49hzbYjX6C9gXwLehSyBoVpbIt7mmTM3itomE2aHEw9ti271duMgK7oSwe_w/s320/DSC03818.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
También hay un acceso (de pago) para ver El Salto:</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeRs6A6eWoM3c7BttSun18K-bhr3slw-8dq6LRTBV_Vw_def8LoJIPPMxa47u8yoK56ieEOqkKq1pOsoEZ6ywD7XC9RED8C-YZKm2CEut9dfaKW41GzVsEqSegkeMP3n1RQprAe10T_5Q/s1600/DSC04349.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeRs6A6eWoM3c7BttSun18K-bhr3slw-8dq6LRTBV_Vw_def8LoJIPPMxa47u8yoK56ieEOqkKq1pOsoEZ6ywD7XC9RED8C-YZKm2CEut9dfaKW41GzVsEqSegkeMP3n1RQprAe10T_5Q/s400/DSC04349.JPG" width="300" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
La comunidad de El Brujito está a unos 5-6kms. Yo fui corriendo. El track: </div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4519091">http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4519091</a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwJQ90dT6QdESKbEuFPd7Wma4WyLrOUqtmkvmR89L8MJ6rrf37-h6bqgTzUiiL0zT4ZDaymIdaxb379QmOYTmPAw3DCCG9CIAP6w2rXNGNQbPnGioqb_HSrZ82UE7Z5sKdiRfya7lJoQI/s1600/GOPR0038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwJQ90dT6QdESKbEuFPd7Wma4WyLrOUqtmkvmR89L8MJ6rrf37-h6bqgTzUiiL0zT4ZDaymIdaxb379QmOYTmPAw3DCCG9CIAP6w2rXNGNQbPnGioqb_HSrZ82UE7Z5sKdiRfya7lJoQI/s200/GOPR0038.JPG" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<strong><span style="font-size: large;"></span></strong><br />
<strong><span style="font-size: large;">Viñales</span></strong><br />
<br />
Pinar del Río es Viñaes e ir a Viñales es difigirse a Pinar del Río. Fantástico e impresionante lugar. Paisajes monigotes, el mural de La Prehistoria, Cueva del Indio... mágico. Un sitio que no habría que perderse.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbz1oO9wArqZ8Hc0kIebT0uZbvY4vArROwVCGAAJZJH9qszZpYGqoZdOQA2CVcnoTYMYWIWbqeSMWgvwPNRUK7Ew7sdOHW4yOge6hJ0gorYwSZlh_vi_WTufinlQspEaGuQVgz4haVIeg/s1600/DSC03854.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbz1oO9wArqZ8Hc0kIebT0uZbvY4vArROwVCGAAJZJH9qszZpYGqoZdOQA2CVcnoTYMYWIWbqeSMWgvwPNRUK7Ew7sdOHW4yOge6hJ0gorYwSZlh_vi_WTufinlQspEaGuQVgz4haVIeg/s400/DSC03854.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMppr4r-9Jox3XqeUTVXFJFHbY5LxNKKqtFZgRc2EJN9VWsmXKhwZd2KhaNK8w1EC77AtUbaVgWuAzZIJfWVNCI7B9nP2dKEMmbkgyo_zka9uynH5W57wIaNRdHKfy4gSV5O2PHA4PqHQ/s1600/DSC03869.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMppr4r-9Jox3XqeUTVXFJFHbY5LxNKKqtFZgRc2EJN9VWsmXKhwZd2KhaNK8w1EC77AtUbaVgWuAzZIJfWVNCI7B9nP2dKEMmbkgyo_zka9uynH5W57wIaNRdHKfy4gSV5O2PHA4PqHQ/s400/DSC03869.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<span style="color: red;">De La Habana a Cienfuegos...</span><br />
<br />
<strong><span style="font-size: large;">Guamá</span></strong><br />
<br />
Adentrarse en la península de Zapata es encontrarse con:<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisisv0691IYgt7z9bfZ6rwzMcM4p-H5_CA7B7YhSuBxiaRmRxobp2EgXnoYmg1kB_Okrg8v8C6nk487Yma9Ql1xa17FJDgB_4_PgRRK5ibY-AFhdZ-x3wwLRfm-9Z-RAj9YfQ3QbbPKxA/s1600/DSC04064.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisisv0691IYgt7z9bfZ6rwzMcM4p-H5_CA7B7YhSuBxiaRmRxobp2EgXnoYmg1kB_Okrg8v8C6nk487Yma9Ql1xa17FJDgB_4_PgRRK5ibY-AFhdZ-x3wwLRfm-9Z-RAj9YfQ3QbbPKxA/s400/DSC04064.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Finca Fiesta Campesina</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2t3M8sNMSL9ii88WCke_StWbYVVBgm7jL_pTd0VhJFbnil272ufUChZqBXZ9TA9uS2171lEKiMEyUXtZLX0ueuDlFFYnv31njKoHTqSPpTNBO1cOFTR2zgvKbHHDN0LZmaG0D_ASfrfI/s1600/DSC04154.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2t3M8sNMSL9ii88WCke_StWbYVVBgm7jL_pTd0VhJFbnil272ufUChZqBXZ9TA9uS2171lEKiMEyUXtZLX0ueuDlFFYnv31njKoHTqSPpTNBO1cOFTR2zgvKbHHDN0LZmaG0D_ASfrfI/s400/DSC04154.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cocodrilos</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX3QwqjGH6ZJkx8TtGWFiOZV9BJowe25jCdqy-lNkVLkJ22AOK4ou7a7csqiyOCiINr616k5bGWeBnINTGfh7eyW_4877kRNx9zqYiwKPaiI1ateYu4iLhAXcgPM2_I0UBaicjdf5pmaw/s1600/DSC04256.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX3QwqjGH6ZJkx8TtGWFiOZV9BJowe25jCdqy-lNkVLkJ22AOK4ou7a7csqiyOCiINr616k5bGWeBnINTGfh7eyW_4877kRNx9zqYiwKPaiI1ateYu4iLhAXcgPM2_I0UBaicjdf5pmaw/s400/DSC04256.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aldena Tahina</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHQIMLtjgLDkOk4wgCy3TBPRvJImIdRR-thLk3PIt7QTiaJA9vYlUgh3FQDieLijf4qq7adoBDoN6m6z7qt-rUEf-DolBsP07uIYReHSgqMUtKsg3TlFr6vQsh-RVIq4ynFaWJ4gILn38/s1600/DSC04315.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHQIMLtjgLDkOk4wgCy3TBPRvJImIdRR-thLk3PIt7QTiaJA9vYlUgh3FQDieLijf4qq7adoBDoN6m6z7qt-rUEf-DolBsP07uIYReHSgqMUtKsg3TlFr6vQsh-RVIq4ynFaWJ4gILn38/s400/DSC04315.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cueva de los Peces</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Y siguiendo por la costa desde Playa Larga al Girón tendremos ocasión de tomar un baño en las aguas del Caribe. También tuve la ocasión de hacer buceo donde existen unas zonas muy agradables para ver sus corales a pocos metros de la orilla.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<span style="color: red;">De La Habana a Varadero...</span><br />
<br />
<strong><span style="font-size: large;">Varadero</span></strong><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
También hablar de Cuba es hablar de playas. No es que proliferen mucho ni sean muy limpias, pero sí que en los hoteles de Varadero se pueden encontrar las mejores.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilroBTIUKmrvSC4lgAuuO-iOlWTOmmxLhAH4Fiq-oUkDADIDDObxplDJ5NaFIZ9hqMZG24NnPY2eONsfk2YW6KHXlGlQK531yXdPrglqGGOKztm-xedRkg1BqtQDo9HgOo48Kt0VkjQzQ/s1600/DSC03925.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilroBTIUKmrvSC4lgAuuO-iOlWTOmmxLhAH4Fiq-oUkDADIDDObxplDJ5NaFIZ9hqMZG24NnPY2eONsfk2YW6KHXlGlQK531yXdPrglqGGOKztm-xedRkg1BqtQDo9HgOo48Kt0VkjQzQ/s400/DSC03925.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Playas del Este está situado más cerca de La Habana (unos 15-30minutos) y se puede igualmente disfrutar de un buen baño en playas con mucha arena.</div>
<br />
<br />
<br />
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-69546763318286061962013-04-01T15:32:00.002-07:002013-04-01T15:32:43.570-07:00Visita Nueva York<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
He visitado ciudades, lugares, paisajes, ... pero el aterrizar en esta ciudad me produjo una sensación no antes producida que hace que mi mente piense que debo dedicar una entrada de mi blog para expresar qué menos en algunas imágenes el recorrido que hice por la ciudad de New York.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXhwoSQPaduWgBHmhEbTPDDWXrttKsH-2nLXpIOdE05BfNXAmIgYaO1hYxw8mE90ubsRl03D867vLKndfq1fZN-F6sudDnylryJQ5-gxDcHp13ApVuybFFQkqs_GvVPf0HrIE8US1ziKs/s1600/DSC03421.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXhwoSQPaduWgBHmhEbTPDDWXrttKsH-2nLXpIOdE05BfNXAmIgYaO1hYxw8mE90ubsRl03D867vLKndfq1fZN-F6sudDnylryJQ5-gxDcHp13ApVuybFFQkqs_GvVPf0HrIE8US1ziKs/s320/DSC03421.JPG" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
La rara sensación de cambio de lo rutiranio a convertirse en un paseante por sus calles muy bien ordenadas (quinta avenida, sexta avenida, ... fácil de situarse) rodeadas de grandes rascacielos, los tan vistosos taxis amarillos, las peliculas, no sé cómo describir esa sensación. Aunque en el paso de los días esta sensación se fue convirtiendo en más rutinaria, en mi opinión, esta ciudad no es que deba ser visitada, es que <u>tiene que ser visitada</u>.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Aunque la ciudad se compone de varios núcleos urbanos, la isla de Manhattan es el corazón y donde me centré en mi visita.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<strong><u>Times Square:</u></strong></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPxNEbyOnrEzJJwrNhn7U9UKL_1itBsDrylmSXs08DwHeLvbSEH77qCl7Bt9Yj9uvTiuK3akcnrdhzh8h0TOiOUcqr4VZ6dmqE45L4fIXlvaW5Iu4DGRcSDtjYiDR0Mf-kEgwb_pWOSBc/s1600/DSC02434.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPxNEbyOnrEzJJwrNhn7U9UKL_1itBsDrylmSXs08DwHeLvbSEH77qCl7Bt9Yj9uvTiuK3akcnrdhzh8h0TOiOUcqr4VZ6dmqE45L4fIXlvaW5Iu4DGRcSDtjYiDR0Mf-kEgwb_pWOSBc/s200/DSC02434.JPG" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhARxO03URorYe5L-eb4bv2wvGENA_YNYSuqyf3WFJyGbEmX0bIj-UfIhvtndeL9HkDk4UCCG9y2G4TtzBowBiiBTmhCC84txPh_kW-G5h4QEPhqqOgmvQStvF_WdzTNTxg7jR7VY7mLU/s1600/DSC02436.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhARxO03URorYe5L-eb4bv2wvGENA_YNYSuqyf3WFJyGbEmX0bIj-UfIhvtndeL9HkDk4UCCG9y2G4TtzBowBiiBTmhCC84txPh_kW-G5h4QEPhqqOgmvQStvF_WdzTNTxg7jR7VY7mLU/s200/DSC02436.JPG" width="200" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij4fA2W40iQs6Pn4wDybmGAO4dGrmry7eAwrAVVJCma6O_9BxKYKGXxvNiC2PlFCWQ4XFI6TZJ0FSJ1zjV3NHpYGOd-_p9aoyWMK9wiG86MVyEeyciHTTdklYXKOYH8GMTLZO1N0x3wH8/s1600/DSC03373.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij4fA2W40iQs6Pn4wDybmGAO4dGrmry7eAwrAVVJCma6O_9BxKYKGXxvNiC2PlFCWQ4XFI6TZJ0FSJ1zjV3NHpYGOd-_p9aoyWMK9wiG86MVyEeyciHTTdklYXKOYH8GMTLZO1N0x3wH8/s320/DSC03373.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhYQJ_NS9x3NWI6GKYL44QAh48pXiywj66i3QABqq6cdOMIeetA5XLP3pqSTKhqp5lzh2wPmemzbMdXdNLM36kNenxkq3LRU2UkBBFTj7oIDBwJD3KMsMU-ZQmeZ8sZqQickzfr3umcyE/s1600/DSC03381.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhYQJ_NS9x3NWI6GKYL44QAh48pXiywj66i3QABqq6cdOMIeetA5XLP3pqSTKhqp5lzh2wPmemzbMdXdNLM36kNenxkq3LRU2UkBBFTj7oIDBwJD3KMsMU-ZQmeZ8sZqQickzfr3umcyE/s320/DSC03381.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Las gambas de Forrest Gump!</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Desde la estación de autobuses ó desde cualquier punto fácilmente accesible. Muy fácilmente reconocible durante la noche por los enormes paneles de neón, pantallas publicitarias, luces... algo idílico.</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><u>Empire State:</u></strong></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3t_LPookQCfJQB7-eViB_0ewYuzPCYFPO7qLUtLoFmJhxIiAIrLZDmKu3wbaJ3vttPQh50lXQmkc-EXepqyQK5idi7zW8KL6aPfGVexgAPwQRTyEBPF9tf0pxdt9eJJx444DwVcwt5hY/s1600/DSC02505.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3t_LPookQCfJQB7-eViB_0ewYuzPCYFPO7qLUtLoFmJhxIiAIrLZDmKu3wbaJ3vttPQh50lXQmkc-EXepqyQK5idi7zW8KL6aPfGVexgAPwQRTyEBPF9tf0pxdt9eJJx444DwVcwt5hY/s400/DSC02505.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vista de la ciudad desde el Empire State</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Situado en el centro de Manhattan y siendo uno de los edificios más emblemáticos del mundo. Su acabado en punta también lo hacen muy fácilmente reconocible dede lejos y por su altura se ha convertido en uno de los miradores sobre la ciudad de Nueva York. También es donde se centra el final de la película de King Kong. Con el Fast-Pass ó con el Pase Vip se puede acceder sin colas y subir un poco más alto (sólo dejan estar 5 minutos en un cristal). Yo me conformé con la entrada normal.</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><u>Rockefeller Center:</u></strong></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibArAKiZBhXeiXVqA1ugxFA5hBBTpxyAQQRypZNS3AzUDpCOczm017eke8jXTBmie3_sgp4mVV0wV9nE5r4lzaD-48JbYeqzzjXZBwQY_7Skyxsy67qOd1c2R9lSLS5PJhn3Fk4eufw_I/s1600/DSC02613.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibArAKiZBhXeiXVqA1ugxFA5hBBTpxyAQQRypZNS3AzUDpCOczm017eke8jXTBmie3_sgp4mVV0wV9nE5r4lzaD-48JbYeqzzjXZBwQY_7Skyxsy67qOd1c2R9lSLS5PJhn3Fk4eufw_I/s320/DSC02613.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Encantador lugar de encuentro, encerrado entre edificios (recuerdo que intenté volver a encontrarlo y de memoria estuve dando vueltas). Cuando estuve había una pista de patinaje y en Navidad es famoso por el árbol.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><u>Top-Of-The-Rock:</u></strong></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZog8v2gVmnQdv2Ni_tAjFCdNQ06O5ovkSqC36Z4c_E9jcuU5QGcMc01VexA4uSu-DvPRGGyG-fEbjqfNx-t6fqNhPIbZSDo0OgPwhK6nfob1WqR7edFhBPBwnn9QVUTErxkvhyphenhyphen3HVwKo/s1600/DSC03431.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZog8v2gVmnQdv2Ni_tAjFCdNQ06O5ovkSqC36Z4c_E9jcuU5QGcMc01VexA4uSu-DvPRGGyG-fEbjqfNx-t6fqNhPIbZSDo0OgPwhK6nfob1WqR7edFhBPBwnn9QVUTErxkvhyphenhyphen3HVwKo/s320/DSC03431.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Empire State</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2gc31u2co76KJW3UJF1ox6T4suhtkWYphqt2N6QWCFiEi2_stUfw9dDsuMCXNA9FQe6P4X-hJ2-YCnNYwcbK6kZn4ob-kF0nAGKZceaMxvFK3OctgKRFGDg_OO4hdQq2VeMBRUvJwrxg/s1600/DSC03441.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2gc31u2co76KJW3UJF1ox6T4suhtkWYphqt2N6QWCFiEi2_stUfw9dDsuMCXNA9FQe6P4X-hJ2-YCnNYwcbK6kZn4ob-kF0nAGKZceaMxvFK3OctgKRFGDg_OO4hdQq2VeMBRUvJwrxg/s320/DSC03441.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Central Park</td></tr>
</tbody></table>
Mejores vistas (aunque no es tan alto) que desde el Empire State porque desde él se pueden divisar además el propio Empire y Central Park. Con la entrada del museo del MoMA me salió más barata la entrada haciendo un combinado.<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><u>Central Park:</u></strong></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpc185y1ADSt951fuNWRXJ27MR8bORzfeCVadi60JJUj8T07d7iGg_pvrmbCkuR6QlgxpxRMcxenOUZKqHozb1JAqiLv9VqGVQWBP96CNgYujuwo3SDQbFNMfvjQO8zWdcG7uSJnpdVN8/s1600/DSC02664.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpc185y1ADSt951fuNWRXJ27MR8bORzfeCVadi60JJUj8T07d7iGg_pvrmbCkuR6QlgxpxRMcxenOUZKqHozb1JAqiLv9VqGVQWBP96CNgYujuwo3SDQbFNMfvjQO8zWdcG7uSJnpdVN8/s320/DSC02664.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZGalQ07DhcINP22hRVxN3L2giKEbv0wf5Fjy165UYg1Cjg29DiTfvTp4_OYBbh2CH1_fPcpguopKLzr7rDry73NzehjeKUmo6-4sH-1ss_FLsQ6buvdFPe6di6ti93VRYRmYUY9nLccw/s1600/DSC02667.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="139" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZGalQ07DhcINP22hRVxN3L2giKEbv0wf5Fjy165UYg1Cjg29DiTfvTp4_OYBbh2CH1_fPcpguopKLzr7rDry73NzehjeKUmo6-4sH-1ss_FLsQ6buvdFPe6di6ti93VRYRmYUY9nLccw/s640/DSC02667.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Uno de los parques más famosos del mundo. Un oasis para corredores, ciclistas, ... De forma rectangular. De dimensiones no demasiado grande. Posee un encanto espectacular, unas nuevas vistas.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<strong><u>World Trade Center:</u></strong></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL50Oh3zDHuwbG036PlxZxS8U7sa80MIDImvRfj-Y0fvOTcVSMXwJL_H5Y7Hs4WCwxi-kD74NmAzPcEN7rTiE91WxHrGJ6mjPjBoveyB51elXpxjJP9SxoVxEWWK3iGHcLUuWOqDi9apQ/s1600/DSC02853.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL50Oh3zDHuwbG036PlxZxS8U7sa80MIDImvRfj-Y0fvOTcVSMXwJL_H5Y7Hs4WCwxi-kD74NmAzPcEN7rTiE91WxHrGJ6mjPjBoveyB51elXpxjJP9SxoVxEWWK3iGHcLUuWOqDi9apQ/s320/DSC02853.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Una fuente de una de las dos Torres Gemelas</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Situado en la parte sur de Manhattan. Tras el desastre producido en el atentado del 11-S de las Torres Gemelas, sustituyendo a cada una de éstas se ha construído un Memoriam.</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWI3BtFcQVlibi7ZGW4ncHRFsFxYvXWqrmYXT93ANidLvxMJMpB5f8TicM_xxzJOJ-CsFw1qaJXOPiqmWsIgktV3inT9QlXVzlF_1lPpa2zqG7Fc_EPuxHIGTBUh-q-05or9aVBl_pyBo/s1600/DSC02857.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWI3BtFcQVlibi7ZGW4ncHRFsFxYvXWqrmYXT93ANidLvxMJMpB5f8TicM_xxzJOJ-CsFw1qaJXOPiqmWsIgktV3inT9QlXVzlF_1lPpa2zqG7Fc_EPuxHIGTBUh-q-05or9aVBl_pyBo/s320/DSC02857.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aconsejable paseo por la costa (a la vista New Jersey)</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><u>Estatua de La Libertad:</u></strong></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQb7zT3h4OPX_dzzlv0YSv33jRcAkyd8WmcRCseu_Mv5o0MC3yUJj0Ze-ZsbmAas2dI73VK451EkUCEXCo8HVqqG-VEFnAw5inWHj1DGn2bv8uBE7FEe3qKNYYCuZyd9OldaZw3_DnFHY/s1600/DSC02878.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQb7zT3h4OPX_dzzlv0YSv33jRcAkyd8WmcRCseu_Mv5o0MC3yUJj0Ze-ZsbmAas2dI73VK451EkUCEXCo8HVqqG-VEFnAw5inWHj1DGn2bv8uBE7FEe3qKNYYCuZyd9OldaZw3_DnFHY/s200/DSC02878.JPG" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilG9NXZhwuwFlfwcDiwjONjH6GWYefFZALwNlC8Gy2sGmGN6EfCDPQ1RIJglMhtS8JobaY1FXGo2cay_9Rwt_jza32dpHDvhSpFwBZI1uhRAwpcdNhEI_OMXK4nKS16Bs4NaEgEN1JXMQ/s1600/DSC02917.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilG9NXZhwuwFlfwcDiwjONjH6GWYefFZALwNlC8Gy2sGmGN6EfCDPQ1RIJglMhtS8JobaY1FXGo2cay_9Rwt_jza32dpHDvhSpFwBZI1uhRAwpcdNhEI_OMXK4nKS16Bs4NaEgEN1JXMQ/s200/DSC02917.JPG" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLvn2psTWGYfXXD_hSzzvRh4uPuLl-MGlOyRpgsv_WJ3diNBoaEuxtC8WkGLN7-N1j0LxGYm3LTRbiYRHgN4CoglaUItTZxzHR57wWlqvPIALuACSb8Ygsm3kgRmHYUINwW_28CB4DUms/s1600/DSC02909.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLvn2psTWGYfXXD_hSzzvRh4uPuLl-MGlOyRpgsv_WJ3diNBoaEuxtC8WkGLN7-N1j0LxGYm3LTRbiYRHgN4CoglaUItTZxzHR57wWlqvPIALuACSb8Ygsm3kgRmHYUINwW_28CB4DUms/s320/DSC02909.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Este icono de Libertad para los Estados Unidos se puede recorrer en un crucero que también pasa por algunas panorámicas de la ciudad y debajo de los puentes de Brooklyn y Manhattan.</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPIojOb1nSdpZK9arqX6NAc7eH6GswEL4pBoS61H0PX5y7dJ1YTgfSz36XLkxTbMlV3AMdG0bdkz9YE_j25qV8rZiGTXQI2iOG7S31Evb62YTsANVCK1Og6WCANuUBEwtrSMUOgdEIl9o/s1600/DSC02923.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPIojOb1nSdpZK9arqX6NAc7eH6GswEL4pBoS61H0PX5y7dJ1YTgfSz36XLkxTbMlV3AMdG0bdkz9YE_j25qV8rZiGTXQI2iOG7S31Evb62YTsANVCK1Og6WCANuUBEwtrSMUOgdEIl9o/s320/DSC02923.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<strong><u>Puente de Brooklyn:</u></strong></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGQ0kmmgzWxBWqy3sOMBMBSZPPfkCFs27-W6-agNbMXBALeymXvKwEi0CfR42eSi3oveUQeOVh9Q_2MnikRlVuLIaZ0ZnJxNWRJdI86bN__G6nTKbToppVN4QXzxJI-E0OkxxFI_vlmqU/s1600/DSC02992.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGQ0kmmgzWxBWqy3sOMBMBSZPPfkCFs27-W6-agNbMXBALeymXvKwEi0CfR42eSi3oveUQeOVh9Q_2MnikRlVuLIaZ0ZnJxNWRJdI86bN__G6nTKbToppVN4QXzxJI-E0OkxxFI_vlmqU/s320/DSC02992.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxv2rFsdf3VwyM84baUY5cvP5Qq9naZEzUTGewL1Z5aNuDaUQiD5knv24ix8-1rUUe68mH66IKd0eYDndODzybZNExP8RJ-Q54rZCz4Ntvhj6yirVm0o1XfZc0posrESrw0J7nMzzxUuo/s1600/DSC02995.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxv2rFsdf3VwyM84baUY5cvP5Qq9naZEzUTGewL1Z5aNuDaUQiD5knv24ix8-1rUUe68mH66IKd0eYDndODzybZNExP8RJ-Q54rZCz4Ntvhj6yirVm0o1XfZc0posrESrw0J7nMzzxUuo/s320/DSC02995.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Podemos pasear sobre esta obra de ingeniería donde diarimente pasan un montón de vehículos,ciclistas y peatones.</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjipYDHvtgRtTx8EsjFwOMtxi2eizY0E6Al_LDWlYT_YaKOsmTB73l2mR3qgxwlf551IrwiDQcPMHSWu0sgMH2PJQRqxb4NUd-pD-3488TJ0ZKp-AVVcP72yGngVO6NvQsSKlMkIg8jrNE/s1600/DSC03512.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjipYDHvtgRtTx8EsjFwOMtxi2eizY0E6Al_LDWlYT_YaKOsmTB73l2mR3qgxwlf551IrwiDQcPMHSWu0sgMH2PJQRqxb4NUd-pD-3488TJ0ZKp-AVVcP72yGngVO6NvQsSKlMkIg8jrNE/s320/DSC03512.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vista desde Dumbo (Brooklyn)</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
También se puede pasar a Brooklyn por el puente de Manhattan donde existe otro paseo, pero turísticamente no es transitado, aunque yo lo hice.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><u>Wall Street:</u></strong></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN5X4plEwCciDRP_kFQ23HBns5ErK6fYySQLThcCqUYE5isOa9GZwVFmX6ajGAdMYjMgOdm8VIFJou-U3xmIs3WZJlRYr9NUtyiTFpAvcyLsiA2ULRbZBq17uIZp1rWkSrfkV2-6tzUaE/s1600/DSC02953.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN5X4plEwCciDRP_kFQ23HBns5ErK6fYySQLThcCqUYE5isOa9GZwVFmX6ajGAdMYjMgOdm8VIFJou-U3xmIs3WZJlRYr9NUtyiTFpAvcyLsiA2ULRbZBq17uIZp1rWkSrfkV2-6tzUaE/s320/DSC02953.JPG" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Centro financiero, bolsa, etc. El Federal Hall se encuentra también aquí con el monumento de George Washington.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<strong><u>MoMA (Museo de Arte Moderno de Nueva York):</u></strong></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy15uxUVY8drgYULcavnGRNXnEW6zASk-Ucm9fTTFYo3plVi47Jc9_frIpl3Pex3Rhai_-zAbvSXLmrpWKubh-gqkJpdUzcxr09J_e8h1q3feWfVBnli1iqmAenAzOE7QMQTKPuDPSh3g/s1600/DSC03084.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy15uxUVY8drgYULcavnGRNXnEW6zASk-Ucm9fTTFYo3plVi47Jc9_frIpl3Pex3Rhai_-zAbvSXLmrpWKubh-gqkJpdUzcxr09J_e8h1q3feWfVBnli1iqmAenAzOE7QMQTKPuDPSh3g/s320/DSC03084.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Noche Estrellada (Van Gogh)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ5T2LPzBVpEIOW5roUIYW6bkKYgqj_1pNoIL-z3awMwZ7GLtGj6XsPi4u9MBtoDNQBxDCEPV_mD4sncTvCoUKKBCO3PTpMQhbo-r0qEHS94s0PemVjQ5IG96UnMk5lHbIbGziT3KFMMg/s1600/DSC03088.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ5T2LPzBVpEIOW5roUIYW6bkKYgqj_1pNoIL-z3awMwZ7GLtGj6XsPi4u9MBtoDNQBxDCEPV_mD4sncTvCoUKKBCO3PTpMQhbo-r0qEHS94s0PemVjQ5IG96UnMk5lHbIbGziT3KFMMg/s320/DSC03088.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El Grito (Van Gogh)</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Cuenta con lo que se espera de un museo de arte moderno (cosas raras colgadas) aunque también se pueden encontrar una serie de pinturas muy interesantes.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><u>Museo Metropolitano:</u></strong></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizWX480jgcpWHqMWP3EU8PGnU1yphK2tdElmPOxVgBfTncMvVSUqVRE2LljGlP27UVVNlduHaMIcvyTS-od51xJA5NfOMq2vekrh8ruDY8zOb8ZAOB_NbkjWjtYR7uq5v4C0q3ID5Osvc/s1600/DSC03231.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizWX480jgcpWHqMWP3EU8PGnU1yphK2tdElmPOxVgBfTncMvVSUqVRE2LljGlP27UVVNlduHaMIcvyTS-od51xJA5NfOMq2vekrh8ruDY8zOb8ZAOB_NbkjWjtYR7uq5v4C0q3ID5Osvc/s320/DSC03231.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Templo de Dendur</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM5ItKe5dOJgC-Y5Jklg1AG6_faS2wh6T2D8JtrBEXBxqZ0cJw05-Nc6XwZFt2_pvltKeIZhBfK100xamUTUl0t7wQoiqm3vo_HRYmNCrpAo38rKdu2381OINEYyLeQoozzxzvCCf6RZg/s1600/DSC03365.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM5ItKe5dOJgC-Y5Jklg1AG6_faS2wh6T2D8JtrBEXBxqZ0cJw05-Nc6XwZFt2_pvltKeIZhBfK100xamUTUl0t7wQoiqm3vo_HRYmNCrpAo38rKdu2381OINEYyLeQoozzxzvCCf6RZg/s320/DSC03365.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sala renacentista de las esculturas</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5-xVARYKukCkKRJtE8m8DcjqtylTJjHgceTaPjMZhn8jK11iQ4hOrhuJ-pWMxVKNalvuFCGObi19LokaX-JAJWX12uO62h0bHqJhC7eKDr41WwoJ5RWpDOjXQctgq22qS3kQChyphenhyphenLdWRg/s1600/DSC03328.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5-xVARYKukCkKRJtE8m8DcjqtylTJjHgceTaPjMZhn8jK11iQ4hOrhuJ-pWMxVKNalvuFCGObi19LokaX-JAJWX12uO62h0bHqJhC7eKDr41WwoJ5RWpDOjXQctgq22qS3kQChyphenhyphenLdWRg/s320/DSC03328.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Autoretrato Van Gogh</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Es el segundo museo del mundo más visitado detrás del Louvre. Cuenta con una estupenda colección egipcia, además de otras épocas y culturas siendo muy extenso de visitar y variado contando además de esculturas, armaduras, pinturas, etc.</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><u>Museo de Ciencias:</u></strong></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjymA7a_ht6880_7YQ68kJK7rTWduQp5q42cQEF3_Ot8offhBHaxVMgUs-e-7D0PsaaaKKUV8J7GA15K8Nc2oczIu4oHV3XdBXq0pF9TDAdM9WYftmb-ZNxc-TKWAaMY2hBw0G2KIG02NI/s1600/DSC03572.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjymA7a_ht6880_7YQ68kJK7rTWduQp5q42cQEF3_Ot8offhBHaxVMgUs-e-7D0PsaaaKKUV8J7GA15K8Nc2oczIu4oHV3XdBXq0pF9TDAdM9WYftmb-ZNxc-TKWAaMY2hBw0G2KIG02NI/s400/DSC03572.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Otro y último de mis museos escogidos. Cuenta con numerosas salas y variedad. Me gustaron las salas de minerales, huesos de antepasados y la que más me gusto fue la que casi me paso situado en la última planta que es la de los Dinosaurios.</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><u>Otros Affaires:</u></strong></div>
<div style="text-align: center;">
<strong><u></u></strong> </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKgixeowqv_J7n6hJlICty-YCIOonZaFrx_hyphenhyphengxmUaVLoQ3Q65TH1cK77L4pG4W4YyK5mZxZBrL-_2kNxRHwNlygYkogRVRBPrqsoqLX2EkjN9fUev9KVw-lN9zJurlgKSWhNK9jcVSsw/s1600/DSC03478.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKgixeowqv_J7n6hJlICty-YCIOonZaFrx_hyphenhyphengxmUaVLoQ3Q65TH1cK77L4pG4W4YyK5mZxZBrL-_2kNxRHwNlygYkogRVRBPrqsoqLX2EkjN9fUev9KVw-lN9zJurlgKSWhNK9jcVSsw/s320/DSC03478.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El tema del parking es complicado</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5fQr9Gj-O1ZRLlO5-v48ElQPfHCJ8ZSd35J9_i7_rNRd8lGMPlkgK8j0RWWTOJQpZO_Zq8mIoLJ2HOpx9lZ0T_77A99QoNdAireQf8mi8sj9TzK8JEhVu5JyraTPLGcxxVu_BlUJftj4/s1600/DSC03162.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5fQr9Gj-O1ZRLlO5-v48ElQPfHCJ8ZSd35J9_i7_rNRd8lGMPlkgK8j0RWWTOJQpZO_Zq8mIoLJ2HOpx9lZ0T_77A99QoNdAireQf8mi8sj9TzK8JEhVu5JyraTPLGcxxVu_BlUJftj4/s320/DSC03162.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Día de San Patricio (fiesta nacional Irlandesa). Desfilando todo el día nieve ó haga frío.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNRMKTc5H0RybUmWRkZhqW42YmwNYg5VNE89UeXQ_1f2pJeMQ5STOQmwcdGIj2Sg9WO_OF0L9alS9cxeLA4iCf6I3ZreE0mJxT4EmE1Y8PYg2aVbFpl0M31GafS0DM-y2jAPwJ3CULEho/s1600/DSC03384.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNRMKTc5H0RybUmWRkZhqW42YmwNYg5VNE89UeXQ_1f2pJeMQ5STOQmwcdGIj2Sg9WO_OF0L9alS9cxeLA4iCf6I3ZreE0mJxT4EmE1Y8PYg2aVbFpl0M31GafS0DM-y2jAPwJ3CULEho/s320/DSC03384.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Esa mañana salí a correr a Central Park y en una de las calles me crucé con la Media Maratón de Nueva York</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibE8FQJd1NmkuS_ipcLjCneuyFEQ80DytxVsm_kE1xK9xksK9MM3wIBPOhxStVyvBX8rb5956l1rezinTPxbKKmQOrbAQeOyTKM4MWCKCaGHtOrVsybJzkoQkX_Z4OEs8_eo188Vq4oZM/s1600/DSC03563.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibE8FQJd1NmkuS_ipcLjCneuyFEQ80DytxVsm_kE1xK9xksK9MM3wIBPOhxStVyvBX8rb5956l1rezinTPxbKKmQOrbAQeOyTKM4MWCKCaGHtOrVsybJzkoQkX_Z4OEs8_eo188Vq4oZM/s320/DSC03563.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un partido de NBA. Toda una experiencia inolvidable.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<strong><u></u></strong> </div>
<div style="text-align: justify;">
Y por supuesto... pasear y pasear y más pasear por las Avenidas Quinta, Sexta, ... casi todas. Paseos por los barrios de Chinatown, Pequeña Italia, Soho, Chelsea (La <em>High Line</em>)...</div>
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-20981523262482786062013-02-24T11:50:00.005-08:002013-02-24T11:50:56.446-08:00Compartiendo el GR-10 Madrileño con David Mora<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<span style="color: red; font-size: large;">Un poco sobre el GR-10...</span><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
GR de siglas para decirnos que es un Gran Recorrido. Es tan largo que sólo tiene unos 1600kms.</div>
<div style="text-align: justify;">
Enlaza el Mar Mediterráneo (localidad de <strong>Puçol</strong> en Valencia) y el Océano Atlántico (<strong>Lisbo</strong>a).</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
En el tramo valenciano existe una carrera de unos 93kms denomianda GR10-XTrem (<a href="http://cxm.es/gr10x/">http://cxm.es/gr10x/</a>) que recorre en su totalidad la comunidad valenciana y dónde servidor participó en la edición de 2012. Véase crónica:</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://angelcallecruz.blogspot.com.es/2012/01/gr10xtrem-2012-de-la-costa-al-interior.html">http://angelcallecruz.blogspot.com.es/2012/01/gr10xtrem-2012-de-la-costa-al-interior.html</a>)</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
El <u>tramo madrileño</u> comienza en <strong>Pontón de la Oliva</strong> y termina en las inmediaciones de <strong>San Martín de Valdeiglesias</strong> teniendo una longitud aproximada de 180kms (David Mora debe saber el pico exacto). Que yo sepa, nadie hasta ahora lo ha hecho del tirón como David.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRAMJY1ZG2fblvw1aRG_woJoIN3PJMg8tZ7UxzP9guesVZcmHnmFt1thHZhQuOLxrrH2vW6Mt07U5NBDiXncFzj7179PrizTbA1qnyIG4kQIxYfjdYP2bV4THEA7pAo_8MgxnS3jbSTbE/s1600/GR-010.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="116" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRAMJY1ZG2fblvw1aRG_woJoIN3PJMg8tZ7UxzP9guesVZcmHnmFt1thHZhQuOLxrrH2vW6Mt07U5NBDiXncFzj7179PrizTbA1qnyIG4kQIxYfjdYP2bV4THEA7pAo_8MgxnS3jbSTbE/s400/GR-010.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mapa GR-10 Peninsular</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<span style="color: red; font-size: large;">Y ahora viene la aventura de David Mora...</span><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Si queréis leer su crónica:</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://segovillano.blogspot.com.es/2013/02/cronica-gr10-invernal-180km-15.html">http://segovillano.blogspot.com.es/2013/02/cronica-gr10-invernal-180km-15.html</a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Desde mi punto de vista, un reto de este tipo y sin un seguimiento de apoyo continuo tiene un mérito de considerables dimensiones. Hay que tener experiencia en distancias largas (David ya ha corrido varias carreras de ultrafondo y de dificultad elevada), ser muy perseverante, organizado, físicamente capacitado, y un sinfín de etcéteras que habría que añadir.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
En cuanto supe del reto, no tuve dudas en querer ofrecer mi apoyo. No sería el único, pues otros amigos y compañeros de nuestro <em><span style="color: #0b5394;">hombre reto</span></em> le seguirían también en la aventura, en lo que David ha calificado con lo que mejor se queda después de haber cumplido satisfactoriamente.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
El <em><span style="color: #0b5394;">hombre reto</span></em> tiene todo calculado. Ha dejado bolsas de avituallamiento perfectamente marcadas y con bastante contenido como para abastecer a más de un corredor; pronosticando dejar algo por si fuera lo peor (para que os hagáis una idea en Cercedilla dejó unas raquetas de nieve que finalmente no utilizó, pues las nevadas caídas podrían dificultarle el paso por la parte más montañera del recorrido).</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Su hora de inicio a las 17h00. Una hora antes de lo que al principio pretendía. Por mi parte, fui a <strong>Cercedilla</strong> a coger una de las dos bolsas que dejó para llevarla a <strong>Miraflores de la Sierra</strong> (km47). Su hora prevista a Miraflores era de 23h00 a 0h00, que con la hora nueva se preveía antes. En comunicación con el <em><span style="color: #0b5394;">hombre reto</span></em> se le espera antes de las 23h00 donde le quedaban 2kms. Un error de cálculo por el tema de la entrada de Miraflores y lo que se tarda en atravesar urbanizaciones, etc. le hicieron llegar con algo más de 50kms y cerca de las 0h00. Aquí David coge la mochila y se prepara. Es entonces cuando me doy cuenta que lo tiene todo muy controlado. Aún le iban a quedar un montón de kilómetros que por las sensaciones en su cara y el control del reto que tenía no me cabía dudas que lo conseguiría salvo catástrofe de alguna lesión imprevista. Su compañero en este primer tramo desde el Pontón de la Oliva termina (también le veo muy sobrado, parecía que tenía cuerda para otros muchos kms también). Ahora me uno yo.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Ya en Miraflores, mis ganas por acompañar al <em><span style="color: #0b5394;">hombre reto</span></em> va increscendo en medida de la casi una hora de espera. Tenía ganas de participar, aunque sea en una pequeña parte de esta aventura. Visto lo visto, se hace la hora de partir y acomodarme al ritmo del titán. Es un ritmo muy cómodo, no cansa, aunque pienso que con los kms sí que debe resultar algo más extremo. El terreno es muy cómodo, es pista. Tuvimos una pequeña complicación pasando un río que en cualquier otra época del año está semi-seco pero por las nevadas y las crecidas de agua nos hizo complicarnos para al final tener que mojarnos los pies.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Hasta que no alcanzamos la localidad de <strong>Mataelpino</strong> no vinieron las cuestas, que se fueron sucediendo hasta la carretera con el puerto de <strong>Navacerrada</strong>. Comentar que aunque ibamos por GR yo iba siguiendo las <span style="color: yellow;"><span style="background-color: red;">flechas amarillas</span> </span><span style="color: black;">del Camino de Santiago</span>, pues suponía compartía recorrido en este tramo con el GR y marcas de GR no había ó casi pocas.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
A Cercedilla llegamos pasadas las 05h30. En este tramo a David le ha salido otros 37kms. El track:</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://connect.garmin.com/activity/273731636">http://connect.garmin.com/activity/273731636</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4036832">http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4036832</a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Fuimos al ayuntamiento, donde había dejado la otra bolsa. Estuvimos aprox una hora. El <em><span style="color: #0b5394;">hombre reto</span></em> se ha cambiado de ropa, zapatillas (con clavos), ha comido y ha sufrido tan plan renove que hace un cambio de cromos reemplazandome por otro par de compañeros para hacer el siguiente tramo (Mayayo y Julián). Crónica de Mayayo: </div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://carrerasdemontana.com/2013/02/13/senderos-gran-recorrido-travesia-del-gr10-madrid-invernal-200km-por-david-mora-arranca-este-15-febrero/">http://carrerasdemontana.com/2013/02/13/senderos-gran-recorrido-travesia-del-gr10-madrid-invernal-200km-por-david-mora-arranca-este-15-febrero/</a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Más adelante se le añadirían otros amigos, bandoleros, familiares, ...</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Nuestro <u>David Mora completa la aventura finalmente en 29h25</u>. Toda una azaña simplemente el haberlo completado.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Para mí ha sido un orgullo haber formado parte de esta aventura con el <em><span style="color: #0b5394;">hombre reto</span></em> y pasar su primera noche (fría): veíamos que empezaban a helar los coches en los pasos por las localidades, el cielo estrellado, la tranquilidad de las los municipios, el embalse de Manzanares, las vacías calles en cuesta arriba por Navacerra pueblo, la aparición inesperada en la policía de Cecedilla (pensaban que pasábamos un día antes), y un sinfín de otras cosas que no se pueden explicar pero que valen ciertamente la pena de vivirlas. Quién sabe si algún día el <em><span style="color: #0b5394;">hombre reto</span></em> es uno mismo...</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-15204052149914939032013-01-12T15:31:00.000-08:002013-01-12T15:32:46.165-08:00Un poco de Rutas con Niños por la Sierra de Gredos<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
<div style="text-align: justify;">
Cuando hay tiempo libre y estamos con niños no siempre es fácil encontrar alguna ruta de senderismo a realizar. La dificultad se limita a que resulte un paseo por el bien del caminar de los "peques" ó por el que cargue con aproximadamente 10kg de niño a la espalda con esas mochilas porta-niños que nos regalan.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Unos días por la Sierra de Gredos en Diciembre (recomendable hacer en otra época con menos frío del año) y 3 rutas fueron las escogidas para andar.<br />
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #e06666; font-size: large;"><b>1. Castañar de El Tiemblo</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Desde la localidad abulense de El Tiemblo se asciende hacia un área recreativa denominada El Castañar. Para llegar a nuestro punto de inicio habrá que ascender por una carretera asfaltada que desde la última casa pasará a ser una pista de tierra.<br />
<br />
La ruta son aproximadamente 4kms durante un recorrido circular perfectamente señalizado sin necesidad de mapas.<br />
<br />
<div style="text-align: left;">
Podéis encontrar detalles de la ruta en el siguiente enlace <a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3811941">http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3811941</a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEK74WNagdyCgKhS7oPMEsHcmkCnq9G39YliAP5I4kjcuWYABJkDmETUdavfWOdlGIuiaRQ1nfeMTQGPF9VWzCisog89CiSeN-JIKS4_h_kfY8DOo-KnEPv3_2D6b7OTdudtRGNDwMwa8/s1600/IMG_2765.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEK74WNagdyCgKhS7oPMEsHcmkCnq9G39YliAP5I4kjcuWYABJkDmETUdavfWOdlGIuiaRQ1nfeMTQGPF9VWzCisog89CiSeN-JIKS4_h_kfY8DOo-KnEPv3_2D6b7OTdudtRGNDwMwa8/s400/IMG_2765.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hojas, castaños y tranquilidad en el bosque</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh48vmokYtul1cpIr98GEQHp5-WbAn8vx54dLhtyO4Ybj6asIIqJfrC1gSmrsfgadSdflsuJMKqB2NN8Zcw9K12RCqidcwT38VGGCbbn00qtC9D-QQao2SfTGbmh43GEWeVw34HTiKZVPA/s1600/IMG_2774.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh48vmokYtul1cpIr98GEQHp5-WbAn8vx54dLhtyO4Ybj6asIIqJfrC1gSmrsfgadSdflsuJMKqB2NN8Zcw9K12RCqidcwT38VGGCbbn00qtC9D-QQao2SfTGbmh43GEWeVw34HTiKZVPA/s400/IMG_2774.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El Abuelo</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7QOkXfm-9125NT0PFxW4k5Uw1BgAFHpDHFOjKMb5a3B_fSvbYuiFWsZ-tOk698q8TVMSIe21koSPEQ0MzcA0QHsq-ZCxc2QVgBIVWksknP70dMtVyhyM1TaTzCx3ah7ye1saUppvPMGI/s1600/IMG_2790.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7QOkXfm-9125NT0PFxW4k5Uw1BgAFHpDHFOjKMb5a3B_fSvbYuiFWsZ-tOk698q8TVMSIe21koSPEQ0MzcA0QHsq-ZCxc2QVgBIVWksknP70dMtVyhyM1TaTzCx3ah7ye1saUppvPMGI/s400/IMG_2790.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Puente</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="color: #e06666; font-size: large;"><b>2. Plataforma - Mirador de Los Barreones</b></span><br />
<br />
Esta ruta sería igual a realizar Plataforma hacia La Laguna Grande de Gredos, pero quedándonos en el mirador de Los Barreones y así evitar el descenso y a la vuelta un nuevo ascenso al mirador por el lado de la Laguna. Por lo tanto, el recorrido se quedaría en unos 3.5kms de ascenso hasta el mirador y los mismos para la vuelta de bajada saliendo unos 7kms en total.<br />
<br />
Para ir al inicio de la ruta, tomar desde la localidad de Hoyos del Espino la carretera a La Plataforma.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjStFrFV9ll0WbqJTo9y1bB9ECAQOqYZRak1FRq0k6le5i1r_NcxMv5nhtMDQUlNXCG0iTaUuW5w7doNKPFIBQD6xPhUy3Rd4d3hWoZVoVapaEG1N34nMPYijieEQxY7JbEFoDVZeCWzqQ/s1600/IMG_2862.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjStFrFV9ll0WbqJTo9y1bB9ECAQOqYZRak1FRq0k6le5i1r_NcxMv5nhtMDQUlNXCG0iTaUuW5w7doNKPFIBQD6xPhUy3Rd4d3hWoZVoVapaEG1N34nMPYijieEQxY7JbEFoDVZeCWzqQ/s400/IMG_2862.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En invierno pasar por el hielo puede resultar delicado</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIgA83UhgbYl9Z88sYahO4HoO46sc6mhIpqycxRiLlKwk87Lwnfggq-tR946GThzaOnYgsTgZuyB3xDPs0oHMXlQVgf-SUX5C8zQxWT-0pVutGpLiCM1j9imSV7xtI2WBFld08d0EFIBE/s1600/DSC02256.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIgA83UhgbYl9Z88sYahO4HoO46sc6mhIpqycxRiLlKwk87Lwnfggq-tR946GThzaOnYgsTgZuyB3xDPs0oHMXlQVgf-SUX5C8zQxWT-0pVutGpLiCM1j9imSV7xtI2WBFld08d0EFIBE/s400/DSC02256.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Seguimos la autopista</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSrnWJNvm7cM8V9Ua_pe-YkveQqDOQ-Sf_8rfuwGNbxyJc_t5pzp0DtgqQKCqD-oGJvRL0iUNJKaU9E6AskbW40O51e3t9T_IT9czoxT3OTsrWeiBDTgUwVemPZc9DqVM7rwn1TUVQUHQ/s1600/DSC02233.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSrnWJNvm7cM8V9Ua_pe-YkveQqDOQ-Sf_8rfuwGNbxyJc_t5pzp0DtgqQKCqD-oGJvRL0iUNJKaU9E6AskbW40O51e3t9T_IT9czoxT3OTsrWeiBDTgUwVemPZc9DqVM7rwn1TUVQUHQ/s400/DSC02233.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Desde el Mirador</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHcj5Ua5i9PybBmApDIbEOyF8vCkTceMB1uydygkJZA6HYtiUI0Jgv9mBZdlk6YgU0ZnCV1-C7DD9PTf0oonrFapAJ4g6X0MsKMPVprg8lyLVcH2upRKFAnTF5EgTTaJi7wiKSjGRG52c/s1600/DSC02254.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHcj5Ua5i9PybBmApDIbEOyF8vCkTceMB1uydygkJZA6HYtiUI0Jgv9mBZdlk6YgU0ZnCV1-C7DD9PTf0oonrFapAJ4g6X0MsKMPVprg8lyLVcH2upRKFAnTF5EgTTaJi7wiKSjGRG52c/s400/DSC02254.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Regresamos al parking</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<h2>
<span style="color: #e06666; font-size: large;">3. Laguna del Duque</span></h2>
Para realizar esta sencilla ruta que nos llevará a conocer esta laguna habría que remontarnos en dirección Barco de Ávila y desde allí dirigirnos a la localidad de La Solana de Ávila para continuar hacia el pueblo de La Zarza donde aproximadamente a mitad nos encontraremos un desvío a la izquierda de una pista que vendrá indicada por "El Chorrillo" (sólo cabe un coche) por donde pasaremos primeramente una valla metálica y posteriormente encontraremos una pequeña central hidroeléctrica pero continuaremos hasta la siguiente donde termina ya la pista.<br />
<br />
Subida cruzando riachuelos. Creo que han desviado la ruta original hacia la izquierda (donde seguimos). Aproximadamente 2kms de subida para llegar a la Laguna del Duque. Vuelta por el mismo camino. Por lo tanto, ruta una corta y sencilla con la única dificultad de la subida.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV8g0aa1FcZvz0T76WPRGPfSZUhBEc1R-kmpU7OnkT5B3FMs70JlbyeFp5HBg8W8EuQH6hhDkqdLHa8fyqEefDjcixWYShJpnERx2OqHZNfzw1_Q51-k_4uOTaYpxqF2MYdqkB5m8uwFM/s1600/DSC02286.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV8g0aa1FcZvz0T76WPRGPfSZUhBEc1R-kmpU7OnkT5B3FMs70JlbyeFp5HBg8W8EuQH6hhDkqdLHa8fyqEefDjcixWYShJpnERx2OqHZNfzw1_Q51-k_4uOTaYpxqF2MYdqkB5m8uwFM/s400/DSC02286.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pequeñas caídas de agua</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUQ4_8hPCdavWBcxjzBi4B5pf7lcpR5jY4XyMb81M1Db2vDP7OLsxlH1kw6W3AtyPDZTNxRQs0Nsqyl5tRU-_2L1Vz8MzmP7hMW_oMZeYAR6dKtjx03b76ecExLasrV46OL3BFwlG1W1s/s1600/DSC02298.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUQ4_8hPCdavWBcxjzBi4B5pf7lcpR5jY4XyMb81M1Db2vDP7OLsxlH1kw6W3AtyPDZTNxRQs0Nsqyl5tRU-_2L1Vz8MzmP7hMW_oMZeYAR6dKtjx03b76ecExLasrV46OL3BFwlG1W1s/s400/DSC02298.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Laguna del Duque</td></tr>
</tbody></table>
Existe la posibilidad de alargar la ruta haciendo un recorrido circular rodeando La Laguna.<br />
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<h2>
<span style="color: #e06666; font-size: large;">..</span></h2>
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</div>
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-59809150034411187912013-01-01T10:35:00.001-08:002013-01-01T10:37:35.632-08:00Adiós 2012 y Bienvenido 2013<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<br />
He aquí un pequeño y cutre collage hecho por mí mismo...<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_6d_QkavAnttlhXhR9-s09e6WkgK5zQBDwDYmQWvrcLkCi2xs4QG2YCIpwp5wifc3AqIdJ2zWhk7zWAtBxEruM1GaR5fdvZhydwtWpeIpbgG2Kqk8YLkEs1PQLPMf-1Zcri9CJmTbY78/s1600/Resumen_2013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_6d_QkavAnttlhXhR9-s09e6WkgK5zQBDwDYmQWvrcLkCi2xs4QG2YCIpwp5wifc3AqIdJ2zWhk7zWAtBxEruM1GaR5fdvZhydwtWpeIpbgG2Kqk8YLkEs1PQLPMf-1Zcri9CJmTbY78/s400/Resumen_2013.jpg" width="400" /></a></div>
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<br />
<u>AÑO 2012:</u><br />
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</div>
<div style="text-align: justify;">
No he podido entrenar todo lo que debería, pues también desde el mes de Abril me sobrevino una <strong>fasctitis plantar</strong> que se agudizó aún más en el mes de Junio. Esta falta de entrenamiento para afrontar retos de ultradistancia he intentado sobrellevarlo haciendo bicicleta para que el nivel físico no fuera un lastre importante.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Durante este pasado año he realizado carreras de larga distancia como GR10-XTrem, 3 etapas UT Les Fonts, Citadelles, 3 etapas Costra Brava Xtrem, Lavaredo Ultratrail ó Desafío Cantabria (sin contar Cantabria, creo que en total he acumulado 10 puntos para un UTMB sólo en este año). Otras como Els Bastions y el Aneto opté por la retirada. Guardé muy buenos recuerdos del recorrido de Els Bastions, por lo que seguramente pueda volver otro año. Asfalto he procurado hacer bien poco, también porque sabría que se agravaría más la fascititis, pero hice dos Medias Maratones como la de Fuencarral y la de Madrid hasta Abril. Carreras como la de Cuenca (1ª prueba Copa España Carreras por Montaña FEDME) fue dura pero hacen darme cuenta que el ritmo "ultrero" hace acabar bastante atrás.</div>
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<u>AÑO 2013:</u><br />
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</div>
<div style="text-align: justify;">
Hay tantos retos, tantas ilusiones, que no sé exactamente a estas alturas qué carreras haré; cosa que podría chafarme algunos planes, pues ya es conocido que las plazas para algunas pruebas vuelan y ya se empiezan abrir las inscripciones muchos meses antes de dar el pistoletazo de salida. Mi objetivo seguirá centrado en disfrutar de las pruebas de trail donde mejor me encuentro unido al deporte y la montaña; no llega a ser todavía una disciplina en la que destaque, pero con la que disfruto.</div>
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</div>
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De momento, las únicas carreras a las que estoy inscrito son:</div>
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- <strong>I Trail del Serrucho</strong> en Alalpardo. (20 Enero)</div>
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- <strong>Ultra Trail del Mont Blanc</strong> en Chamonix (30 Agosto)</div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
Hay una carrera que me hace especial ilusión en realizar y que seguramente acabe inscrito, con la que quiero tratar de organizar para coincidir con ella un periodo vacacional que sería la <strong>Madeira Ultra Trail</strong>.</div>
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Otras carreras que suenan en mi calendario, pero a que en buena gana seguro que desaparecen y aparecen otras que ronden por mi cabeza a medida que las ganas fluyan, serían las siguientes:</div>
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- Ultra Trail Atlas Toubkal (UTAT) 3-4 Octubre<br />
- MAMOVA 21 Abril<br />
- Sierra da Estrela 27 Abril<br />
- Travesera Picos de Europa ¿15 Junio?<br />
- Nuria-Queralt 30 Junio<br />
- ¿?<br />
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</div>
<br />
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-7583870969438232272012-10-26T14:32:00.002-07:002012-10-26T14:32:46.608-07:00DESAFÍO CANTABRIA<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Fecha: 20 de Octubre de 2012<br />Características: Carrera Ultra de
Montaña<br />Localidad: San Vicente de la Barquera<br />Distancia: 88km<br />Desnivel positivo:
>5000 metros<br />Tiempo empleado: 18h13<br />Bolsa
corredor: camiseta, buff, dulces varios y obsequios (bastante generosa). Destacar el short de Hoko regalado para los finishers de la prueba.<br />Página Web: <a href="http://ultratraildesafiocantabria.blogspot.com.es/">http://ultratraildesafiocantabria.blogspot.com.es/</a><br /> <br />
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<div style="text-align: justify;">
Esta carrera era un desafío para ver si eramos capaces de ir del Mar a la Montaña. ¿Me habéis desafíado? Ahora voy y me apunto, pero vamos no soy el único que se siente desafiado y junto a otros 140 corredores allí se planta uno con sus mejores galas en la pintoresca localidad de <strong>San Vicente de la Barquera</strong>.</div>
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</div>
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El perfil de la carrera no apunta a grandes desniveles. Podría parecernos un engaño... Analizando el recorrido y algún track subido por la organización sí que parecía que haríamos tanto desnivel. El fin de semana anterior había nieve por donde pasamos al fin de semana siguiente en la carrera e incluso se produjeron precipitaciones hasta algunas horas antes del comienzo de la carrera donde se abría una ventana de buen tiempo por la gracia del espíritu santo. La organización ya habría decidido tras analizar el tramo de subida al canal del vidrio hacia <strong>Peña Vieja</strong> que por temas de seguridad era necesario trazar un recorrido alternativo que al final resultó que salváramos el mismo desnivel previsto originalmente.</div>
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<div style="text-align: justify;">
La cena de pasta prometida por la organización fue escasa y tuvo remedio con el reparto de algunos bocadillos, y parece que llenamos algunos el buche. Surgen pensamientos durante las inquietantes horas previas hasta el comienzo a parte del qué hago aquí, pues las típicas cosas que me ocurren que principalmente me hacían temer sobre problemas de estómago y sueño. Al final estas dos últimas circunstancias se me dieron durante la carrera (para variar, claro...) y llegar a meta costó lo suyo (creo que el short de <em>Hoko</em> me lo gané merecidamente).</div>
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</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRfKYErUj7qJ6P5z0Ip2xxAR9AoSJUJ5m3aKTJN5DnyDhZRINU_YOEXc_0cdMzO2i8YeSXKDIckObxDXLZ_PwZrGLfvmZlK0Zuc2x35PeZhXutPppsSXyKG2c_3T6Ncijt8654_R_LSu8/s1600/IMG_9027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRfKYErUj7qJ6P5z0Ip2xxAR9AoSJUJ5m3aKTJN5DnyDhZRINU_YOEXc_0cdMzO2i8YeSXKDIckObxDXLZ_PwZrGLfvmZlK0Zuc2x35PeZhXutPppsSXyKG2c_3T6Ncijt8654_R_LSu8/s320/IMG_9027.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Durante la Salida. Foto <a href="http://kataverno.wordpress.com/" target="_blank">Kataverno</a>.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
La salida se produjo puntualmente a las 0h00. Salgo en la segunda fila de corredores. No somos muchos y podemos ver los cogorotes de los fieras que se dieron presencia, que a mi modo de ver en esta carrera ha venido gente con buen nivel. Hace tiempo que no compito. Tengo sensaciones de encontrarme bien físicamente y poder aguantar una paliza de campeonato. Sin dudarlo, y a la vez sin quererlo ni buscarlo excesivamente me encuentro en el grupo de cabeza rodando por las calles de San Vicente a rueda de Salvador Calvo. Vamos a un ritmo de 4min/km. Se va rápido pero no voy mal y ni siquiera un poco que me diga que estoy gastando demasiada energía para estar tan adelante. Sé que en cuanto haya un repecho me quedaré. El primer muro subiendo por San Vicente hago la goma con el grupo, y poco tiempo después duraría mi tiempo de gloria con la cabeza de carrera. El principio no estuvo mal, mi reloj marcó 5kms en 22min que pienso para haber ganado en ese momento algo de desnivel y pensando que aún me faltarían otros 80kms por completar con una dificultad muy superior está más que bien.</div>
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</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieoA5SlK73XG1qMVhu4769DX_VY1dgYIu3FFQ5h1Dq6qnN1PF6i-Gh6OyunHURQ9X2DzQTLPBY3IqX5SGuWxJyCjQSMxqpZxS_FJhEjesYoMi1lD7eHeYuUOzL1X3MiDzdHa49JYZp5Ig/s1600/IMG_9113.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieoA5SlK73XG1qMVhu4769DX_VY1dgYIu3FFQ5h1Dq6qnN1PF6i-Gh6OyunHURQ9X2DzQTLPBY3IqX5SGuWxJyCjQSMxqpZxS_FJhEjesYoMi1lD7eHeYuUOzL1X3MiDzdHa49JYZp5Ig/s320/IMG_9113.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pocos metros tras cruzar el arco de salida. Foto <a href="http://kataverno.wordpress.com/" target="_blank">Kataverno</a>.</td></tr>
</tbody></table>
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</div>
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Se puede decir que en mis entrenamientos empecé a primeros de septiembre y cuando decidí apuntarme a esta carrera parecía que estaba evolucionado positivamente alcanzando un volúmen óptimo de entreno en cuanto a volúmen para afrontar con ciertas garantías la prueba y algo más específico para tener potencia aunque me sigo notando que cada vez subo peor y así fui notando que este dato seguía siendo mi punto débil pues es en el terreno donde me adelantaba la gente recuperando más en las bajadas donde reservo poco.</div>
<div style="text-align: justify;">
Siguiendo con la carrera, todo el mundo creo que coincidiría que tiene dos tramos fuertemente diferenciados: Hasta el km20 y desde el km20.</div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
Como curiosidad durante el recorrido me llamó la atención la bajada por un bosquecillo por unas escaleras (300-400 peldaños) donde todos tomamos las debidas precauciones por ser de piedra mojada aunque con los peldaños bien definidos. Este tramo de escaleras son las denominadas <strong>Escaleras del Cristo</strong> que une las localidades de <strong>Puente del Arrudo</strong> y <strong>Bielva</strong>. Por lo visto un joven sevillano ha batido un <em>Record Guiness</em> allí por tirarse por la escalera más larga. Creo que por alguna caída que pudiera darse ningún corredor batiría dicho record. Sí que resultaba curioso que donde terminaban había una plaga de curiosos viéndonos bajar a las tantas de la mañana. Reseñar ya de paso lo vivo que estaba el ambiente aunque corriéramos de madrugada allí por donde pasaramos había algunos aldeanos observando atónitos (seguramente alguien les dijo lo que sucedería y al no creérselo pensaban mejor hacer acto de veracidad observándolo con los ojos).</div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
En el avituallamiento líquido del km13 ni paré. Aún iba algo volado con la inercia de la rapidez con la que se había salido en la carrera. En el avituallemiento del km21 en <strong>Cades</strong> sí que intento comer un trozo partido de plátano que tengo que escupir ya que casi vomito y ni tragarlo puedo. Está claro, llevo el estómago estropeado y esto ya no tiene arreglo hasta que termine o decida hacerlo terminar yo.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBrtzcMAYHOY4R_JjYcLT2mM_Db_lM2owCaEnZ44i6Xd9X3WP2sDC8ICltYXKyPCeeXuhNfz2KiZPvRxiTgFQKzErYT7LGt-rcclk5B7VJEnkFenhxNvd4Mn-TJzi920rQQAgG_j6ck28/s1600/IMG_9173.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBrtzcMAYHOY4R_JjYcLT2mM_Db_lM2owCaEnZ44i6Xd9X3WP2sDC8ICltYXKyPCeeXuhNfz2KiZPvRxiTgFQKzErYT7LGt-rcclk5B7VJEnkFenhxNvd4Mn-TJzi920rQQAgG_j6ck28/s320/IMG_9173.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Intentando asentar el estómago a la salida del avituallamiento. Foto <a href="http://kataverno.wordpress.com/" target="_blank">Kataverno</a>.</td></tr>
</tbody></table>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
Tras una subida por una pista a los 5kms empieza lo divertido.... Y si a eso le sumamos las lluvias caídas durante la semana pues surge una combinación de piedra mojada, barro y fango que hace complicado avanzar durante la noche. Uno no sabe si la broma es transitoria ó hasta dónde puede llegar. En el <strong>collado de Arria</strong> nos espera también una bajada de las que se recuerdan fácilmente muy pendieja y dónde al adelantar algún corredor uno se da cuenta que el prójimo las está pasando más canutas. Aquí alcanzo a la segunda chica en posición y desde aquí ya fui alternando arriba y abajo con ella todo el recorrido hasta meta. Antes de llegar a una carretera un grupillo entonado nos animaba o incluso se mofaban con algunos comentarios parecidos tal y como "dale, dale, que pillas al de delante". Ya sí que se podía correr bien en una bajada hacia <strong>Cicera</strong> donde tendríamos el siguiente punto de avituallamiento. Esta localidad de Cicera la recuerdo especialmente porque estuve antaño en una casa rural donde además hice un entreno trailrunnero hacia la <strong>Breña de Los Tejos</strong> (un lugar especial).</div>
<div style="text-align: justify;">
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<div style="text-align: justify;">
Parecía que el punto de salvamento donde habríamos podido dejar un pequeño saco con algunas pertenencias en el km44 se encontraba más cerca pues desde Cicera habría que subir hacia el <strong>Collado de la Hoz</strong> y después una bajada más larga que la subida tendríamos hasta alcanzar la localidad de Lebeña.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Desde <strong>Lebeña</strong> empieza una subida larga, larga.... aquí paso por el segundo de mis tormentos que era el sueño que me entraba cuando eran aproximadamente las 7 de la mañana. Llega algún momento que me tambaleaba mientras caminaba de lado a lado. Decidí parar y coger el mp3 para enchufar música a todo volúmen y seguir... así que poco a poco fui encontrándome más arriba y veía algunos bancos de niebla abajo en los valles mientras amanecía. Con luz todo se ve más claro. El paisaje es realmente hermoso. Nos encontramos a una altitud que nos permite asombrar a lo cerca, a lo lejos, muchas montañas, algunas con nieve y algún valle que otro. El terreno se vuelve a veces más complicado y es donde voy mejor que otros corredores que me adelantaron en la subida donde a veces sorteábamos algunos riachuelos que provenían de algunos saltos de agua que teníamos cercanos pues estábamos bordeando la montaña. El avituallamiento de <strong>Villances</strong> me ha parecido que estaba más lejano de lo que parecía pues los 10kms que separaban de Lebeña es como si hubiera pasado un mundo entretanto. Hay buen rollo en este ambiente donde los puestos de control de la organización se encuentran fuera de la ruralidad y una simple mesa con unos frutos secos y aquarius dan cierto respiro al corredor. Mencionar que en el tema de avituallamientos estuvo bien. Lástima que no me entrara poco más que un puñado de frutos secos y el bendito aquarius ó agua que utilizaba para mezclar con mi Meritene y/ó polvos de hidratos que llevo probando durante tiempo.</div>
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Después de Villances otros 10kms aproximadamente hasta el siguiente punto en las cercanías de la localidad de <strong>Brez</strong> pero fuera también de la ruralidad este avituallamiento. Aquí nos dan un poco de humor y alegría para afrontar los desniveles fuertes que tendríamos que afrontar a continuación. La subida al <strong>Collado de Cámara</strong> se las traía; una subida bastante pendieja que con bastones podría subirse con agradecida ayuda. Yo me las traje con aguantar detrás de un pequeño grupo que sin querer nos habíamos juntado por ese punto, más ó menos surgía que nos habíamos perdido un poco. Estoy con la segunda chica y viene otra por detrás que sube fenomenalmente, se ve claramente que va a más. Yo ya voy con mentalidad de acabar y voy pensando que sólo esa subida y ya casi todo está, pues luego habrá que bajar para dar el resto. Ah, pues todavía queda bajar y otra subida para llegar al <strong>refugio de Aliva</strong>. Esta vez roto. El estómago cada vez hace más crack. Pienso que haber llegado hasta allí no debe haber sido en vano. Tengo que seguir. El paisaje que encontramos aquí ya es el propio de Picos de Europa. Se puede decir que hemos llegado a La Montaña.</div>
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</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFdv2OEX6OUYczJgoiKPiEYmVviI29YGHFh89WVyB_U_6myqv5E4TjVYEi9y9zonKoYXlaTmSvpNSvz8ndx8eBOjUCdRR0yPgJKSs9thVDW-3SamklSQYvoHw-E7GESg_XAV7GN6aOVCM/s1600/IMG_0159.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFdv2OEX6OUYczJgoiKPiEYmVviI29YGHFh89WVyB_U_6myqv5E4TjVYEi9y9zonKoYXlaTmSvpNSvz8ndx8eBOjUCdRR0yPgJKSs9thVDW-3SamklSQYvoHw-E7GESg_XAV7GN6aOVCM/s320/IMG_0159.jpg" width="213" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Saliendo del refugio de Aliva. Foto <a href="http://kataverno.wordpress.com/" target="_blank">Kataverno</a>.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Desde Aliva me comentan que hay dos subidas y dos bajadas. Así dicho parece más fácil. La primera de ellas se las traía. A parte de esto, incluyendo la bajada de esta también, la señalización del recorrido podría mejorarse bastante; tengo que parar para buscar entre piedras algo que señalice y asome entre alguna piedra a lo lejos a la distancia; además, hay pocos corredores pues estamos ya todos muy dispersos como para seguir el rastro del camino. La segunda subida empezaba en un lugar donde había otro avituallamiento líquido de buen rollo en el que los ánimos eran <em>"600 metros de desnivel positivo y ya está toda la subida hecha"</em>. Parecía que este punto era ideal para una cómoda bajada a Espinama, pero no, otra vez subida y en dirección a<strong> El Cable</strong>, pero en su lugar llegamos a un collado desde el que veíamos en vertical hacia abajo <strong>Fuente De</strong>.</div>
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La bajada a Fuente De destrozaíto.... las rodillas hicieron crack. Y una vez realizado el sufrido descenso, dicen que todo bajada hacia Espinama. ¿Por qué lo llaman bajada cuando quieren decir subida? Pues aún faltaba subir al parking de arriba de Fuente De y seguir subiendo por una pista en dirección al camping hacia arriba. Pensaba que el recorrido se metía otra vez por montaña e incluso alguien habría cambiado las indicaciones pero ya era ver demasiadas indicaciones cambiadas, así que había que fiarse y seguir por la subida. Un giro brusco hacia la izquierda en la pista y por fin sí que bajamos todo directo hacia <strong>Espinama</strong> pasando antes por la localidad de <strong>Pindo</strong>. Llegada con una sonrisa a meta con la satisfacción de haber logrado llegar y vivir una experiencia que ha sido posible gracias a los locos organizadores que apostaron un día por este recorrido tan original y bonito.</div>
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</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRk2bmV_fUFKtJUW9ojTckdAi822UoMWXXwmwYCjGObmHwSvLEvdlW5i9-rx4ihNcb92Fx9v-b_JGWVGEJAg16yEand2QLVcklVABTQ597xOhBAXhpH3G0V2FY8wqygQmPJZzhkwglKSM/s1600/carrera-119_615x411.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRk2bmV_fUFKtJUW9ojTckdAi822UoMWXXwmwYCjGObmHwSvLEvdlW5i9-rx4ihNcb92Fx9v-b_JGWVGEJAg16yEand2QLVcklVABTQ597xOhBAXhpH3G0V2FY8wqygQmPJZzhkwglKSM/s320/carrera-119_615x411.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Chipeando en Metaaaaaa.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Como resumen, me quedo con muchos momentos vividos: desde el punto de reencuentro con otros corredores y amigos como en el tema deportivo de satisfacción y alegría así como la experiencia vivida durante el recorrido de correr entre aldeas, por caminos embarrados, paisajes de Picos de Europa, etc. Me ha parecido una carrera muy variopinta donde ha habido terreno que se podía correr, terreno con barro, agua, piedras, senderos, pistas, ambiente rural, la montaña, mar, refugios, etc. creo que esta carrera lo tiene casi todo. Por otra parte algo que he encontrado y me gusta es el estilo de estas carreras donde no hay masificación y uno encuentra más cercanía con la organización siendo todo más personalizado como bien buscaba la organización había escuchado. No es que le dé mucha importancia, pero la bolsa de regalo al corredor ha sido abundante y el regalo finisher totalmente insuperable comparando con otras carreras. Para mí ha sido un lujo poder participar en este gran evento, el único pero pondría el marcaje que podría ser mejor. Por otra parte, me gustan Picos de Europa y me gusta el norte, me gusta Cantabria.</div>
</div>
Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-82777683447342120342012-08-15T03:21:00.000-07:002012-08-15T03:21:26.627-07:00Puertos de Montaña Dolomíticos<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;">A continuación un poco de resumen y sensaciones durante mis vacaciones en los Dolomitas donde tuve la ocasión de conocer algunos puertos de montaña fantásticos con mi bicicleta de carretera.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKR3TULD60dBMktDsfkExxDoMrWS3PokpabDovwVsYlgDIQYbBZMjVD9Eg6VAP-zMWJiYFnGF-eY03UyLH8aTkQaagtmPt-Pf43dGRDmRR7RycEocLnpsgGSfnQWPXCJwWEv6tiDxNxmQ/s1600/mapa_dolomitas_puertos.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKR3TULD60dBMktDsfkExxDoMrWS3PokpabDovwVsYlgDIQYbBZMjVD9Eg6VAP-zMWJiYFnGF-eY03UyLH8aTkQaagtmPt-Pf43dGRDmRR7RycEocLnpsgGSfnQWPXCJwWEv6tiDxNxmQ/s400/mapa_dolomitas_puertos.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vertientes y puertos ascendidos:<br />
1- Falzarego-Valparola desde Cortina d'Ampezzo<br />
2- Marmolada desde Caprile<br />
3- Pordoi desde Canezei<br />
4- Sella desde Canezei<br />
5- Selva di Valgardena desde bajada Sella</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Éste podría ser uno de esos lugares donde siempre habríamos soñado entrenar ó para el que nos habríamos entrenado para un día ponernos a prueba. La relación de ciclistas circulando por estas vías es amplia. <i>Cycling in love... I love cycling in this area</i>. Aquí es donde nuestra relación de amor con nuestra querida bicicleta crecerá aún más llegando casi a un éxtasis que nos apenará no volver a sentir una vez regresemos a nuestra rutina diaria.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">1- Paso de Falzarego (2040m) y Valparola (2192m)</span></b></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw6Ues93SB44dgiSLWxjjzp2kMWSdmRsGdHBCA3kS_Oj44Zu-isjI6O6NkLFI2-bN3QprBuDFK-PBLMmCSWdxJ_HD9WN5ruU-sKa7aDGPo-THPUkwysyB9BEmgcaYMndLXyGRWi4us4rQ/s1600/valparola.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw6Ues93SB44dgiSLWxjjzp2kMWSdmRsGdHBCA3kS_Oj44Zu-isjI6O6NkLFI2-bN3QprBuDFK-PBLMmCSWdxJ_HD9WN5ruU-sKa7aDGPo-THPUkwysyB9BEmgcaYMndLXyGRWi4us4rQ/s400/valparola.gif" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><b>Cortina d'Ampezzo</b> es una de las localidades donde mejor se saborean las sensaciones Dolomíticas. Numerosas excursiones a pie y situada en un enclave sensacional. Me atrevería a decir que podría ser la capital de los Dolomitas junto con la localidad de Canezei.</div><div style="text-align: justify;">Desde aquí tendríamos la posibilidad de ascender otros puertos en bicicleta de carretera como el <b>Passo Giau </b>ó el Tri Croce donde nos conduciría hacia otro puerto duro a la carretera que sube al refugio de <b>Auronzo</b> en las <b>Tre Cime de Lavaredo</b>.</div><div style="text-align: justify;">Este Falzarego sigue la Gran Carretera de los Dolomitas (S48).</div><div style="text-align: justify;">El puerto en sí no presenta grandes dificultades salvo los aproximadamente 18kms de distancia salvando unos desniveles que no llegarán a ser fuertes (incluso hay 2kms de llano a mitad) y por una carretera en muy buen estado que permite hacer rodar muy bien la bicicleta. Quizás la dureza del puerto podría acentuarse algo más poco antes de alcanzar el ato y una vez alcanzado el <b>Falzarego</b> desviándonos hacia el passo de <b>Valparola</b> a la derecha tomando menos de 2kms en alcanzar el otro alto que transcurre por una carretera mucho menos concurrida en cuanto a tráfico incluso.</div><div style="text-align: justify;">Las vistas por las que rodaremos con nuestra "flaca" serán de escándalo. Vistas a Tofana di Rozes, Croda di Lago, Croda Negra, Cinque Torri, etc. En definitiva, un puerto no buscado por su dureza sino por la belleza de su entorno.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHqxGtEAhi6jSuEHL_j3Foc1gqiKf0POm3m6nGjaVXaMoxIdLxtILymAWmM3LXoI6053tV55VYqD4T4oT9n3dpph_ZLmL6fTIPA4FDncmfp2FVXxxIyzRUMa8zaqlzgAUZyemGZMd4DOA/s1600/319335_3799054887206_1320661304_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHqxGtEAhi6jSuEHL_j3Foc1gqiKf0POm3m6nGjaVXaMoxIdLxtILymAWmM3LXoI6053tV55VYqD4T4oT9n3dpph_ZLmL6fTIPA4FDncmfp2FVXxxIyzRUMa8zaqlzgAUZyemGZMd4DOA/s400/319335_3799054887206_1320661304_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Marmolada desde Falzarego</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib3r5beTfXMvAe3r8DgXMGQLafqfn8eraRcNtDJUArN9ghNp_r6kZvgHhAR69VXL_8VSs7-DDf4duVrMZzgWaJRH7uHehuNqUFc5H3yk8quqjrgbNjH74X_O6TTyZ6F9AjmWEfW2BQT48/s1600/560895_3799054967208_1589583239_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib3r5beTfXMvAe3r8DgXMGQLafqfn8eraRcNtDJUArN9ghNp_r6kZvgHhAR69VXL_8VSs7-DDf4duVrMZzgWaJRH7uHehuNqUFc5H3yk8quqjrgbNjH74X_O6TTyZ6F9AjmWEfW2BQT48/s400/560895_3799054967208_1589583239_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Anocheciendo en Falzarego</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">2- Passo Fedaia o Marmolada</span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFEQ3ABaT-GOMTuJkLmhwOGWdR0QrS4KaDVwTMGKUaryvY43wCpefEdfY12L-bHgDtG5YfG-D5TyXzGk2PDFI9yEBnwwt6Zc-16k-tIXkHEcitcGgFfh3lN1jzwp4rj1RzOChXOxX4MXk/s1600/fedacp.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFEQ3ABaT-GOMTuJkLmhwOGWdR0QrS4KaDVwTMGKUaryvY43wCpefEdfY12L-bHgDtG5YfG-D5TyXzGk2PDFI9yEBnwwt6Zc-16k-tIXkHEcitcGgFfh3lN1jzwp4rj1RzOChXOxX4MXk/s400/fedacp.gif" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">De las dos vertientes por las que podríamos elegir subir a este paso, que enlaza las localidades de <b>Caprile</b> y <b>Canezei</b>, la más conocida por su dureza sería la que se sube por Caprile teniendo incluso 500m de desnivel más que la parte "suave". Si venimos desde Caprile coger esta carretera significaría volver a enlazar con la ruta S48 que viene de <b>Falzarego</b> y <b>Cortina d'Ampezzo</b> por el <b>Passo Pordoi</b>.</div><div style="text-align: justify;">Cuando empezé a subir el puerto sabría que tendría 14kms de duro sufrimiento. Se puede decir que es uno de los puertos más duros del Giro de Italia porque supone un muro para los corredores. Al principio me sorprendí porque al no haberlo estudiado me parecía que estaba resultando demasiado fácil con ligeras rampas y llaneos que hacían no tomarse el puerto con seriedad por la temerosa dureza. Empecé a pasar una zona ya un poco más seria con desniveles propios de un puerto más serio pasando debajo de algunas galerías.</div><div style="text-align: justify;">La sorpresa fue cuando a penas calculaba que sólo me faltarían 5kms para alcanzar el alto, una enorme recta apareció con una pendiente exageradísima. Esa recta se me hizo interminable. Lo que parecía que sería una pequeña dureza en el recorrido, que más adelante a lo peor habría 50metros para sobrellevarla con un ligero descenso en la pendiente, se convirtió en un martirio incesante que no dejaban un respiro al mover todo el desarrollo que no me hacía pedalear cómodo porque me faltaba. El calor también hacia mella. Veía algunos ciclistas muy a lo lejos que se retorcían en algunas curvas y que finalmente daría alcance justo en el <b>Lago Fedaia</b> que es final de puerto; al que no di alcance fue a uno que me adelantó cuando aún la cosa no se había puesto tan complicada.</div><div style="text-align: justify;">Cuando estás subiendo estas rampas tan exageradas te preguntas si lo que hay arriba merece la pena. En este caso, una vez alcanzado el lago, tienes la sensación de estar acariciando esta gran montaña enorme que la denominan <b>Marmolada</b> con un glaciar permanente de los que caracterizan propiamente a una montaña con tan buen renombre como esta.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh5CDn_5ub9TXQybdAbA9KLonNFMynX6GqLcKllBPoWqwhA1b3i8BEL61MKKj-nGaxBwfE8trWxYkF8kFXi0M1Cu3-bXDLVY1t9IId3ht6Ourv9-jvQZ_KrDWCFFBVVq2gslxeFSciuSk/s1600/217961_3799056367243_767689324_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh5CDn_5ub9TXQybdAbA9KLonNFMynX6GqLcKllBPoWqwhA1b3i8BEL61MKKj-nGaxBwfE8trWxYkF8kFXi0M1Cu3-bXDLVY1t9IId3ht6Ourv9-jvQZ_KrDWCFFBVVq2gslxeFSciuSk/s400/217961_3799056367243_767689324_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ciclistas llegando alto subiendo desde Canezei</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZlXjaXunccVaQaFg4Ik08SbedhBBNFJuMtI9RkKSQr_pixr1LnZTiKpZiyKyWaw47nCg1_2iHSEL5a-C2VlXFDT2j60ciPCKYYzrtPAwagoC8QYKYtqGzyh7gt5RTq0MAliXNqecmNT0/s1600/564715_3799055767228_115535503_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZlXjaXunccVaQaFg4Ik08SbedhBBNFJuMtI9RkKSQr_pixr1LnZTiKpZiyKyWaw47nCg1_2iHSEL5a-C2VlXFDT2j60ciPCKYYzrtPAwagoC8QYKYtqGzyh7gt5RTq0MAliXNqecmNT0/s400/564715_3799055767228_115535503_n.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Puente sobre el Lago Fedaia con vistas a la Marmolada</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">3- Passo Pordoi (2242m)</span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKpVx6Nr_HvI_O4VN8bdCr2t1OlJ_dctoDnoAV9kvBGFOg8Xij_k1XekMn2_Qjc7D26dD88uXDGIcJVCqsKQP-J2eo7flvpjebf0lYIDk-b_s0fAypk1bsiP848rZqF7S9NsD-1I5_oZo/s1600/pordoi1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKpVx6Nr_HvI_O4VN8bdCr2t1OlJ_dctoDnoAV9kvBGFOg8Xij_k1XekMn2_Qjc7D26dD88uXDGIcJVCqsKQP-J2eo7flvpjebf0lYIDk-b_s0fAypk1bsiP848rZqF7S9NsD-1I5_oZo/s400/pordoi1.gif" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;">Puerto con pendiente constante. Desde <b>Caprile</b> sería la parte más dura de ascensión.</div><div style="text-align: justify;">En mi caso, este puerto lo subí a continuación de subir <b>La Marmolada</b>, por lo que la jornada que hice no estuvo nada mal; y pese a subir roto al <b>Fedaia</b> las piernas supieron encontrar un ritmo adecuado para ascender otro paso de más de 2000 metros donde ha pasado en numerosas ocasiones el Giro de Italia e incluso con algunos finales de etapa como en una ocasión donde ganó <b>Miguel Indurain</b>.</div><div style="text-align: justify;">Sobre este paso se encuentra un homenaje a <b>Fausto Coppi</b>. Igualmente, sobre una piedra está colocada la bicicleta real con la que <b>Gilberto Simoni</b> ganó el Giro de 2001.</div><div style="text-align: justify;">Grandes vistas de las enromes paredes del SassPordoi y del Sassolungo.</div><div style="text-align: justify;">Desde este paso se puede tomar el teleférico al altiplano de Sass Pordoi a 2950m. También se puede hacer una bonita ruta hacia el refugio de <b>Viel del Pan</b> donde disfrutaremos de una placentera caminata sobre un camino excelente mirador de La Marmolada (siguiendo más adelante se podría llegar al Lago Fedaia).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0op8Iy6hJJMOmLkRAevg3KNsY3y2MwXA_9-0Ic-kfugzEC4jTGhl2PEqrJfF_UYmEZYmZZeayI_bTf9I5mEjNfXZFJH8PsTjqDQI0dGrDe9DPHROchizKcvCgcsAvHLaJXNfGOvItinY/s1600/531287_3799057527272_428758138_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0op8Iy6hJJMOmLkRAevg3KNsY3y2MwXA_9-0Ic-kfugzEC4jTGhl2PEqrJfF_UYmEZYmZZeayI_bTf9I5mEjNfXZFJH8PsTjqDQI0dGrDe9DPHROchizKcvCgcsAvHLaJXNfGOvItinY/s400/531287_3799057527272_428758138_n.jpg" width="400" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPCVT_J6AjvuOD25LM3IygzV9Zj4aMqUM7UH62f2M3xrEDY7Z-CCYcBWamgX-H-PZAtM1K09Jes5ec1wGzGX8VQt_mqoXjDHFRJvvtWxIP5gTRSGKMh3yz8vfXtgOk_AG0JaGDeChI2Zk/s1600/564583_3799056967258_1346485017_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPCVT_J6AjvuOD25LM3IygzV9Zj4aMqUM7UH62f2M3xrEDY7Z-CCYcBWamgX-H-PZAtM1K09Jes5ec1wGzGX8VQt_mqoXjDHFRJvvtWxIP5gTRSGKMh3yz8vfXtgOk_AG0JaGDeChI2Zk/s400/564583_3799056967258_1346485017_n.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIIkfIvdufKW35Lpav0VNV9w1QPAGqmEp5O49214jxnotrudPqMSH7p8up4enOJo5WkF2niinEA07hvz470k3cFqNEp2quqxNHMVLEjcbjVFvSEg_7VC6f9_gA-GH_BoDIjRA9B_c40UQ/s1600/531195_3799063247415_1685836493_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIIkfIvdufKW35Lpav0VNV9w1QPAGqmEp5O49214jxnotrudPqMSH7p8up4enOJo5WkF2niinEA07hvz470k3cFqNEp2quqxNHMVLEjcbjVFvSEg_7VC6f9_gA-GH_BoDIjRA9B_c40UQ/s320/531195_3799063247415_1685836493_n.jpg" width="178" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">4- Passo Sella o Sassolungo (2214m)</span></b> </div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br />
</span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsnnVTt1J3E3u93w054qMemFlc_7SoAvOSuy8CBpyyBYZqhm_CsbEMr8S2jWbBYv2TFfqSihNMq9wFP2yon80ELjGcA1Gs2gmeFBKFomznnd7Qv8ovK2pLDkFKpuSH5JSOCmbbUcJmQQU/s1600/sellac.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsnnVTt1J3E3u93w054qMemFlc_7SoAvOSuy8CBpyyBYZqhm_CsbEMr8S2jWbBYv2TFfqSihNMq9wFP2yon80ELjGcA1Gs2gmeFBKFomznnd7Qv8ovK2pLDkFKpuSH5JSOCmbbUcJmQQU/s400/sellac.gif" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;">Desde <b>Canezei</b> se sube igual que si subiéramos al <b>Pordoi</b>, pero aproximadamente a mita de puerto habría que desviarse hacia la izquierda. Personalmente, si tuviera que comparar entre el Pordoi y el Sella, me parece un pelín más exigentes las pendientes que presenta el Sella.</div><div style="text-align: justify;">Aunque tengamos justo al lado las paredes de <b>Sassolungo</b>, me parecen más espectaculares las vistas desde más lejos. Una vez pasado el alto, nos viene anunciado que entramos en la zona de <b>Gárdena</b> con unas "G" enormes.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-erpC8DZbuPVd_0IbH0-La8StumKpgK3m6CIjn6WTmASuTe5DEu74YTcsSCLV0qOYS_Dz05FQVIpShf30qUtYQAPrxa61EAi2plFq_seAJrSdog_Qv4k3TG9U8YPwJ1VF0x_XDu_ScRs/s1600/599332_3799064127437_906354824_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-erpC8DZbuPVd_0IbH0-La8StumKpgK3m6CIjn6WTmASuTe5DEu74YTcsSCLV0qOYS_Dz05FQVIpShf30qUtYQAPrxa61EAi2plFq_seAJrSdog_Qv4k3TG9U8YPwJ1VF0x_XDu_ScRs/s400/599332_3799064127437_906354824_n.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">5- Passo di Val Gardena (2121m)</span></b> </div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br />
</span></b></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4knLBT5_oKVqCdUsIPyODJ0ZNhhRkQEV5wc2B16sYZPyYrJED61cxkirvIT4zhkjdZTyihPnsk-SSpsooOMHSEmpV1-ILF1S-8e9lvRwi8AXeCHIZXpnCYQsJKEsvuGPDpqFq0KpmLUU/s1600/gardes.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4knLBT5_oKVqCdUsIPyODJ0ZNhhRkQEV5wc2B16sYZPyYrJED61cxkirvIT4zhkjdZTyihPnsk-SSpsooOMHSEmpV1-ILF1S-8e9lvRwi8AXeCHIZXpnCYQsJKEsvuGPDpqFq0KpmLUU/s400/gardes.gif" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br />
</span></b></div><div style="text-align: justify;">Subiendo desde donde lo hice yo no presenta dificultades ya que se desciende del <b>Sella</b> y a penas se suben unos 200 metros de desnivel.</div><div style="text-align: justify;">Las vistas siguen siendo bonitas pero no resultan tan espectaculares como en las jornadas anteriores. Un puerto para conocer, pero no imprescindible para cualquier periplo dolomítico.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF9NGCmAz0h8ORjW0ZNwd8eFQODgX6TCjjwh6Y4kRRCbX5AqHdOPMG1pDm-oXrJ4qtNP2gsHrVIk_6207OwGZ18-kQDq_PrfTDPiskzkl9HmMX5xyp7Tg0HAQMv46fJVI30ylaAthRMM4/s1600/295467_3799064607449_617514507_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF9NGCmAz0h8ORjW0ZNwd8eFQODgX6TCjjwh6Y4kRRCbX5AqHdOPMG1pDm-oXrJ4qtNP2gsHrVIk_6207OwGZ18-kQDq_PrfTDPiskzkl9HmMX5xyp7Tg0HAQMv46fJVI30ylaAthRMM4/s400/295467_3799064607449_617514507_n.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br />
</span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br />
</span></b></div></div>Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-19086703438123718182012-07-31T10:10:00.001-07:002012-07-31T10:11:43.918-07:00Lavaredo Ultra Trail (La Crónica)<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18px;">Fecha: 29 de Junio de 2012</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18px;">Características: Carrera Ultra de Montaña</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18px;">Localidad: Cortina d'Ampezzo</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18px;">Distancia: 118km</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18px;">Desnivel positivo: 5740 metros</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18px;">Tiempo empleado: 25h22</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18px;">Bolsa corredor: camiseta</span></span><br />
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white; color: #222222; line-height: 18px;">Página Web: </span><a href="http://www.ultratrail.it/en/">http://www.ultratrail.it/en/</a></span><br />
<div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH35Pm_Uz2eoDUxkxjK05uBH5bnHv2vMZ7Xs-N3NXYfFoHtM4hKgjT9NA42bclpKUtSiNqYKFL3QOnAUOZXvxogh8bMMxaiz0txa5MmcouVq7TdcOaCvYpN_i3UPlfP6lq484W4Y7uakw/s1600/DSC00244.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH35Pm_Uz2eoDUxkxjK05uBH5bnHv2vMZ7Xs-N3NXYfFoHtM4hKgjT9NA42bclpKUtSiNqYKFL3QOnAUOZXvxogh8bMMxaiz0txa5MmcouVq7TdcOaCvYpN_i3UPlfP6lq484W4Y7uakw/s400/DSC00244.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white; color: orange;"><i>--> Dolomitas y Correr, El Paraíso y el Infierno, La noche y El Día, Voy Mejor que nunca y La mayor Petada de todas, Frontal como un foco de un coche y Frontal como una linternilla, Fotos y Paisajes, Sueño de estar allí y Sueño de caerse dormido la primera noche, hambre y vomitada, Cerveza y RedBull, un español gana la carrera y otro invierte el doble de su tiempo en terminar, 118kms y casi 6000m desnivel positivo, Tre Cime y Cinque Torri, Vivir descansado o Morir sin llegar a conocerlo</i></span>... Estas podrían ser algunas expresiones de lo vivido durante la última Lavaredo Ultra Trail.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Esta carrera empieza a las 22horas. Ha caído la noche. Los Dolomitas, desde Cortina d'Ampezzo, en la reciente oscuridad, esperan a cientos de corredores hambrientos con las síntomas de dolomitis, ultritis, ... Y en mi caso también le añadí un toque de fascitis. Los Iker, Chigneau, etc se jugarían durante la noche la victoria final llegando a la mañana mientras a otros la cabezonería nos daría un límite de 32 horas para completar el recorrido.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Desde que se sale, el recorrido aparenta ser fácil para correr y adelantar. Sin duda algo muy parecido a otras carreras vividas organizadas por NorthFace como la Transgrancanaria y el UTMB. Primero se asfaltea un poco y más adelante se pistea. Está todo oscuro y sólo se ven frontales y las luces de Cortina d'Ampezzo van quedando a lo lejos. Los avituallamientos están algo distanciados, hay que tener precaución y tomar algo hasta llegar al km32 para no llegar con el estómago tocado. Voy bien, me encuentro cómodo para incluso el mal entrenamiento con el que me he presentado. Mi frontal de 3 euros alumbra muy bien y deja dealumbrados a algunos corredores que adelanto incluso subiendo preguntandome por la marca. La primera bajada adelanto y pido paso para ir más adelante aún. Sin dudas, esta primera parte iba corriendo y disfrutando.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">A partir del km32 después de haber realizado dos subidas muy cómodas y empezando la subida por pista asfaltada hacia Misurina, empiezo a verlo todo borroso desde la menos luz que me aparenta ofrece mi frontal hasta el comienzo de sueño que empiezo a sufrir. El recorrido atraviesa zonas húmedas y con agujeros que ayudan aún más a sentirme desanimado por las sensaciones.... ayudo a dejar paso a los corredores que me sobrepasan. En un acto de no conseguir hacer que termine la sensación de sueño, y controlando que llevaba mucho adelanto respecto a las barreras horarias, decido echarme en el cesped para intentar dar una cabezadita propio de un globero de pro como yo. En un acto de frío saco el forro, y seguidamente decido sacar la manta de supervivencia también. Ni que decir el ridiculo que haría más adelante cuando decidí levantarme de la inesperada siesta nocturna y con la bola de aluminio corriendo en la mano esperando encontrar una basura que no hallé hasta Misurina. Un dato, en el control del km32 iba en posición 86 y en Auronzo entré en el refugio en posición 186.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaL2Jd2rS9sK9v4BtFHoQpgx_WUKbWYOHCl4SlkHCHNGkqJ9S16nXtyHNCT56ct9VliWbYYYYXJcNcIdDwR1Ut0UZ0_xz0mqwxpMdW3QvM1keQJseRpu3ipvKCXOsWZ8FZXzT5-XZKyjM/s1600/DSC00204.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaL2Jd2rS9sK9v4BtFHoQpgx_WUKbWYOHCl4SlkHCHNGkqJ9S16nXtyHNCT56ct9VliWbYYYYXJcNcIdDwR1Ut0UZ0_xz0mqwxpMdW3QvM1keQJseRpu3ipvKCXOsWZ8FZXzT5-XZKyjM/s320/DSC00204.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Amaneciendo en el Lago Misurina</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Me sorprendió el pronto amanecer sobre poco más de las 4 de la mañana que empecé a notar en Misurina. La nieblina en el lago y la nula presencia de turistas daban un toque de magia inesperada. Nosotros bordeamos el lago y sus alrededores por la parte derecha yendo en dirección hacia el refugio de Auronzo.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Sopa caliente y cobijo era lo que nos íbamos a encontrar arriba en el refugio de Auronzo a los pies de Tre Cime de Lavaredo. Pero antes, qué menos que una pendieja subida para atravesar prados y colarnos dentro de un ejemplar mirador de montañas dolomíticas. Sin duda, había pasado una mala noche y estaba desanimado hasta el punto de haber pensado en un abandono que con creces no podría producirse por un sinfin de razones muy extensas de mencionar. Había que acabar, y no solo eso, quería conocer y retratar en imágenes para el recuerdo (al final fueron algo más de 150 fotos tiradas) este hermoso panorama en el que nos encontramos y con un regalado cielo despejado.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj97iD07Cj4sxxr8AwlbwwwsMn9hMD1waloHJRUQtLU9IKJu-MAT8auH1GPoc3YcaEkuOfVLNupmpfkurcFekvjEU_TcwlkNcKbb_b2FIYvbkbHjHzsmoUzkNW-xuf9ewkrfD3Rxtc_aQ/s1600/DSC00213.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj97iD07Cj4sxxr8AwlbwwwsMn9hMD1waloHJRUQtLU9IKJu-MAT8auH1GPoc3YcaEkuOfVLNupmpfkurcFekvjEU_TcwlkNcKbb_b2FIYvbkbHjHzsmoUzkNW-xuf9ewkrfD3Rxtc_aQ/s320/DSC00213.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mirador desde el refugio de Auronzo dirección Misurina</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Las Tres Cimas de Lavaredo son un lugar mágico que alguna vez vemos y queremos visitar (yo me regalé dos visitas en este viaje ultratrailvacacional jeje). Parece que es un lugar dividido por la Primera Guerra Mundial; mencionar que en alemán denominadas Drei Zinnen y siendo el alemán lengua más utilizada en esta región del Tirol italiano.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisfjvtVxpUJZ1buCG_0d_GElmTZwdGZpmYIc-fBhyih46f2WT4REB8IXaizTXZfbv4OzCIs28c2t2FV9jUtlaV79Y6NhKUCJlbzXPuQD4L8aqi8wUJNDK0MNJBbIXNd4dPjsEO7nIkURM/s1600/DSC00264.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisfjvtVxpUJZ1buCG_0d_GElmTZwdGZpmYIc-fBhyih46f2WT4REB8IXaizTXZfbv4OzCIs28c2t2FV9jUtlaV79Y6NhKUCJlbzXPuQD4L8aqi8wUJNDK0MNJBbIXNd4dPjsEO7nIkURM/s320/DSC00264.JPG" width="320" /></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Después de casi alcanzar el refugio Locatelli empieza un vertiginoso descenso donde me lancé hacia abajo pasando corredores y esperando mi resurgir como corredor para intentar mejorar mi situación tan retrasada de carrera. Dicha situación se vio frenada durante el falso llano hacia el control del km66 en Cimabanche que hice andando como todos los corredores que encontraba.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5uKdG9IV_ZohB41M_FQH9HQL5sY4OoilThsou99St1X9cH7zU9aIEMSc8-8qAiMS23h25BmFtMWOYYESLKyQkvYX49C07iNGPvSS7C4ER6_pd7QVl_fa3xcbsfNTbvHNwbZVS4_P8no4/s1600/DSC00265.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5uKdG9IV_ZohB41M_FQH9HQL5sY4OoilThsou99St1X9cH7zU9aIEMSc8-8qAiMS23h25BmFtMWOYYESLKyQkvYX49C07iNGPvSS7C4ER6_pd7QVl_fa3xcbsfNTbvHNwbZVS4_P8no4/s320/DSC00265.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tre Cime Lavaredo (últimas vistas bajando)</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><o:p><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></o:p></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP9tiOFR_eWWl_rVyED5wQSq0f3VOt3HHxlaARIBDx1p41eeZo96C4yMY7VjaF48ASIjnkMSqUxrAplUE3SXK4K4Fwk2Zvz5n9s4Jy5n576buvxeDa5qNULVTfn5llB-y6sDCUbEgs-4U/s1600/DSC00270.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP9tiOFR_eWWl_rVyED5wQSq0f3VOt3HHxlaARIBDx1p41eeZo96C4yMY7VjaF48ASIjnkMSqUxrAplUE3SXK4K4Fwk2Zvz5n9s4Jy5n576buvxeDa5qNULVTfn5llB-y6sDCUbEgs-4U/s320/DSC00270.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cristallo (3.221m)</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><o:p><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></o:p></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Una subida que al mediodía hacía sudar de verdad a Forcela Lerosa. Pensaba hacerla fuerte para que pasara a ser corta, pero lo que parecía dislumbrarse como collado no lo llegaba a ser y al final se sufrió haciendo que bajara incluso petado. Pero más petada llevarían otros pues había sobrepasado algunos pocos corredores. Abajo en el avituallamiento de Malga Ra Stua en el km75 me tomé un Redbull (que daban también en otros puntos atrás y estaba tomando) con un plátano y me hizo vomitar un par de veces. Me dan sopa caliente. Esto fue una suerte porque no daban sopa en más sitios hasta meta.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">El siguiente punto de avituallamiento está algo lejos. Lo que hace que calcule 5horas como tiempo estimado para mi llegada. Hay una subida muy larga y mi ritmo es lento. Ni que decir que eché de menos un altímetro de esos que tantas veces menciono como necesarios pues el collado de la Forcela del Col de Bois no parecía llegar nunca y no tenía sentido apretar más sin conocer hasta cuánto. </span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMbhFdRYQOXEn5flYz8NVxjzpTM395UiEhSC9mhB9b-1ILt6ALcSWUkftuEWzGDIF0vHpdpc3D8j1z0_smN9sbGALkgEjtoGCEqBh1JHTgeTpBBaCPgCbT7n0bSOFYTy8gOMs622PHZcs/s1600/DSC00304.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMbhFdRYQOXEn5flYz8NVxjzpTM395UiEhSC9mhB9b-1ILt6ALcSWUkftuEWzGDIF0vHpdpc3D8j1z0_smN9sbGALkgEjtoGCEqBh1JHTgeTpBBaCPgCbT7n0bSOFYTy8gOMs622PHZcs/s320/DSC00304.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El menda lerenda echándose un rato porque se siente cansado</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzIGSqYy0o7BW6UYspUO7He7vjp0l5JB0P7JmbjskfVR1NTnJ5UrhzxtxDE7vBJxoglwb3RcvGDMslgSU0RhBlp3fOGXgBSOmoLwzSXazjFsvNgwjF9kIgwvFrWOAlogeKd6QLVILxBlQ/s1600/DSC00306.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzIGSqYy0o7BW6UYspUO7He7vjp0l5JB0P7JmbjskfVR1NTnJ5UrhzxtxDE7vBJxoglwb3RcvGDMslgSU0RhBlp3fOGXgBSOmoLwzSXazjFsvNgwjF9kIgwvFrWOAlogeKd6QLVILxBlQ/s320/DSC00306.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">A puntito de acariciar los picos</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Otros paisajes encantadores se abren paso. Veo al oeste incluso La Marmolada en este día tan claro que hemos tenido. Sin duda hay que sentirse privilegiado y no pensar en el infierno que estamos pasando cuando llevamos unos 90kms de carrera.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhseflrgexqBN0tJbyMXn7rIVt0acrSSdj4PuBFPOILhuG9oz-eRKD-FWQfZEQTyBRnwbHpRn-lyEDk3svbESZ4oqw93YXn0XbkY7S8NA6JRzQ4hRPbRQXh4EHtJ0Utvc3ZPZt8oE_8mXk/s1600/DSC00310.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhseflrgexqBN0tJbyMXn7rIVt0acrSSdj4PuBFPOILhuG9oz-eRKD-FWQfZEQTyBRnwbHpRn-lyEDk3svbESZ4oqw93YXn0XbkY7S8NA6JRzQ4hRPbRQXh4EHtJ0Utvc3ZPZt8oE_8mXk/s320/DSC00310.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Croda Negra, Croda di lago, ...</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Subimos en dirección hacia Cinque Torri, muy cerca pero desviando nuestro camino al final hacia el refugio de Averau donde nos dicen que hay 2 o 3 kms hasta el avituallamiento previsto en el paso de Giau. No me crei aún que estuviera tan cerca y a la vez tan tan tan lejos. Creo que me hicieron una foto llegando y la cara que tengo es de poema total.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN7A1snoN1__hWIGLBAgP_tt8gewNCf5GsMGsP1SAWYqk4LLziRDG55wwR2oLg1lG3olmoA_RyOPwq_BSTpP6AWxDR3mcrBOk2wKkTvQTEPeD9_RSTZ4AYrtE8PGRgLtD1Hvq6j5aTJHM/s1600/DSC00323.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN7A1snoN1__hWIGLBAgP_tt8gewNCf5GsMGsP1SAWYqk4LLziRDG55wwR2oLg1lG3olmoA_RyOPwq_BSTpP6AWxDR3mcrBOk2wKkTvQTEPeD9_RSTZ4AYrtE8PGRgLtD1Hvq6j5aTJHM/s320/DSC00323.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cinque Torri</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">No me entra comida.en el.estómago y tomo cervezas que ponen pues siempre he oído que engordan y con el calor que hace son una bendición. Es decir, cumplían para mí doble función.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ2lHS7eNTrNQEBrW9w2fTwo5WeyS0ijCff2QWFTGrxHTD71ORqmBKy-k69wXymw4jbRcwJoDcrjEISR5kbg9jOJg1fJ5EUvngejousr0LW7uxfbapM2V7hyphenhyphenHEjD623vUGC78PSJunwqY/s1600/DSC00333.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ2lHS7eNTrNQEBrW9w2fTwo5WeyS0ijCff2QWFTGrxHTD71ORqmBKy-k69wXymw4jbRcwJoDcrjEISR5kbg9jOJg1fJ5EUvngejousr0LW7uxfbapM2V7hyphenhyphenHEjD623vUGC78PSJunwqY/s320/DSC00333.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Atardecer con neblina</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">El terreno aún no es favorable. Quedan alguna subida pendieja y ya no puedo trotar desde hace algún tiempo en las bajadas como hacía antes por las previsibles y famosas yagas que se me hacen como.cuchilladas formadas en las plantas de los pies tras pisotear durante más de 20horas.</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS2JkRQvwejAj7dvIOK2jvmBSSYavYoglMgXAe42_SoZeaDdn1NXDoamGKGu1pF8C6qU2TWOTOazAsOO3H8ufRwW-th8Id8xT-lJf-nZRwGIi4czNpwuiS9cpfXlHbkhYhXCVi75YdjWc/s1600/DSC00338.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS2JkRQvwejAj7dvIOK2jvmBSSYavYoglMgXAe42_SoZeaDdn1NXDoamGKGu1pF8C6qU2TWOTOazAsOO3H8ufRwW-th8Id8xT-lJf-nZRwGIi4czNpwuiS9cpfXlHbkhYhXCVi75YdjWc/s320/DSC00338.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Monte Pelmo (3.168m)</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Mi objetivo de llegar a Croda di Lago, mi último punto de interés de visita previsto, con luz del día se había cumplido. Por lo menos algo que había conseguido. Y solo 10kms finales para meta!! Lo estaba acariciando...</span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4VjRPh2X2H3VmsMqNwApeqTCba0TJgiWOSNr6wIQQ3avFqY6zvyMGNHImgfSge9D83edFmjIFKX3jbalzDeVJtPieLt2_1rOu1_3o8bOQboJ-t2yIf3acsWwaxDULQsYRiEKb22rXwRE/s1600/DSC00345.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4VjRPh2X2H3VmsMqNwApeqTCba0TJgiWOSNr6wIQQ3avFqY6zvyMGNHImgfSge9D83edFmjIFKX3jbalzDeVJtPieLt2_1rOu1_3o8bOQboJ-t2yIf3acsWwaxDULQsYRiEKb22rXwRE/s320/DSC00345.JPG" width="180" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El Arrivo está cerca</td></tr>
</tbody></table><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Pues pasadas las 11 de la noche se produjo mi llegada sufrida a Cortina. Antes había sufrido uno de los descensos más dificiles que me he encontrado en carreras y ha sido justo en esta carrera donde todo se puede correr.</span></div>Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-60406610346958205212012-07-16T14:13:00.001-07:002012-07-16T14:13:43.961-07:00Lavaredo Ultra Trail (FOTOS)<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/109326074678058029662/LavaredoUltraTrail2012?authuser=0&feat=embedwebsite" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1XrJ1FPHctE588J-cGkKIAOY5mfiwU-fjdA2gs12hKeDhxKVf5HgGt5vypv0l4pkYaLe5JeAojWd3OSZfLUsaM-_ZWfBmt3-uYq3BrgpWz49Iyyq-mynipfnRzBUZ5sXuGu28aecKEqg/s400/DSC00418.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">De momento algunas fotos tomadas durante la carrera y próximamente la crónica...</div>Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-24513235984927469732012-06-10T12:36:00.003-07:002012-06-10T12:42:34.717-07:00Els BastionsFecha: 2 de Junio de 2012<br />
Características: Carrera Ultra de Montaña<br />
Localidad: Ribes de Freser<br />
Distancia: 85km<br />
Desnivel positivo: 6200 metros<br />
Tiempo empleado: Retirado en el pico de Noufonts<br />
Bolsa corredor: buff<br />
Página Web: <a href="http://www.elsbastions.com/">http://www.elsbastions.com/</a> <br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Apenas 15 días después de acabar la Costa Brava XTrem, con una fascititis de aúpa que llevo arrastrando desde aproximadamente Abril, permitiéndome 2 semanas sin entrenar nada y si a todo esto le añadimos un terreno cañero montañero con un desnivel positivo de más de 6000m: NADIE DIJO QUE IBA A SER FÁCIL. </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">Esta localidad de Ribes de Freser, perteneciente al Ripollés de Gerona, y conocida como el punto de partida del tren cremallera de Nuria junto con la localidad de Queralbs, se encuentra en un entorno idílico rodeado de montaña y naturaleza que nos asombró a muchos corredores. Muchos nos esperábamos un recorrido de buena montaña, pero fue mucho más que eso; y es que el recorrido donde transcurre esta prueba me resultó tan espectacular que cumplió con creces mis espectativas de pasar un día de montaña donde fui resignado con mi fascititis pero con ganas de pasear por este trail pues me fascinan este tipo de recorridos (aunque a la postre no se adapten a mis cualidades poco técnicas). </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">Saliendo desde Madrid un viernes después de comer, intentando ahorrar tiempo de atasco metiéndome por todos los peajes posibles y parada técnica para cenar sólo hizo plantarme poco más tarde de las 23h de la noche. Directo a dormir. A la mañana siguiente habría que coger dorsal y la carrera empezaba a las 06h30. </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc7LIQZDB2ujnp1nn8rW-Mpzkcyr_BKlgqkLfHzfmVr_PsXRXeT0x7fCi2X00vHEYSSAZHTM3lnoZBQ_BDaTPSuDYK28N2SR54UGNPcKnMbeYU8aDraKpgNTqW0pLX8Ey5DtNkiGtGMuc/s1600/Els_Bastions3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="132" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc7LIQZDB2ujnp1nn8rW-Mpzkcyr_BKlgqkLfHzfmVr_PsXRXeT0x7fCi2X00vHEYSSAZHTM3lnoZBQ_BDaTPSuDYK28N2SR54UGNPcKnMbeYU8aDraKpgNTqW0pLX8Ey5DtNkiGtGMuc/s400/Els_Bastions3.jpg" width="400" /></a></div><span id="goog_1770449151"></span><span id="goog_1770449152"></span> </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">Aunque se sale bajando, enseguida el tema se complica muy agudamente hacia arriba, lo que hace ponernos sobre aviso que esto iba a ser muy duro. Parece que hay mucha prisa, quizás por lo corto que iba a resultarnos pensé irónicamente, porque la gente tira muy fuerte esta primera subida cuyo pico culminante más determinante era La Cubil a 2000m de altitud. Las vistas son increíbles. Se llega a ver el Pedraforca e incluso me atrevía a pensar que se dislumbraba el entorno por dónde pasamos en Cavalls del Vent. Eso a la izquierda, y a la derecha metiendo miedo una montaña muy alta con algún nevero de nieve sobreviviendo llamado Puigmal (2910m) que tendríamos que subir despues de llegar a Nuria. Bueno, comentando esta primera parte del recorrido de 20kms, que para mí iba desde Ribes de Freser hasta la localidad de Planoles, el avituallamiento que antes de la salida en el km8 aproximadamente que me parecía demasiado cercano al final me pareció que estaba lejos. Así que el ritmo de carrera, para mí, iba a resultar lento. </div><div style="text-align: justify;"> <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP0A1LXNJQoWOqGSWmi4QWlS1LudTTU-R-s1z1rBogUqGzNqQL5FiGNk5VUI4VM0XK_P9kXeLZvpBung4j6Cv4ooYpck3DlMip1Bnjxi5A-CYFtsuI8Gj6iRRidflHbpI_QNaKSSyY2xY/s1600/Els_Bastions.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP0A1LXNJQoWOqGSWmi4QWlS1LudTTU-R-s1z1rBogUqGzNqQL5FiGNk5VUI4VM0XK_P9kXeLZvpBung4j6Cv4ooYpck3DlMip1Bnjxi5A-CYFtsuI8Gj6iRRidflHbpI_QNaKSSyY2xY/s320/Els_Bastions.jpg" width="221" /></a></div><br />
<br />
</div><div style="text-align: justify;">El día iba a resultar caluroso, ó eso nos advirtieron. Mi única precaución: la calma, crema solar, gorra y beber. En la localidad de Planoles me comenta un señor que si voy a hacerla entera, pues hoy no es un buen día con tanto calor. Vamos, que como diga eso a muchos, ya veo yo el margen de abandonos cómo iba a crecer en este punto de control. Y es que desde este punto iba a comenzar la segunda parte del recorrido que iría hasta los 1964 metros de altitud de Nuria en unos15kms. Nadie nos iba a subir en tren cremallera, y ni siquiera hasta Fontalba ó por carretera hasta Les Barraques. La subida empieza a ser refrescante pues se meten los pies a plomo sobre unos ríos. Uno pide que porfavor eso no sea todo así. La señalización del recorrido es cuasi-perfecta pues se sube a cholón atajando salvando el mayor desnivel posible. Empiezo a notar los primeros signos de fatiga en algunos corredores que adelanto. Esto resulta agradable, aunque no lo sea tanto cuando en mi caso la situación es inversa como en esta carrera se dio en la cresta hasta donde me retiré. Bueno, pues el caso es que una vez alcanzado el punto de control, el terreno se hace más llevadero para poder correr hasta que ya resulta un poco más pestoso porque parecía que nunca alcanzaba Nuria. </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">El Valle de Nuria es un lugar maravilloso. Es la tercera vez que pasaba por allí, y volveré. El avituallamiento fue la caña: un plato de macarrones con tomate y hasta cerveza con limón. Mucha gente se retiraba, pero teniendo este refrigerio, hay que seguir coño, hay que seguir. He ido reservón, aunque donde se podía correr hasta Nuria he corrido, así que viendo que ahora llegaba lo más duro que era subir al Puigmal afronté la decisión de ir ahora con bastones. Empieza a granizar. Saco el chubasquero, luego no lluego, me lo quito, luego me lo vuelvo a poner.... vaya lío. Ni con los manguitos me aclaraba cómo ir mejor. El tiempo ha cambiado radicalmente, del calor al frío. Esta subida al Puigmal ya me la conocía, sabía que la última parte es la que más tiraba, pero no me acordaba que fuera tanto y tan empinado. Personalmente, creo que la altitud me afectó un poco. Tenía sueño. Estaba cresteando le Olla de Nuria siempre entre 2700-2800 metros de altitud. Creo que no hice ni 10kms y tardé casi 4 horas de subidas, collados, algunos tramos de nieve sobre la cresta donde era muy precavido y pasé culeando. Esta cresta fue un horror para mí. Aquí sí que me adelantó hasta el tato. Yo iba con mis bastones "haciendo" y pensando "esto tendrá que terminar". Pensaba que se iba a acabar en el siguiente collado, pero no. Lo malo es que me iba a mareando del sueño ó no sé y estaba incluso temiendo por mi seguridad. Seguía viendo si recuperaba este bajón que me duraba tanto tiempo. Me pasaban corredores. Llegué a uno de los últimos controles donde pregunté y me dijeron que era el mejor posible para poderme bajar desde allí a Nuria y poderme retirar, pues luego iba a ser más difícil. No había estudiado el tema de retirarse en esta carrera si iba a resultar complicado, y es que hasta meta no se pasa por ningún punto posible. Así que tiré millas para abajo en Nuria. Lo malo, fue que allí me enteré que tenía que esperar hasta las 22h de la noche esperando al cierre de control para devolver a todo el mundo a Ribes en un tren cremallera prestado para la carrera, pues a esa hora no circulan ya. </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;">Pues esto fue un poco lo sufrido durante esta dura carrera, que quedará entre mis favoritas. El precio de la inscripción me pareció bastante razonable tal y como andan últimamente, la organización estuvo bien, el recorrido es bonito y lo único malo no atañable sería la lejanía desde Madrid. </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"> </div>Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-23000363083181383712012-05-26T10:24:00.001-07:002012-05-27T07:28:44.904-07:00Costa Brava XTremCaracterísticas: Ultra por Etapas<br />
Localidad: Blanes (Gerona)<br />
Distancia: 135 km (25km, 55km, 55km)<br />
Tiempo empleado: 16:50:15<br />
Puesto: 26.<br />
Bolsa corredor: camiseta.<br />
Regalo Finisher: pedazo medallón y diploma.<br />
Página web: <a href="http://www.costabravaxtremrunning.com/">http://www.costabravaxtremrunning.com/</a> <br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Carrera por Etapas en un entorno privilegiado y con una organización excelente. No había que preocuparse de nada más que correr y disfrutar; aunque la organización había previsto una modalidad de inscripción sin hotel. Para aquellos que nos inscribimos con el pack completo no nos teníamos que preocupar ni del alojamiento ó de los traslados. Después de la cena había un briefing para el día siguiente. Una carrera ó evento distinto a lo que había conocido hasta ahora, pues era mi segunda participación este año de una carrera por etapas. </div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><strong><u>Etapa 1: Blanes - Tossa de Mar</u></strong> (Viernes a las 14h00 - 25kms) </div><div style="text-align: justify;">Datos de mi Garmin: 22.76kms y 860mD+ </div><div style="text-align: justify;">Tiempo empleado: 2:43:45 </div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipHnswM9dmucN4dJ-Z9sJXnOqwh0UqEyhKciyaXQJyr1SQa9FJPkrk5sIru9i0QLT8Kab-HjOyeiZDVIu3djU3AhEjl9ROo6F0y7lKV8bue2rZ_JnptZ7e0XyVE1PFgm3sQm79Y8Tr0nE/s1600/elevProfile1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="80px" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipHnswM9dmucN4dJ-Z9sJXnOqwh0UqEyhKciyaXQJyr1SQa9FJPkrk5sIru9i0QLT8Kab-HjOyeiZDVIu3djU3AhEjl9ROo6F0y7lKV8bue2rZ_JnptZ7e0XyVE1PFgm3sQm79Y8Tr0nE/s640/elevProfile1.png" width="640px" /></a></div> </div><div style="text-align: justify;"><span id="goog_839105284"></span><span id="goog_839105285"></span>En esta etapa nos juntamos los corredores que hacíamos los tres días (XTrem) y aquellos que sólo hacían el primer día (Selva Marítima).<br />
Un recorrido con muchas escaleras de subidas y bajadas constantes. La última parte nos advirtieron que era "XTrem" de verdad. Y así fue, por lo que encontramos bajadas suicidas y algún que otro trepe y destrepe. Supongo que el que se lo conozca, siendo más ambiciosillo y tramposo, sabría atajar para ahorrarse la subida y bajada a alguna cala "algo inaccesible". Quizás toda esta última parte sufrible es lo que hace más divertido venirse a estas historias y poder contarlo.<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtJzGRNFBbz0862A4Hu6us1jZdKzFzIxe58AYUpgLRlPoSOcyAmNkgmgQ8z5FZTzB69E6XhU6nwEzBNIAUYvCZdmCjBD4hZLIxk1MWYBE-WUQkGJRFDQ0hZlH4gViESh7rW1ew9_pNyJw/s1600/DSCN0002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240px" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtJzGRNFBbz0862A4Hu6us1jZdKzFzIxe58AYUpgLRlPoSOcyAmNkgmgQ8z5FZTzB69E6XhU6nwEzBNIAUYvCZdmCjBD4hZLIxk1MWYBE-WUQkGJRFDQ0hZlH4gViESh7rW1ew9_pNyJw/s320/DSCN0002.JPG" width="320px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Había ganas....</td></tr>
</tbody></table><br />
Fui con mis zapatillas de correr por asfalto, ya que había terreno duro y pasábamos por algunos jardines. Mi fascitits me pidió que si me atrevía con esta aventura de tres días evitara el calzado (siempre algo más duro) de trailrunning. Así que después de este compromiso, y preguntando cómo serían las etapas siguientes comparando con la primera, decidí hacer las tres etapas con la Saucony Trioumph.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://desnivel.com/carreras-y-raids/marc-sole-y-esther-guilana-primeros-lideres-del-costa-brava-xtrem-running" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img border="0" height="214px" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC4rRSzX3OHnDDAYM5ycoZlU_cfpzBZBVgdEu9hgsvtLnZEb_lL1B8AUuJWzQkdfVJ2LXts2z0TU1VCosegyb6eP8ddJyk2tzfepjLgAViDGlBaoqe_enluqgDMnc3QBkk3sUek3awWMs/s320/_wal_5472.jpg" width="320px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dejando atrás la localidad de Lloret de Mar</td></tr>
</tbody></table>Una vez finalizada la etapa temí por mi estado, ya que al final me pareció que fui demasiado rápido para las intenciones que tenía: sólo las de acabar.<br />
<br />
<br />
</div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><strong><u>Etapa 2: Sant Feliu - Torroella</u></strong> (Sábado a las 09h00 - 55kms) </div>Datos de mi Garmin: 53.33kms y 1460mD+<br />
Tiempo empleado: 7:05:01<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzdP8VcqFnRBAlFix-JfuVMOGH-kcaPpxekH-CMCNhVdazBHCrCQ7lWFR1UgCiTtoNYXh42eB5aJ_-08vdB51OS3UFFcUahKjbbu5-lku0TOt1-TG2nG-p3VIqzZWHk1QAnyBuUw2ems4/s1600/elevProfile2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="80px" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzdP8VcqFnRBAlFix-JfuVMOGH-kcaPpxekH-CMCNhVdazBHCrCQ7lWFR1UgCiTtoNYXh42eB5aJ_-08vdB51OS3UFFcUahKjbbu5-lku0TOt1-TG2nG-p3VIqzZWHk1QAnyBuUw2ems4/s640/elevProfile2.png" width="640px" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Por la mañana traslado desde el hotel en Tossa de Mar hasta la localidad de Sant Feliu de Guixols.</div><div style="text-align: justify;">Como empezaba a ser habitual en Xavi Marina (organizador de la carrera) nos ponía sobre aviso sobre las dificultades que nos encontraríamos durante la etapa. Si en la etapa anterior fue la parte xtrem del final, en esta ocasión, a parte de los kms y saber dosificar, fue la insistencia del km cuesta arriba sobre el km40 donde incluso nos aconsejaba tomarnos un gel antes de afrontarla con garantías de no derrumbarnos.</div><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB6SmIH3_PTYmr9I6A6DLqVPXr8t6a3V_8oIcYCpzxQe3wfu00pwkxrQhbrZoeTVwzNfM1RdMXaMtqnmO896-YT50QcXKeN7opgAraQe_EzxwTIQBBxHIOVhvNJi9rp-QW2fTcKla3cfQ/s1600/412377_3320569374792_1285020662_32514682_833555317_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240px" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB6SmIH3_PTYmr9I6A6DLqVPXr8t6a3V_8oIcYCpzxQe3wfu00pwkxrQhbrZoeTVwzNfM1RdMXaMtqnmO896-YT50QcXKeN7opgAraQe_EzxwTIQBBxHIOVhvNJi9rp-QW2fTcKla3cfQ/s320/412377_3320569374792_1285020662_32514682_833555317_o.jpg" width="320px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En la línea de salida escuchando las recomendaciones antes de empezar</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Como no es habitual, esta vez salí con los primeros. Sabría que no iba a aguantar, así que no llegó ni a pasar el km2 cuando ya me dejé descolgar para empezar a encontrar mi ritmo. Por lo menos, pensé, los tramos de subida no tendré que pedir paso como si saliera en medio del pelotón como en el día anterior por las escaleras. Enseguida me empezaron a pasar corredores; al principio fui en un grupillo pero se escaparon en una playa de esas que parece difícil avanzar entre la arena.</div><div style="text-align: justify;">Había algunos tramos donde era evitable ó no el tema de mojarse los pies porque entrabas por alguna cala por la que entraba y salía el agua. Teníamos algunos tramos de paseo marítimo donde se podía correr fácilmente como en Palamós. Más adelante algunos tramos de subidas y bajadas antes de afrontar "la gran subida".</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE2kTsFSorLyrV85QS3mM2BE_IEJKD7MKLWiPtFPUAbGDDmuD7GY4AURptz2khYdHXwrxykxlSmHy6D1QqTxyUiM-sjTkzuPixyKIax_K-yd5dflvMDToSDmUtXJ_Ibw4Lt6yiGArukfY/s1600/DSCN0015.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240px" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE2kTsFSorLyrV85QS3mM2BE_IEJKD7MKLWiPtFPUAbGDDmuD7GY4AURptz2khYdHXwrxykxlSmHy6D1QqTxyUiM-sjTkzuPixyKIax_K-yd5dflvMDToSDmUtXJ_Ibw4Lt6yiGArukfY/s320/DSCN0015.JPG" width="320px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Algún tramo por la costa con acantilados</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Bueno, que decir que la cuesta temible no era para tanto, y después de bajar rozando a 5'/km, cuando llegué al último avituallamiento decian que quedaban 10kms y le di caña hasta algunos tramos de roca donde con las bambas iba con más cuidado. </div><div style="text-align: justify;">La llegada en el camping fue fenomenal. Nunca había llegado a una meta situada en un camping. Y bueno, allí estaba el pizzero de la CBX con sus ricas pizzas jejeje. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_sr2V08OTvpG7FrIl4DvpXN4ApHIf6klOXlsx4e_v4Z0fcF7B88KzrloYvBs064obZME_tbK2dhqTuNqDrYXJ3wq8e8lYaZ7N2ue8WFB3okRZ0MKgrfE_8-SQ-ugBWT73I2JMTzmh2KM/s1600/411588_3320621176087_1285020662_32514702_1119882991_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240px" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_sr2V08OTvpG7FrIl4DvpXN4ApHIf6klOXlsx4e_v4Z0fcF7B88KzrloYvBs064obZME_tbK2dhqTuNqDrYXJ3wq8e8lYaZ7N2ue8WFB3okRZ0MKgrfE_8-SQ-ugBWT73I2JMTzmh2KM/s320/411588_3320621176087_1285020662_32514702_1119882991_o.jpg" width="320px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Esperando el autobús dentro del maletero</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><strong><u>Etapa 3: Roses - Portbou</u></strong> (Domingo a las 06h00 - 55kms)<br />
Datos de mi Garmin: 52.17kms y 1515mD+<br />
Tiempo empleado: 7:01:30<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDAl5sypkUCdnCvHPIWMMKoejUz955OPbeWA16zZgy3crejhiaypQDXAge0ivqwzS-Ka2CgZX5YiIpYhkLU8XXAKmMj5xsPsl9eX-l3UD0dYjX3HKOm7k_zCaI4Uheb_xQ3Ej3sAUVeKU/s1600/elevProfile3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="80px" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDAl5sypkUCdnCvHPIWMMKoejUz955OPbeWA16zZgy3crejhiaypQDXAge0ivqwzS-Ka2CgZX5YiIpYhkLU8XXAKmMj5xsPsl9eX-l3UD0dYjX3HKOm7k_zCaI4Uheb_xQ3Ej3sAUVeKU/s640/elevProfile3.png" width="640px" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Hoy tocaba el madrugón del siglo. Y además daban previsión de lluvia de verdad. Pensaba que no lo iba a ser tanto, pues cuando salimos no llovía y el día anterior sólo chispeaba un poco pero no llegó a ser suficientemente molesto.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMig1gpvAoyHRimX7MjBSFPrfe2Lxc9D55EZ67r8J_90NbOi7n6TBzCdzr9O0RLmMPG3ABHfgx4H86XUvaZcJDt2fZcfCfJXLjXYruZA347otRVdJCVidPY-VpjDzphmJjXN9pvqxLxd8/s1600/462307_3320696697975_1285020662_32514749_1963385767_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240px" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMig1gpvAoyHRimX7MjBSFPrfe2Lxc9D55EZ67r8J_90NbOi7n6TBzCdzr9O0RLmMPG3ABHfgx4H86XUvaZcJDt2fZcfCfJXLjXYruZA347otRVdJCVidPY-VpjDzphmJjXN9pvqxLxd8/s320/462307_3320696697975_1285020662_32514749_1963385767_o.jpg" width="320px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Momentos antes de afrontar la decisiva etapa</td></tr>
</tbody></table>Otra vez salí con los primeros. Esta vez me dejé caer sobre el km5. Pensé que era una bonita distancia para ir uno más tranquilo.<br />
Casi desde el principio empezó a caer un diluvio universal. Pisar el suelo era como meter el pie dentro de una piscina e incluso había caídas de agua de ducha sobre alguna roca que una vez sorteada una no pasaba nada, pero alguna pillé... ó por lo menos la bañera sobre la que caía el agua.<br />
La planta del pie me duele más hoy. Me hace dudar e ir con tranquilidad de no forzar.<br />
Como puede observarse en el perfil, una subida antes de bajar hasta Cadaqués, donde llovía de nuevo (antes había parado). Por el pueblo me equivoqué y acabé en el parking exterior teniendo que regresar al avituallamiento para redirigirme de nuevo.<br />
Después de Cadaqués otra subida, pero esta vez algo pestosa porque pensaba que el tramo de bajada de piedras, donde nos advirtieron ser prudentes por las torceduras (tampoco era para tanto), llegara para conquistar la localidad de Port de la Selva.<br />
Después del Port de la Selva por un paseo marítimo hasta Llança (que se hizo más largo de lo esperado). Allí nos esperaba un avituallamiento que lo habían denominado "10kms para la gloria" con unos choricitos riquisimos que fuera de la organización habían preparado en la localidad.<br />
Antes de llegar a Cólera había otra subida fuerte. El final se estaba acariciando. No obstante, ya nos advirtieron que la subida de verdad vendría después del pueblo, donde tras un llano nos esperaba un descenso donde oiríamos la música de meta.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAj0PJZ-Qbe48Kz4ic9Q0V92hnsLTCrZhSTCTT_MHkiE-wHImXyRdHqKhu2ZdCWo1v7kHXxn8h0PuTogi5m1GZTneDts1P0msToIS3XNPlFt0cMqWCyok8N1j5ghyphenhyphenwJmAJ2iQkFDH3FbA/s1600/IMG-20120520-WA0002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320px" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAj0PJZ-Qbe48Kz4ic9Q0V92hnsLTCrZhSTCTT_MHkiE-wHImXyRdHqKhu2ZdCWo1v7kHXxn8h0PuTogi5m1GZTneDts1P0msToIS3XNPlFt0cMqWCyok8N1j5ghyphenhyphenwJmAJ2iQkFDH3FbA/s320/IMG-20120520-WA0002.jpg" width="240px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Semus Finisher & Abemus Fascitis plantallllll</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8Ik7qXBPSKyxVwh2PqLk5TPppzfLMJ067pT_-7uBZJ71xaXcEjGuUtuE8Wg65ET139oXu7rnl14JwqL85Fj4cRawrKKKnYTRJ48k39u0qyff-tMltmzmi5_cBux8Qx14bd2Y2qdO1Zvo/s1600/IMG-20120520-WA0000.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320px" qba="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8Ik7qXBPSKyxVwh2PqLk5TPppzfLMJ067pT_-7uBZJ71xaXcEjGuUtuE8Wg65ET139oXu7rnl14JwqL85Fj4cRawrKKKnYTRJ48k39u0qyff-tMltmzmi5_cBux8Qx14bd2Y2qdO1Zvo/s320/IMG-20120520-WA0000.jpg" width="240px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Habemus Fame y habemus pizzas riquísimas y limo-cerves</td></tr>
</tbody></table>Felicitar desde aquí a la organización y al cariño mostrado a los corredores donde se ha demostrado un buen hacer y un buen sentir estos días juntos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-26065277931650277852012-04-21T13:59:00.005-07:002012-04-21T13:59:27.825-07:00Carrera de Montaña Cuenca<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg324C4aPJGaFSq4frGqKcLbTyWZulxZ4A21kWfgkDtN1P3wpVlnY8fkZGr7JQV__pSJplosA71pSmaTTLEgbv8HtSHpFWrBNamctZwnTKNf61VGJin2dNw_iSmt7b1fNjZXw8Kqoc4f5Q/s1600/20120415_103344.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg324C4aPJGaFSq4frGqKcLbTyWZulxZ4A21kWfgkDtN1P3wpVlnY8fkZGr7JQV__pSJplosA71pSmaTTLEgbv8HtSHpFWrBNamctZwnTKNf61VGJin2dNw_iSmt7b1fNjZXw8Kqoc4f5Q/s320/20120415_103344.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
32 kms y casi 2000mD+. Primera prueba de la Copa de España FEDME.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Vaya petada.... no sé si la carrera del domingo anterior del ultra de Citadelles tuvo al que ver, pero... qué mal se me dio.... al final fue casi un triunfo haber llegado a meta.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Recorrido exigente. Más difícil de lo que a priori me parecía con subidas cortas con escaleras y salvando fuertes pendientes. Una carrera con un estilo diferente rodeando la ciudad de Cuenca con sus hoces.</div>Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-7266434200240678622012-04-14T05:34:00.001-07:002012-04-14T05:44:32.103-07:00Trail des Citadelles... La CrónicaFecha: 8 de Abril de 2012<br />
Características: Carrera Ultra de Montaña<br />
Localidad: Lavelanet (Francia)<br />
Distancia: 73km<br />
Desnivel positivo: 3600 metros<br />
Tiempo empleado: 10h57<br />
Bolsa corredor: buff<br />
Página Web: <a href="http://www.trail-citadelles.com/">http://www.trail-citadelles.com/</a><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Estos lugares del sur del pre-Pirineo francés se encuentran algo lejos de nuestros territorios castellano-peninsulares. La idea fue aprovechar la Semana Santa para empezar la procesión por la Costa Brava y terminarla embarrado y volviendo por el Valle de Arán tirando millas y millas de carretera...</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">El sábado por la tarde empieza a llover. Lo que me parecía unas gotas típicas del tiempo cambiante primaveral, pensando que fuese algo más acusado en estos lares, se convirtió en una borrasca que perduraría incluso después de habernos marchado el domingo después de correr.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">El ambiente de furgonetas y caravanas se hace notar el sábado por la noche. Todos estamos esperando el gran día. Por la noche, la organización nos obsequía con un pequeño festín de pasta como cena acompañado de una orquesta dando un toque de ambiente al evento.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Desde la furgoneta se siguen oyendo lluvia. Las 5h de la mañana, y pensando en correr. Al menos ya no llueve, aunque amenaza. Quizás chispea un poco. Uno piensa porqué se ha plantado en un sitio tan lejos de su casa para mojarse, madrugar, darse un palizón, etc. Suponemos que cuando se empiece a correr quedarán resueltas cada una de estas preguntas.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">A las 6h de la mañana se da la salida. Es de noche. Hay que llevar luz. Pero no revisé el frontal y el mío se quedó sin pilas. Toca hacer esta primera parte hasta que amanezca intentando aprovechar las luces de otros corredores y confiando en la pisada. No estoy acostumbrado a correr con barro. Prácticamente ni puedo correr, me resbalo bastante como estuviera patinando. Y en las subidas aún se hace más difícil, si a eso le añado que no llevaba luz. Me adelantan corredores subiendo con bastones dando mejor pie que yo y con mejor visibilidad. Me bloquea el asunto, porque realmente saco ventaja subiendo, luego otra cosa es que bajando me pasen al principio como balas. No digo nada, pero pienso "ya os cogeré más adelante".Con todo esto, llego al primer control bastante atrás (posición 155 y 2:18 para 18kms).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La subida a Le Gélat se hace con frío incluso. Adelantamos a un grupo de cabras que siguen nuestro mismo camino. Empecé a forzar más el ritmo. Me entró la hambruna y paré un momento a tomar un batido que llevaba. Iba adelantando, así que llegué al control del km34 de Fougax en posición 137 y 4:31.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">A lo lejos bajando hacia Fougax se veía a lo lejos, a lo lejos ya el castillo de Montségur, cuya subida sería la más larga y con más desnivel. Al principio me metí por un barrizal que me llegaba hasta las rodillas. Me atañé a llevarlo lo mejor posible pues me puse de punto pelota todo enguarrinado. Intento no conformarme andando en las subidas para tratar de trotar avanzando un poco más. Hay una subida fuerte al final, porque el castillo se levanta como un saliente, pero se rodea poco a poco llegando bastante arriba haciendo menos subida fuerte en el último tramo de lo que esperaba. En este último tramo fuerte es un poco jaleoso porque te encuentras con al gente que coronó y baja por el mismo sitio, y la gente que va de excursión. Bajada muy divertida hasta Montferrer llegando al control del km47 en posición 118 y 6:44.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmtuh1-iBjrl_tjMZFGpyyhK2ER7ADH1XtETaAgE39b-lBwacMLH07Moyb_WfgFKhgQryHMcWmlBI7x420bZA0SPgG7X1MXB9wnwAX6FdorBNRk-9CCLVYOVsB9t9FhOhnH-Z_s7IFz-I/s1600/72604-31207000-1334148489.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320px" nda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmtuh1-iBjrl_tjMZFGpyyhK2ER7ADH1XtETaAgE39b-lBwacMLH07Moyb_WfgFKhgQryHMcWmlBI7x420bZA0SPgG7X1MXB9wnwAX6FdorBNRk-9CCLVYOVsB9t9FhOhnH-Z_s7IFz-I/s320/72604-31207000-1334148489.jpg" width="212px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dejando atrás el Castillo de Montségur</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Después más barro y más barro donde en alguna ocasión recuerdo agarrarme a los árboles, buscar alguna salida, bailar como una bailarina, resbalones, etc. Había una ligera subida hasta el punto culminante del castillo de Roquefixade. No me parecía que fuese tanto, pero donde parecía acabar, seguía aún más. Y al final para remontar con otra subida fuerte por encima del castillo con unas bonitas vistas. Bajada con algunas piedras al principio y luego más rápida hasta el control del km61 llegando en posición 107 y 9:07.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXt7vGoupNiXiQwrVW04lLTIzZw4Xh_KKFNNEFxx7bhg4m1GMiD70pha1ViuHmUqTIQ3WNrnTYfQmapUhcKHVK38BN2hZaJvB4OL0eTF1b2OqV5XQ4PH3JgdxW5aoll91gmmUGNNjlLBg/s1600/72604-55259100-1334148508.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400px" nda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXt7vGoupNiXiQwrVW04lLTIzZw4Xh_KKFNNEFxx7bhg4m1GMiD70pha1ViuHmUqTIQ3WNrnTYfQmapUhcKHVK38BN2hZaJvB4OL0eTF1b2OqV5XQ4PH3JgdxW5aoll91gmmUGNNjlLBg/s400/72604-55259100-1334148508.jpg" width="223px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Castillo de Roquefixade</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Ya estaba casi hecho. Por esta parte encuentro a bastantes que hacen la carrera de 40kms y van compartiendo el recorrido. Me imaginaba un sube y baja y luego una subida más larga para bajar ya de seguido. Pues al final después de una bajada donde había un personaje animando vestido de gladiador se llegaba a un pequeño control y se subía el peor repecho que se me dio durante el día ya que era resbalarse continuamente sobre el barro y costaba avanzar manteniendo el equilibrio ante tal pendiente. Luego arriba tampoco se bajaba sino que se llaneaba por un pedregal porco apetecible para correr rápido. Miraba hacia ambos lados de la montaña porque desde arriba había como un pueblo a la izquierda y otro a la derecha y ya no sabía ni a cuál iba. En algún tramo de esta parte fue el instante donde más me llovió en el transcurso del día. Y la bajada hacia el pueblo de Lavelanet era menos larga de lo que pensaba e incluso más fácil porque pusieron una cuerda para hacer una bajada no tan difícil como otras, pero que ayudaba sin duda a no hacer el ridículo ante la atenta mirada de algunos espectadores que se encontraban junto a la meta observando lá última bajada. Al final, pues posición 102 y tiempo de 10:57.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1zlgvQ8c32z8HZ2Rp_ouBbxOAqqyme59zoU7tBtNKS1bCbrtpa-CBWCIdGUxReVOHOfq4QuX6o3FmOPuV8b9N0oGkgoMFawq6ylbwkxCNS5gRM9u3wGFiU-fjjyZC6g7SzUj99uFZ0HU/s1600/IMG_0838.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320px" nda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1zlgvQ8c32z8HZ2Rp_ouBbxOAqqyme59zoU7tBtNKS1bCbrtpa-CBWCIdGUxReVOHOfq4QuX6o3FmOPuV8b9N0oGkgoMFawq6ylbwkxCNS5gRM9u3wGFiU-fjjyZC6g7SzUj99uFZ0HU/s320/IMG_0838.JPG" width="240px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Última bajada llegando por fin a Lavelanet</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVnUW6XjeFSsuYTzXEi74UM-p6PYlvaJt6_nJd9zA9FbNQzlmI03zJ9m1N4EYNDWu4lPdTi71pxWL7TkdW1R0wyQIn4vc0Wl1zekRlQHogrjQzDgh7G6WSGi2y4wkTsvpMOOhBH-xjnmE/s1600/IMG_0844.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320px" nda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVnUW6XjeFSsuYTzXEi74UM-p6PYlvaJt6_nJd9zA9FbNQzlmI03zJ9m1N4EYNDWu4lPdTi71pxWL7TkdW1R0wyQIn4vc0Wl1zekRlQHogrjQzDgh7G6WSGi2y4wkTsvpMOOhBH-xjnmE/s320/IMG_0844.JPG" width="240px" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Recta de meta. No me hizo falta sprintar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La comida post-carrera fantástica. Mejor que la cena. Un buen festín de carne, legumbres, postre, etc. que no pude devorar del todo.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Sin duda, esta carrera es hacer historia. Muy barata (39 euros). Bien organizada. Muy animada en ciertos puntos de la carrera. Quizás pensé que se subían más castillos (sólo se suben 2), por lo que las otras subidas no las entiendo muy bien sino es por el buen trote que te dás por el bosque embarrado... Esta carrera hay que tenerla en el curriculum deportivo, sí. La única pega es que está muy lejos!</div><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div>Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-87958798896180489572012-04-09T11:46:00.000-07:002012-04-09T11:46:58.590-07:00Trail des Citadelles<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg2EQe1jHVBpMRuMLkxtFTRu4dZShK7wfR5wM28V7Ek_WmXPueiTfCvwYSUqJ5JjaiGrflao__lzNBddeOZWIh3YFivGu58DN5OtXKO8JwxruFBHz1nOqcUCM_O29q23bvBMl7kPJhyphenhyphenLg/s1600/STA_0846.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240px" nda="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg2EQe1jHVBpMRuMLkxtFTRu4dZShK7wfR5wM28V7Ek_WmXPueiTfCvwYSUqJ5JjaiGrflao__lzNBddeOZWIh3YFivGu58DN5OtXKO8JwxruFBHz1nOqcUCM_O29q23bvBMl7kPJhyphenhyphenLg/s320/STA_0846.JPG" width="320px" /></a></div><br />
Nadie dice que "NO habrá barro" y menos aún con lluvia...<br />
<br />
Sobreviviendo al Trail des Citadelles.... 73kms 3600mD+. Tiempo 10h57 Posición:102.<br />
<br />
Próximamente crónica.Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-59399877694081229952012-03-13T08:29:00.000-07:002012-03-13T08:29:18.486-07:00UT LES FONTS 2012<span style="color: #000066; font-size: large;"><b>La "primera" por etapas...</b></span><br />
<br />
Características: Ultra Maratón de Montaña por Etapas<br />
Localidad: Xerta (Tarragona)<br />
Distancia: 120 km (24km, 70km, 27km)<br />
Desnivel acumulado: 12000 metros<br />
Tiempo empleado: 20:40<br />
Altitud máxima: 1150 metros<br />
Bolsa corredor: camiseta de manga larga.<br />
Regalo Finisher: forro polar y detalle artesanal de una piedra.<br />
Página web: <a href="http://www.utlesfonts.com/">http://www.utlesfonts.com</a><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Básicamente el evento consistía en pasarse todo el fin de semana corriendo. Y para ello, para que nos fueramos planificando, teníamos una etapa para cada día. No obstante, a la hora de apuntarse había la posibilidad de hacerlo únicamente a la prueba que el corredor quisiera y de esta manera nos vimos el último día compitiendo con gente en una carrera de la copa catalana. Bueno, las etapas fueron las siguientes:</div><br />
<br />
<ul><li>Viernes a las 21h00 salida de la denominada <b>Nocturneta </b>. Con 24kms y 350mD+. </li>
</ul><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyZBDWXx9R222SvDWHhlCq7vJQQXIzx6Op1AmMtHIx30a-NFQEVyxx3SC3lB5A95bht9-BoAK_zYWVSWYbtTedbnabAApqmC52UHUBNVPRYc4Etp95nXHIDvodCm5Se9XW0-C0YGwnBAY/s1600/perfil-etapa1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="128" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyZBDWXx9R222SvDWHhlCq7vJQQXIzx6Op1AmMtHIx30a-NFQEVyxx3SC3lB5A95bht9-BoAK_zYWVSWYbtTedbnabAApqmC52UHUBNVPRYc4Etp95nXHIDvodCm5Se9XW0-C0YGwnBAY/s400/perfil-etapa1.png" width="400" /></a></div><br />
<br />
<ul><li>Sábado a las 06h00 salida de la denominada <b>Trail de les Fonts</b>. Con 70kms y 4000mD+.</li>
</ul><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjniQGIBcL2ACjboRrNjNL27EZFXQFISyD2U-ySOkwnVx9walIT2bR_RCceX3GpFRWgYrbP34E8q2qPflCTAsNyoMoZUIzO-UxRKxh9PmsF3_vRJtRRsCZLbAA09Z8wkxK_LkepAXG1riQ/s1600/perfil-etapa2-2012.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjniQGIBcL2ACjboRrNjNL27EZFXQFISyD2U-ySOkwnVx9walIT2bR_RCceX3GpFRWgYrbP34E8q2qPflCTAsNyoMoZUIzO-UxRKxh9PmsF3_vRJtRRsCZLbAA09Z8wkxK_LkepAXG1riQ/s400/perfil-etapa2-2012.png" width="400" /></a></div><br />
<br />
<ul><li>Domingo a las 08h00 salida de la denominada <b>Cursa de les Fonts</b>. Con 27kms y 1650mD+.</li>
</ul><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicTkW_SOyG8nSmFkxhZIy3_FcatwVP4T76QN4YFRmfWYBUFUudkbT9wHyc62vj06i6orwBYD2D1gjNub6QEo0crZQzIfClmtXINOyvE9CkXtID9Tkcx7BGyRn9Nn3BqZvDSDvtfJZwnlg/s1600/perfil-etapa3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="145" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicTkW_SOyG8nSmFkxhZIy3_FcatwVP4T76QN4YFRmfWYBUFUudkbT9wHyc62vj06i6orwBYD2D1gjNub6QEo0crZQzIfClmtXINOyvE9CkXtID9Tkcx7BGyRn9Nn3BqZvDSDvtfJZwnlg/s400/perfil-etapa3.png" width="400" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">El viernes un ultra para empezar de conducción por carretera partiendo desde Madrid. Llegaríamos sobre las 18h00 con tiempo de recoger dorsales, preparar las cosas de la carrera para ese mismo viernes e incluso para el sábado ya que se salía muy temprano; incluso preparamos hasta las camas para ir directamente a tiro hecho e ir a dormir.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La Nocturneta, primera etapa y saliendo de noche, en donde mi tiempo empleado fue de 2h11 (<a href="http://connect.garmin.com/activity/157109954">http://connect.garmin.com/activity/157109954</a>). Contento. No me esperaba ir más rápido ni mucho menos. El terreno era muy corrible pero pisando piedras, sendas poco marcadas aunque también bastante pista. Pasando la localidad de Aldover una taranga impresionante con mucha animación. Una vez en meta llegas y enseguida te quedas frío.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Lo del sábado fue bestial. Salen incluso algo más de 4000mD+. Terreno incómodo, desigual, variado, etc. Sabía que podría resultar dura. La etapa del viernes ni la noté, por eso por la mañana estaba contento. Al principio se salió con el frontal porque aún era demasiado temprano. Íbamos suslayando una acequia que ni el más olvidadizo no se acordará jamás de ella, en ocasiones teníamos un precipicio a la derecha que en mi caso por ejemplo me hacía pararme para pasar andando y si viera que me resbalara tener la prudencia de tirarme hacia el agua de la acequia en lugar del barranco. Tuve un pequeño incidente que me clavé unas ramas secas en la rodilla con lo que me hice la etapa con ésta ensangrentada. Pero lo peor no fue eso, ni que empezara con mis clásicos ataques de estómago esta vez no tan fuertes, y es que después de coronar el primer alto sigo bajando siguiendo a la gente por la pista hasta que llegó un momento que alguien dijo que por ahí no podía ser y tuvimos que dar media vuelta volviendo a subir todo lo que bajamos corriendo; aquí creo que fui de los últimos que se dio la vuelta y hasta que volví a enlazar pues lo mismo perdí casi una hora de tiempo. Mi retraso lo iba a notar cuando hasta poco antes de llegar a la localidad de Prat de Compte empiezo a dar caza a algunos corredores. Incluso sólo paso con 30minutos por debajo de la barrera horaria que era a las 11h00 y eran las 10h30. Después vino una subida de aúpa donde no se podía ni mucho menos correr ya que era como ir subir escaleras empinadas. En la parte de arriba un control situado en un refugio cerca de una cresta, de las imágenes paisajísticas más impresionantes de la carrera. Poco a poco fui dando caza a algunos corredores, pero la gente ya estaba muy dispersa y no había filas de corredores ni grandes grupos. Todas las subidas bien, pero la subida desde Alfara era un parecer acabarse y no serlo, me entraban hasta mareos... menos mal que ya me veía acabando. El terreno más cómodo fue desde el último avituallamiento en Font Nova donde por una pista iba a desarrollar una bajada vertiginosa hasta de nuevo coger ya anocheciendo unos senderos que llevarían al pueblo de Xerta. No hay que explicar mucho que el dolor de rodillas y el cansancio de una jornada agotadora eran síntomas evidentes de sentir finaliza la guerra y querer curarse para volver al día siguiente a la batalla, pero ésta sería de supervivencia pues mi única motivación sería la de acabar la UT Les Fonts.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">El domingo otra jornada que no tenía nada que envidiar por denivel ni terreno técnico a ninguna otra carrera por montaña. Me sorprendió que fuera más técnica de lo que pensaba incluso después de correr el Ultra del sábado. El caso es que me recuperé descansado, y fue ponerse e ir avanzando al son de la carrera para irse uno creyendo que podría acabar un ultra tan cañero como éste.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Sí señores, no quedé en el Top10, ni siquera en en el Top de la mitad para adelante, nunca me había visto tan atrás en una clasificación, pero así se dieron las circunstancias y si fuera mal es que no hubiera terminado pues esta UT Les Fonts (el año pasado la segunda etapa fue de 50kms) es una carrera cañera, que aunque discurre por media montaña sin sobrepasar grandes altitudes, supone tener que hacer frente al desnivel, a la complejidad técnica, a la variedad del terreno y sobre todo el reto de experimentar la sensación de correr de una manera por etapas donde no lastimarte para seguir en carrera. Tuve la suerte de cuidarme y no me hice ninguna ampolla (¡bien por mí! jaja).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Por cierto, para los que buscan carreras con encanto y familiares, ésta es una de ellas. La inscripción fueron 65 euros y con ello también venía incluído la cena del viernes, el sábado, la comida del domingo y los desayunos. Recomendable, pero ahora mismo ufffff... dura.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div>Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1701800115534013147.post-2451324018349572692012-02-05T12:31:00.000-08:002012-02-05T12:31:08.815-08:00Entreno Vuelta al Atazar: Senda del Genaro<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="text-align: justify;">Durante este entreno de <i>Trail Running</i> no es que me motivase especialmente que eligiera como día más propicio el fin de semana más frío de lo que llevamos de invierno, pero sí que hay muchas razones por las que decidí pasar este primer sábado y frío día de Febrero junto al amigo <b><span style="color: blue;">Genaro</span></b>. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiurgECs9p1nYwh-dhvPTxP0-7UTWAON68sYzdM4tQInYKVj0cOmth5E1QJRoZn4QHT4q5KxuC0PUffMeLFQXLyoCS6bAXgHAw4Kbl_GSyuGM8whF6Ly9Qf2pyAJ7V25p3ObktXpFOCnzU/s1600/mapa_genaro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="341" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiurgECs9p1nYwh-dhvPTxP0-7UTWAON68sYzdM4tQInYKVj0cOmth5E1QJRoZn4QHT4q5KxuC0PUffMeLFQXLyoCS6bAXgHAw4Kbl_GSyuGM8whF6Ly9Qf2pyAJ7V25p3ObktXpFOCnzU/s400/mapa_genaro.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La <b>Senda del Genaro</b> bordea el <b>Embalse del Atazar</b>, como se puede observarse en el mapa. Transcurre por las localidades (en orden al que preferí realizarla yo) de <b>Patones de Arriba</b>, <b>Poblado del Atazar</b>, <b>El Atazar</b>, <b>Robledillo de la Jara</b> y <b>El Berrueco</b>. No obstante, hay dos ramales de ida y vuelta: uno de casi 4kms hasta <b>Cervera de Buitrago</b> y el otro de otros 2kms hasta <b>Mangirón</b>. Estos dos ramales decidí no realizarlos, pongamos como excusa que estaba nevando, lo cual era cierto.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La señalización de la ruta es casi perfecta. Primero porque al ser GR (el <b>GR-300</b>) encontraremos las típicas manchas rojas y blancas, y segundo porque encontraremos un monigote azulado representando al susodicho <b><span style="color: blue;">Genaro</span></b> ó manchas azuladas cuando el dibujo del monigote haya salido feucho.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibeXo6lzGau-1iSp72m-N-HCJtlgsy7WWVAGuHnX2MVLHeIKdVXfI6pSiUiEH9Nat2XqMxjf9QwDOliXjjVT7d_klZ1u1MRvgwVNGaqcV8Ov1RsO8DhuY-RjLp73At9kNWpWPNRSaiwac/s1600/DSCN2883.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibeXo6lzGau-1iSp72m-N-HCJtlgsy7WWVAGuHnX2MVLHeIKdVXfI6pSiUiEH9Nat2XqMxjf9QwDOliXjjVT7d_klZ1u1MRvgwVNGaqcV8Ov1RsO8DhuY-RjLp73At9kNWpWPNRSaiwac/s400/DSCN2883.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mi primer Genaro en Patones de Arriba</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">No hay que confundirse, <b><span style="color: blue;">Genaro</span></b> es un tipo majo. Yo quedé con él en <b>Patones de Arriba</b> y allí que estaba esperándome para enseñarme el camino. No tiene teléfono móvil, pero sabes que puedes quedar con él y no te dejará plantado. Es capaz de adaptarse a tu ritmo y es el funcionario guía que más trabaja y sale más barato de la Mancomunidad del Atazar. Como hay dos variantes (una para bicis y otra para senderistas ó skyrunners somo yo) no sé en la variante de bicis si <span style="color: blue;"><b>Genaro</b></span> es el mismo ó hay un primo suyo porque yo me fui por mi variante. La variantes BTT más importantes las encontraremos en el tramo Patones-Atazar casi todo distinto y hasta Patones desde la mitad del recorrido que viene de El Berrueco.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Podéis encontrar más información en: <a href="http://www.embalsedelatazar.es/senda-del-genaro/">http://www.embalsedelatazar.es/senda-del-genaro/</a></div><div style="text-align: justify;">Hay una guía gratuita que se puede descargar en PDF donde vienen explicados los cruces, etc. Yo me llevé la ruta en el GPS por lo que pudiera pasar, pero la verdad es que estaba tan bien señalizada que <u>ni lo encendí</u>.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
El recorrido que hice lo tengo metido en el Wikiloc: <a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2462629">http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2462629</a></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><br />
</div></div><iframe frameborder="0" height="400px" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=2462629&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="500px"></iframe><br />
<br />
Y en el Garmin: <a href="http://connect.garmin.com/activity/147040917">http://connect.garmin.com/activity/147040917</a><br />
<br />
Sin más, paso a relatar un poquillo por etapas algo del recorrido...<br />
<br />
<b><span style="font-size: large;">1. Patones de Arriba - El Atazar</span></b><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">Para mí, es el tramo más complicado. Es espectacular adentrarse en el barranco y ver todo lleno de <b><span style="color: blue;">Genaros</span></b> por la mañana. A eso de las 9h30 he empezado la ruta. La sensación es rara, está despejado pero caen como copitos casi invisibles de nieve ¿los traería el viento desde otro sitio? A veces me preguntaba si con la ola de frío iba a reírse <b><span style="color: blue;">Genaro</span></b> de mí cuando le dijera que no aguantaba y me iba a ir para casita. </div><br />
<div style="text-align: justify;">En aproximadamente 45 minutos llego al <b>Cancho de La Cabeza</b>. Es el punto más alto de toda la ruta y desde el que nos sentiremos privilegiados de disfrutar de unas de las vistas más espectaculares sobre el Embalse de El Atazar. Comentar que la <b>Senda del Genaro</b> no pasa por el punto geodésico, pero no hay que desviarse ni 100 metros e incluso con la vista lo vemos; no cuesta nada acercarse.</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2ktbQQ-KntKuOJ3qTBMYaapo3FbVDnLmj28Ii7vbNvYXYB5rNOruRZIe0V3N2M5UZ12PE3eClpaVZh_LpJQ_rFMrwJYugRfopnTj3HbntJT9j0a2RhcmVwd0Nd38_LdYRbN8hSSPDgps/s1600/DSCN2888.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2ktbQQ-KntKuOJ3qTBMYaapo3FbVDnLmj28Ii7vbNvYXYB5rNOruRZIe0V3N2M5UZ12PE3eClpaVZh_LpJQ_rFMrwJYugRfopnTj3HbntJT9j0a2RhcmVwd0Nd38_LdYRbN8hSSPDgps/s320/DSCN2888.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Tremendísima bajada hasta el <b>río Lozoya</b> pasando por el Poblado El Atazar. La disfruté, aunque me llevé una pequeña sorpresa cuando vi que no había más remedio que cruzar el río y mojarse (como hacía tanto calor daba un gustirrinín....).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuBfLkD9dGthM9QUO1NscqUTjsUsl6a8hfjBYBpJ7rFxn5HA_Aw9eFqf7b94Rfd64JVzAs2MFpWXvf0_vywWUosUDBw-dw9DF9iOXq7sFuordFuOQ-XriObvjry-f1uL8CgR99dp7eYT0/s1600/DSCN2901.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuBfLkD9dGthM9QUO1NscqUTjsUsl6a8hfjBYBpJ7rFxn5HA_Aw9eFqf7b94Rfd64JVzAs2MFpWXvf0_vywWUosUDBw-dw9DF9iOXq7sFuordFuOQ-XriObvjry-f1uL8CgR99dp7eYT0/s320/DSCN2901.JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Hasta el puebo de <b>El Atazar</b> quedan unas buenas subiditas... por eso esta etapa considero que es la más difícil de todas.</div><br />
<br />
<b><span style="font-size: large;">2. El Atazar - Robledillo de la Jara</span></b><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">La fuente del pueblo estaba seca. Ojito con el agua, porque yo iba corriendo y para un senderista será necesario llevar bastante agua y en verano sería algo a tener especialmente en cuenta. De todas formas, ante la necesidad siempre quedaría el bar del pueblo (si se encuentra abierto).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0_iA5VqeAewndBucx2yRZwe9a-voCVDkc4XRwUJWgHWW0Yknd8D15IcDzJb9gVwvxM3u9T3AdEsty1LolMaB4ogSk1-AnWToS6ZcIWDk-EpgYmoe89vwRvjwLbS12FfCk6kyiDXFPSTs/s1600/DSCN2909.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0_iA5VqeAewndBucx2yRZwe9a-voCVDkc4XRwUJWgHWW0Yknd8D15IcDzJb9gVwvxM3u9T3AdEsty1LolMaB4ogSk1-AnWToS6ZcIWDk-EpgYmoe89vwRvjwLbS12FfCk6kyiDXFPSTs/s400/DSCN2909.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Creo que en esta fotografía se puede observar que algo de nieve estaba cayendo</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">El recorrido es por una pista-carretera y se sigue hasta que no se corona el <b>Collado de La Fragüela</b> que está pegado a las <b>Antenas de Matachines</b>. En la bajada hacia Robledilo de La Jara encontré agua en una fuente. Dicho por mí puede parecer un poco exagerado, pero desde Patones hasta aquí gasté 0.5litros y desde aquí hasta el coche con los otros 0.5litros que cargué en el mismo bote fue todo el agua que consumí en el recorrido (= 1 litro).</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZkxTXdAg4z3EPOus1ogSqA3ZqZXjnqaOhSILyGQdIa8JYMv7w2cCTU8n6Sjtje6tk5CyLNBOZCuzDsjFTyvdlCSr4mrohgSyuezearWo_FicUGdpJWThA-acQy14hVYzRKYjuuQLMCKo/s1600/DSCN2910.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZkxTXdAg4z3EPOus1ogSqA3ZqZXjnqaOhSILyGQdIa8JYMv7w2cCTU8n6Sjtje6tk5CyLNBOZCuzDsjFTyvdlCSr4mrohgSyuezearWo_FicUGdpJWThA-acQy14hVYzRKYjuuQLMCKo/s320/DSCN2910.JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: -webkit-auto;"><b><span style="font-size: large;">3. Robledillo de la Jara - El Hospitalillo</span></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: -webkit-auto;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: -webkit-auto;">Desde Robledillo otra pista-carretera que me como. Antes hice una parada con avituallamiento sólido. He de recordar que este evento es de autosuficiencia por lo que aparte del material obligatorio no tendré asistencia externa. Me tomo un batido como almuerzo y sigo trotando tranquilo.</span></div><div style="text-align: -webkit-auto;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXa6ZmoV1cqxQuRCml1l0uW0zkGcbMr_dW6CzDxivDdvy-bqy8RV5j5qoWf3KImEsHprSNq1dX-lWZT-dOQYd3JstaFKItudTweVHhHEjaqb9YSGfcaXWSLTbUd5idIkF5yFTwSsuQE4w/s1600/DSCN2923.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXa6ZmoV1cqxQuRCml1l0uW0zkGcbMr_dW6CzDxivDdvy-bqy8RV5j5qoWf3KImEsHprSNq1dX-lWZT-dOQYd3JstaFKItudTweVHhHEjaqb9YSGfcaXWSLTbUd5idIkF5yFTwSsuQE4w/s320/DSCN2923.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En la Presa de El Villar. Después de la pista, resultó agradable.</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAXw2OLkcLhlEazSPIjHQYDPbqwBIP5_6Cw05kYKu4e4Z0jDJyubwC2Z28tt0WD5c2eyWaHwrtTJneoaixIHEYRUQdzgi6iQ44XcNYbCah7bhIlwLW2IuzPjXLLXHbQztGgmIL4Ae-z0w/s1600/DSCN2927.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAXw2OLkcLhlEazSPIjHQYDPbqwBIP5_6Cw05kYKu4e4Z0jDJyubwC2Z28tt0WD5c2eyWaHwrtTJneoaixIHEYRUQdzgi6iQ44XcNYbCah7bhIlwLW2IuzPjXLLXHbQztGgmIL4Ae-z0w/s320/DSCN2927.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="color: blue;">Genaro</span></b> quiere hacerse una foto conmigo. Empezamos a ser buenos colegas</td></tr>
</tbody></table><br />
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<b><span style="font-size: large;">3. El Hospitalillo - El Berrueco</span></b><div><br />
</div><div><div style="text-align: justify;">Tramo casi totalmente llano. Muy fácil. Hay una carretera-pista que pertenece al <b>Canal de Isabel II</b> y con acceso restringido. Paralelamente hay un sendero que se aparta de la pista y vuelve de nuevo a enlazar; a veces lo tomaba y otras seguía por la pista, según me pillaba.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCClOlPmIfBTsBcFL1S-s_OFvz59wmLm_09cuoMcvvyL02mOvSG0Pz6NZEcoZsZTAH8aTindo-O9PK8KFXZBGeje9223lUyUSHMCJqINdpdINtBvI2idCsMMy8eZLFM0RcLPd8UCrN3DM/s1600/DSCN2943.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCClOlPmIfBTsBcFL1S-s_OFvz59wmLm_09cuoMcvvyL02mOvSG0Pz6NZEcoZsZTAH8aTindo-O9PK8KFXZBGeje9223lUyUSHMCJqINdpdINtBvI2idCsMMy8eZLFM0RcLPd8UCrN3DM/s320/DSCN2943.JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTyIAWdsmwtuB6HFHET8wv_6neSn19gGauKbbXPDcXCNPeCYi9MpCI1qSSNEX6RhxEaOrVJ3QKCMfFzJ36qHp6FNkxcyvMj60RwCOPsvcJ7W9-VbV041r_UVxs0Use0LSrsiRIzCKXDJI/s1600/DSCN2954.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTyIAWdsmwtuB6HFHET8wv_6neSn19gGauKbbXPDcXCNPeCYi9MpCI1qSSNEX6RhxEaOrVJ3QKCMfFzJ36qHp6FNkxcyvMj60RwCOPsvcJ7W9-VbV041r_UVxs0Use0LSrsiRIzCKXDJI/s320/DSCN2954.JPG" width="320" /></a></div><div><br />
<div style="text-align: justify;">Cuando llegué a la localidad de <b>El Berrueco</b> alcancé los 40 kms. Distancia que considero no está nada mal para un entrenamiento. Pero aún me faltaba el último tramo. Comentar que en la localidad de El Berrueco fue cuando un día rodando en bicicleta cuando venía de la localidad de <b>La Cabrera</b> vi que comenzaba esta <b>Senda del Genaro</b> y entonces un día me dio por investigar un poco más para hacerla entrenando y ahí estaba yo pasando por la localidad donde empezó también todo. Sin haber pasado por aquí quizás hoy no estaría haciéndolo.</div><br />
<div><br />
<div style="text-align: justify;"><span style="text-align: -webkit-auto;"><b><span style="font-size: large;">4. El Berrueco - Patones de Arriba</span></b></span></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Técnicamente sería el segundo tramo más difícil. Hay un poco de peligro en perderse porque la senda se confunde entre la hierba y hay cruces, además de no liarse e irse hacia el sendero de las bicis, pero como comentaba está señalizada de forma que sólo se pierde el que quiere.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3pvYeixmIWC_t6perWJ4iFK9YfWi2B2pgJYM3jF30wqhlTFkDfQPYwnI_AZynYHjiV883Vw9-7p3L062dFs2uHYA_Ieji0TjyIV4mnsA3keaWu4q0yHzu8YXDK82-c8Mh5BQyNBgvg-E/s1600/DSCN2966.JPG" imageanchor="1"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3pvYeixmIWC_t6perWJ4iFK9YfWi2B2pgJYM3jF30wqhlTFkDfQPYwnI_AZynYHjiV883Vw9-7p3L062dFs2uHYA_Ieji0TjyIV4mnsA3keaWu4q0yHzu8YXDK82-c8Mh5BQyNBgvg-E/s320/DSCN2966.JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Me resultó muy bonita la llegada. Bajar por el barranco de Patones con los kilómetros recorridos y alcanzando este bonito pueblo escondido es realmente una meta deseada y entrañable.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Al final resultaron ser <b>casi 50 kms</b> (por unos metrillos) si habéis mirado los tracks y el desnivel acumulado unos 3000 metros (aunque pensaba que saldrían más de 4000 metros, mucho me parecía a mí). El tiempo empleado neto parando el reloj 5h58 y como hice unas 190 fotos al final el tiempo total se fue a más de 6h30.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Entreno que recomiendo para este tiempo, y no aconsejado en verano. No entraña grandes dificultades. Así que no lo penséis más e id a conocer a mi amigo <b><span style="color: blue;">Genaro</span></b>...</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVsZlGykTShwWeSrtQZUZ8qoYzlTF9h0AOz5-c8WOXa0OyTIImLVlVHlQSVxh5B6fU4nTpHIXDdCvG4UDojzYvNL1KoVNNu30G6bnuysUpR9g7us9jy12QAavYzsMEPkjkwmhTauS9CW8/s1600/DSCN2925.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVsZlGykTShwWeSrtQZUZ8qoYzlTF9h0AOz5-c8WOXa0OyTIImLVlVHlQSVxh5B6fU4nTpHIXDdCvG4UDojzYvNL1KoVNNu30G6bnuysUpR9g7us9jy12QAavYzsMEPkjkwmhTauS9CW8/s400/DSCN2925.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><br />
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</div></div></div>Angel Calle Cruzhttp://www.blogger.com/profile/00921545661580843601noreply@blogger.com2